Priusfreunde.de

Hallo liebe Leute,

ich bin im Moment auf der Suche nach einem neueren Fahrzeug, da mein getreuer Opel Astra G Caravan halt doch schon 12 Jahre alt wird und daher das ein oder andere Wehwechen entwickelt.
Nun hab ich am Mittwoch den folgenschweren Fehler gemacht und bin einen Prius 3 zur Probe gefahren. Eigentlich wollte ich ihn nur fahren, weil er keinen P2 da hatte. Nun bin ich aber komplett überwältigt vom Konzept und davon, dass es (für mich zumindest) eine neue Art von Autofahren war.
Nun aber zu meinem Problem. Der P3 kostet als Gebrauchter aus 2009 und 100.000 KM knapp unter € 12.000,- (beim Toyotahändler), 1. Hand, weiß mit Alus. Und wenn man es hart auf hart nimmt, bekommt man um einen ähnlichen Preis auch Neuwagen, mit dem selben Platzangebot und vielleicht auch nur 1,5 Liter Mehrverbrauch pro 100 KM.
Mein Ziel ist es eigentlich, mein zukünftiges Auto dann auch über mehrere Jahre problemlos fahren zu können und dass es auch Platz für 1 bis 2 Kinder geben soll.

Bin jetzt schon mehrere Autos Probegefahren, jedoch war bei allen bis auf den Prius 3 immer das Gefühl "ja, der ist ganz nett, aber eigentlich nix neues" und das ist mir ehrlich gesagt zu wenig. Nur beim Prius war ein sogenannter WoW-Effekt dabei - und das ab dem ersten Meter. Vom Verbrauch lag ich nach einer für mich aussagekräftigen Testrunde bei 4,1 lt. Bordcomputer, wobei ich da noch Potential sehen würde.

Was sagt ihr zum Preis von dem P3? In Österreich hab ich keinen günstigeren gefunden (mit ähnlicher Ausstattung + KM) und ist der Unterschied zwischen einem P2 und dem P3 groß? Vor allem im Bezug Fahrverhalten und Verbrauch. Rein optisch gefällt mir vor allem der Innenraum vom P3 besser nur gehts mir auch um die technische Zuverlässigkeit.

So, das war jetzt mal etwas mehr - ich hoffe, nicht zu viel! Bin mal gespannt, was ihr dazu meint!

LG
Mandalos

PS: lese schon seit gut 2 Wochen im Forum mit

Hallo Mandalos,

ja, bei uns in Österreich ist die Auswahl nicht so groß, ein P3 aus 2009 mit 100.000 Km um 12.000 EUR ist sehr günstig, soferne er gepflegt und gewartet wurde, welche Ausstattung hat "Dein" Prius?

Bitte nicht den Benzinverbrauch überbewerten, der Treibstoff ist nicht das Teuerste am Auto. Ein P3 verbraucht ein paar Zehntel weniger als ein P2, das wird aber durch die höhere KFZ Steuer (100 statt 78 PS) mehr als egalisiert.

Wegen dem Fahrverhalten: Beide Modelle haben ABS, ASR und VSC, das vom P3 ist besser abgestimmt, wenn Du im Winter öfters glatte Steigungen überwinden mußt, ist der P3 besser. Angeblich sind beide untersteuernd, aber einen Prius fährt man nicht so, daß das ins Gewicht fällt, außerdem bremst das VSC sehr früh. Noch bevor Du irgendeine Schieflage merkst, blinken die Warnleuchten auf und lösen das Problem.

Platz für 1-2 Kinder ist da, nicht aber für 1-2 große Kinderwägen.

Wegen der Zuverlässigkeit: P2 gibt es bereits seit 2004, sie haben also schon seit 10 Jahren ihre Zuverlässigkeit bewiesen, einzig die Bremsscheiben neigen zum Rosten und die 12V Batterie verursacht seltsame Störungen, wenn sie nicht mehr O.K. ist. Auch die HV Batterie ist ohne Probleme. Viele Teile, die bei einem Auto im Alter Probleme machen, wie Kupplung, Starter, Lichtmaschine,... gibt es bei einem Prius nicht.

Wenn Du Dich mit einem P2 anfreunden könntest, ist das in Österreich die billigere Variante, Kaufpreis und Steuer wiegen den Spritverbrauch auf.

Es gibt hier im Forum mehrere P2 - P3 Vergleichsthreads, man muß sie nur finden......

liebe Grüße
Martin

Mandalos schrieb:
Und wenn man es hart auf hart nimmt, bekommt man um einen ähnlichen Preis auch Neuwagen, mit dem selben Platzangebot und vielleicht auch nur 1,5 Liter Mehrverbrauch pro 100 KM.

An welchen Neuwagen für 12000 EUR mit vergleichbarem Platzangebot dachtest du denn da?

