Priusfreunde.de

Hallo,

bin gerade auf der Suche nach einem gebrauchten P3 und bin da auf einen Ex-Firmenwagen gestossen. Das gute Stueck ist ein Facelift aus 2012 und hat 100tkm runter.

Was mich stutzig macht:
1. ein paar Mal das Serviceintervall um ein paar tausend km ueberzogen. Garantie futsch?
2. die Bremsbelaege wurden echt oft getauscht. Wie kriegt man sowas hin?
Das geht doch echt nur wenn man den Wagen extrem 'sportlich' gefahren ist und selbst dann? Oder weil Leasingfirma hat die Werkstaette immer schoen was verrechnet?

Was haltet ihr davon?

Hier die Historie:

KM-Stand Arbeit durchgefuehrt
17159 15tkm Service
29151 Bremsbelaege vorne und hinten, Bremsfluessigkeit + 30tkm Service
47416 Bremsbelaege vorne, 45tkm Service
60200 Bremsbelaege vorne und hinten, Bremsfluessigkeit, 60tkm Service
76791 75tkm Service
95863 Bremsbelaege vorne und hinten, Bremsfluessigkeit, 90tkm Service, irgendwas bei der Zuendung wurde auch gemacht

Frag den Eigentümer einmal nach dem Verbrauch. Oder stimmen die km-Angaben nicht und die Serviceheft angegebenen 15-30 Mm waren in Wirklichkeit jeweils 100 Mm .

Für den Betrieb einer solchen Bremsen-Schleifmaschine bedarf es schon etwas an Antriebsleistung und damit an Benzin.

Ich habe jetzt über 139 Mm auf dem Tacho und keine Probleme mit den Originalbelägen und -scheiben.

Gruß alupo

Der steht bei der Leasingfirma - die verkaufen die direkt. Hatte bei denen vor 6 Jahren meinen P2 gekauft und war sehr zufrieden. Aber ich denke auch dass der Verbrauch ein Wahnsinn sein muss.

Da stimmt was Anderes nicht. Mir scheint da irgendetwas gedreht worden zu sein. Entweder hat die Werkstatt falsch abgerechnet oder die km stimmen nicht. Mein PII hat mit 180.000km das erste Mal neue Bremsen gebraucht...

Wie schafft man es bitte bei einem Prius alle 30tkm die hinteren Beläge runterzufahren?! Sehr suspekt

freaktuner schrieb:
Wie schafft man es bitte bei einem Prius alle 30tkm die hinteren Beläge runterzufahren?! Sehr suspekt
Die Hinteren? Das ist einfach! Fahr damit zum TÜV, der beanstanded es dir zu der üblichen Kostenpauschale von ~80 €.
Habe meine hinteren Bremsen zu allen 3 bisherigen Terminen der HU erneuern dürfen.

Dann muss man sie halt ab und zu freibremsen, ist hier ja sehr oft zu lesen.

Beim Fzg oben gehts aber um EZ 2012, das hatte also noch nichtmal die 2. HU.

Deswegen gibt es ja die Empfehlung, regelmäßig die Bremsen richtig zu betätigen, damit die Scheiben nicht vergammeln. Bei meinem alten P2 habe ich die hinteren 140Mm durchgejodelt und wehe der TÜV-Prüfer hätte es auch nur ansatzweise gewagt etwas zu sagen.

KM-Stand Arbeit durchgefuehrt
17159 15tkm Service
29151 Bremsbelaege vorne und hinten, Bremsfluessigkeit + 30tkm Service
47416 Bremsbelaege vorne, 45tkm Service
60200 Bremsbelaege vorne und hinten, Bremsfluessigkeit, 60tkm Service
76791 75tkm Service
95863 Bremsbelaege vorne und hinten, Bremsfluessigkeit, 90tkm Service, irgendwas bei der Zuendung wurde auch gemacht[/quote]

Wo steht denn da, das die Bremsen neu gemacht wurden? Da steht was von Service, ist doch iO oder sehe ich das falsch?

Ich verstehs so dass jeweils alle 15tkm Service gemacht wurde und eben zusätzlich die Bremsbeläge. Was soll an denen sonst für ein Service gemacht worden sein der extra aufgelistet wurde.

freaktuner schrieb:
Ich verstehs so dass jeweils alle 15tkm Service gemacht wurde und eben zusätzlich die Bremsbeläge. Was soll an denen sonst für ein Service gemacht worden sein der extra aufgelistet wurde.

Korrekt. Die Bremsbeläge wurden als extra Posten aufgeführt (siehe Beilage). Also ich denke auch irgendwas passt hier nicht, werde wohl weitersuchen.

Aus Neugierde: habe wie gesagt den kompletten Serviceauszug inklusive Kosten. Was mich überrascht hat war wie billig die Bremsbeläge waren

Danke für die Antworten.

- pho.to/ACZ3x
- www.priusfreunde.de/portal/images/fbfile.../image-20160628.jpeg

(ich schaff's irgendwie nicht das Bild hier reinzubringen )

Vielleicht kann mit den Bildern ein Admin helfen, ich bin nämlich auch neugierig.

freaktuner schrieb:
Vielleicht kann mit den Bildern ein Admin helfen, ich bin nämlich auch neugierig.

Wenn Du den Link in einen neuen Tab kopierst ist das Bild sichtbar.

Sorry, zu spät gesehen. Bild siehe unten.

Grüße, Egon

.

Danke, Egon.

Verstehen tue ich es aber nach wie vor nicht was hier abgelaufen ist. Schade, waere sonst ein schöner Wagen.