Priusfreunde.de

Hallo Gemeinde,
Ich habe mich neu bei euch angeldet und wollte erstmal ein Hallo sagen. Meine Familie und ich haben vor einen Prius für den schmalen Geldbeutel zu kaufen. Da kommt natürlich nur der Prius 1 in Frage. Nun habe ich ein Angebot bei einem Toyotahändler bekommen. Es handelt sich um einen Prius 1 BJ 2002 mit Navi,CD in Grün, KM 83000, TÜV/ ASU Neu, neue Reifen, Startbatterie Neu.
Wie findet Ihr den Preis von 8200€? Inkl. 5 Jahre Garantie ( Inspektion vorraussetzung) Was werden mich die Inspektionen ca kosten?
Ich bin auf dieses Auto gekommen weil ich mich schon eine ganze Weile für den Prius begeistere. Naja, am liebsten hätte ich mir natürlich einen gebrauchten Prius 2 gekauft aber ca 15000€ auszugeben ist mir einfach zuviel. Dann lieber jetzt den Prius 1 und dann 5 Jahren ist auch der Prius 2 bezahlbar. Oder seht Ihr das anders?
Gibt es besondere Sachen auf die ich beim kauf achten sollte?
Ich bin bis jetzt die letzten 10 Jahre nur Toyota, zuletzt mit Autogas, gefahren und hatte eigentlich nur gutes zu berichten. ( Übrigens ich bin 35 Jahre jaja und die anderen werden sagen ich kauf mir wieder so ein Papa Auto).
Also, auf Antworten hoffend ....
LG Oli

Hi,

ich habe mir vor 3 Jahren auch einen P1 gekauft. Ich bin zufrieden. Ärger hatte ich nur mit den schlecht reparierten Unfallschäden des Vorgängers ... aber auch meine Schuld dass ich da nicht besser hingeguckt habe.
Alles anderen läuft Top.
Das Einsparpotential hatte ich mir damals besser vorgestellt. Die Gründe warum ich nicht so einen super Verbrauch habe wieder andere Forennutzer kenne ich inzwischen und lebe damit.

Mit dem P1 kaufst du dir ein Auto, was echt selten auf unseren Straßen unterwegs ist.
Irgendwann werde ich dann auf den P3 schwenken. Wenn dem alten mal das Benzin ausgeht

Gruß
Cale<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Calestra, am: 13/05/2009 17:30

Hallo Oli, herzlich willkommen.

Das größte Risiko bei einem älteren Prius sind teure Reparaturen. Wenn Du so eine großzügige Garantie mitbekommst kann eigentlich nichts schief gehen.

Wichtig ist nur, dass das Lenkrad nicht flattert. Das würde wegen Totalaustausch der Lenkeinheit einige tausend Euro kosten können! Sollte bei einer Probefahrt während des Gasgebens die Kraft wegbleiben dann lass den Händler das Gaspedal austauschen. Dies ist nach der flatternden Lenkung die zweite gemeine Kostenfalle und bekannte Schwachstelle des Prius I.

Wenn der Prius äußerlich in Ordnung ist und gut funktioniert, wird er Dir noch lange Freude bereiten.

Die Inspektionen kosten genau so viel wie bei &quot;normalen&quot; Toyotas. Hybrid-bedingte Arbeiten und Kosten bei Inspektionen gibt es nicht. Einziger Kostennachteil: Man sollte einen Prius immer zu Toyota bringen und nicht zu Alis Hinterhofwerkstatt.

Gruß Holger

der preis ist recht hoch, aber für das gebotene ist er eigentlich ok. ich habe mit weniger garantie und etwas weniger km vor 3 jahren fast 10 bezahlt.

bereut hab ich den kauf keine sekunde. was du noch versuchen kannst, ist zubehör herauszuschlagen. der tempomat sind praktisch ein bremsschalter und der bedienhebel, das könnte der freundliche sicher mal eben so reinbauen. wenn du es selber machst, kostet das set mit neuem lenkrad auch nur 200 euro. oder einen cd wechsler, evt. liegt da sogar noch einer rum, den sie dir einbauen könnten.

achso, inspektionen kosten durchaus auch mal nur zweistellig. zumindest, wenn man einen guten händler hat und nur garantierelevante sachen machen lässt.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: kurzer, am: 13/05/2009 18:24

Olivers schrieb:
Nun habe ich ein Angebot bei einem Toyotahändler bekommen. Es handelt sich um einen Prius 1 BJ 2002 mit Navi,CD in Grün, KM 83000, TÜV/ ASU Neu, neue Reifen, Startbatterie Neu.
Wie findet Ihr den Preis von 8200€?
Preis ist OK; neu hätte der damals mit der Ausstattung so um die 25.000€ gekostet (Original-Navi ist ziemlich teuer).

