Priusfreunde.de

Falls jemand BSW Mitglied ist.
Ich finde das Angebot sehr attraktiv : )
Schade das es das nicht vor 2 Jahren gab





Toyota Prius Sol Hybrid Modell 2008

Motor 1,5 Ltr. - 57 kW (Hybrid)

Angebots-Nr.: 11149-1

Serienausstattung:
Automatik, 5-türig, Airbags, ABS mit EBD, elektronisches Stabilitätsprogramm mit ASR, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, elektrische Fensterheber vorn und hinten, Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage, 5 Kopfstütze, Lederlenkrad höheneinstellbar mit Multifunktion mit Bedienelementen, Leichtmetallfelgen, Multi-Info-Center mit 7-Zoll-Touchscreen-Farbdisplay, Nebelscheinwerfer, Audio-System mit RDS Radio/ CD-Player, Rücksitzbank geteilt umklappbar, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, Fahrersitz höhenverstellbar, Smart-Key-Chipkarten mit Start-/Stopknopf, Wärmeschutzverglasung, Zentralverrigelung mit Fernbedienung, elektronische Berganfahkontrolle, u. v. m.; Neuwagen vom deutschen Händler, Abbildung ähnlich.

Sonderausstattung:
Metallic-Lackierung: schwarz, Travel-Paket (DVD-Navigationssystem mit Freisprecheinrichtung mit Bluetooth-Technologie, Rückfahrmonitor, 7-Zoll-Toucscree-Farbdiesplay, Europakarte, Sprachsteuerung, Lederausstattung)

Sie sparen 4468.- €

Verbrauch:
Verbrauch nach ECE (l/100 km): städtisch 5,0 / außerstädtisch 4,2 / gesamt 4,3. CO2-Emission (g/km): 104

26.290.- €
inkl. 590.- € Überführung IHR VORTEIL: 14,8% unter Neupreis

Naja, wer die Sonderausstattung braucht..........

Sooo, günstig finde ich das nicht. Bin auch im BSW, aber Autos habe ich meist ohne BSW günstiger bekommen...........

Was iss'n BSW?

Bin bei BSW, aber für das alte Modell und nur Sol-Ausstattung find ich das zu teuer. Dafür bekommt man auch den P3 in Life-Ausstattung als Listenpreis.

Markus

Früher ware mal BSW mal eine Vereinigung, wo nur Beamte u.ä. drin waren. Bei vielen Händlern gibt es Rabatte für BSW-Mitglieder.

Seit einigen Jahren ist BSW zu einem simplen Rabattverein mutiert, in den jeder gegen Mitgliedsbeitrag eintreten kann.

Z.B. bietet Quelle 5% Rabatt für BSW-Kunden, Apollo gibt BSW-Rabatt für Brillen, Euromaster gibt BSW-Rabatt auf Felgen und Reifen, nicht jedoch auf Dienstleistungen wie Räderwechsel und einlagern. Auch einige Authändler machen da mit.

Doch Vorsicht! Die BSW-Angebote von Autohändlern gelten oft nur für Funkelnagelneuwagen und sind nicht mit anderen Rabatten oder Hauspreisen kombinierbar. Ohne BSW bekommt man oft günstigere Angebote, weil die Hänlder einen Teil des Rabatts an BSW als Provision zahlen müssen.

Ich wollte dieses Jahr aus dem BSW austreten, da die Rabatte kaum noch den Mitgliedsbeitrag übersteigen. Da schenkten sie mir als Lockvogel ein kostenfreies Mitgliedsjahr.

Gruß Holger

MadMax63 schrieb:
Bin bei BSW, aber für das alte Modell und nur Sol-Ausstattung find ich das zu teuer. Dafür bekommt man auch den P3 in Life-Ausstattung als Listenpreis.

Markus

Jo, war ja nur zur Info.

