Priusfreunde.de

Es ist schon echt erstaunlich was hier im Forum für eine Diskussion über den Prius 3 entbrannt ist.
Aber die Mehrheit denkt genauso wie ich.
Fazit: der jetzige P3 ist für die meisten P2 Fahrer noch kein Umstieg wert!
Für alle die noch kein Prius besessen haben ist der P3 die erste Wahl.
Meinerseits warte ich noch ab, bis die Kinderkrankheiten heraus sind, man muss fast immer Auslaufmodelle kaufen, die laufen dann meist ohne Probleme.
P.S. Im Moment würde ich es nicht übers Herz bringen mein P2 zu verkaufen.....<br><br>Posting ge&auml;ndert von: KMK, am: 23/07/2009 13:01

Habe mir bewusst im November '08 noch einen P2 gekauft!
Bin froh das ich ihn habe..........
Mir kommt kein P3 ins Haus

Kay1963 schrieb:
Habe mir bewusst im November '08 noch einen P2 gekauft!
Bin froh das ich ihn habe..........
Mir kommt kein P3 ins Haus

Finde ich gut - sonst würde die P3 Fabrik kolabieren (die sind jetzt schon an der Grenze) und ich bekäme meinen gar nicht <br><br>Posting ge&auml;ndert von: midimal, am: 23/07/2009 22:56

Ich bin direkt mit dem P3 in die Hybridwelt eingestiegen und nie einen P2 aus der Nähe begegnet. In diesem Forum habe ich dann viel gelesen und festgestellt, dasss es richtige P2 und P3 Fan-Gemeinden gibt.
Da ein Kollege mit dem Gedanken spielt sich einen Prius zu kaufen, bin ich heute in den Genuss einer P2-Probefahrt gekommen.
Daher kann ich nun ein wenig bei den Unterschieden P2 und P3 mitreden. Als erstes fällt die Verwandtschaft sofort auf. Sobald die Fahrt losgeht stellt man jedoch erstaunlich grosse Unterschiede fest und man muss zugeben, es sind Brüder mit verschiedenen Vätern. Beide Modelle haben ihre Vorzüge, in beiden habe ich mich wohl gefühlt und kann nun nicht sagen dieser oder jener ist besser. Nur eines ist klar: sie sind verschieden.
Ich kann aus dieser Erfahrung nur raten: Wer sich einen Prius anschaffen will, soll den P2 und den P3 intensiv probefahren. Es lohnt sich beide kennen zu lernen.

unwichtig und unerwünscht

Der P3 ist ggü. dem P2 in einigen Dingen besser, in anderen Dingen schlechter und manchmal auch einfach anders. Deshalb gehen wohl auch die Meinungen so auseinander.

&quot;Anders&quot; und &quot;besser&quot; gefällt mir, &quot;schlechter&quot; hätte nicht sein müssen .

Ich habe seinerzeit den P2 ausprobiert, wobei mich der Antrieb und die Bedienbarkeit schon begeistert haben.

Dieses Jahr habe ich auch den P3 ausprobiert und in Sachen Bedienbarkeit war der P2 mMn besser. Ein P2 kam aber für mich nicht mehr in Frage, als ich mir die Ausstattungslisten angeschaut habe. Ergebnis: Der P2 ist mir zu mager ausgestattet, für ein Auto ohne Schiebedach sind mMn schon 1000 &amp;#8364; Kaufpreis zu viel.

Im Moment warte ich ab. Vielleicht kommt der Prius ja als Kombi und/oder als mögliches Zugfahrzeug und/oder in einer schönen Farbe. Zu lange darf ich aber soweit ich weiß auch nicht warten, wenn ich einen Neuwagen ohne Tagfahrlicht haben will...

Hallo da,

RichieGuitar schrieb:
Zu lange darf ich aber soweit ich weiß auch nicht warten, wenn ich einen Neuwagen ohne Tagfahrlicht haben will...

- das ist aber ein ganz neues Verkaufsargument für Fahrzeuge von Toyota und Lexus .

krouebi schrieb:
Hallo da,

RichieGuitar schrieb:
Zu lange darf ich aber soweit ich weiß auch nicht warten, wenn ich einen Neuwagen ohne Tagfahrlicht haben will...

- das ist aber ein ganz neues Verkaufsargument für Fahrzeuge von Toyota und Lexus .Noch nicht ganz. Immerhin baut das noch lange nicht jeder Hersteller unabschaltbar ein. Nach dem, was ich erfahren habe, muß ab 2011 in jedes neue Auto dieser Quatsch eingebaut werden. Ob das dann wenigstens abschaltbar sein darf, weiß ich aber jetzt auch nicht.

Nun bin ich 18 Monate den PII gefahren und auf den PIII Life umgestiegen. Zwei Dingen stören mich erheblich:
1. Die &quot;lauten und poltrigen&quot; 17&quot; Felgen mit den Bridgestonreifen. Ich kann jedem nur emfehlen die 15&quot; Felgen zu nehmen. Ich werde bei Reifenwechsel, so er kommen sollte, darauf umsteigen. Wem es nur um das Aussehen geht ist natürlich mit den 17&quot; Felgen besser bedient. Aber das ist Geschmackssache.
2. Die schlechte (wie soll ich es sagen)&quot;Griffigkeit&quot; des Lenkrades, will sagen, die Möglichkeit das Lenkrad auf langen Strecken entspannt zu halten. Da war der PII wirklich besser.
Alles andere empfinde ich als besser.
Bessere Sitze,
mehr Wertigkeit,etc.
weniger Spritverbrauch,
weniger Steuern,
weniger Versicherung - zumindest bei mir.

Gruß Siegfried

siegfried41 schrieb:
Zwei Dingen stören mich erheblich:
1. Die &quot;lauten und poltrigen&quot; 17&quot; Felgen mit den Bridgestonreifen.

Wer schön sein will muss halt leiden

Ja dann muß man halt den Prius oder den Executiv mit Solardach kaufen und beides wollte oder konnte ich nicht (irgendwann ist auch bei bestem Willen der Finanzrahmen ausgeschöpft)

Gruß Siegfried

Seit 3 Tagen habe ich nun den Neuen. Im Gegensatz zu anderen Beiträgen kann ich von polternden 17Zoll-Reifen nicht berichten! Im Gegenteil: der Wagen rollt- auch nach Meinung meiner Frau- viel leiser dahin!
Eventuellliegt es daran, dass er nicht mit Bridgestone, sondern mit Michelin-Reifen beschuht ist.

Jürgen

He Siegfried, bis 2012 hat der P2 immer noch die geringeren Steuern.

z.Z. bezahle ich 101 €/a. Beim PIII nur 36 €/a oder liege ich da falsch?