Ich hab meinen Prius-I (Bj. 2001, ohne Navi) in 2008 mit 120.000km für 7.000€ verkauft.

Übrigens ist das keine klassische Start(er)batterie, sondern die 12V-Hilfsbatterie, die das Bordnetz betreibt, u.a. sämtliche Steuergeräte (ECUs).

Hallo,

Wenn er dir wirklich 5 Jahre Garantie auf die komplette Kiste gibt, finde ich das Angebot fair.. Schau dir aber lieber mal die Garantiebedingungen genau an, was alles drin ist, und was verschleissteile sind...

Bei mir ist aktuell wohl der Klimakühler ein wenig defekt... das kostet wohl knapp 1000€ da wieder einen neuen einzubauen...

ciao

Florian

Danke für eure Antworten,
Nun scheint sich das Blatt gewendet zu haben.
Der selbe Händler hat mir heute ein Rabatt auf einen Prius 2 angeboten.
Ursprungspreis: 16900€ nun zu 12900€ ( Angebot der Woche hihi )
Dieselbe 5 Jahresgarantie, BJ 2006, mit 31000KM, 1 Hand.
Morgen wird eine Probefahrt gemacht. Ich glaube ich werde schwach werden
LG Oli

Willkommen im Forum!

Selbst für den einfachsten Prius erscheint mir das auffallend günstig. Womöglich bin ich zu mißtrauisch, aber schlauer ist man halt immer erst, wenn es zu spät ist. Mein spontaner Gedanke war jedenfalls dieser:

Der Händler hat ihn einfach mal so 4.000 Euro billiger gemacht, weil Du ihm sympathisch bist und das Wetter gerade so schön war und er sowieso schon in Geld schwimmt? Ok, dann ist das natürlich fein! Sollte es aber doch noch einen weiteren Grund geben, würde ich den an Deiner Stelle wissen wollen...

Neben den üblichen Punkten, die für jeden Gebrauchtwagenkauf gelten, würde ich bei einem so tollen Angebot zusätzlich ein Auge haben auf:
- 1. Einen reparierten Unfallschaden. Schau Dir die Spaltmaße sehr genau an, insbesondere im Front- und im Heckbereich. Alle schön gleichmäßig? Auch der Lack? Auch die Plastikteile und diese Gummilippen ganz unten?
- 2. Die Vorbesitzer. Wirklich nur einer? Privatmensch oder Firma? Wenn Firmenfahrzeug: Wer hat ihn alles gefahren? Oder war es sogar ein Mietwagen? Aufpassen!
- 3. Die Vorgeschichte. Versuch anhand von Scheckheft und Brief herauszufinden, ob die 31.000 Kilometer halbwegs gleichmäßig gefahren wurden, oder in einem kurzen Zeitraum und danach viel Stillstand oder Wagen war stillgelegt. Das wäre zumindest ein Grund für eine noch genauere Nachforschung.
- 4. Das Fahrwerk. Bei Geradeausfahrt: Steht das Lenkrad gerade? Zieht das Auto ohne Lenkkorrektur auf eine Seite? Sind die Reifen gleichmäßig abgefahren und entspricht der Verschleiß der Laufleistung (auch Brems/Gaspedal dahingehend anschauen) ? Sind bei eingeschlagener Lenkung und Gas geben Knackgeräusche aus dem Bereich der Vorderräder zu hören? Spuren eines Aufsetzers am Unterboden?

Lass Dir von mir bitte nicht die Probefahrt vermiesen! Genau hinschauen schadet aber nichts, schon gar nicht bei ungewöhnlich günstigen Schnäppchen.

Viel Spaß! Grüße, Egon

Schon die fünf Jahre Garantie für den Prius I klingen fast zu schön, um wahr zu sein.

Spätestens beim Angebot des Prius II zu diesem Preis mit Garantie gehen bei mir alle Alarmglocken an. An diesen Angebot ist irgendwas faul. Wahrscheinlich hatte der einen ordentlichen Unfallschaden.

