Priusfreunde.de

So ein Scooter?

...oder so einen Luftkissen-Gokart?

florians schrieb:
Hovercraft, die "fligegn" ja auch auf einen Luftkissen...

Bingo - der Kandidat hat 100 Punkte

Bin seit einer woche stolzer Besitzer eines Race-Hovercrafts von Ikarus (die "Dragstair") - noch in der Standardausführung, Umbau auf Brushless-Schubmotor ist aber geplant.

Erste Tests letztes Wochenende machen definitiv lust auf mehr - auf einem größeren Testgelände, denn immerhin läuft das Ding jetzt schon knapp 40km/h

Oder da gab es doch noch was von den Russen.. eine Art Schiff mit Flügeln (in der Luft), die sich den Bodeneffekt zunutze machten, und dann wirklich in 1-2m über den wasser flogen.

Nennt sich Ekranoplane

Volker

neanderix schrieb:
florians schrieb:
Hovercraft, die "fligegn" ja auch auf einen Luftkissen...
Bingo - der Kandidat hat 100 Punkte
Bin seit einer woche stolzer Besitzer eines Race-Hovercrafts von Ikarus (die "Dragstair") - noch in der Standardausführung, Umbau auf Brushless-Schubmotor ist aber geplant.
Erste Tests letztes Wochenende machen definitiv lust auf mehr - auf einem größeren Testgelände, denn immerhin läuft das Ding jetzt schon knapp 40km/h
Volker
Cooles Teil! Video

<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 08/03/2009 11:35

Woody schrieb:
Hey, Florian!

Du hast bestimmt sowas gemeint:



Cool, gyps auch als 'Modell, schau mal hier:

www.akmod.ch/modelle/hovercrafts/index.html

Volker

neanderix schrieb:
Cool, gyps auch als 'Modell, schau mal hier:

www.akmod.ch/modelle/hovercrafts/index.html

Volker

Danke!

Hallo,

Da hat sich ja ein netter &quot;Kaufberatungs&quot;-Thread entwickelt .. und mit Hovercraft war der erste Versuch auch schon ein Treffer...

Zu den Flieger.. normalerweise sollte das kein Problem sein.. du kannst ja die Rückbank komplett flach machen.. und weil Automatik ist auch in der Mittelkonsole kein Schaltknüppel im Weg.. der Rumpf kann also bis fast ganz nach vorbe durchrutschen.... und die Flächen dann hinten rechts und links hin..

Mein Heli passt ohne Probleme auf die Rückbank von meinen P1 war ja auch nicht so schwer..


ciao

Florian

florians schrieb:
Hallo,

Da hat sich ja ein netter &quot;Kaufberatungs&quot;-Thread entwickelt ..

Yepp

Aber komm, es macht auch mal Spass über Dinge abseits des Prius zu sinnieren, erst recht bei einer solchen Steilvorlage wie sie mir der Threadstarter gab
Und ich stehe dazu, mein gerade erworbenes Race-Hovercraft macht mir einen irren spass - und ich werde definitiv auch auf eines der Modelle aus meinem Link sparen ...

so, jetzt aber genut OffTopic

Hi Martl,

ich komm auch aus BGL bzw. Traunstein
meld dich doch einfach mal wenn du Erfahrungsaustausch oder Probefahrten haben willst.

Thema Ladekapazität find ich ihn echt klasse. Sonst natürlich auch

Grüße aus Traunstein
Markus

Hallo in die fröhliche Runde,

unglaublich, wie schön mein erster Faden hier gewachsen ist!

Danke für den steil vorgelegten Abschweif in die Modellbauwelt - diese Hovercrafts sind spitze! Bei mir liegt sogar so ein Ding irgendwo am Dachboden. Die gab's vor einigen Jahren schonmal, als RTF aus China und mit viel zu schweren und pflegeintensiven NiCd-Akkus. Da war leider das schwebevergnügen nach knapp 5 Minuten schon wieder vorbei. Mit den leistungsfähigen und leichten LiPo-Akkus macht das wesentlich mehr Spaß.
Bei Euren Links bekomm ich direkt Lust, mir so ein Teil beim Modellbauhändler meines Vertrauens zu ordern. Nein, geht doch nicht! Ich muss ja eisern auf den PIII sparen!

