Priusfreunde.de

In Jenfeld/Wandsbek...

happyyaris schrieb:
harzbube schrieb:
Ich gehe da auch von Profis aus. Gelegenheitsdiebe werden kaum in der Lage sein eine Wegfahrsperre zu knacken.


Wieso sollten das Profis sein?

Die brauchen die Wegfahrsperre oder Keyless-Schlüssel gar nicht zu knacken. Die brauchen nur einen weiteren Schlüssel anlernen. Geräte und SW gibt es dazu genug problemlos zu kaufen...

Also wenn ich mir sowas zulege stellt sich zwangsläufig die Frage nach dem wozu?

In meinen Augen ist da die Grenze vom Gelegenheitsdieb der nur um mal mit zu fahren klaut schon überschritten.
Zudem so ein schon optisch auffälliges Auto wie einen Prius klaut man nicht mal eben um nicht nach Hause laufen zu müssen.

Alles andere ist professioneller Hintergrund. Und keine Sorge, da ist sowas Handwerkszeug.

harzbube schrieb:

Ein Schalter in einem Kabel, welches den Prius nicht starten lässt, wäre eine nützliche Sperre. Aber welches Kabel käme da in Frage? Vor allem sollte es im Fehlerspeicher nicht hinterlegt werden. Bei der nächsten Inspektion freut sich der Meister.
Da wird schnell mal vor dem Start vergessen den Schalter zu bedienen.



Jemand hier im Forum hat mal den Vorschlag gemacht, das Kabel zum Bremspedal mit einem versteckten Schalter unterbrechen zu können. Dann kann nicht gestartet werden und es gibt keine Fehlermeldung. Allerdings: Das Bremssignal ist eine heikle Angelegenheit. Nicht auszudenken was passiert, wenn man einen Wackelkontakt einbauen würde. Oder erfolgt die Freigabe zum Starten getrennt vom Bremsvorgang (zwei verschiedene Kabel)? Dann könnte man es machen.

TF104 schrieb:

Also wenn ich mir sowas zulege stellt sich zwangsläufig die Frage nach dem wozu?

Fakt ist, dass die Diebesbanden nicht viel Geld und Know-How investieren müssen, um mit einem fremden Prius wegzufahren.
Es reicht diesen in Geräte unter hundert Euro zu investieren.

Resultat der schlampigen Sicherheitsvorkehrungen der Automobilhersteller ist, dass Versicherungsverträge für die gestohlenen Autotypen teurer werden und die Automobilhersteller mehr Gewinn machen, da die bestohlenen sich wieder neue Autos kaufen.

harzbube schrieb:
helo schrieb:


Ich habe mir mal zum Spaß ein Teil gebastelt, welches ich in die Schaltkulisse einlegen kann. Da lässt sich der Schalthebel nicht mehr bewegen. Ist natürlich ein einfacher Geck. Aber das Teil bringt den Dieb erst mal in seinem "Arbeitsablauf" durcheinander.
Sein Gegner ist die Zeit und da habe ich mit meinem "Spielding" angesetzt. Da die Schaltkulisse tief ist, kann das passgenaue Teil nur mit einem Trick wieder rausgeholt werden.
Ich hatte schon einmal ein Bild eingestellt, aber nicht mehr wieder gefunden.

Die gleiche Idee hatte ich Heute auch ,nur ich wollte es noch mit ein kleinen Schloss sichern z.b mit ein Breifkastenschloss.
Ich habe 2 Große RepRap 3D-Drucker ,wenn jemand eine gute Idee hat oder was zum Drucker hat einfach bei mir melden

Übrigens
Um in das auto Reinzukommen brauchen Die Profis kein smartKey-Hack ,die machen das gans einfach sooooo

das Tool kann man in vielen China-shop bestellen für alle Automarken !

Wegen der Wegfahrsperre, ich denke mal die machen es wie bei den anderen Marken auch über den OBD Stecker und Hackbox oder Laptop-Software


nachdem ich die beiden Videos gesehen habe, hab ich die Elektronik bei mein alten Auto (etwas) umgebaut

happyyaris schrieb:
TF104 schrieb:

Also wenn ich mir sowas zulege stellt sich zwangsläufig die Frage nach dem wozu?

Fakt ist, dass die Diebesbanden nicht viel Geld und Know-How investieren müssen, um mit einem fremden Prius wegzufahren.
Es reicht diesen in Geräte unter hundert Euro zu investieren.

Resultat der schlampigen Sicherheitsvorkehrungen der Automobilhersteller ist, dass Versicherungsverträge für die gestohlenen Autotypen teurer werden und die Automobilhersteller mehr Gewinn machen, da die bestohlenen sich wieder neue Autos kaufen.

Alles richtig was du schreibst.
Autoklau ist auch für die Hersteller ein kleines Zusatzgeschäft. Und egal wie hoch und aufwändig man die Hürde als Hersteller setzt, man hat immer eine Gegenmaßnahme dafür. Und selbst wenn diese mit hohem finanziellem Aufwand verbunden ist, so lohnt es sich für die Profis immer mehr als für dich als Endkunde.

