Priusfreunde.de

Derweil verkündet Heise u.a. das Ende des saugmotors im PKW (weilschlechter Wirkungsgrad) und das Ende des Diesels im Kleinwagen (zu teuer).

Dann kommen die benzin-DIs wohl als nächstes....

Ja dann können wir in 3-7 Jahren einen Thread aufmachen:
Konsequenzen aus dem Benziner DI Abgas Skandal...

Zitat:
Untersuchungsausschuss
EU-Parlament kritisiert Untätigkeit der Behörden im Dieselskandal

Das Europaparlament ist sauer auf die Mitgliedstaaten der EU: Ein Untersuchungsausschuss des Parlaments, der zur Aufklärung der Abgasaffäre um VW beitragen soll, sieht sich von den nationalen Behörden im Stich gelassen
- www.spiegel.de/auto/aktuell/eu-parlament...andal-a-1112136.html

Grüße, Egon

Die Dieselgatestory geht für VW in die nächste Runde. Es liegen ein Jahr nach dem Bekanntwerden nun noch weiter Klagen vor und am Montag soll es noch einmal Zulauf geben, weil die Jahresfrist für Klagen abläuft. Tja, äh......

de.reuters.com/article/vw-idDEKCN11M0GM

Zitat:
Konkret setzte das Gericht der Stadt eine Frist bis Oktober 2017. Bis dahin müsste der sogenannte Luftreinhalteplan dahingehend überarbeitet worden sein, dass die Luftqualitäts-Grenzwerte nicht weiter überschritten werden.

Die Stadt Düsseldorf und die Landesregierung Nordrhein-Westfalen müssen nun ein Konzept erarbeiten, welches laut Meinung der Experten mit großer Wahrscheinlichkeit auf ein Dieselverbot hinauslaufen könnte.
- www.auto-service.de/news/86518-dicke-luf...es-dieselverbot.html

Grüße, Egon

Neue Schlampereien des Umwelministeriums:

www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2016-...on-umweltministerium

Zitate

Titel: Ministerium soll Hinweise auf Betrugssoftware gelöscht haben

...
Ein Beamter des Umweltministeriums notierte handschriftlich an diesen Stellen des Dokuments das Wort "Tretminen". Der Hinweis auf die Lücke und die ausführliche Passage zur Erkennung des Fahrverhaltens verschwanden dann aus dem Konzept.

...und...

Umweltminister 2008 war der heutige SPD-Vorsitzende und Vizekanzler Sigmar Gabriel.



Nachtrag: ich sehe die Meldung wurde schon im anderen Thread gebracht (US Behörde....etc.)

Zitat:
[...] Man kann Dieselgate als Glücksfall sehen. Ohne den Abgasbetrug würde der Konzern immer noch auf dem alten Kurs weiterfahren. Unter Winterkorn hat VW Elektromobilität in einer Powerpoint-Präsentation mit einer 85-Gramm-Schokolade dargestellt - dem Energieinhalt einer 70 Kilogramm schweren Batterie. Lächerlicher hätte man Elektromobilität nicht machen können. Es war das Sinnbild für die Abneigung gegen dieses Thema.

[...] In Deutschland sieht es zwar so aus, als gäbe man sich Mühe, die Dinge aufzuklären. Doch weder das Kraftfahrtbundesamt noch die Strafverfolgungsbehörden kommen wirklich voran. Entweder sind sie naiv oder wollen naiv sein. Ohne die Amerikaner wird die Wahrheit nicht ans Licht kommen. Ich denke, das FBI wird Schuldige finden. Ich schließe nicht aus, dass auch frühere Vorstandsvorsitzende belastet werden könnten.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Dieselgate-ist-ei...article18656246.html

Grüße, Egon

So langsam wird es etwas albern:

UBA-Präsidentin will blaue Plakette für Diesel

Die Präsidentin des Umweltbundesamts, Maria Krautzberger, drängt auf die Einführung der Blauen Plakette für schadstoffarme Dieselfahrzeuge. Es werde niemand um schärfere Umweltzonen umhin kommen, sagte Krautzberger der Mitteldeutschen Zeitung (Ausgabe 19. September 2016). Sie wünsche sich, dass Bund und Länder endlich die Blaue Plakette einführten.

www.heise.de/autos/artikel/UBA-Praesiden...-Diesel-3327060.html

Zur Erinnerung:

Vorerst keine blaue Plakette für saubere Diesel

www.heise.de/autos/artikel/Vorerst-keine...-Diesel-3291271.html

Das ist nun 6 Wochen her.

