Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde,

ich bin auf folgendes Angebot gestoßen klick

Laut Beschreibung handelt es sich um einen "Toyota Prius Hybrid Comfort". Diese Linie finde ich jedoch nicht im Priuswiki. Könnte es sich um ein Model aus den Niederlanden handeln? Wenn ich die Bilder richtig deute ist ein Piepsi verbaut. Was haltet ihr sonst von den Daten (Laufleisung, EZ)?

Eigentlich - ja, ein Unwort - benötige ich keine Vollausstattung. Von der Navilösung war ich bei einer Probefahrt enttäuscht, einziger Vorteil wäre die Rückfahrkamera in Verbindung mit dem Monitor. Das würde mir hier eventuell fehlen.

Grüße!

Es müsste ein Life VFL sein. PDC ist Sonderzubehör, ist für alle Versionen bestellbar (Gehört zu Comfort Ausstattung).

Was hast du gegen das Navi? Ich finde es klasse!

Was hast du gegen das Navi? Ich finde es klasse!

Fand die Darstellung etwas pixelig. Das Navi ist kein Ausschlußkriterium, wenn es drin ist okay, wenn nicht, auch okay.

Wie ist denn das Angebot zu beurteilen? Preis in Anebtracht von Baujahr und Laufleistung okay?

Naja, ist doch egal wenn es pixelig ist. Man schaut eh nicht drauf, das Display ist zu tief platziert. Meterangabe und Pfeile im HUD sind dagegen aber goldwert

Das Angebot an sich ist ok. 500 Euro kann man sicherlich noch raus holen, dann passt es auf jeden Fall.

Servus.

Ist augenscheinlich ein Prius Life mit Komfort-Paket (zu dem nicht die PDCs gehören).

Die Ausstattungsvariante "Comfort" gab es erst später mit dem Facelift.


Grüße ~Shar~

Von was für einem Navi ist hier die Rede?
Das Auto aus dem Link des ersten Beitrags hat KEIN Navi, sondern nur ein gräusliches Standard-Radio!

Checkheft-gepflegt, unfallfrei und mit Garantieerweiterung, max 2 Vorbesitzer und sehr gepflegt wäre der Preis wohl gerade so oK. Aber das kann man so nicht sehen.

Mir würde das LED-Licht und das bessere Soundsystem des Executive fehlen, denn da sind wenigstens die Lautsprecher brauchbar.

Jo. Ein Exe sollte es schon sein, finde ich auch. Automatisches Licht, Regensensor, Innenspiegel automatisch abblendbar sollte in heutiger Zeit schon drin sein. LED Scheinwerfer sind auch nett, ich hoffe halt die halten was die versprechen: NIE WIEDER LAMPENWECHSEL!!! Das Navi ist durchaus brauchbar (Kein Vergleich zu den Möhren im Avensis T25) und man muss kein lästiges "Ding" an die Scheibe pappen, wenn man mal ein Navi braucht.

Jetzt kommt aber das ABER. Man bekommt keinen PIII Exe mit Navi mit der Laufleistung unter 15000€... Wenn Einem die oben genannten Dinge egal sind, würde ich schon den besagten PIII nehmen.

@Klappohr: Vom Navi war generell die Rede, TE meinte, dass es nicht der Hit ist und ihm das Navi deshalb egal ist.

WOW Hab mir noch mal die Bilder angesehen! Achtet mal auf den Start Knopf! Den würde ich auf keinen Fall nehmen! Das Leder am Lenkrad sieht schon etwas komisch aus, kann aber sein wenn man raue Hände hat. Aber Start-Knopf?

Nicht PCS und ACC vergessen. Auch sehr geil!

Zum Preis: als ich gesucht habe vor 2 Wochen standen in Saarlouis und in Düsseldorf entsprechend ausgestatteter Exes mit Laufleistungen in der Größenordnung für unter 15000... (und nahe Hamburg, aber der ist weg und hatte mehr Laufleistung)

Ansonsten scheint ja hier einhellige Meinung zu sein, dass der Prius auch mit ein paar Kilometern mehr nicht viel schlechter wird...

@kikakeule: Jep. Am besten Vollausstattung, dann vermisst man nichts und das "haben will" Gefühl kommt nicht so schnell wieder Ich bin eigentlich nur noch auf einen vollausgestatteten US PIII scharf, wegen Lane-Control. Hab leider noch keinen einzigen in DE gesehen, der das hat

An der Laufleistung kann man sich schon mal grob orientieren, wichtiger ist aber der Zustand des Autos. Ich hatte damals einen probegefahren, angeblich 48000 gelaufen. Naja. Der Lack komplett ruiniert, voller Kratzer und Dellen, Lenkrad abgegriffen. Ein Exe ohne LED Scheinwerfer, Regensensor und mit einem normalen Rückspiegel? Klar doch! Deshalb: Auto unter die Lupe nehmen, bei Fragen, fragen!

@sailor377: Gott sei dank ist unser Vollausstattung (bis auf Piepser und USB-Anschluss und das bei weit unter 15000 Euro )
Ich hab lieber eine gute Ausstattung, die mich glücklich macht als extrem wenige Kilometer. Ich vermute auch beim Prius gilt, dass Langstrecke schonender als Kurzstrecke ist und bei 50 Mm nach 5 Jahren kann der Vorbesitzer nicht sonderlich viel gefahren sein... Und wenn der Wagen sonst gepflegt ist darf man Kratzer oder kleine Macken nicht überbewerten, sowas ist gerade in der Stadt einfach sehr schnell dran und besser sichtbar als unsachgemäß beseitigt und es fängt an zu Rosten (auch Alu rostet...)
Aber der Wagen den du beschreibst scheint wirklich nicht gepflegt oder sorgfältig behandelt worden zu sein...

