Priusfreunde.de

Hallo,

bin heute vier Mal die gleiche Strecke gefahren (11km).
Direkt nach dem Start aus der Garage mit Klima auf 20 Grad:

1.Runde: POWER-Modus = 5,3l / 100km
2.Runde: ECO-Modus = 4,9l / 100km
3.Runde: POWER-Modus = 4,7l / 100km
4.Runde: ECO-Modus = 4,3l / 100km

Wie man sieht, geht mit wärmer werdendem Motor der Verbrauch ordentlich runter. Natürlich muss die Heizung bei wärmeren Auto auch nicht mehr so viel Energie ausgeben.

Meine Frage: Bringt da der Einbau einer Standheizung was ? Fährt man bei einer 15 Minuten laufenden Standheizung dann gleich mit einem deutlichen geringeren Verbrauch los ?

Jan

JanDollinger schrieb:


Meine Frage: Bringt da der Einbau einer Standheizung was ? Fährt man bei einer 15 Minuten laufenden Standheizung dann gleich mit einem deutlichen geringeren Verbrauch los ?

Jan

Laut Deinen "Messungen" gehe ich ganz stark davon aus, daß dem so ist.

Hi,

als erstes guck mal da:
http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=68&func=view&id=93951&catid=13

Dann, Heizzeit = Fahrzeit.

Beim Prius muss du auf jedne Fall die Batterie austauschen.
Das was die STHZ an Sprit braucht, kommt durch den Warmstart wieder rein.

15 min Vorheizen reichen bei ca. 6°C aus. Wenn kälter dann länger. Ich heize im Moment ca. 15-20 min. vor.
Wenn es richtig kalt ist so mit minus, dann schon 30 min vorheizen.
Max geht 60 min.

Aber Achtung: NICHT IN DER GARAGE!!!

Gruß, Charlie<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Charlie, am: 02/11/2009 12:57

Hallo da,

- und was wäre wenn man als Garagen-Parker einen elektrisches Vorwärm-Dings einbaue(n ließe)??

Steckdose ist vorhanden - eine Zeitschaltuhr kostet (fast) nichts - dann einfach die Kühlflüssigkeit einige Zeit vor Fahrtbeginn vorheizen? Es sollte wohl reichen, die sich im Motorblock befindende Kühlflüssigkeit auf über 40 Grad zu bringen, um ein Unterbinden der anfänglichen Verbrenner-Aktivität zu erreichen. Und wenn man auf 60 Grad heizt steht sogar volle Heizleistung ab den ersten Meter, und ohne Verbrenner, zu Verfügung. Natürlich Stecker abziehen nicht vergessen!!

Ich vermute, der Prius III ist auch dafür irgendwo am Motorblock vorbereitet - weiß jemand näheres? Kosten?

Hallo alle,
ich hatte die Standheizung auch schon ins Auge gefaßt. Ist mir aber viel zu teuer. Über 2000 eher noch 2500 Euro. Die Umbauten für die Batterie und alles drumherum erscheint sehr aufwändig. Ich habe die Initialzündung von Priusfreund kouebi aufgenommen.
Es gibt hier im Forum die Beschreibung des Elektrischen Motorvorwärmers.

Schade, die Abkürzung für eine Internetseite kenne ich nicht. Ihr macht das immer mit roten &quot;hier&quot;. Ich werde es noch kennenlernen.

Hier habe ich viel dazu gefunden :

Scangauge II und Motorvorwärmer
Elektrischer Motorvorwärmer
Motorvorwärmer? welchen?

Die Kosten liegen da so um ca. 250 Euro. Bei Garagenbesitzer oder Tiefgarage wäre es ja gut.

Ich habe auf der Homepage von Defa ist gleich Waeco und auch bei Calix interessantes zur Benzineinsparung gesehn.

Eugen

Wenn man den Nachrichtentext verfasst und mit der Maus auf URL geht, werden über dem Fenster für den Nachrichtentext Beispiele angezeigt. Da kann man sehen, wie es geht.

Grüße
Joachim

An JLuecking
Geht nicht.
Nachrichtentext ist da die Überschrift ... URL eine Seite ist.

