Priusfreunde.de

Hallo,

ich hatte auf meinem Vorgängerfahrzeug Peugeot 307 Radkappen drauf, die fast wie Alufelgen wirkten und auch optisch größer wirkten als 16 Zoll.

Gibt es vielleicht auch für den Prius im Zubehör gescheitere Radkappen oder hat jemand schon andere Kappen/Felgen drauf???? Die Originalen finde ich äußerst potthässlich....

Gruß

Manta

manta schrieb:
...Die Originalen finde ich äußerst potthässlich....
Die Originalkappen oder die Originalfelgen?

Hallo Manta,

Unter den - ganz richtig - "potthäßlichen" sogenannten Aerodynamik-Abdeckungen auf der Prius III-Basisversion (und die Solardach-bestückten) verbergen sich richtig schöne Alu-Felgen für denen es bei anderen Marken ein Aufpreis geben würde. Siehe dazu bitte den exzellenten Fotoserie von Coupéspace.

Meinen Rat: Nichts kaufen - sondern die Aerodynamik-Abdeckungen gescheit weglassen, und ggf. Radnabenabdeckungen auf die Alus machen.

Hallo,

interessant wäre in diesem Zusammenhang:
Welcher Mehrverbrauch auf der Autobahn ist zu erwarten ohne die Aerodynamic - Abdeckungen? Und gibt es dadurch einen höheren Geräuschpegel? Naja, ich denke Toyota hat das vielleicht gemessen oder auch irgendwie errechnet. (?)

Gruß Gerd

Leider hat sich der Verbrauch nach der Demontage der im Windkanal designten Radverunzierblenden um 0,8 Liter erhöht!!! Führe ich schneller auf der Autobahn, könnten durchaus 1,2 Litern daraus werden.

Jetzt überlege ich mir, ob ich nicht besser doch die 17 Zoll Räder genommen hätte, die ohne jegliche "Aerodynamik"verkleidungen, trotz höheren Gewichts, großerem Rollwiderstands und Stirnflächenvergrößerung nur 0,1 Liter Mehrverbrauch mit sich bringen.



!

hs<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 01/09/2009 11:22

coupéspace schrieb:
Leider hat sich der Verbrauch nach der Demontage der im Windkanal designten Radverunzierblenden um 0,8 Liter erhöht!!! Führe ich schneller auf der Autobahn, könnten durchaus 1,2 Litern daraus werden.

Jetzt überlege ich mir, ob ich nicht besser doch die 17 Zoll Räder genommen hätte, die ohne jegliche &quot;Aerodynamik&quot;verkleidungen, trotz höheren Gewichts, großerem Rollwiderstands und Stirnflächenvergrößerung nur 0,1 Liter Mehrverbrauch mit sich bringen.



!

hs&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: coupéspace, am: 01/09/2009 11:22

Bist Du sicher, dass der genannte hohe Mehrverbrauch nur auf die Blenden zurückzuführen ist? Kann ich mir ehrlich gesagt kaum vorstellen.

Gruß Gerd

Mein !

sollte dir verdeutlichen, dass ich das alles nur als pure Ironie geschrieben habe. Ich denke, dass die sog. Aerodynamikverkleidungen nichts anderes sind als Zierverkleidungen. Aerodynamischer Nutzen: wenn überhaupt - im Promillebereich.

Gruß
Holger

coupéspace schrieb:
Mein !

sollte dir verdeutlichen, dass ich das alles nur als pure Ironie geschrieben habe. Ich denke, dass die sog. Aerodynamikverkleidungen nichts anderes sind als Zierverkleidungen. Aerodynamischer Nutzen: wenn überhaupt - im Promillebereich.

Gruß
Holger

Das hatte ich ja glatt übersehen. Aber warum heißen sie dann Aerodynamic-Abdeckung? Eine Verbrauchsminderung von vielleicht 0,1 l könnte ich mir bei AB-Fahrt schon vorstellen.

Gruß Gerd

Hallo da,

Sicher - es wird ein Unterschied zwischen mit und ohne die Dinger geben. Aber 0,1 l/100 km ist vielleicht zu hoch angesetzt.

Wenn schon Aerodynamik - dann richtig, wie ich hier geschrieben habe.

Dann muß man allerdings die Bremsen nicht allzuviel zumuten .

Bei der Verbrauchs-Optimierung muß man natürlich auch beachten, daß das Fahrzeug in den optimalen Winkel durch den Fahrtwind strömt - also keine unnützige Ballast wie Gepäck im Kofferraum, Kinder oder Schwiegermütter auf dem Rücksitz usw usw .

