Priusfreunde.de

Hallo Prius Experten,

ich möchte mir einen Prius II kaufen. Ich bin den Prius II vor 3 Jahren bei meinem Zivildienst sehr lange gefahren und brauche jetzt nach dem Studium ein zuverlässiges und sparsames Auto. Ich hab erst vor kurzem angefangen zu arbeiten ich hab also nicht so viel Geld und mich interessiert vor allem die geringen Kosten für Benzin und Unterhalt. Aber ich kann trotzdem 4 Leute mitnehmen oder den Hund hinten reinpacken und für Hobby ist auch genug Platz das hab ich ausprobiert. Ich kenn den Prius auch und weiß dass es kein Rennwagen ist aber das ist ok brauch ich auch garnicht.

Ich hab jetzt hier einen in der Nähe gefunden und wollte mal Fragen ob Ihr den Preis ok findet. Es ist ein Prius II EZ 2004 also vermutlich einer der ersten. Ich hab ihn noch nicht angeschaut aber er soll Scheckheft gepflegt sein, 140 000km und 5000€ kosten. Ist kein executive, hat kein navi oder standheizung oder so also ziemlich Basisausstattung aber das ist für mich ok. Ist das vom Preis angemessen?

Er hat leider nur 4 felgen also keine zusätzliche für winterreifen, kann man einen Prius mit Alljahresreifen fahren? Ich wohne in der Ebene, mit Schnee werd ich nicht viel zutun haben. Falls nicht was kosten Winterfelgen für einen Prius?

ALso Garantie für das Hybridsystem ist dann wohl schon seit 3 Jahren abgelaufen aber laut ADAC ist der Prius ja einer der zuverlässigsten und wenn er Scheckheft gepflegt ist müssten ja irgendwelche Rückrufe falls es sowas gab erledigt sein!? Ich hab in den Downloads geschaut gibt es vielleicht eine Liste mit Dingen die ich beim Probefahren genau beobachten sollte? Schwachstellen die ich als Laie erkennen könnte? Hält ein Prius 200 000km wenn er gepflegt wird? DIe Langzeittests die ich gelesen habe gehen meist irgendwie nur bis 100 000 oder 80 000..

Sorry, dass sind jetzt viele Fragen aber ich will kein Peugeot für 2000€ kaufen der dann nach einem halben Jahr kaputt geht das hab ich bei Freunden gesehen, ich will lieber was kaufen was dann eine Weile hält und 5000€ ist halt viel für mich, muss auch Bafög abbezahlen usw.

Danke
Petr

Willkommen im Forum!

Wenn Du in unserer Rubrik "Kaufberatung" ein wenig quer liest, wirst Du zahlreiche Antworten zu vielen Deiner Fragen finden.

Grüße, Egon

Hallo Petr,
5.000 Euro für einen Prius II mit 10 Jahren und 140.000 km finde ich persönlich ein bißchen viel.
Ansonsten kannst du mit einem Prius II - auch in diesem Alter und mit der Laufleistung - nicht so viel verkehrt machen, er sollte aber in jedem Fall vorher genau angeschaut werden.
Und vielleicht kann man ja beim Preis noch etwas machen ...


Gruß Henry

Wenn Deine Jahreskilometer bis ca. 12Mm liegen, sind GJR eine gute Wahl was Ökonomie und Umwelt betrifft. Auch bezüglich Fahrsicherheit brauchst Du keine bedenken haben, denn diese wird von Dir fast alleine bestimmt.

VG Erirad

Hi petr!

Mein 2004er wurde am 28.04. zu einem wirtschaftlichen Totalschaden.

Das Gutachten vom 20.05.2014 sagt aus:

Baujahr 01/2004
160.000 km
Zustand 3 (Parkrempler, kleine Kratzer)
Navi (Bluetooth, Freisprech, usw.), PDC hinten, Sitzheizung, JBL, Keyless Go, usw...
Quasi alles ausser Leder.

Wiederbeschaffungswert: 4550€


Da sind 5000€ für einen "Nackten" schon hoch, bzw. "blauäugig" angesetzt.

Gruß
Stilgar

Hallo,
also ich kann dir sagen, das ich vor 2 Wochen für meinen Exe, auch von 2004 mit 140.000 Km 4200 Euro bezahlt habe.Der Zustand wirklich gut für sein Alter. Inseriert war er von privat für 5000 Euro. Ich bin allerdings 630 Km nach Berlin gefahren um ihn zu holen. Preisverhandlung erfolgte lustigerweise nach diversen Mails mit Bildern am Telefon.
Ich hoffe das hilft dir ein wenig weiter.
Viele Grüße aus Baesweiler
Peter

Hallo, vielen Dank für die Antworten!