Meine Modellbau-Leidenschaft gehört übrigens den Elektro-Seglern mit LiPo-Akkus. Der größte hat 2,5 Meter Spannweite. Anhand Eurer Beschreibungen denke ich, dass die Flächen auf jeden Fall im Prius Platz haben - die sind teilbar. Das längste Element ist also knapp 1,3 Meter.

@kloppi55:
Grüß Gott und Servus in den Nachbar-Landkreis!
...in Deiner Stadt ist übrigens mein Modellbau-Händler!
Ich fahre täglich (noch ohne Prius) durch Traunstein. Mein Arbeitgeber sitzt in Traunreut. Da würde es sich in der Tat mal anbieten, Deinen Prius zu besichtigen - vielen Dank für das Angebot! Ich schick Dir eine PN.

@all:
Ich hätte da noch eine Frage zum Prius-Schalthebel. Mitlerweile ist nämlich mein Hochglanz-Prius II-Prospekt angekommen. Das habe ich vor knapp zwei Wochen über toyota.de angefordert. Witzig, dass die noch verschickt werden. Noch witziger:
Hinten drauf steht, wann das Prospekt aktualisiert wurde: 19. Februar 2009.
Finde ich sehr merkwürdig. Man hat eigentlich noch vollständig das Gefühl, den PII bestellen zu können. Was allerdings wohl - laut Berichte in einem anderen Faden - anscheinend nicht mehr möglich ist.

Zurück zur Frage:
Im Prospekt steht, dass der E-Shift Schalthebel nur angetippt werden muss. Die Bewegung des Hebels übernimmt der Prius - stimmt das wirklich? Da schlägt das Herz des Technik-Freaks höher!

Gruß und eine schöne Woche vom zukünftigen Prius-Fahrer!

Martin

HartlMartl schrieb:
Hallo in die fröhliche Runde,
...Zurück zur Frage:
Im Prospekt steht, dass der E-Shift Schalthebel nur angetippt werden muss. Die Bewegung des Hebels übernimmt der Prius - stimmt das wirklich? Da schlägt das Herz des Technik-Freaks höher!

Gruß und eine schöne Woche vom zukünftigen Prius-Fahrer!

Martin
Servus, Martin!
Du hast es mißverstanden!
Man bewegt den Hebel in die richtige Position, Prius schaltet dann auf die eingelegte Stufe und man kann den Joystick loslassen.
Aus dem P kann man so D,R und N einlegen, aus D noch zusätzlich B-Stufe.
Zurück auf P geht es mit der P-Taste.
Willkommen in der Zukunft!<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 09/03/2009 19:30

HartlMartl schrieb:

Zurück zur Frage:
Im Prospekt steht, dass der E-Shift Schalthebel nur angetippt werden muss. Die Bewegung des Hebels übernimmt der Prius - stimmt das wirklich? Da schlägt das Herz des Technik-Freaks höher!

Gruß und eine schöne Woche vom zukünftigen Prius-Fahrer!

Martin

Hmm, ich hab' das so in Erinnerung, das man den Hebel selber in die richtige Position drücken/ziehen muss, der Prius dann die entsprechende Fahrstufe anwählt (ist na nur elektronisch), und der Hebel dann mit Federkraft wieder in seine Ausgangsstellung gezogen wird.

Das der Prius den Weg zur gewünschten Schaltstellung unterstützt habe ich nicht so wahrgenommen...

aber die meiste Zeit fahre ich ja auch einen P1

ciao

Florian

Der Ganghebel im PII wird gegen Federkraft in die entsprechende Gangstellung bewegt, und geht dann in die Nullstellung zurück. Also antippen bis zum Ende. Anschupsen und weiterlaufen tut er nicht.

florians schrieb:
[quote][

Hmm, ich hab' das so in Erinnerung, das man den Hebel selber in die richtige Position drücken/ziehen muss,[/quote]

Drücken ja, zurück &quot;flutsch&quot; er selber, jedenfalls beim PII. Und wenn ich das recht in Erinnerung habe, NICHT mit Federkraft, sondern ganz einfach durch die Schwerkraft.

Volker

Schade - doch kein &quot;Knight-Rider-Schalthebel-Feeling&quot;, wie es beim ersten Lesen des Prospektes rüberkam.

Gruß,
Martin