Priusfreunde.de

Zitat:
Trotz Abgasskandal: Zahl der Diesel steigt auf Rekordniveau // "Trotz VW-Diesel-Gate, trotz steigender Stickoxidbelastungen in unseren Großstädten wächst die Anzahl der Diesel-Pkw auf Deutschlands Straßen kontinuierlich und unaufhaltsam"

[...] Dudenhöffer wies darauf hin, dass Diesel-Pkw in der Stadt deutlich mehr schädliche Stickoxide ausstießen als von den Herstellern angegeben. Wenn die Bundesregierung nicht eingreife, werde sich die vielerorts schon hohe Schadstoffbelastung weiter verschlimmern.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Zahl-der-Diesel-s...article16659811.html

Grüße, Egon

Leute, bin ich froh das ich in keiner Großstadt lebe wie Stuttgart- Esslingen

. Blanker Horor mit dem Fahrrad hier unterwegs zu sein. Da fühlt sich der Fußganger und der Radler wie der Depp schlecht hin.
Grünphasen sehr Pkw lastig . Kaum Fahrradwege. Gefühlt jeder 2 fährt ein Diesel. Ich sehe schwarz.

Wenn es mal wieder sehr wahrscheinlich bergauf geht ,häng der ganze rotz in der Lunge.
Busse leer . Alles voller Pkw. Wundert mich echt nicht das die ein Abgas Problem haben. Schöne Stadt aber das hats versaut.

Der Horror nimmt kein Ende. Dieselgate scheint die Sache noch anzutreiben und Deutschland wird mit einem Dieselanteil von über 50 Prozent zum Ostblockland. Damals hatte mir ein Arbeitskollege berichtet, das in der hohen Tatra der Schnee beiderseits der Straße grau und schwarz war. Eben ein sehr hoher Dieselanteil im Osten schon damals.

Aber noch mal zum Reinlesen, Diesel in Deutschland, ein schwarzes Paradies (nein, nicht politisch):

www.n-tv.de/auto/Steht-der-Dieselmotor-v...article16557771.html

Wir waren heute noch dazu im Mercedes Museum. Schäm. Aber mit Hybrid T-Shirt.
Mit dem Fahrrad sind wir dorthin gefahren. Best Visitor day of the year laut Mercedes.
3 Räder standen im Fahrradständer. Dafür voller Pkw Besucherparkplatz.

Im Museum selber gab es eine eigene Kategorie mit alternativen Antrieben. Gähnende leere dort. Alles andere gut besucht.
Ich habe mich gefühlt wie in einer Karikatur. Der Museumsbesuch hat mich wieder auf den Boden von Tatsachen zurückgeholt ,leider.

Interessant war es allemal.

Zitat:
Conti-Chef äußert Befürchtung: Aus für Dieselautos in Asien und USA? // Trotz des VW-Abgasskandals sind in Deutschland Dieselautos nach wie vor gefragt. Nach Ansicht von Continental-Chef Degenhart könnte dies aber in Nordamerika, China und Japan anders werden.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Aus-fuer-Dieselau...article16673576.html

Grüße, Egon

Sie werden noch lange nageln.

- www.motor-talk.de/forum/prius-interessie...?page=1#post45811760

Grüße, Egon

Zitat:
"Gear-Heads" fahren Selbstzünder: Kommen die USA doch noch auf den Diesel? // Mit drei Prozent Marktanteil fristet der Diesel in den USA ein Nischendasein. Auch das VW-Debakel wirkt hier nicht gerade förderlich. Ein Argument könnte aber für die Zukunft beflügelnd wirken: der Preis.
- www.n-tv.de/auto/Kommen-die-USA-doch-noc...article16722721.html

Grüße, Egon

Mit Asche verstopfte Partikelfilter, defekte Abgasregelventile, frühzeitig defekte Injektoren (Einspritzdüsen), verstopfte Ansaugbrücken, schlecht schließende Einlastventile, langsam steigender Kraftstoffverrauch - all das kommt in den nächsten Jahren auf die Euro 6/6c Dieselfahrer zu. Ab 2017 sind die direkt einspritzenden Turbo-Benziner auch von der Partie und der "Spaß" beginnt auch für diese Schädlinge ... www.motormobiles.de/mm/weltweit-erster-p...tritt-2017-in-kraft/

Mit den steigenden Anforderungen an die Nachbehandlung des Abgas der direkt einspritzenden Turbo-Motoren, werden die nächsten Euro-Stufen dazu beitragen, dass sich diese technologische Sackgasse von selber verabschiedet. Hoffentlich! Wenn wir Glück haben, dann wird die Euro 7 nicht noch einmal verschoben.