@LKA: scheint ja bei einigen Lexus auch hier aktivierbar zu sein (anscheinend ist da nur der Schalter mechanisch unbrauchbar gemacht), beim Prius vielleicht auch, hat das mal wer probiert?
Auf der anderen Seite scheint das LKA vom Lexus (und das ja vermutlich identische Toyota System) nicht wirklich optimal zu arbeiten... Egon hatte glaub ich nen Test verlinkt...

Der dollste Prius ist immernoch der hier:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/... stand bis vor 2 Wochen noch als "Life/Executive" im Netz, steht jetzt als Executive drinne, ist wegen der fehlenden Scheinwerferreinigungsanlage aber definitiv keiner. Absolute verarsche... das ist schon fast Vorsatz...

Achso und zum Thread: meiner Meinung nach auch zu Teuer, habe ja auch vor kurzem erst gesucht und da viele bessere Angebote gesehen (und das im Preislich nicht gerade günstigen Hamburger Raum)

@kikakeule: LKA kann man beim Prius knicken. Er hat keine Kameras. Beim Lexus ist nur der Schalter nicht vorhanden und keine Infrarot Scheinwerfer verbaut.

Weit unter 15000 ist gut. Vollausstattung ist irgendwie ziemlich selten In der Preisklasse des PIII gibt es so viele Autos die nahezu vollbepackt mit allen möglichen Krams sind und der arme PIII VFL hat nicht mal elektrisch anklappbare Spiegel. Hier hat Toyo wohl etwas zu viel gespart. Naja, Hauptsache fährt

Danke für die vielen Meinungen und Standpunkte!

Achtet mal auf den Start Knopf! Den würde ich auf keinen Fall nehmen!
Das täuscht - was du als vermeintliche Abnutzung ansiehst ist unglücklich einfallendes Licht.

Zu der Diskussion Vollausstattung Ja/Nein: ich bin auf der Suche nach einem zuverlässigem Zweitwagen welcher nur fürs Pendeln genutzt werden soll. Ein den Lebensumständen angepasster Erstwagen, leider V1.0, ist vorhanden. Daher kann ich gut und gerne auf das Navi verzichten, sollte ich in ungewohnter Umgebung Navigation benötigen so starte ich das Smartphone, kein Beinbruch in meinen Augen.
Zweifeln lassen mich jedoch die Aussagen im Hinblick auf das Licht. An mehreren Stellen hier im Forum wird von der schlechten Ausbeute der normalen Scheinwerfer gesprochen. Merke: gutes Licht == LED == Exe?

Zum Preis: ich denke für 12000€ kann man hier zuschlagen, alles andere finde ich recht sportlich, oder?

Grüße

@lustu: Schau dir den Wagen einfach an. Beim Knopf ist es nicht der Lichteinfall, da auf 2 verschiedenen Bildern deutlich zu sehen.

Ich weiß nicht ob das LED-Licht beim PIII besser als Halogen Licht ist, habe kein Vergleich. Wenn es wie beim Avensis T25 ist, dann auf jeden Fall LED. Mir ging es dabei in erster Linie, dass ich die Lampen nicht wechseln muss. Diese Fummelei ist einfach nervtötend. Ich bin aus dem Alter raus wo es noch Spaß gemacht hat an dem Auto etwas selbst zu machen.

Ich sehe es so: Ein Auto mit knapp 50000 KM Laufleistung sollte neuwertig sein. Alles andere deutet entweder auf Tacho-Manipulation hin oder der Wagen wurde schlecht behandelt. Beides ist ein KO-Kriterium in meinen Augen. Ich kaufe keine "Schlampen-Autos" (Autos die von Schlampen gefahren wurden). Typische Anzeichen sollten jeden bekannt sein. Kleine Steinschläge vorne, feine Kratzer im Bereich der Türgriffe, abgenutzte Pedale und abgegriffene Lenkräder verraten mehr über das Auto als der Tacho. Auch 12000 Euro ist viel Geld, da muss der Wagen nahezu perfekt sein, heißt man muss schon nach Abnutzungsspuren suchen.

sailor377 schrieb:
Ein Auto mit knapp 50000 KM Laufleistung sollte neuwertig sein. Alles andere deutet entweder auf Tacho-Manipulation hin oder der Wagen wurde schlecht behandelt. Beides ist ein KO-Kriterium in meinen Augen.
So handhabe ich das beim Gebrauchtkauf auch.

Grüße, Egon

Servus.

sailor377 schrieb:
Ich sehe es so: Ein Auto mit knapp 50000 KM Laufleistung sollte neuwertig sein. Alles andere deutet entweder auf Tacho-Manipulation hin oder der Wagen wurde schlecht behandelt.
Sofern du unter "neuwertig" auch wirklich neuwertig meinst, dann ist das total utopisch. Ein Wagen mit 50tkm ist NIE neuwertig, das ist so gut wie unmöglich, sofern nichts dran gemacht wurde und er sich im Originalzustand befindet. So wirst du in 99,99% der Fälle immer irgendwelche Macken dran finden, je Älter und/oder je Höher die Laufleistung, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit.


Grüße ~Shar~


edit:
sailor377 schrieb:
@lustu: Schau dir den Wagen einfach an. Beim Knopf ist es nicht der Lichteinfall, da auf 2 verschiedenen Bildern deutlich zu sehen.
Dann schau mal genau hin. Der Fleck sieht jeweils etwas anderes aus und befindet sich jeweils an einer leicht anderen Stelle.