Priusfreunde.de

aber nur wenn man nicht wusste, dass man nur eine Taste drücken muss, um die Instrumente auch bei eingeschaltetem Licht zu erhellen.

....stimmt, beim Prius II ist es so. Bei vielen anderen Toyota (z. B. Corolla Bj. 2006) erfolgt die Umschaltung durch mehrfaches drücken der "Trip-Taste" und Kontrolle im Display. Dumm dabei ist nur, dass man das Display nicht erkennen kann, da ja auf Nachtbeleuchtungsmodus:evil:. Zusätzlich nervig: Sämtliche Kontrollleuchten der Klimaanlage, wie z. B. Umluft und A/C werden bei "Licht an" abgedimmt und sind bei Tageslicht nicht erkennbar. Fazit: extrem praxisfremd, ärgerlich und unergonomisch, wenn man am Tag mit Licht fährt.

Gruß
Palau

Palau schrieb:
Hallo Volker,

du bist doch einen "Life" zur Probe gefahren - dieser hat keine Lichtautomatik. Ich vermute mal, dass du die automatisch (per Sensor) gesteuerte Instrumentenbeleuchtung wahrgenommen hast.

Ah, danke für die Aufklärung. Ja, es stimmt, ich hatte bemerkt, dass sich die Helligkeit des Displays ändert, wenn man Tunnels durchfährt - davon hatte ich auf meiner Teststrecke gleich 4 (A44 Ratingen Ost bis Meerbusch) oder eine etwas breitere Brücke unterquert.

Volker
der sich mittlerweile ärgert, manches *nicht* ausprobiert zu haben

Palau schrieb:
aber nur wenn man nicht wusste, dass man nur eine Taste drücken muss, um die Instrumente auch bei eingeschaltetem Licht zu erhellen.

....stimmt, beim Prius II ist es so. Bei vielen anderen Toyota (z. B. Corolla Bj. 2006) erfolgt die Umschaltung durch mehrfaches drücken der "Trip-Taste" und Kontrolle im Display. Dumm dabei ist nur, dass man das Display nicht erkennen kann, da ja auf Nachtbeleuchtungsmodus:evil:. Zusätzlich nervig: Sämtliche Kontrollleuchten der Klimaanlage, wie z. B. Umluft und A/C werden bei "Licht an" abgedimmt und sind bei Tageslicht nicht erkennbar. Fazit: extrem praxisfremd, ärgerlich und unergonomisch, wenn man am Tag mit Licht fährt.

Gruß
Palau

Ich finde eher Dumm wer bei so großer Helligkeit mit Licht fährt, dass man die Anzeigen nicht erkennen kann.

So ergeht es nämlich auch dem Gegenverkehr, der die Scheinwerfer für Lichtreflexionen der Sonne hält und man zu spät gesehen wird.

Ich finde eher Dumm wer bei so großer Helligkeit mit Licht fährt, dass man die Anzeigen nicht erkennen kann.

....in Italien ist es oft sehr hell und trotzdem wäre es dumm dort nicht mit Licht zu fahren - schon mal was von Tagfahrlichtpflicht gehört .

Gruß
Palau

Genau, Palau!

- und deshalb haben sowohl der PII und der RX400h TFL's verpaßt bekommen, und der PIII wird da genau so behandelt werden .

Ärgerlich nur, ds man da selbt was zusammenbasteln muß, wenn fast alle europäische Hersteller schon serienmäßig TFL anbieten, z.T. sogar recht nett aussehend .

Servus, B.!
Hast Du Dich schon entschieden, wo Deine TFL's im P3 eingebaut werden?

Ich hatte ja gehofft, dass der IIIer TFLs serienmäßig bekommt, aber da hat Toyota wieder mal gepennt. Dabei wäre m. E. beim IIIer TFL "kostenlos" machbar - man müsste nur eine der Front-LEDs entsprechend schalten. Vielleicht gibt es ja später doch noch eine Möglichkeit, TFL durch einen kleinen Eingriff in die Elektronik nachzurüsten.

Gruß
Palau

Servus W. ,

Festgelegt habe ich mich noch nicht - die HID/LED-Experimente am Anfang dieses Thema faszinieren mich jedoch sehr. Am Boden bleibend warte ich ab, was man von der Seite Toyotas in Ländern mit Licht-am-Tag-Pflicht (wo's auch geahndet wird) wie Dänemark und Schweden tun wird - z.B. wie von Palau angedeutet, eine Schaltung wobei der rektanguläre, breitstrahlende Abblendlicht-LED als TFL geschaltet wird.

Wenn sowas nicht realiserbar ist, wird auf Herzenslust gebastelt - sowieso werden die Halogen-Fernlicht-Leuchtmittel ab Zulassung durch YingYang-Xenons ersetzt, und orangefarbenen Blink-Leuchtmittel geht auch nicht.

Ich weiß nicht ob ihr's wisst. Ich wusste es bisher nicht.
Das "LED-Licht" ist begrenzt auf das Abblendlicht.
Ich denke doch, dass Toyotas Pressemeldung ziemlich eindeutig ist:

"Erstmals bei Toyota kommt LED-Technik nicht nur in den Rückleuchten, sondern auch beim Abblendlicht zum Einsatz, was den Stromverbrauch um bis zu 30% senkt. "

Wieder mal halbe Sachen...

Gruß
Holger

Ich wußte ES von Anfang an!!