Wenn man in die Suchfunktion des Forums den Begriff "Rabatt" eingibt, bekommt man gaaaanz viele Ergebnisse. Interessant ist dabei, dass sich zwischen P II- und P III-Kauf in den letzten zwei, drei Jahren offensichtlich nichts geändert hat. Ich zitiere aus dem damaligen Rabatt-thread (2007):

[...]

Nachdem ich also vieeeel nachgedacht und mich letztlich für den Prius entschieden habe, nahm ich Kontakt mit insgesamt 12 deutschen Toyota-Händlern auf, quer übers Land verteilt. [....] Ich habe diesmal nicht den Fehler begangen, mich im Autohaus um die Ecke von einem smarten Verkäufer beschwatzen zu lassen oder ohne weitere Vergleiche einen Direktkunden-Rabatt zu nutzen, auf den ich Zugriff habe (der aber oft niedriger liegt als ein günstiges Händlerangebot - beim Prius exakt 5 Prozent, aber zzgl. Überführung).

Stattdessen bin ich fast generalstabsmässig vorgegangen, habe ein umfangreiches Excel sheet gebastelt, mit dem ich schnell und komfortabel vergleichen konnte - selbst dann, wenn der eine Händler Überführung oder Zubehör einrechnet, der andere aber nicht. Einer hat übrigens ungefragt einen Satz Winterreifen für die kleine Unverschämtheit von 900 Euro mit einkalkuliert, aber das nur so am Rande.

[...] möchte ich zunächst vorausschicken, dass ein Toyota-Vertragshändler auch von etwas leben muss und es daher völlig legitim ist, wenn er an einem verkauften Fahrzeug etwas verdienen will. Diese Verdienstmöglichkeit (also die Händler-Marge) scheint beim Prius im Allgemeinen besonders niedrig zu sein, aber von Händler zu Händler zu differieren. Man kann also relativ viel Geld sparen, wenn man sich einen Händler sucht, der am Prius - warum auch immer - etwas mehr verdient als seine Kollegen und daher auch etwas großzügiger sein kann.

Ich habe nicht versucht, Händler unter Druck zu setzen oder gegeneinander auszuspielen. Lag jemand erheblich über dem Angebot seiner Mitbewerber, habe ich das freundlich mitgeteilt, aber mehr aus Höflichkeit und zu Informationszwecken. Es hat keiner sein ursprüngliches Angebot nachgebessert und ich habe das auch nicht verlangt. Als Ergebnis bleibt dennoch festzuhalten, dass es offenbar auch beim Prius doch erheblich mehr Spielraum für die deutschen Toyota-Händler gibt, als man denkt. Dieser differiert aber von Händler zu Händler stark. Bei denen, die mir ein sicher fair kalkuliertes, aber - aus meiner Sicht - schlechtes Angebot offeriert haben, hörte ich ehrliches Bedauern darüber heraus, mit anderen Kollegen nicht mithalten zu können.

Zu konkreten Zahlen: Basis jedes eingeholten Angebots ist ein Prius II Executive, Neuwagen, keine Tageszulassung, deutsches Modell für 28.878 Euro plus Lackierung (492 Euro) plus Leder (1.385 Euro) plus Überführung (590 Euro). Die Überführung schwankt von Händler zu Händler (Minimum 510, Maximum 667 Euro), liegt aber im Schnitt bei 590. Damit ergibt sich ein Fahrzeugpreis von 31.345 Euro. Das ist also die rechnerische Grundlage. Beim Vergleichen bin ich sehr sorgfältig vorgegangen und habe sachliche Unterschiede in den Angeboten herausgerechnet.

Das Ergebnis:

- Ohne Inzahlungnahme eines Gebrauchtwagens
Schlechtestes Angebot: 30.248 Euro, das entspricht einem Nachlass von 3,5 Prozent.
Bestes Angebot: 28.191 Euro, was einem Nachlass von 10,1 (!) Prozent entspricht.
Zwischen beiden Angeboten liegen 2.057 Euro!

