Priusfreunde.de

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem gebrauchten P3 Executive.Viel Auswahl hat man nicht, wie ich fest stellen konnte.

Ich werde nächste Woche den hier anschauen. P3 2010

Ist nicht unbedingt meine Wunschfarbe aber der Rest passt.
Negativ - kein PDC, Lenkrad sieht auf den Fotos abgewetzt aus bei 56000km ? und der Preis ist zu hoch, oder?

Dort steht auch noch ein anderer P3 mit Solardach. P3 2009

Sieht von außen besser aus. Weiß mit schwarzem Dach. Aber der ist noch etwas älter von 2009 bei gleichem Preis und hat kein Navi/Rückfahrkamera. Dafür aber PDC vorn/hinten.

Oder doch lieber ein neuerer FL wie der hier ? P3 FL


Problem ist, dass ich VFL und FL noch nicht live gesehen habe um vergleichen zu können.

Es kommt darauf an was Du lieber magst !
Zunächst einmal soll der Facelift P3 etwas besser gedämmt sein und die Karosserie ist durch zusätzliche Schweißpunkte steifer !
Was das aber im Gegensatz zum Vorfacelift-Modell an Verbesserung bringt kann ich nicht ganz beurteilen,da ich das Facelift fahre .
Ein Vorteil des Facelift ist u.a. auch das klar verbesserte Multiinformations-Display .
Es hat eine deutlich bessere Auflösung und sieht nicht mehr ganz "Atari 800 XL" mäßig aus !
Zusätzlich zeigt es am Ende jeder Fahrt Informationen über die Fahrtdauer,Durschnittsverbrauch der gefahrenen Strecke sowie zurückgelegte Kilometer an, was das Vor-Facelift nicht bietet !
Ebenso läßt sich der aktuelle Benzinpreis eingeben wodurch das Fahrzeug auch die Ersparnisse gegenüber eines anderen Fahrzeugs anzeigen kann .
Der ursprüngliche P3 konnte auch das nicht soweit ich weiß .
Ein weiterer Vorteil des Facelift,solltest Du so einen finden,ist das ab dem Facelift das Solardach auch mit den deutlich besser aussehenden 17" Felgen erhältlich war .
Die Sitze sehen im Facelift,zumindest meiner Meinung nach,auch wertiger aus .
Im Ursprungs P3 rein aus Stoff und im Facelift ein Mix aus Stoff und schönen Kunstleder .
Ein Nachteil des Facelift Modells ist allerdings die etwas unglücklich abgeänderte Mittelkonsole .
Während die Armlehne im Ursprungs P3 etwas zurückgeschoben werden mußte um den Becherhalter freizugeben,hat man im Facelift die Armlehne verkürzt sodass der Becherhalter jetzt frei liegt,was zur Folge haben kann das ein Teil des Arms,anstatt auf der Armlehne aufzuliegen,über den Becherhalter schwebt !
Die Scheinwerfer und Rücklichter sind,wie beim Facelift üblich,leicht abgeändert,was einen da besser gefällt ist halt Geschmackssache !
Falls Du einen Prius mit dem großen Navi bekommen solltest,gibt es auch da einen Unterschied zum Vorfacelift.
Der Ursprungs P3 hatte eine interne Festplatte um CDs abzuspeichern,die man im Navi des Facelift aus unverständlichen Gründen leider wieder gestrichen hat .
Dafür hat das Facelift Navi ein paar moderne Funktionen wie z.B. Google send to car u.s.w. . und außerdem ist das JBL-Soundsystem sowie das Navi selbst Serie .
Das große Navi,egal ob Facelift oder nicht,hat eine Anbindung an das Head-up Display und kann so Richtungspfeile auf die Windschutzscheibe übertragen .
Will nie wieder ein Auto haben wo das nicht möglich ist !
Unbedingt empfehlenswert !
Alles im allen würde ich aber schon sagen das daß Facelift wohl die bessere Wahl ist .

Hallo BenB

schau mal auf mein heutiges Angebot unter der Kategorie Aktuell oder Biete und Suche. Das ist zwar ein VFL Modell. Aber der preis ist heiß wegen der Eilbedürftigkeit. Der Neue kommt bald!

Jürgen

Servus.

BenB schrieb:
Oder doch lieber ein neuerer FL wie der hier ? P3 FL
Vom "Freien" Händler würde ich ein so jungen Wagen nicht kaufen (*1). Das ist m.M.n. ein weniger gutes Zeichen. Der Umstand, daß der Innenraum von dem Wagen sehr verlebt / ungepflegt (*2) ist, bestätigt mich nur weiter in dieser Ansicht.

(*1) Freie (und auch Markenfremd-) Händler kommen an solche jungen Fahrzeuge i.d.R. nur ran, wenn es ein Fahrzeug mit nicht unerheblichen Unfall war (und so in den freien Markt verkauft wurde), die Fahrzeuge eher höhere Laufleistungen haben und/oder in einem eher mäßigen Gesamtzustand sind oder der Vorbesitzer mit den Kübel nicht zufrieden war bzw. derjenige eben die Marke wechselt (was ich pers. als eher "schlechtes" Zeichen werte).
Und ja, auch hier gibt es sicher Ausnahmen; da fange ich für mich zumindest bei der Fz.-Suche jedoch sicher nicht das aussortieren an - die fliegen bei mir gleich aus dem Suchraster.

