Priusfreunde.de

Der Vorfacelift hat KEIN standardmäßiges USB, aber es ist beim Kauf direkt dazubuchbar.

Bei meinem Einfach-P3 aus 2009 hat der (wichtige) Spass 230 € extra gekostet. Er ist in der Mittelkonsole auf Höhe der Rückenlehne neben dem zweiten 12-V Anschluß und dem AUX 3,5 mm Klinkenstecker eingebaut.

Gruß alupo

Ich danke Euch!
Es wird eher ein VFL werden. Dafür lieber mehr Ausstattung. Ich ärgere mich nämlich ein wenig, daß ich vor 4 Jahren zu geizig war, mir mehr zu gönnen.
USB könnte man vermutlich nachrüsten?

Schiebedach ist nicht super wichtig, hätte ich aber gerne. Nicht primär für den Sommer, sondern für jetzt, den grauen Herbst. Ich fand es beim Vorwagen sehr angenehm, wenn in der dunklen Jahreszeit etwas mehr Licht ins Auto kam bzw. die Regentropfen auf das Glasdach tropften. Bei sommerlichem Sonnenschein würde das zu sein.

LG
Klaus

USB-Nachrüstung geht, ist aber ein relativ aufwändiges Unterfangen: priuschat.com/attachments/usb-interface-...on-manual-pdf.54937/

Ich würde mit das Geld sparen, das USB-Interface ist ziemlich lahm und durch die virtuellen CD1-6 findet man auch kaum was.

Das Solardach will ich im Sommer nicht mehr missen wollen. Durch die Belüftung entfällt der Hitzeschock beim Einsteigen, auch wenn das Auto in der Sonne parkte.

Grüße

Fabian

Ich glaube ich schiebe USB mal beiseite.
Hat der P3 denn vorne 2 12V-Steckdosen, wie der P2? Wir kommen aktuell auch mit 2 Smartphones und Verkehrsfunk im Radio zurecht.

Übrigens wäre mir ein P3 in Farbe lieb, was wie beim P2 das Angebot deutlich schmälert. Was ich vermeiden möchte sind Silber, Weiß und Schwarz.

LG
Klaus

Hallo,
als ich mit der Suche nach einem P3 vor zehn Wochen anfing, bin ich wegen den Aussagen hier im Forum zur negativen Geräuschdämmung im P3 VFL zur Suche nach einem P3 FL in EXE-Ausstattung übergegangen. Der Grund war:
Navi Toch pro (7 Zoll)hier mit Kennlinien bei Rückwärtsfahren wie auch in meinem P2, dann DAB+, Head-Up-Display und USB. Und dann eben Solardach und PCS inc. ACC.
P3 FL mit Solardach gab es einige. PCS und ACC gab es fast überhaupt nicht. Oder dann zu Traumpreisen!!
Ich hatte einfach Glück, dass ich an meinen gekommen bin. Laut Händler ein Dienst- oder Jahreswagen von Toyota Belgien. In Belgien gibt es die Vollausstattung - PRIUS Liftback 1.8 CVT HSD Solar Premium- für ca. 38.000 € incl. Feuerlöscher. Ich hab 65% vom Neupreis bezahlt.
Diese Ausstattung möchte ich nicht mehr missen. Heute wieder alle Austattungen auf der Rückfahrt von Thüringen genutzt.

Gruss Silberrücken

Hallo,
Nachtrag:
P3 ohne Navi gibt es viele.
Hatte mir diese Option auch noch angedacht. Hab aber zwei linke Hände.

Gruss Silberrücken

KSR1 schrieb:
Ich glaube ich schiebe USB mal beiseite.
Hat der P3 denn vorne 2 12V-Steckdosen, wie der P2? Wir kommen aktuell auch mit 2 Smartphones und Verkehrsfunk im Radio zurechtUSB finde ich gut. Ich kann auch damit leben dass ich nur wie folgt weiter"spulen" kann:
1) im Lied selbst
2) nächstes Lied im Ordner (entspricht bei mir nächstes Lied in einer CD)
3) nächster Ordner bzw. nächste CD.

Das ganze geht auch rückwärts.

Der Player merkt sich beim Aussschalten oder Umschalten auf z.B. FM die Stelle im USB-Stick und macht bei Neuwahl "USB-Quelle" genau da wieder weiter.

Die Lieder bzw. Alben werden auch auf dem kleinen Display des Basis P3s (also weder Live noch Exe) angezeigt bzw. die Anzeige ist umschaltbar.

Das ganze ist neben den Radiotasten auch zusätzlich über die Lenkradtasten bedienbar.

Ich vermute, jeder Toyotahändler kann das Toyota-Originalteil nachträglich einbauen. Aber auch mit Bauanleitung sollte das gehen.

Dass der digitale USB-Anschluß mit einem analogen AUX-Anschluß etwas zu tun haben könnte bzw. es eine Verbindung gibt glaube ich nicht. Dafür ist das digitale Signal doch einfach ganz anders strukturiert und eine Bedienung über die Lenkradtasten etc. wäre ja ausgeschlossen. Aber natürlich muß das Signal für den vermutlich analog arbeitenden Verstärker durch einen DA-Wandler und damit wird es vermutlich zu einem zusätzlichen "AUX"-Signal werden. Aber das passiert bei jedem digitalen Medium vor einem Anschluß an einen analogen Verstärker. Und von einem Class-D-Verstärker halte ich nichts...

Für die Qualität im Auto bin ich zufrieden, Note 2,5 (da er bisher jeden USB-Stick bis 128 GB/USB 3.0 erkannte, auch bei höherer (und variabler) Samplerate)).