Und vermutlich wird so ein Auto wirklich nur vielleicht einen Mehrverbrauch von lediglich 1.5l haben.

eppf

AYGO ?

eppf schrieb:
Mandalos schrieb:
Und wenn man es hart auf hart nimmt, bekommt man um einen ähnlichen Preis auch Neuwagen, mit dem selben Platzangebot und vielleicht auch nur 1,5 Liter Mehrverbrauch pro 100 KM.

An welchen Neuwagen für 12000 EUR mit vergleichbarem Platzangebot dachtest du denn da?

Und vermutlich wird so ein Auto wirklich nur vielleicht einen Mehrverbrauch von lediglich 1.5l haben.

eppf

Naja, im ersten Moment bin ich beim Seat Toledo bzw Skoda Rapid gelandet, denn die haben dank Fließheck sehr viel Kofferraumvolumen und auch im Innenraum große Platzverhältnisse. Aber wirklich begeistert war ich nach der Probefahrt mit den beiden nicht. Innenraumdesign und auch das Fahrgefühl sind (meiner Meinung nach) nicht mit dem Prius vergleichbar. Auch bin ich kein besonders großer Fan von den Produkten der Volkswagengruppe. Auch von der Ausstattung her kann man die Fahrzeuge nicht Vergleichen - das wäre in jeder Hinsicht der reine Vernunftkauf in Bezug auf das Alter vom Fahrzeug und das ist mir zu wenig, ich will auch begeistert sein vom neuen Auto!


@kalkulatorix: danke für deinen Input - werde nächste Woche Montag oder Dienstag auch noch einen P2 probe fahren. Vereiste Steigungen fahr ich nicht besonders oft und auch sonst bin ich vom Fahrverhalten eher auf der passiven Seite beheimatet (im Vergleich zu früher).
Bezüglich der Kinderwagen wäre von meiner Freundin und mir auch eher ein kompakteres Modell geplant gewesen. Wir verstehen beide nicht so recht, warum der Trend auf immer größere Kinderwägen mit XXL-Rädern geht

Mandalos,
klar gewinnt der Prius den Vergleich mit einem Seat Toledo bzw Skoda Rapid in Sparausführung. Eine Version mit Automatikgetriebe in vergleichbarer Ausstattung vom Prius bei den beiden Modellen kostet dann wesentlich mehr als die 12000 EUR. (sofern überhaupt Verfügbar)

Eure Begeisterung wird (zumindest bei mir war das so) ihren Grund im HSD Antrieb haben, und den gibt es ja mittlerweile bei mehreren Toyotas, die brauchen aber noch ein Paar Jahre, bis sie als Gebrauchtwagen in den 12000 EUR Bereich kommen. (Auris TS und Prius Plus)

Jetzt kannst Du dir den Prius natürlich noch "schönrechnen": Kann man vielleicht mit einem gebrauchten, 4 Jahre alten Prius länger fahren, als mit einem fabriksneuen V1.0 Auto, ohne dass die Wartungskosten unerträglich werden? Ich hatte vor dem Prius 2 Renaults, die waren jeweils ab 8 Jahren und 160000 Km schon sehr wartungsintensiv und fehleranfällig. Schau einmal die einschlägigen Autoforen zu Deinen 2 Alternativen an, und vergleich mit dem, was hier im Priusforum berichtet wird.

liebe Grüße
Martin

Mandalos schrieb:
Naja, im ersten Moment bin ich beim Seat Toledo bzw Skoda Rapid gelandet, ...
Naja, selbst wenn du den billigsten Toledo mit einem wohl völlig überforderten 75 PS Motor nimmst, dazu wenigstens die manuelle AC, bist du mit Nova auch schon bei einem Listenpreis von 14677 EUR. Dann hast du aber weder Radiovorbereitung noch sonst irgendetwas drin.

Außerdem würde ich, ohne ein Fan von hoher Motorisierung zu sein, diesen kleinen Motor niemals wählen und sobald man von dieser Supersparvariante weggeht, wird es gleich erheblich teurer.

Der einfache Toledo mit der Minimalausstattung ist doch nur das Lockvogelangebot, dass man sagen kann, ab xxxxx EUR gibt es etwas.

Beim Skoda Rapid sieht es nicht viel anders aus. Wenn man da vom Spielzeugmotor weg will, liegt man auch gleich bei mindestens 16700 EUR und es fehlen immer noch einige Basisausstattungen, die für mich einfach dazugehören, wie z.B. beheizbare Außenspiegel.

Was es interessant machen könnte, wenn in Österreich ähnliche Rabatte wie in D erzielbar wären. Bei uns gibt es bei den Internethändlern auf den Toleda bis zu 35% Rabatt! Mit einer vernünftigen Ausstattung wird es aber trotzdem schwer werden, auf 12000 EUR zu kommen und man hat dann mit dem 1.2 Liter Motor, selbst wenn es nicht die 75 PS Version ist, immer noch einen arg schwachbrüstigen Antrieb.