(*2) Mittelkonsole, Armaturenbrett bzw. Handschuhfach, Sitzbezüge-Rückseite mit Macken bzw. vielen Kratzern. Fleckige Kofferbodenverkleidung, Sicherheitsgurt HL macht auch keinen so guten Eindruck auf den Bildern. Der Schmutzfleck oder gar Lackschaden an der Seitenwand hinten links trübt weiter meinen Eindruck.


Grüße ~Shar~


edit: Welche Ausstattungsmerkmale führen für dich dazu, daß du unbedingt einen Executive haben willst?

Ich fahre oft im Dunkeln, daher wären die LED Scheinwerfer gut. Sonst reicht ja auch der Life. Regensensor und Abblendlichtautomatik brauche ich nicht unbedingt.

Was meint ihr zum Preis der beiden VFL. Zu teuer oder ok?

Ich bin heute den P3 VFL Probe gefahren. Der Wagen war unaufbereitet. Habe mich aber gewundert, dass trotz nur 56000km das Polster an den Armauflagen und das Lenkrad so speckig waren. Da sieht mein Punto trotz kaum Pflege mit 140000 km besser aus. Das Fahren war erst etwas ungewohnt, aber daran könnte ich mich gewöhnen . Bin halt bis jetzt nur Handschaltung gefahren. Was aufgefallen ist, war das laute Abrollgeräusch und das Klappern aus allen Ecken. Als ich dem Verkäufer davon erzählte, sind wir noch eine Runde mit einem fast neuen P3 FL mit 15" Rädern gefahren. Ein Unterschied wie Tag und Nacht, kein Klappern und Leiser. Im Direkten Vergleich hat mir der FL besser gefallen. Der Innenraum und das Info Display sehen besser aus als im VFL. Es muss also wohl doch ein FL werden.

Das FL aus Dresden steht schon mind. 6 Monate drin und wurde erstmals mit einem Preis um die 18000€ angeboten.

BenB schrieb:
Ich fahre oft im Dunkeln, daher wären die LED Scheinwerfer gut. Sonst reicht ja auch der Life. Regensensor und Abblendlichtautomatik brauche ich nicht unbedingt.

Was meint ihr zum Preis der beiden VFL. Zu teuer oder ok?

Preislich sind beide Fahrzeuge im bundesweiten Vergleich eher im unteren Spektrum, d.h. preiswert.

Wenn der Mehrpreis nicht schreckt und finanzierbar ist, würde ich eher zum FL-Modell raten. Allein schon wegen der besseren Verarbeitung und besseren Dämmung im Vergleich zum VFL-Modell.

Der Prius aus Dresden ist anscheinend kein Deutsches Modell. Hat nur das kleine Navi und kein IPA.

Hier im Umkreis von 200km gibt es nur 7 Exe ab BJ 2012. Muss ich wohl noch etwas warten bis es etwas passendes gibt. Habe es ja nicht direkt eilig, mein Auto fährt noch.

Wenn der Mehrpreis nicht schreckt und finanzierbar ist, würde ich eher zum FL-Modell raten.
mein sehr gut ausgestatteter prius bj.2011 war in etwa gleich teuer als der von mir auch ins auge gefasste schlechter ausgestattete vl prius bj.anfang 2012.
Allein schon wegen der besseren Verarbeitung und besseren Dämmung im Vergleich zum VFL-Modell.
der glaube versetzt bekanntlich berge
bei der probefahrt war der vl prius der, der lästige knarzgeräusche von sich gab. mein vfl prius ist nach wie vor frei von jeglichen störenden geräuschen, ich hoffe es bleibt so. falls nicht, steht der rav hybrid früher als geplant in meiner garage

BenB schrieb:
Der Prius aus Dresden ist anscheinend kein Deutsches Modell. Hat nur das kleine Navi und kein IPA.

Hier im Umkreis von 200km gibt es nur 7 Exe ab BJ 2012. Muss ich wohl noch etwas warten bis es etwas passendes gibt. Habe es ja nicht direkt eilig, mein Auto fährt noch.

Kann sein das es ein Re-Import aus den Benelux ist, da sind die Ausstattungsvarianten anders zusammengestellt als hier.

esox schrieb:
[color=#0040FF]Wenn der Mehrpreis nicht schreckt und finanzierbar ist, würde ich eher zum FL-Modell raten.
mein sehr gut ausgestatteter prius bj.2011 war in etwa gleich teuer als der von mir auch ins auge gefasste schlechter ausgestattete vl prius bj.anfang 2012.

Das ist Markt immanent, das ein älteres Modell zum gleichen Preis mit besserer Ausstattung wie ein jüngeres Modell mit schlechterer Ausstattung angeboten wird. Letztlich eine Sache der persönlichen Prioritätensetzung.

esox schrieb:

Allein schon wegen der besseren Verarbeitung und besseren Dämmung im Vergleich zum VFL-Modell.[/color]
der glaube versetzt bekanntlich berge
bei der probefahrt war der vl prius der, der lästige knarzgeräusche von sich gab. mein vfl prius ist nach wie vor frei von jeglichen störenden geräuschen, ich hoffe es bleibt so. falls nicht, steht der rav hybrid früher als geplant in meiner garage

Nüchtern betrachtet sind die Messwerte der die ADAC bei 130 km/h gemessen hat 71 dB(A) beim VFL (Basis-Ausstattung) und 68,3 dB(A) beim FL-Modell (LIfe-Ausstattung). Beim FL-Modell hat man zu dem ein rund 10kg höheres Leergewicht gemessen, was die bessere Dämmung indirekt bestätigt. Zu den von Dir geschilderten Knarzgeräuschen kann ich nichts sagen.