- Mit Inzahlungnahme eines Gebrauchtwagens
Schlechtestes Angebot: Aufzahlung 19.825 Euro
Bestes Angebot: Aufzahlung 16.511 Euro
Zwischen beiden Angeboten liegen 3.314 Euro!

Verkaufe ich den Gebrauchten privat und erziele dasselbe wie das höchste Inzahlungnahme-Angebot eines Händlers (was realistisch ist), dann wären nochmals 500 Euro Ersparnis drin - aber das werde ich mir wohl nicht antun. Kurzum: Wer viel vergleicht, kann viel sparen, auch wenn das anfänglich gar nicht so ausgesehen hat. Natürlich kam das beste Angebot vom Händler, der mit Abstand am weitesten entfernt ist (nämlich in Sachsen, während ich hier in Baden-Württemberg bin). Das rechnet sich aber trotzdem, und zwar locker. Wer dazu konkrete Informationen benötigt, darf mir gerne eine PMail schicken.

[...]

Merke: Rabatt ist ein ganz böses Wort, das kein Händler freiwillig in den Mund nimmt. Immer nach dem Hauspreis fragen!


Vielleicht sind die Infos für den einen oder anderen hilfreich. Von meinem Toyota-Autohaus im fernen Sachsen, das mir damals beim P II das mit Abstand beste Angebot (3.300 Euro!) unterbreitete, liegt mir mittlerweile ein wirklich ausgezeichnetes Angebot für den P III mit P II-Inzahlungnahme vor. Ich stelle gerne einen Kontakt her, falls das jemand möchte (einfach Mail-Funktion des Forums nutzen). Angebote sind unverbindlich, und ab 500 Euro lohnt sich - meiner Meinung nach - auch die weiteste Anreise.

Grüße, Egon

Hallo Egon,

das mit dem Rabatt ist nicht so ganz einfach beim Prius 3. Nun habe ich nach einigem Hin und Her von 8 u 9 nun 11 % erhalten. Hatte allerdings eine schlechte Ausgangsposition: Habe den Prius früh bestellt ohne Preise (Auto und Ausstattung) zu kennen, da ich dieses Jahr ein Auto brauchte und es ein Prius 3 sein sollte.
MfG
Nobi

Ich finde, dass für Rabatte ein ganz ordentlicher Anhaltspunkt die Bestellmöglichkeiten via Internet sind. Da gibt´s aktuell etwa 12% Rabatt zuzüglich EUR 630,-- für Überführung (z.B. bei neuwagen-schnaeppchen). Da die Abwicklung über einen Toyota-Händler erfolgt und sowohl Vermittler als auch Autohaus das ganze sicher nicht aus purer Menschenfreunde machen, weiß ich damit immerhin, was ein (für beide Seiten) noch akzeptabler Preis ist.

.... Autohaus das ganze sicher nicht aus purer Menschenfreunde machen, weiß ich damit immerhin, was ein (für beide Seiten) noch akzeptabler Preis ist.

Zu beachten ist hierbei aber, dass die Händler offensichtlich stark umsatzabhängige Margen haben - kannst du also nicht unbedingt auf deinen kleinen Händler vor Ort übertragen. Bei manchen Onlineanbietern verpflichtet man sich übrigens, dieses Angebot nicht als "Druckmittel" für den örtlichen Händler heranzuziehen.

Denke, dass hier durchaus Fairness angesagt ist - Leben und leben lassen. Bringt uns allen nichts, wenn es irgendwann nur noch fünf Megahändler gibt.

Gruß
Palau

Hallo,

klingt zwar nach ner tollen Ausstattung aber ich muss das wiederholen, was mein Autohändler mal sagt, als ich ihm den Verso mit Navi zurückverkaufte:

"Der zusätzliche Schnickschnack wird von niemandem bezahlt, darum bekommt man dafür beim Eintausch auch keine Kohle."

Und gleiches würde ich zu dem Anbieter sagen.

Über 24.000,- darf das Ding niemals kosten!

lg
wogue