Priusfreunde.de

Hallo liebe Leute,

was haltet ihr von einer Tageszulassung eines Prius III für ca. 20500€?
Gibt es auf den einschlägigen Seiten im Netz. Klar, er hat einiges dann nicht, z.B. HUD oder Einparkhilfe vorne.
Wenn man aber die gebrauchten Prius anschaut, sind die doch recht teuer. Das heißt, man legt noch ein paar Scheine drauf und hat dann einen neuen.

Oder was meint ihr?

Der Preis ist verführerisch günstig, allerdings würden mir u.U. einige Extras fehlen die ich gern haben würde, kann man aber denke ich auch noch nachordern.
Meinen ersten Prius habe ich als Neuwagen damals auch günstiger bekommen als ich für Vorführwägen hätte zahlen sollen.
Damals hieß es immer Rabatte sind bei dem Prius nicht drin, weil Toyota bei dem Modell ohnehin draufzahlt!? Stimmte aber nicht.
Meinen Yaris HSD der nächste Woche kommt hat allerdings alles drumm und drann und drinn... Will Ihn deshalb auch mal sehr lange fahren (10-15 Jahre) Bei den drei letzten hatte ich nach 3, 1 und 2 Jahren erheblich Verluste.
Gruß aus Hamburg
Yarishorst

Danke für deinen Kommentar. Es wäre auch ein Facelift natürlich. Eigentlich wollte ich nicht mehr als 14000 ausgeben, aber dafür erhält man so ca. 4 oder eher 5 Jahre Vor-FL mit 50000 bis 100000 km - wenn man dann noch 6500€ zusammenkratzt, hat man einen neuen mit vielleicht etwas weniger Ausstattung.
Was kostet wohl eine nachträglich installierte Sitzheizung?

Viele Grüße
Fritz

Roller schrieb:
Hallo liebe Leute,

was haltet ihr von einer Tageszulassung eines Prius III für ca. 20500€?
Gibt es auf den einschlägigen Seiten im Netz. Klar, er hat einiges dann nicht, z.B. HUD oder Einparkhilfe vorne.
Wenn man aber die gebrauchten Prius anschaut, sind die doch recht teuer. Das heißt, man legt noch ein paar Scheine drauf und hat dann einen neuen.

Oder was meint ihr?

Soweit ich weiß hat jeder Prius 3 ein HUD !
Nur der Executive hat halt noch die Zusatzfunktion das die Navi Pfeile auf die Windschutzscheibe übertragen werden!

Wenn er wirklich kein HUD hat, ist es sehr wahrscheinlich ein US-Modell und dann ist der Preis nicht so umwerfend.

Ich entdecke aktuell allerdings P3 bei Mobile in Executive-Ausstattung und deutsche Auslieferungen, die gerade mal eingefahren sind, für 13-14k Euro. Und ob FL oder VFL ist mehr eine Philosophie-Frage. Vom Tagfahrlicht und den E-Klappspiegeln abgesehen könnte ich am FL eigentlich nur Verschlechterungen entdecken (z.B. Mittelarmlehne)

Hm, interessant, was ihr schreibt.

Hier wäre einer von den Angeboten:

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...1-mycas47-2_c01_4201

Wo habt ihr denn empfehlenswerte für unter 14 gesehen? Wir schwanken nimmer noch, da wir das zusätzliche Geld irgendwo leihen müssten.

Und was haltet ihr von diesem hier:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...p-mycas47-2_c01_4201


Oder der hier:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...s-mycas47-2_c01_4201

Die Links erfordern in dieser Form ein Login bei mobile.de. Deshalb wird kaum jemand etwas dazu sagen.

Grüße, Egon

Hier die korrigierten Links:

suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...mpaign=Recommend_DES

suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...mpaign=Recommend_DES

suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...mpaign=Recommend_DES

Letzte Link:steht schon lange im Internet. Ich habe mein Prius im Mai gekauft. Dann hab ich es schon gesehen.

klitchko71 schrieb:
Letzte Link:steht schon lange im Internet. Ich habe mein Prius im Mai gekauft. Dann hab ich es schon gesehen.

Da steht ja Ez. 05.2015. Auf der Seite steht, das der Händler mit EU Importen handelt. Der Wert wird etwas niedriger sein, als bei einem deutschen Modell. Auch wenn etwas an der Ausstattung fehlt, würde ich ein drei Monate alten Prius III einem vier Jahre altem deutschen Prius III vorziehen. Die EU Garantie kann man auch in Deutschland in Anspruch nehmen, vorausgesetzt, das Garantie Heft ist vom ausländischen Händler ordnungsgemäß ausgefüllt und abgestempelt. Es gelten aber die Garantie Bestimmungen des Landes, aus dem er importiert wurde. Beginn der Garantie ist das Datum an dem die Garantie Urkunde abgestempelt wurde.
Wenn man das Auto lange fahren will, lohnt sich das. Mann muss schließlich bedenken, das auch die Hybrid Batterie voraussichtlich 3 Jahre länger hält und das Auto fast keine Km gelaufen hat. Man sollte das mit dem Garantie Heft prüfen. Das ist meine Sichtweise.


Yaris Gerd

Vielen Dank für die Umwandlung der Links und die Kommentare.

Inzwischen habe ich ein paar Prii angeschaut, die Preise schwanken doch erheblich und manch Besitzer will überhaupt nichts davon wissen, dass sein Preis doch etwas hoch ist angesichts der Marktpreise, die es nun mal gibt. Aber ist klar, dass man als Verkäufer mehr haben möchte, als man als Käufer zahlen will.

Der Zwischenstand heißt: Entweder Prius für unter 12000€ oder einen neuen tageszugelassenen Auris HSD für unter 20000€, möglichst als Kombi.

Und es stimmt natürlich, dass die Batterie 4 Jahre länger hält beim Neuen. Nur kostet das dann auch ungefähr 2000€ Differenz pro Jahr (Unterschied 20000 zu 12000).


Ich werde berichten, wie die Sache ausgeht.

Für ein Neuwagen( auch Tageszulassung ) zahlt man weniger Versicherung, Die Hybrid Batterie würde ich mit ca. 200 €/Jahr ansetzen und nicht zu vergessen die 12V Batterie. Dann muss man auch den Reifenverschleiß sowie den Wertverlust des gebrauchten Autos berücksichtigen.

Gruß Yaris Gerd