Ich war gestern bei dem Händler und hab den Prius angeschaut, hatte telefonisch einen Termin gemacht und auch ausgemacht dass ich bei dem TÜV für einen Gebrauchtwagencheck vorbei fahren kann. Die haben mich dann am Bahnhof abgeholt und am Anfang war auch alles super und nett, Kaffee angeboten bekommen. Dann hab ich mir den Prius angeschaut und optisch war soweit ich das als Laie beurteilen kann alles ok, Spaltmaße sahen gut aus, orginal Felgen, Innen für Laufleistung angemessener Zustand. Wollte dann los zum TÜV und Probefahrt und dann wurds schon bisschen seltsam, die meinten dann Probefahrt nur auf dem Hof und warum ich zum TÜV wollte wär doch alles super hätte ich doch gesehen und Fahrzeug hätte Scheckheft, was sollte den nicht in Ordnung sein.. Ich hab dann auf den TÜV Termin bestanden und als er es erwähnt hat gleich gesagt Scheckheft würd ich auch gern sehen. Antwort war dann Scheckheft hätte er jetzt nicht da.. wäre bei seinem Schwager zuhause Sie würden grundsätzlich keine Scheckhefte im Auto lassen die wären Ihnen mal bei einer Probefahrt geklaut worden... aha. Naja also dann lang diskutiert und dann doch Schlüssel bekommen und zu dem TÜV gefahren. Erstmal voll happy, fährt gut, alles wie ich mich dran erinnern kann, TÜV auch gleich gefunden und dort vor die Halle gestellt. Der TÜV Prüfer war voll nett, meinte schon am Telefon er kenne sich mit dem Hybridsystem nicht aus und könnte halt den normalen Gebrauchtwagencheck der Mechanik machen und Lacktest ob mal nachlackiert aber das ist ja ok, er hatte sich sogar von Toyota extra Reperaturunterlagen ausgedruckt damit er weiss wo er schauen muss, voll gut.
Also dann wollte er Auto in die Halle auf die Bühne fahren, Prius in Drive.. nichts tut sich.. weder mit E-Motor noch springt der Benziner an.. ok in Handbuch geschaut dass wir auf keinen Fall irgendwas falsch machen beim start nochmal versucht.. nix. Also ich Handy raus Händler angerufen, TÜV Mensch hat Werkzeug geholt und BAtterie gemessen, alles gut an leerere Batterie liegts nicht. Händler derb unfreundlich am Telefon er würde kommen. Halbe Stunde später war er dann auch da und gleich richtig aggressiv was ich mit dem Auto gemacht hätte bei der Probefahrt und blabla das könnte garnicht sein, wäre sicher nur Batterie der wäre lang gestanden. War richtig froh dass der TÜV Mechaniker da dabei war der meinte nämlich dann an der Batterie liegts nicht die hätte er getestet, der Händler trotzdem weiter am ausflippen. Ich hab ihm dann gesagt dass ich mir den Prius auf keinen Fall kaufen werde und dann gings richtig ab, ob ich mir den überhaupt leisten könnte ich wäre ein Probefahrt Tourist er will jetzt 20€ für Spritgeld weil er hier herfahren musste und mich abholen und und und. Am Ende haben wir ihn einfach stehen lassen und der TÜV Mechaniker hat mich zum Bahnhof gefahren! Einfach so, voll freundlich sonst hät ich 10km oder so aus dem Kaff zum Bahnhof laufen dürfen..
Totale Katastrophe der Tag, bin mir garnicht sicher ob ich überhaupt gebraucht ein Auto kaufen kann jetzt. Hab dann am Abend nach Prius geschaut bei Toyota.de mit der Gebrauchtwagengarantie von Toyota aber die kosten alle 8000€ aufwärts. Keine Ahnung totaler Reinfall, jetzt muss ich mal weiter schauen ob ich einen andren finde, ich glaub ich schau jetzt nurnoch nach Privatverkäufern und nicht Händler.

Grüße Petr

@Petr
da sollte man ja warnen vor so einem Händler.

Kannst Du mal schreiben in welcher Stadt bzw. welcher Händler das war? Vermutlich aber kein Toyota-Autohaus?

Gruß alupo

Hi,

nee war kein Toyota Händler, das war gar keine Niederlassung für irgendein Hersteller nur Gebrauchtwagen im Hof von allen Marken, die Anzeige ist inzwischen draussen, wahrscheinlich bis er wieder läuft und dann stellt er neu rein... so wird des nach meinem Eindruck laufen.

Na ja der Händler hat sich ja wohl so was von selbst entlarvt, schon durch das rumzicken wegen Scheckheft und Probefahrt.