Wichtig ist dann, dass wir die Betrüger a la VW schneller identifizieren und auch in Europa mit drastischen Strafzahlungen beglücken.

Dann sind wir weiter alle gespannt wann das KBA seine Messergebnisse veröffentlicht - falls da nicht noch Ausreden gefunden werden um den großen Knall abzuwenden

"Wenn wir Glück haben, dann wird die Euro 7 nicht noch einmal verschoben."

Und wenn wir Pech haben, kommt vorher TTIP und die jetzigen Normen und Prüfmethoden sind für die nächsten 1.000 Jahre in Stein gemeißelt und Euro7 kommt nie!

autogasprius_berlin schrieb:
"Wenn wir Glück haben, dann wird die Euro 7 nicht noch einmal verschoben."

Und wenn wir Pech haben, kommt vorher TTIP und die jetzigen Normen und Prüfmethoden sind für die nächsten 1.000 Jahre in Stein gemeißelt und Euro7 kommt nie!

Könnte aber auch den gegenteiligen Effekt haben, nämlich das auch hier die strengeren amerikanischen Grenzwerte gelten.

Egon schrieb:
Sie werden noch lange nageln.

- www.motor-talk.de/forum/prius-interessie...?page=1#post45811760

Grüße, Egon
Ah, wieder einer der typischen Premium-User dort. Elektroautos sind teuer und/oder emotionslos, aber ein Audi mit V6 plus Zweitwagen S6 fürs Wochenende sind drin. Cool das es Leute gibt, die mit 18 schon so gut verdienen.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
Elektroautos sind teuer und/oder emotionslos, aber ein Audi mit V6 plus Zweitwagen S6 fürs Wochenende sind drin. Cool das es Leute gibt, die mit 18 schon so gut verdienen. Es geht aber auch anders, so wie ich es direkt in der Nachbarschaft erleben durfte.
Seit ca. 2 Wochen parkt nämlich nicht nur Nachbars 911er, M-Klasse und S6 auf der Straße, sondern in seiner Einfahrt steht zusätzlich ein Tesla S! Bin mal gespannt, ob der Porsche diesen Neukauf überlebt.

Falls nicht, gäbe es jedenfalls einen Stellplatz mehr in unserer Straße, weil der Tesla zwecks Ladeanschluss in der Hauszufahrt geparkt wird, was mit seinen Verbrennern üblicher Weise nicht passierte.

eppf

Zitat:
Dennoch werde sich die deutsche Industrie trotz des Gegenwinds nicht von der Diesel-Strategie verabschieden, sagte Wissmann. "Wir halten am Diesel fest", sagte er.
- www.finanztreff.de/news/vda-sieht-diesel...beschaedigt/11004567
- wirtschaftsblatt.at/home/life/timeout/mo...DA-sieht-Bremsspuren


Zitat:
Wissmann sagte zum Diesel-Debakel, dass die deutsche Autoindustrie trotz aller Widrigkeiten auch künftig auf die Vorteile des Diesels setze, die er bei CO2-Emissionen und Verbrauch habe. Denn falls die Selbstzünder nur ausreichend um modernste Abgasnachbehandlung ergänzt seien, erfüllten sie locker auch die anspruchsvollsten Grenzwerte.
- wirtschaftsblatt.at/home/life/timeout/mo...Gegenwind-in-den-USA


Grüße, Egon

I have a dream ...
dieser Wissensmann mal einen Tag in Stuttgart am Neckartor an einen Laternenmast gebunden. Wäre interessant, was er danach über die reine Luft sagen würde.

Grüßle hybbi56