Mal als Beispiel.
Eine zusätzliche Steuerung via Fingerabdruckscan.
Das macht ein Auto um 500€ teurer die Hersteller mit 600€ berechnet und 1:1 durchreicht.
Die zahlst du.
Natürlich kauft man ein Auto nicht auf Lebenszeit und so bietet der Hersteller ein Löschgerät für den Scan an. Das kostet aber 700€. Ist auch notwendig , da der Scan ja bei Händlern, Wiederverkauf etc. umgangen werden muss.

So und nun?
Für dich 600€ extra pro Auto.
Über die 700€ extra für alle Autos lachen die Profis doch nur.

Die ganzen Individuallösungen sind okay. Am ehesten finde ich da dieses kleine mechanische Teil was verwirrt. Allerdings interessiert es den Profi nicht, notfalls wird geschlachtet.
Und der Gelegenheitsgauner hat sich bevor er damit nicht wegfahren kann schon an Tür , Scheibe und Innenraum zu schaffen gemacht. Der ist weg hat aber Fingerabdrücke und Kratzer hinterlassen...

TF104 schrieb:

Und der Gelegenheitsgauner hat sich bevor er damit nicht wegfahren kann schon an Tür , Scheibe und Innenraum zu schaffen gemacht. Der ist weg hat aber Fingerabdrücke und Kratzer hinterlassen...


Und dann geht der Spaß mit der Versicherung erst richtig los. Da ist es wirklich besser, das Auto ist gleich ganz weg.

reka schrieb:


Ein Auto mit (herkömmlichem) automatischen Getriebe darf man in Parkstellung nicht abschleppen, ohne die Antriebsachse anzuheben. Sonst zerstört man das Getriebe. Ich denke mal, bei Toyotas HSDs ist das auch so!?
Dann würde es ggfs. helfen, wenn man in Verbindung mit "Killschalter" richtig herum einparkt, oder?

Moderne Abschlepper können mit eigenem Ladekran auch einfach aufladen ohne das Fahrzeug auch nur 1mm zu bewegen.
Sieht sogar "professioneller" und unauffälliger aus ...
Wer weiß schon, daß nicht der Besitzer der Auftraggeber ist ?
mfG schwarzvogel

schwarzvogel schrieb:

Moderne Abschlepper können mit eigenem Ladekran auch einfach aufladen ohne das Fahrzeug auch nur 1mm zu bewegen.


wie denn? gibts da nen Video bei Youtube?

Ich kenne nur die, bei denen das Auto entweder mit Seilwinde auf die Ladefläche gezogen oder eine Achse angehoben und das Fahrzeug hinterhergeschleppt wird.

reka schrieb:
schwarzvogel schrieb:

Moderne Abschlepper können mit eigenem Ladekran auch einfach aufladen ohne das Fahrzeug auch nur 1mm zu bewegen.


wie denn? gibts da nen Video bei Youtube?

Ich kenne nur die, bei denen das Auto entweder mit Seilwinde auf die Ladefläche gezogen oder eine Achse angehoben und das Fahrzeug hinterhergeschleppt wird.

Guckst du:

KSR1 schrieb:
harzbube schrieb:
...
Ich habe mir mal zum Spaß ein Teil gebastelt, welches ich in die Schaltkulisse einlegen kann. Da lässt sich der Schalthebel nicht mehr bewegen. Ist natürlich ein einfacher Geck. Aber das Teil bringt den Dieb erst mal in seinem "Arbeitsablauf" durcheinander.
Sein Gegner ist die Zeit und da habe ich mit meinem "Spielding" angesetzt. Da die Schaltkulisse tief ist, kann das passgenaue Teil nur mit einem Trick wieder rausgeholt werden.
Ich hatte schon einmal ein Bild eingestellt, aber nicht mehr wieder gefunden.
Tja, da folgt "die Strafe" etwas verspätet. Du hattest damals ein wenig den Schalk im Nacken. Siehe Quizfrage: Was ist das?
Harzbubes mechanische Wegfahrsperre.

LG
Klaus
Hallo Klaus,
Alzheimer lässt grüßen. Ich hatte immer mit dem Wort "Rätselfrage" gesucht. Das Wort "Quizfrage" war nicht mehr gespeichert. Danke Dir für meine geistige Aufhellung.

MfG Harzbube.

Vor geraumer Zeit lief im "Sachsenspiegel" (MDR-Fernsehen) ein Beitrag über eine Dresdener Kfz-Werkstatt, welche (im Film-Beitrag) solch ein Teil in einem Skoda-Oktavia nachgerüstet hat.
Dresden ist eine der sächsischen Hochburgen für den Autoklau gen Osteuropa; die Marke Skoda ist da bei "Beschaffern" offenbar sehr beliebt.
mfG schwarzvogel

Wo geht's denn hier zum Auto-Knacker-Forum?

Man darf zwar alles kaufen - Benutzen (dürfen) ist was gaaanz anderes !
mfG schwarzvogel