Das Fahrzeug muß natürlich auch immer blitzsauber sein - ich bin sicher, das eine Staubschicht auch den cW-Wert um einige Prozentpunkte fallen läßt. Alles (natürlich auch die Reifen !!) mit Teflon behandeln gibt auch was......

Diese Felge (vielleicht mit eine andere Kontrastfarbe als Gold ) finde ich SEHR nett:

<br><br>Posting ge&auml;ndert von: krouebi, am: 01/09/2009 16:36

Hallo Krouebi,

danke für den link. Werd dann auch die Kappen weglassen... was sind denn das für Radnabenabdeckungen, die du meinst?? Kann ich die viellicht gleich über den Händler bestellen? Die Karre ist ja noch unterwegs.

Gruß

manta

Hallo Manta,

Die Radnabenabdeckungen sind die Dinger, die das Loch in der Mitte von der Felge abdecken, wie man z.B. hier:



(danke an Holger/Coupéspace )

sehen kann. Laut meiner Werkstatt sollten die Radnabenabdeckungen entweder von den PIII mit 17&quot;-Felgen oder von den PII ohne Probleme passen - und sicher auch zahllose andere Radnabenabdeckungen von Toyota-Fahrzeugen mit LM-Räder.

Hallöchen,

Jetzt wo meiner da ist:



(bitte um Verzeihung für die grottenschlechte Bildqualität)

stellt sich die große Frage: MIT oder OHNE (Aerodynamik-Abdeckungen, vesteht sich )?

Ich habe mir die Frage lane überlegt, und bin zu der Konklusion gekommen, das die Abdeckungen bis auf weiteres drauf bleiben .

Warum? Die &quot;nackten&quot; Felgen sind ja eigentlich schöner! Genau - aber besonders der Felgenrand hat eine Profilierung, das alles andere als pflegeleicht ist, und ich möchte nicht zusätzlich zu den durch Novaweiß geforderte erhöhte Waschbedarf auch noch jedes Mal die Felgen nachbearbeiten müssen. Die Doppelspeichen sind auch schick, aber da muß sicher auch nach dem Waschen nachgeholfen werden.....

Die Aerodynamik-Abdeckungen sehen zwar aus, werden jedoch mit aller Wahrscheinlichkeit einigermaßen gut von den Räderbürsten der Waschanlagen gereinigt.

Letztendlich läuft man auch in &quot;kritischen&quot; Stadtviertel parkend mit die Aerodynamik-Abdeckungen garantiert keinen Gefahr, das jemand auf die Idee kommt die Räder zu klauen .

Die serienmäßigen Bridgestone B250 EcoPia-Reifen werden Anfang nächster Woche durch &quot;blaugeengelte&quot;
Hankook Optimo 4S-Ganzjahresreifen ersetzt - dann kann der Winter kommen.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: krouebi, am: 04/10/2009 09:54

Ich weiß nicht, was ihr immer mit Weiß und Waschstraße habt. Ich weiß jedenfalls, dass Weiß gar nicht so pflegeintesiv ist, wie andere denken. Ich weiß, silber ist pflegeleichter, aber alle anderen Farben nicht wirklich. Das Weiß wird einfach etwas dunkler.
Einzige Ausnahme sind Schlamm- und Teerspritzer, die man allerdings selten einfängt, wobei erstere sich durch Regen selber abwaschen. Ich habe meinen novaweißen PIII seit 1,5 Monaten und wohlweißlich noch nicht waschen müssen. Er sieht schön weiß aus (wenn man aber mit dem Finger eine Spur zieht, ist der Lack darunter natürlich noch mal weißer.)

Willst du echt die Radkappen drauflassen, krouebi? Aua. Ich finde die machen Augenkrebs. Da würde ich lieber nach der Waschstraße etwas nachhelfen als permanent diesen Anblick ertragen zu müssen. Mir gefallen die Felgen. Wenn die nicht so sauteuer wären, würde ich mir die als zweiten Satz kaufen. Der Bordsteinschutz ist auch ohne die Abdeckungen gut, denn es sind ja nicht solche unvernünftigen Niederniederquerschnittschlappen drauf.

Gruß
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 02/10/2009 13:21

coupéspace schrieb:
...Da würde ich lieber nach der Waschstraße etwas nachhelfen als permanent diesen Anblick ertragen zu müssen...
Hallo Holger,

bei meiner recht guten Waschstraße werden vor der eigentlichen Wäsche mit einem Hochdruckreiniger die Felgen immer vorgereinigt.

Nach der Durchfahrt und dem Trockengebläse noch ein paar Wassertropfen abwischen und gut ist...

Jedenfalls bleiben keine Schmutzränder und soooo schlecht sehen die 15 doch nicht aus....<br><br>Posting ge&auml;ndert von: DonFredo, am: 02/10/2009 15:01