Zusammengefasst: Ja, man kann in der dieser Fahrzeugklasse neue Autos für etwa 12000 EUR kaufen, aber nur mit so vielen Kompromissen, die ich niemals eingehen würde.

eppf

Nicht zu vergessen: die Neuwagen haben den größten Wertverlust noch vor sich, der Prius ist da schon durch und verliert nur noch mäßig an Wert.

Guten Morgen erstmals

Danke für eure Antworten!

@Kalkulatorix: Ja, der HSD war der Hauptpunkt, warum ich vom Wagen so begeistert bin (abgesehen, von den Veloursitzen). Bin seit 9 Jahren mit vielen verschiedenen Fahrzeugen unterwegs gewesen, aber das Fahrgefühl war für mich eine neue Art von "Fahren".
Schönrechnen will ich mir keines der Fahrzeuge, deswegen auch die Tendenz auf einen jüngeren P2

@eppf: über ein Rabattportal in Österreich gibt es schon welche mit 1.2 TSI, Klima und CD um knapp über € 12.000,-, aber die beiden sind schon aus dem Rennen. Zu viele Kompromisse, zu wenig positives Bauchgefühl dabei

Am Montag vormittag werd ich den hier mal ausprobieren Prius 2, obwohl ich den Preis für das Baujahr ein wenig hoch empfinde. Da hab ich ein paar ähnliche um rund € 8.000 gefunden.

Timico schrieb:
Nicht zu vergessen: die Neuwagen haben den größten Wertverlust noch vor sich, der Prius ist da schon durch und verliert nur noch mäßig an Wert.

Absolut richtig und wenn ich mir einen Neuwagen nehme, sollte ich auch eine Vollkasko nehmen, was dann auch deutlich teurer als eine Haftpflicht für einen gebrauchten Prius ausfällt.

@Mandalos

Meiner Meinung nach ist dr Preis für den P2 definitiv zu hoch. Zumal es sich dabei Nichtmal um einen Facelift P2 handelt. (Zu erkennen an dem seitlichen Hybrid Schriftzug). Das bringt einige Nachteile mit sich. Den Facelift gab es ab Mitte 2006.

Meine Meinung die nicht die Meinung des ganzen Forums widerspiegelt: Ein P2 Facelift ist qualitativ hochwertiger als ein P3 vor Facelift. Der P3 kommt mir klapperiger und mehr Plastikfantastik vor, wobei der P2 noch richtig Robust und Massiv wirkt.

In jedem Fall würde ich einen gebrauchten Prius einem Neuwagen gleicher Preisklasse vorziehen. Du darfst auch nicht vergessen, dass du einen Gebrauchtwagen bekommst mit der qualität eines knapp 30.000 Euro teuren Toyotas. Und man kann sich denken wie es dagegen mit der Langzeitqualität eines 12.000 Euro teuren Neuwagens aussieht. Beide Fahrzeuge erfüllen ganz andere Qualitätsansprüche.

Hier kannst du die Austattungsunterschiede der Faceliftversion sehen:

www.priuswiki.de/index.php?title=Ausstattung

Ich würde für deinen Vergleich zum P3 direkt einen P2 Facelift fahren, am besten in der Executive Version.

Der Preis ist definitiv zu hoch, da hab ich jüngere um einen besseren Preis gefunden, nur ist der P2 der nächste in meiner Umgebung. Und für eine Probefahrt ist es mir gleich, ob der Preis passt, oder nicht
Hab gerade mit dem Verkäufer telefoniert und am Montag kann ich mehr zum P2 sagen.

Mandalos schrieb:
obwohl ich den Preis für das Baujahr ein wenig hoch empfinde. Da hab ich ein paar ähnliche um rund € 8.000 gefunden.

Richte dich lieber nach dem Auto und nicht nach dem Preis. Ein Auto ist kein Butterbrot, das fährst du Paar Jahre, da spielen Paar Tausender mehr oder weniger keine Rolle. Am Ende zählt ein zuverlässiges Auto, mit dem du zufrieden bist.

sailor377 schrieb:
Mandalos schrieb:
obwohl ich den Preis für das Baujahr ein wenig hoch empfinde. Da hab ich ein paar ähnliche um rund € 8.000 gefunden.

Richte dich lieber nach dem Auto und nicht nach dem Preis. Ein Auto ist kein Butterbrot, das fährst du Paar Jahre, da spielen Paar Tausender mehr oder weniger keine Rolle. Am Ende zählt ein zuverlässiges Auto, mit dem du zufrieden bist.

Danke für den Hinweis - war auch so nicht gedacht von mir.
Nur so als Vergleich, der würde mir zb. um den selben Preis eher zusagen Prius