Sei froh, dass du deinen Plan so durchgezogen hast. War auf jeden Fall richtig.

Aber mal wegen dem nicht startenden Prius:
Sicher das der Wagen in Ready war? Also bei abgeschaltetem Fahrzeug Fuß auf Bremse und Startknopf drücken, bzw. alternativ zweimal Start drücken.

Weil wenn er nicht auf Ready ist, tut er nicht viel außer z.B. Radio spielen. Und wenn das länger der Fall ist, dann tut er gar nichts mehr, weil er in dem Modus den Strom nur aus dem 12V-Akku zieht und der ist dann irgendwann leer.

Wäre für mich zumindest eine Erklärung, zumal alle Beteiligten ja offenbar Prius-Laien sind/waren, selbst der Händler.

Ich hatte sowas schon mal bei einem Reifenwechsel bei einem Nicht-Toyota-Händler. Alle waren ratlos, sie hatten den Wagen auf die Hebebühne bekommen aber dann nicht wieder runter. Letztlich musste der Händler beim FTH im Nachbarort anrufen, aber selbst der stand auf dem Schlauch und hat nicht an das offensichtliche gedacht. Dann haben sie mich auf der Arbeit angerufen und es lag wirklich nur am fehlenden Fuß auf dem Bremspedal beim Starten des Wagens...

Ich hab jedenfalls herzlich darüber gelacht, zumal da mindestens zwei gestandene KFZ-Meister involviert waren...

Natürlich kann es in deinem Fall auch wirklich ein echter Defekt gewesen sein. In dem Fall war dein Vorgehen goldrichtig. Lass dich bei deiner weiteren Fahrzeugsuche nicht davon abbringen. Ich wünsch dir viel Glück.

Mensch petr,

das tut einem ja wirklich leid. Aber das wirklich positive ist: Du bist nicht drauf reingefallen und hast Geld auf den Tisch gelegt.

Hier bewahrheitet sich wieder Egon's Leitspruch: Nie bei einem Fähnchenhändler.

Und bei Privat, sollte es wirklich ein langjähriger Besitzer sein, kein Bekannter, Schwager oder sonst ein Strohmann. Da musst Du auch bei den Anzeigen genau schauen, ob nicht ein Fähnchen Händler dahintersteckt wenn "Privat" steht.

Übrigens wurden viele P2 Gebrauchte aus Spanien und Frankreich importiert. Da würde ich immer nach dem EZ Land fragen.

Viel Glück weiterhin und wenn ein Angebot mal weit weg ist, kannst ja uns fragen. Vielleicht ist jemand in der Nähe und kann sich das anschauen bevor Du 800km fährst.

Gruß,
Walter

cirr_s schrieb:
Vielleicht ist jemand in der Nähe und kann sich das anschauen bevor Du 800km fährst.
Für den Raum Köln/Bonn/Neuwied, also A3 Landesgrenze NRW/RLP, würde ich mich anbieten. Aber nur bei wirklichem Interesse - ich hab hier schon viele kommen und gehen sehen ...

Edit: Sollten wir nicht vielleicht mal eine Karte erstellen, falls auch andere sowas anbieten würden ?? Dann könnte man gezielt den einen oder anderen anfragen und losschicken ?!?

cirr_s schrieb:

Hier bewahrheitet sich wieder Egon's Leitspruch: Nie bei einem Fähnchenhändler.


Kann man so direkt unterschreiben. Man muss bei einem Toyo Händler schon richtig aufpassen (Selbst erlebt), von Fähnchenhändler !!!FINGERWEG!!! Auch schon selbst erlebt...

Leider (Oder auch nicht) ist es so, dass ein Prius nun mal richtig Geld kostet. Da muss man durch!

Hier im Forum ist ja auch ein blauer Exe inseriert. Er hat ihn auf Rat von mir hier rein gesetzt.Der ist von der Ausstattung her voll, den hatte ich erst vor zu kaufen. Der hat allerdings 240.000 gelaufen ist aber Scheckheftgepflegt und von den Bildern, die mir gemailt wurden in gutem Zustand. Der steht irgendwo hinter Nürnberg, vielleicht solltest du dir den mal anschauen. Er wollte 4950, aber vielleicht ist da ja noch was machbar. Mich hätten die Kilometer auch nicht gestört, der ist dann wenigstens nicht gedreht.
Viele Grüße
Peter

bei 5000 euro buget kann man fähnchenhändler und private wohl kaum mehr ausschliessen. der beste schutz ist immernoch sachverstand und detailkenntnis. auch ein fähnchenhändler kann gute autos haben und mit kleinen macken deren ursache man kennt, kann man dem unwissenden händler riesige rabatte abringen.