Priusfreunde.de

easyroller schrieb:
...entschuldige, dass Du unvorbereitet in die Diskussion einsteigst....

Es sind keine Schneeketten.

Nicht, dass ich mich etz auf irgendwelche Schwänzchen Vergleiche einlasse, auch mit viel Text kannst du Anfahrhilfen nicht schon schreiben.

- Die Dinger haben keine Seitenführung wie z.B. eine richtige Spurkette.
- Bei Eis und festgefahrenem Schnee mögen sie noch einigermassen mithalten. Spätestens bei ungepflügten Strassen ist Schluss.
- Die Dinger brauchen viel Platz.
- Der Montageteller verleiht jedem Autorad den Charme eines Rades eines Landwirtschaftlichen Fahrzeuges.
- Eine Deutsche ABE ist keine Qualitätsauszeichnung und z.B. in der CH absolut irrelevant. Das Ding geht definitiv nicht als Schneekette durch. D.H. etz aber nicht, dass gleich jeder Polizist dir nachrennt. Wenn's aber bumst, bist du schnell mal der Neger, weil du eben keine Schneeketten montiert hast.

NB: Ich verkaufe keine Schneeketten oder Anfahrhilfen. Und Du?

Buci schrieb:
Wenn's aber bumst, bist du schnell mal der Neger,

Du sein Rassist? ? ? ? ?

Hallo Buci,

bitte versüße mir das Wochenende...

Woher hast Du diese Weisheiten bzgl. der Spikes-Spider ?
Hast Du vielleicht selbst welche im Kofferraum ?

Wie könntest Du sonst solche - auf den Punkt
gebrachten - qualifizierten Äußerungen machen ?

Ich bin im Bezug auf diese Art der winterlichen Sicherheit
durch Praxis - ja dermaßen was von überzeugt -
dass ich hier im Forum seit Jahren einen lächerlichen Kampf
gegen alle Ungläubigen leicht - nee - locker überstehe.

Immer wieder sage ich :
jedem das Seine.
Du liebst Schneeketten für eine 30 Meter Strecke ?
Schnell, locker, flott vom Fleck - wenn alles steht ?
Wenn Du zur Nachtschicht fährst
bei eisglatten - ungeräumten Straßen ?

Ich hatte schon öfters erwähnt, dass ich die gesamte Schwarzwaldhochstraße
ohne jeglichen Probleme befahren habe - bei 15 cm Neuschnee.

Hätte dieser @Paule (Smile)
(einer meiner liebsten Priusfreunde - das ist die Wahrheit !) diese Diskussion
nicht wieder bewusst angezettelt,
hätte ich gewiss nichts - nein - nie mehr etwas zu diesem Thema gesagt.....

Würde ich die Liste der Hinweise zu den Links alleine hier im Forum angeben,
könnte es sein, dass Du Dir auch welche kaufst.
So...wie mehr als (ich habe es noch einmal nachgesehen über 2 Millionen in aller Welt verkauften.
In der Schweiz und Österreich werden diese Spikes auch sehr gerne von
Einsatzkräften und Ärzten gekauft.....

Es kommt mir vor, wie der Kampf gegen Auto-Journalisten,
die stets schreiben, der Prius braucht mehr als 7,5
Liter im Normalverbrauch.

In diesem Sinne,
schönes Wochenende,

easyroller

Nach zögerlichem Beginn ist ja nun noch so einiges an Infos herübergekommen. Manches für mich leider zu spät.
Trotzdem vielen Dank !
Ich habe mir nun auf Anraten meines freundlichen Toyota-Meisters eine von Rud (Rud-compact easy 2 go)
zugelegt.

Rainer

Colbitz schrieb:
Ich habe mir nun auf Anraten meines freundlichen Toyota-Meisters eine von Rud (Rud-compact easy 2 go)
zugelegt.

Da wurdest du vom Meister sicher richtig beraten. Es ist eine vollwertige Spurkette, die auch für Passfahrten bei widrigsten Bedingungen geeignet ist.

Ich empfehle dir, mal eine Trockenübung durchzuführen. Mit ein wenig Übung sollte die Kette in 2-3 Minuten pro Rad montiert sein. Kleiner Tipp: Wenn du die Kette wieder versorgst, achte darauf, dass du sie nicht verwickelt in die Box legst. Dann, klappt es bei der nächsten Montage sicher auch unter 2 Minuten.

Mein Rekord mit der fast baugleichen Ringspeed liegt bei 1 Minute pro Rad. Nachspannen muss man die auch nicht da sie automatisch, bei den ersten Radumdrehungen, von selbst optimal auf den Reifen rutscht und dabei auch nachgespannt wird.

Anfahrhilfen sind nur für kurze Strecken geeignet. Um mal eine steile Gasse rauf zu kommen oder die geräumte Strasse zu erreichen u.s.w. Dafür sind sie gedacht und konstruiert. Sicher das Richtige für Flachland Indianer, die nur alle 2 Jahre mal Schnee sehen. Für Leute wie ich, die im Winter auch mal mehrere Tage mit Ketten herumfahren müssen, ist das nix.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Buci, am: 08/11/2008 12:39

Hallo Buci,

so etwas mag ich, nur eine Meinung gilt.

MfG Paule

Buci schrieb:

Nicht, dass ich mich etz auf irgendwelche Schwänzchen Vergleiche einlasse...

Wie kommt man denn auf sowas???

...auch mit viel Text kannst du Anfahrhilfen nicht schon schreiben.


Ne, das stimmt...nur während er schon wieder fährt fährt, bist Du noch beschäftigt


- Die Dinger haben keine Seitenführung wie z.B. eine richtige Spurkette.