Es gibt zwei (2) 12 V Steckdosen, eine unter der tiefen vorderen Ablagekonsole (Da steckt meine DashCam drin) und eine in der Mittelkonsole, dort wo sich der AUX-Anschluß und der USB-Anschluß befindet.

Ob Live oder Exe mehr haben weiß ich nicht, aber so sieht das Minimum aus.

Gruß alupo

Mitlenkende Kennlinien bei Rückfahrkamera hat auch der VFL mit Navi. Steckdosen sind auch beim Exe nur 2 Stk., eine vorne unter der Schaltkonsole, eine im Mittelfach.

In Hamburg steht ein roter VFL-P3, dem nur die Parksensoren vorne fehlen. Optisch macht der deutlich mehr her als mein dunkelgrauer

Grüße

Fabian

Dankeschön für Eure Tipps!

LG
Klaus

Wie ist das mit den Zündkerzen - müssen die unbedingt bei 90.000km getauscht werden? Beim P3 soll das ja aufwendiger sein, als beim P2. Beim P3 muß wohl die Einspritzung demontiert werden. Wieviel Preisnachlaß ist es wert, wenn das noch nicht gemacht wurde? Oder kann man weiter fahren, beim P2 sind wohl in USA 140.000km vorgesehen?
Wieviel Preisnachlaß ist ein nicht astreines Scheckheft wert? Man verliert ja wahrscheinlich Fahrzeug- und Hybridgarantie. Zumindest letztere hätte ein P3 von 2010 ja noch bis nächstes Jahr. Sorgen würde ich mich nicht sonderlich, aber es kann ja sein, das man die Ausnahme ist, die einen Defekt trifft. Beim P2 hat es mich nicht gestört, den fahre ich seit fast 4 Jahren ohne Garantie.

LG
Klaus

Was haltet Ihr von diesem Angebot? suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...baden/201276206.html
P3 FL EZ 03.2013 mit 22.000km
€19.970
Bordeauxrot Ich glaube BlauerClaus hat so einen - gefiel mir beim Stammtisch Ludwigshafen/Mannheim recht gut.
Exe mit Leder, Navi und angeblich Sitzheizung und PDC. Kann es sein, das der hinten PDC hat, ich erkenne es nicht richtig auf den Bildern?

LG
Klaus

Nein, das war der von zwoberta, er fährt so einen. Die sind eher selten.

Auf den ersten Blick ist er praktisch schwarz. Wenn die Sonne drauf scheint, funkelt er aber rötlich. Mir persönlich etwas zu dunkel, aber durchaus originell. Die Innenausstattung kann man allerdings auch mit viel Wohlwollen nicht als "braun" bezeichnen.

Unter der Voraussetzung, dass es tatsächlich ein Facelift ist, tatsächlich ein Executive und unfallfrei, wäre er bei einem Händler-Einkaufspreis von immerhin 18.200 Euro auffallend günstig - und darin sind Navi und Leder noch nicht mal eingepreist. Bei 20 Prozent über Händler-EK (grobe Faustregel) dürfte er bei fast 22.000 Euro liegen, ist aber 2000 Euro niedriger angesetzt.

Aber nicht zu früh freuen. Weil der Vermerk "unfallfrei" im Inserat fehlt, vermute ich einen reparierten Unfallschaden, der im Kaufvertrag stehen wird und als deutlich wertmindernd anzusehen ist. Das lässt sich durch telefonische Rückfrage beim Anbieter herausfinden.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Nein, das war der von zwoberta, er fährt so einen. Die sind eher selten.
Ja logisch, jetzt wo Du es sagst. Hoffentlich haut mich Zwoberta nicht beim nächsten Treffen.

Auf den ersten Blick ist er praktisch schwarz. Wenn die Sonne drauf scheint, funkelt er aber rötlich. Mir persönlich etwas zu dunkel, aber durchaus originell.
Ähnliches hatte ich mit dem Opel Vectra 1997-2006: "Nordkap" Anthrazit metallic.
Die Innenausstattung kann man allerdings auch mit viel Wohlwollen nicht als "braun" bezeichnen.
Oh, der Fehler ist mir nicht aufgefallen. Irgendwie eindeutig, das es nicht braun ist.
Mich regt gerade mal wieder die Qualität der Inserate auf. Einen Treffer hatte ich noch, angeblich in Offenbach. Diesmal von der Nix-Gruppe, nicht Löhr. Standort lt. Text dann "Nutzfahrzeugezentrum Wächtersbach", nicht Offenbach. Navi auf die Lenksäule gebappt. Das erwarte ich einfach nicht! Wenn ich nach Navi suche will ich ein originales - sonst kann ich auch mein Handy nehmen!

Danke auch für das weitere Statement! Ich dachte eigentlich, der Preis sei relativ hoch oder zumindest nicht sonderlich niedrig und fand das Auto interessant, weil es nah ist.

LG
Klaus

Hi Klaus

Häufig wird fälschlicherweise die Rückfahrkamera als PDC inseriert (hilft ja auch beim Einparken).

In diesem Fall scheint der P3 jedoch mit Sensoren vorne (erkennbar auf Bild 1) sowie hinten (Bild 8) ausgerüstet zu sein.

Gruess aus der Schweiz

malog90

Hallo,

ausser Solardach und PCS inc. ACC hat er eigentlich alles.
Ausserdem noch die Pakete City und Chrom.
Sitzheizung für Leder ist auch zu empfehlen.
Guck ihn dir an.

Gruss Silberrücken