Danke, jetzt habe ich es gesehen. Ist ja sehr klein.
Versuch für JLuecking :

so wie das hier

Vielen Dank.
Es wäre sehr angenehm, wenn solche Tricks füer Neulinge irgendwo in einem Fach unter &quot;Für Neulinge&quot; oder so, stehen würde. Ich habe das URL schon gesehen, wußte aber nicht was es macht.
Eugen

Perfekt.

Ich wollte ein Beispiel einfügen, allerdings würde es dann gleich umgesetzt.

Wenn Du einen Text verfasst, gibt es oben den Menüpunkt Hilfe. Da ist der Board-Code erklärt. Ist zwar nur auf englisch, sollte aber verständlich sein.

Sind alles Tricks, die mit der Zeit kommen. Ich sehe gerade, dass an der Stelle, wo die Hilfetexte kommen, auch manchmal Tipps eingeblendet werden.

Manchmal ist es auch gut, einen längeren Text wegzusichern, sonst kann die Arbeit umsonst sein (in eine Textdatei oder alles markieren und in die Zwischenablage -&gt; &lt;Strg&gt;+A, &lt;Strg&gt;+C, mit &lt;Strg&gt;+V wieder einfügen).

Grüße
Joachim

1.Runde: POWER-Modus = 5,3l / 100km
2.Runde: ECO-Modus = 4,9l / 100km
3.Runde: POWER-Modus = 4,7l / 100km
4.Runde: ECO-Modus = 4,3l / 100km

Welche Verbrauchswerte würdest Du im &quot;Normalmodus&quot; erzielen? Ob sich die Investition von bis zu
2,5 - 3 TSD € für einen Einbau einer Standheizung im
Prius für Dich lohnt bzw. amortisiert bezweifle ich.
Überleg doch mal, wie oft im Jahr würdest Du die Standheizung benötigen/benutzen? Muß halt letzendlich
jeder für sich selbst wissen... .

Prius3glider schrieb:

...Schade, die Abkürzung für eine Internetseite kenne ich nicht. Ihr macht das immer mit roten &quot;hier&quot;. Ich werde es noch kennenlernen.

Eugen
Servus, Eugen!

Versuch mal mit dieser Seite, ob es klappt?
http://tinyurl.com/
Da gibt man die Seite in Fenster ein, unten steht die Abkürzung, die man in Forum kopieren kann.
Z.B. diese Seite hier: tinyurl.com/ydqk9n8<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 02/11/2009 17:43

Guten Abend Woody,danke für den Tipp.

danke probiere auch das sehr gerne aus. Hoffentlich klappt es.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...5609&amp;catid=6

So hat es mit URL funktioniert:
hier

Jetzt Versuch mit Tiny:
tinyurl.com/ylotrn7

klick

Puh, bin ganz schön nervös.
Danke Woody,
Eugen

Hallo da,

Habe bei Priuschat was sehr interessantes gefunden:

priuschat.com/sites/default/files/2010Pr...tionInstructions.pdf

Ganze 59 USD teuer - da bin ich dran, obwohl es einiges an Bastel-Arbeit erfordert.

PS: Der 220/110 Volt-Trafo ist schon vorhanden .

Hallo,

hat sich schon jemand in Berlin eine Standheizung einbauen lassen und kann mir eine fähige Firma nennen? Vom Toyota Händler kam nur die Mitteilung, daß der Einbau einer Standheizung von Toyota nicht freigegeben sei.

Gruß
Peter

krouebi schrieb:
Hallo da,

Habe bei Priuschat was sehr interessantes gefunden:

priuschat.com/sites/default/files/2010Pr...tionInstructions.pdf

Ganze 59 USD teuer - da bin ich dran, obwohl es einiges an Bastel-Arbeit erfordert.

PS: Der 220/110 Volt-Trafo ist schon vorhanden .

müßte das 220V Defa Teil nicht eben in den selben Stopfen passen?

Grüße
/Jürgen

Hallo Jürgen,

Hast du ein URL für &quot;das 220V Defa Teil&quot; ??

Herzlichen Dank im Voraus .