Man könnte ja mal gucken, was der Händler noch alles so im Angebot hat...

Gruß Holger

5 Jahre Garantie auf einen P1, weiß der Verkäufer, auf was er sich da einlässt?
Naja, sowas würde wohl bei keinem Auto ohne größere Einschränkungen angeboten. Vielleicht sind ja die Inspektionen besonders teuer...

Ich war ehrlichgesagt seit dem Garantieablauf nicht mehr bei Toyota, außer bei einem Unfallschaden. So eine Inspektion kostet schon eine Menge Geld und ich sehe nicht ganz sein, Kühlwasser etc. so oft zu wechseln...

Die Kosten für die Inspektion sind regional ziemlich unterschiedlich, daher ist es schwer, dazu etwas zu sagen. Sie sind aber nicht höher als bei anderen Toyotas, wie gesagt.

Ich würde den P1 nehmen und später mal den P3, wie ich es mache. Der P2 hat mich noch nie so wirklich motiviert, umzusteigen. Hat ja auch ein paar Nachteile

Der P3 ist schon deutlich besser und der P1 ist dann schon älter, daher lohnt sich das schon mehr.

35 ist ok, ich war 20 als ich angefangen habe, diese Kiste zu fahren...

Hallo Ihrs,

Toyota hat im Moment so eine Auktion im Angebot die nennt sich &quot; Gib mir 5 &quot;
Das bedeutet.
1.Bei Finanzkauf noch etwas niedrigere Zinsen als normal. ( ich glaube so 6,8)
2.Wenn ein Vollkaskoschaden entsteht würden die die hälfte der Selbstbeteiligung übernehmen.
3. Wiederankaufsgarantie ( ist ja nix besonderes )
4. Toyota Pannendienst ( will ich nie sehen )
5. 5 Jahre Garantie ( Bedingung ist die normalen Inspektionen einzuhalten. Laut Händler 15000km- Kleine Inspektion- 130€, 30000km- Grosse Inspektion- 200€ )

Also muss man sich halt entscheiden, ob ich bereit bin ca. 200€ im Jahr für die Garantie auszugeben. Ich finde das ( gerade bei diesem Fahrzeug ) nicht zuviel und werde dies dann so oder so in Anspruch nehmen.

@ Tobistenzel
Welche grundlegenden Nachteile meinst du denn zum P2?

LG Oli

Hallo,

Olivers schrieb:

@ Tobistenzel
Welche grundlegenden Nachteile meinst du denn zum P2?

LG Oli

das wüsste ich auch gerne...

Mal vorausgesetzt, beide Angebote sind seriös, würde ich auf jeden Fall zum P2 greifen, auch wenn der P1 wahrscheinlich den höheren Kultstatus mitbringt...

Gruß,

NoNox

Hi,

das sehe ich anders. Unkultstatus eher. Die bieder wirkende, nichts sagende Ausstrahlung des ziemlich hässlichen PI verdirbt diesen Anspruch.

Nicht umsonst wird der PII als &quot;ikonic&quot; gehandelt.
Form follows function. Der Kultstatus gehört meiner Meinung nach eindeutig dem PII.

Gruß
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 14/05/2009 15:58

Hallo,
Danke für eure Antworten. Nun, Nachteile kann ich eigentlich zum P2 keine, zumindest für mein Auge, erkennen. Auch ist er beim sanften losfahren schon etwas flotter.
Nun haben heute Abend eine Probefahrt gemacht und die Sache ist entschieden .

LG Oli

Olivers schrieb:
Ursprungspreis: 16900€ nun zu 12900€ ( Angebot der Woche hihi )
Dieselbe 5 Jahresgarantie, BJ 2006, mit 31000KM, 1 Hand.
Morgen wird eine Probefahrt gemacht. Ich glaube ich werde schwach werden
LG Oli
Ich will Oli wirklich nicht die Freude verderben. Aber ein Blick in mobile.de zeigt, dass ein Prius II mit diesem Kilometerstand nicht unter 16.500 zu bekommen ist, wenn man mal die unseriösen Angebote und die mit Standort Ausland weg lässt.

Und die haben alle keine fünfjährige Garantie vom Händler.

Wenn Oli das Auto für den sagenhaft günstigen Preis bekommt gönne ich es ihm von Herzen. Doch ich fürchte, da kommt noch ein Hammer.

Gruß Holger