Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

wenn man 140km/h konstant mit Tempomat auf der Autobahn fährt, was hat man da in etwa an Durschnittsverbrauch zu erwarten ?


Gruss
Jan<br><br>Posting ge&auml;ndert von: JanDollinger, am: 09/09/2009 22:50

Ich sag's nur ungern: Das nervt...

???

Das sind so Fragen, die in diesem Forum immer und immer und immer wieder gestellt werden, seit Jahren. Ist ja auch richtig so, dafür ist ein Forum schließlich da, aber mitunter ist die Suchfunktion halt schon ganz hilfreich.

Für den P III gibt es leider das altbekannte Diagramm nicht, es hat einfach noch keiner eins gemacht. Wirf aber trotzdem mal einen Blick auf das P II-Diagramm (Link unten). Die Zusammenhänge werden so sehr schön klar, auch wenn die absoluten Werte beim P III sehr wahrscheinlich niedriger liegen und es im niedrigen Temperaturbereich durch die Abgasrückführung weitere Abweichungen geben kann.

www.john2211.nl/Spreadsheets/2004%20Priu...HS2%20Simulation.htm

Grüße, Egon

Hallo Egon,

danke für die prima Antwort. Das Bild ist wirklich sehr interessant.

(Interessant wären die Werte &gt; 130km/h, denn auf der Autobahn ist man auch mit dem Prius mal etwas schneller unterwegs ...)

Gruss
Jan<br><br>Posting ge&auml;ndert von: JanDollinger, am: 09/09/2009 23:25

Ich schaffte es nur einmal in einer Sommernacht auf Langstrecke permanent mit Tempomat 137.
Prius II: Hin 5,8 - zurück 5,9 Liter.

Der PIII dürfte bei 5,5 Liter liegen. Aber im Alltag niedriger, denn man kann die 137 im Alltag nicht durchfahren.

Gruß
Holger

warum &quot;nicht durchfahren&quot; ?

&quot;quält&quot; er sich dabei so, dass man es nicht ertragen kann oder hat das mehr fahrtechnische Gründe (Verkehr)

gruss
jan<br><br>Posting ge&auml;ndert von: JanDollinger, am: 10/09/2009 00:04

Letzteres natürlich. Man muss schon nachts fahren.
Unter ein paar hundert Kilometer am Stück ist zu ungenau.

Gruß
Holger

Der Verbrauch in der Stadt und Überland (d.h. unter 100/120 km/h ) ist zweifelsfrei sagenhaft.

Zwei oder dreimal im Jahr fahren wird aber zu viert in den Urlaub. Bei unsere Urlaubsreisen ist es häufig so, dass man die ersten zwei-/dreihundert Kilometer moderat fährt - man fährt ja in den Urlaub und gondelt mit 120km/h vor sich hin. Aber je mehr es dem Ende zugeht und die Frage &quot;sind wir schon da&quot; kommt, drückt man doch gerne aufs Gas um endlich anzukommen.

Interessant wäre mal aus der Praxis zu erfahren, was der Prius verbraucht wenn man die letzten 200 Kilometer &quot;brettert&quot;. Und kann man das dem Prius auch antun oder &quot;quält&quot; sich der Motor bei dieser Spitzenleistung ?

Gruss
Jan

7,3.

JanDollinger schrieb:
Der Verbrauch in der Stadt und Überland (d.h. unter 100/120 km/h ) ist zweifelsfrei sagenhaft.

Zwei oder dreimal im Jahr fahren wird aber zu viert in den Urlaub. Bei unsere Urlaubsreisen ist es häufig so, dass man die ersten zwei-/dreihundert Kilometer moderat fährt - man fährt ja in den Urlaub und gondelt mit 120km/h vor sich hin. Aber je mehr es dem Ende zugeht und die Frage &quot;sind wir schon da&quot; kommt, drückt man doch gerne aufs Gas um endlich anzukommen.

Interessant wäre mal aus der Praxis zu erfahren, was der Prius verbraucht wenn man die letzten 200 Kilometer &quot;brettert&quot;. Und kann man das dem Prius auch antun oder &quot;quält&quot; sich der Motor bei dieser Spitzenleistung ?

Gruss
Jan

tja, genau das hatte ich auch. das liegt nicht an der länge der fahrt, sondern eindeutig am auto. die kiste nervt am ende so, dass man nur noch raus will. dieses phänomen ist bei mir völlig verschwunden.

trotzdem gab es mal eine fahrt nach berlin. ich hatte gerade neue winterreifen aufgezogen und war von deren rollwiderstand total enttäuscht. 0,5l mehrverbrauch gingen allein schon darauf zurück. also war mir alles egal und ich probierte mal das andere ende der fahnenstange aus. auf der A20 war das tempomat 174 für etwa 50km. danach gings gute 100km mit tacho 135 zielgeschwindigkeit (war tempo 120) so schnell wie möglich durch den verkehr. zwischendurch waren auch noch einige km freigegeben, auf der A11 und vor allem auf dem berliner ring. am ende stand dann irgendwas mit 7 auf dem BC. der schnitt für diesen tank waren am ende 6,24l/100km. wie gesagt, von beiden werten kann man getrost 0,5l allein auf die reifen schieben.

lass dich nicht von den gerüchten in der öffentlichkeit kirre machen. egal wie du fährst, der prius macht das schon. dass es am ende mehr spaß macht, sparsam zu fahren, hat andere ursachen.

unwichtig und unerwünscht

ok verstanden, danke.

ich bin eben ein völliger Novize und habe da einfach keinen Plan vom Prius. daher bitte ich manche sinnlose Frage zu entschuldigen.

trotz allem danke ich allen sehr herzlich für die netten und schnellen Antworten.

prima forum

Bei meinem Prius 2 habe ich es mal ausprobiert, 5 Min. mit Tempomat auf leerer Autobahn:

100km/h 5L/100km
120km/h 5,5L/100km
140km/h 6L/100km
150km/h 7/100km
160km/h 8/100km

Zum Prius 3 kann ich sowas nicht sagen, vermute aber, rund 0,5L weniger.

Mein Prius3 hat jetzt gut 3000 Km auf dem Zähler.

Habe das Auto genau vor meinen Ferien bekommen, darum mehrmals grössere Strecken auf Landstrassen, teilweise aber auch auf Autobahnen gemacht. (115-125 Km/h)
Bei diesem Verbrauch sind auch noch etwa zehn Alpenpasse dabei!
Gefahren fast ausschliesslich mit ECO, aber sicher nicht als Verkehrshindernis.
So wie ich das sehe, verbraucht der P3 etwa 0.3 – 0.4 Liter weniger als mein vorheriger Prius2.
Ein tolles Auto, macht noch viel mehr Spass als der P2!
Diesen Verbrauch erreicht man aber zu einem grossen Teil mit dem rechten Fuss!

Fridel

PS. Spritmonitor; genau sinde es aber etwa 0.2 Liter mehr
<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MythenPrius, am: 10/09/2009 19:59