...es geht noch viel mehr dreckiger:

"29 Millionen Diesel in Europa reißen Abgaswerte"

www.heise.de/autos/artikel/29-Millionen-...aswerte-3327209.html

Zitat:In der Abgasaffäre hat Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) dem Autozulieferer Bosch den Rücken gestärkt. Bei der Aufklärung der Vorwürfe und bei künftigen Vorsorgemaßnahmen habe er "volles Vertrauen" in den Konzern, sagte Kretschmann am Dienstag in Stuttgart....
Die Dieseltechnologie sei sehr wichtig für Baden-Württemberg, circa 50 000 Arbeitsplätze hingen daran. "Da geht es schon um sehr viel." Quelle:www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...faere-aus-1001407745

Um sehr viel was ???
"Wir können alles außer Hochdeutsch", vielleicht ?

Hybridfan5

"circa 50 000 Arbeitsplätze ..."
Das ist in Schland sehr wichtig,die Arbeitsplätze, ob jährlich 50.000 Menschen davon krank werden, interessiert keine Sau!
Achso, das schafft wieder mal neue Arbeitsplätze in den Krankenhäusern? Verkehrte, verrückte, perverse Welt!

Woody schrieb:
Achso, das schafft wieder mal neue Arbeitsplätze in Völlig richtig... Den Satz kann man vielfältigst erweitern.
Und offenbar verschaffen Arbeitsplätze Wahlerfolg. Mit das einzige, was die allermeisten Politiker vorrangig im Kopf haben.

Hybridfan5

Irgendwann sterben alle in DE aus und es bleiben freie Arbeitplätze übrig!
Das ist das Ziel der Regierung, wie ich vermute?
CETA, TTIP etc... Ich muß mal k...*

Da braucht es gar kein expiziertes Ziel irgendeiner Regierung dafür. Das ist meinen Beobachtungen zufolge eher die Natur von uns Menschen.

Wenn ich jetzt mal ganz sarkastisch formulieren darf:

Sterben müssen wir letztendlich alle. Und ob man gesund oder krank stirbt ist den meisten leider egal. Es ist sogar eher so, dass heutzutage normalerweise "krank" gestorben wird und dies damit als Normalfall wahrgenommen wird. Warum man dabei krank ist, wenn es soweit ist, ist für viele zunächst einmal egal.

Und es gibt leider keinen für den unbedarften Menschen unmittelbar erlebbaren Zusammenhang zwischen Diesel -> Feinstaub -> Menschen Sterben früher.

Ganz im Gegensatz zum Beispiel zu Bombe geht hoch -> Menschen sterben.

Menschen ändern gewohnte Handlungen aber meistens nicht aufgrund von logischen oder intelektuellen Überlegungen, sondern sind dabei überwiegend emotional gesteuert. Insbesondere wenn es nicht um Einzelne, sondern um eine ganze Gruppe geht.

Da aber der oben angedeutete Zusammenhang zwischen Diesel und früherem Tod sehr indirekt ist, führt er auch bei nur sehr wenigen Menschen zu einem emotionalen Bedürfnis etwas zu ändern.

Und wenn nur wenige Menschen etwas als notwendig empfinden, dann wird auch kein Politiker darauf hinarbeiten etwas in dieser Richtung zu ändern.

Das führt jetzt zu einer ziemlich fatalistischen Einstellung, aber ich fürchte daran kann man nicht viel ändern.

Was passiert, wenn man versucht, die Menschen zu emotionalisieren, indem man die Auswirkungen (über-)dramatisiert, kann man bei der Klima-Diskussion erkennen. Das läuft es ganz ähnlich.

/Thomas

Naja, noch komplizierter ist es, wenn es viele Ursachen gibt. Im Alter (oder auch zunehmend früher ) wird man wegen einer Vielzahl von Ursachen - ein Giftcoctail sozusagen.

Aber wenn schon "Die Grünen" nix ernst Gemeintes gegen Feinst-Staub unternehmen, ja dann wird man tatsächlich fatalistisch...

...Sorry, aber ich habe die Geburt der Grünen noch erlebt.


Gleichwohl - und da gebe ich Dir Recht. In diesem speziellen Fall ist die Verantwortung zu 50% auf die Diesel-PKW-Käufer zu schieben und Politiker-Bashing is nicht. Höchstens was den gewerblichen Straßenverkehr angeht (plus Subventionierung von Dienstautos)...