Priusfreunde.de

Das wird aber spannend, Sumo-Ringer im roten Prius
MfG
Nobi

cirrus schrieb:
..und wofür steht dann Blau ??

Walter
(der fast ein Pacific-Blau bestellt hätte, dann zu Arctisblau zurückgeschwenkt ist)

Die Farbe Blau

Blau ist eine kühle Farbe. Sie ist die Farbe des Himmels. Sie steht für Ruhe, Vertrauen, Pflichttreue, Schönheit, Sehnsucht.

Sie kann aber auch Traumtänzerei, Nachlässigkeit oder Melancholie vermitteln.

Und noch ein Nachtrag zu Rot:
Rot ist die Farbe des Feuers.
Sie erregt Aufmerksamkeit, steht für Vitalität und Energie, Liebe und Leidenschaft.


So, noch mal abseits der humoristischen Komponente des Farbensehens, möchte ich noch mal darauf hinweisen, das es nicht korrekt ist, dass Weiß oder Schwarz keine Farben sind.

"Es gibt 8 verschiedene extreme Farbempfindungen, für die unser menschlicher Sehapparat empfindlich ist. Sie sind die Eckpfeiler der Farbwahrnehmung und werden deshalb auch Grundfarben genannt."

Zwei dieser 8 Grundfarben sind Schwarz und Weiß. Man bezeichnet sie auch als unbunte Grundfarben.

Gruß
Holger

www.ipsi.fraunhofer.de/~crueger/farbe/farb-wahr.html

Zu Farbe weiß:

Bei den Eskimo gibt es direkt für die Farbe weiß keine Bezeichnung, dafür ca. 200 für die Farbnuancen von weiß.
Also,
1. - weiß wie neuer Schnee,
2. - weiß wie 1 Tag alter Schnee
usw.

Hallo kfabry,
und wieviel zahlst du für deinen roten P3 mit dieser Ausstattung?
Gruß

Woody schrieb:
Zu Farbe weiß:

Bei den Eskimo gibt es direkt für die Farbe weiß keine Bezeichnung, dafür ca. 200 für die Farbnuancen von weiß.
Also,
1. - weiß wie neuer Schnee,
2. - weiß wie 1 Tag alter Schnee
usw.


1a - weiss wie neuer schnee aber weissbier gepinkelt
1b - weiss wie neuer schnee aber normales bier gepinkelt
1c - weiss wie neuer schnee aber guiness bier gepinkelt

Hallo avensis180

Du hast eine PM

Gruß Klaus

Hallo,

habe mich gerade hier angemeldet, nachdem ich die Entwicklung des Prius bereits seit etwa 4 Jahren beobachte.
Aufgrund meiner schlechten Erfahrungen mit meinem derzeitigen Diesel (FIAT Croma 2,4 multijet mit DPF) will ich wieder weg vom Dieselantrieb und bin derzeit mal wieder aus Fahrzeuganalyse-Tour.
Morgen möchte ich mir dehalb bei einem Händler in der Nähe den Prius III einmal anschauen, der Händler hat laut mobile.de 2 Fahrzeuge stehen. Beide in weiß-metallic und beide in Executive-Ausstattung. Eines der Fahrzeuge läuft als Vorführwagen (5000km) und hat zusätzlich Leder und Navi, während der andere ein Neufahrzeug ist und zusätzlich "nur" das Schiebdach hat.
Weiss jemand, ob der Klang mit Navi sich vom Standardradio unterscheidet? Ist der Dachhimmel mit dem Solarschiebedach niedriger? Was ist von den Stoffsitzen zu halten (habe derzeit Leder)? Preislich nehmen sich die Fahrzeuge nicht viel (30570 Neufahrzeug vs. 31650 Vorführwagen). Welchen würdet ihr bevorzugen?

Gruß,
Markus

Weiss jemand, ob der Klang mit Navi sich vom Standardradio unterscheidet?

....Unterschiede bzgl. Klang gibt es zwischen den Versionen mit 6/8 Lautsprechern - die Version mit 8 Lautsprechern verfügt über eine separate Endstufe (unter dem Beifahrersitz) und klingt m. E. etwas voller. Das Navi gibt es nur mit 8 Lautsprechen (enweder im Exe. oder im Life mit Komfortpaket).


Ist der Dachhimmel mit dem Solarschiebedach niedriger?

....habe jetzt schon mehrfach in beiden Versionen gesessen, die Innenhöhe ist hinten absolut identisch, vorne hat die Version mit SSD sogar 1-2 cm mehr Platz.

Gruß
Palau

Danke für die rasche Antwort.
Inzwischen hab ich hier rausgefunden, dass es das GSD ja nur in Verbindung mit den 15"-Felgen gibt und wenn es wirklich die besagten 100kg wiegen soll erklärt sich auch die geringe Zuladung, bei manchen Ausstattungsoptionen.
Dann werde ich wohl ein Modell ohne das GSD präferieren. Vielleicht sollte man auch erst mal abwarten wie sich diese neue Technik des Solardach bewährt.

Gruß,
M.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MadMax63, am: 13/07/2009 00:08

....bzgl. des Solarschiebedachs und der Felgenkombination wurde hier schon in den verschiedensten Threads ausgiebig diskutiert - vielleicht suchst du einfach mal.

Das Mehrgewicht des Solarschiebedachs wurde m. E. bislang noch nicht abschließend geklärt, dürfte aber so im Bereich zwischen 25 kg - 30 kg liegen und es gibt durchaus Argumente, welche für die 15&quot;-Felgen sprechen.

Gruß
Plau