Wieso sollten sie das nicht haben? Es gibt sogar Reifen mit Spikes im Profil und die haben auch Seitenführung...hier sind sie halt nur außen-warum sollte das also nicht gehen???

&gt;&gt;&gt; ich rede hier nicht von irgendwelchen Extremsituationen oder so

Spätestens bei ungepflügten Strassen ist Schluss.

Wieso ist da Schluß? Eine Schneekette braucht auch &quot;Fleisch&quot; zum greifen-in der Luft geht da auch nix...und wenn die Kette was zum greifen findet, finden auch die Spikes was

- Die Dinger brauchen viel Platz.

Der Punkt geht an Dich-zumindest, für die Ausführung von easyroller-doch wie er schrieb, gibt es auch noch zusammenlegbare Ausführungen.

- Der Montageteller verleiht jedem Autorad den Charme eines Rades eines Landwirtschaftlichen Fahrzeuges.

...und weiter?

- Eine Deutsche ABE ist keine Qualitätsauszeichnung und z.B. in der CH absolut irrelevant. Das Ding geht definitiv nicht als Schneekette durch.

Ah ja, klar doch-deshalb schreibt auch eine SCHWEIZER Firma das groß auf ihre Seite im Netz

MezzoL schrieb:
Buci schrieb:

Nicht, dass ich mich etz auf irgendwelche Schwänzchen Vergleiche einlasse...

Wie kommt man denn auf sowas???

Ist gaaanz einfach. Dein Posting beweist es.
Im Ernst. Nach über einer Million Kilometer im Aussendienst in der Alpenregion komme ich einfach zu den gleichen Schlüssen wie Automobilexperten von TCS oder ADAC und wie sie alle heissen. So doof sind die Jungs wirklich nicht, dass nicht mal eine Spurkette von Anfahrhilfen unterscheiden können. Zumindest nicht die, die ich persönlich kenne.


Ne, das stimmt...nur während er schon wieder fährt fährt, bist Du noch beschäftigt

Was natürlich noch zu beweisen wäre... Bei der Demontage der Ketten hätte ich, ehrlich gesagt, grössere Bedenken...

Auch da schreibe ich von persönlichen Erfahrungen, weil ich natürlich Beide kenne. Ansonsten kann ich mich etz höchstens noch wiederholen...

NB: Wenn einer ein par wenige Spikes, verteilt auf wenige und kleine Flächen am äusseren Rande eines Reifens, mit Spikes Reifen oder gar Spurketten vergleicht, ist man(n) schnell sicher, dass der vom Kuchenbacken wesentlich mehr verstehen muss.

NB: Auch von Kuchen verstehe ich was. Aber nur, wenn es ums essen geht.... <br><br>Posting ge&auml;ndert von: Buci, am: 09/11/2008 22:15

Was ich bei der ganzen Diskussion nicht verstehe:
lt. PriusWiki ist der Prius für Schneeketten nicht zugelassen. Steht auch so bei den Herstellern.
Frage: Kann es Beschädigungen kommen oder warum sind die nicht erlaubt?
Wo bekomme ich die &quot;Easy...&quot; Dinger in Deutschland?
Gruß Siegfried

siegfried41 schrieb:

...
Wo bekomme ich die &quot;Easy...&quot; Dinger in Deutschland?
Gruß Siegfried

... z.B. ist Google Dein Freund und Helfer.
Gib &quot;Spider Quick&quot; als Suchwort ein und schon wirst Du erst mal fündig.
Dann finden sich noch etliche Lieferanten bei e***, dort habe ich meine bekommen.
Hersteller ist die Schweizer Confon AG, siehe hier:
www.spikes-spider.ch/web05/html/dwillkommen.html
mfG schwarzvogel

Hallo Siegfried,
laut meiner Bedienungsanleitung sind Schneeketten zugelassen. Siehe unter Wartung in Eigenregie: Motor und Fahrwerk (bei mir Seite 329)

Rainer

Hallo Siegfried,
Ja, du hast recht,ich habe im Prius-Wiki auch die Aussage &quot;Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich&quot; gefunden. Diese Aussage bezieht sich jedoch nicht auf den Prius an sich, sondern auf einen bestimmten Felgentyp. Möglicherweise hat dies zur Verwirrung geführt. Tatsächlich kann es bei den Felgen entsprechende Einschränkungen oder Auflagen geben. Wer also für die Benutzung von Schneeketten gerüstet sein möchte, sollte bei der Auswahl seiner Felgen hierauf achten.

Gruß
Heri

Danke Colbitz,
habe es nun auch gefunden.

Gruß Siegfried

Nach einem Winter mit Schneeketten, habe ich das jetzige Wetter genutzt (auch die tollsten Schneeketten haben ihre Tücken bei der Montage) bei ebay nach den Spikes Spidern zu fahnden. Ich wurde bei ebay fündig und habe neue Spikes Spider mit Adapter zu einem äußerst günstigen Preis bekommen (130,- Euro).
Die Dinger sind begeisternd. Der Prius ist jetzt für mich voll wintertauglich - wenn die Räder nicht mehr wollen, zwei Minuten und es geht im Spikes-Modus weiter
(der Inspektionsmodus war mir doch nicht das richtige).
Dank an easyroller dem Ideengeber.

Rainer

Ich habe auf dem P2 die sehr gut zu montierenden
Ottinger O-TEC - mit Felgenschutz und Greifstegen (060752)
www.ottinger.de/ottinger_detailansicht/?...enbank_pi1%5Bid%5D=1

zu 129EUR von www.aubu.de<br><br>Posting ge&auml;ndert von: deBeck, am: 05/02/2010 23:17