Priusfreunde.de

Priusman schrieb:

Das ist irgendwie ein seltsamer Thread.

Da gibts aber auch Arbeiter, Angestellte oder Rentner die eigentlich vor einem Prius gewarnt werden müssten. Die haben auch nicht alle Kohle ohne Ende.

Ich übrigens auch nicht, darum bin ich froh, dass ich mit meinem Prius sparen kann.



Aber du weißt sicher, dass du hier in diesem Forum zu einer Minderheit gehörst? Wie ich auch.
Klar kann man mit dem Prius sparen, aber alle wollen das nicht. Die Spritsparer meine ich hier ausdrücklich nicht, die machen das nur als Hobby.

Dieter40 schrieb:
Den 3-Zylinder habe ich mal als Ersatzfahrzeug untergejubelt bekommen. Nach dem Anlassen habe ich mich gefragt, ob das ein Diesel ist. Der Klang war (für mich) erschreckend. Nun gut, Egon nennt es "kernig". Kann man sagen, wenn man es gut mit dem Autochen meint.


Ich hatte ebenso "untergejubelt" den mit Automatikgetriebe.
Dieses echt kernige Geräusch und das Kopfnicken bei allen Schaltvorgängen aber vor allem bei ca. 30 km/h uuuaahhhh iihhhh oohhh meine Güte. Einfach kernig !

Wie gut, dass es HSD gibt!


VG
Hybridfan5

Edit:
@thesithlord

Ja, 2 Zusatzschalter am Lenkrad. Wobei ich die Finger davon gelassen habe.

@schrubber

ich glaub's Dir !

Die Automatik beim Aygo ist das Letzte, lässt die Gänge bis zum Ende schleifen und schaltet dann ruckartig. Mit Schaltung macht der kleine Motor, dank seines kernigen Sounds und des ordentlichen Durchzugs, wirklich Spaß.

hm, riecht beim Aygo stark nach Smart TipTronic^^ die Fahrer sind dort auch immer am Nicken^^

Dieter40 schrieb:
schrubber schrieb:


Trotzdem ist der Aygo ein gutes Auto, der 1L- Dreizylinder ist eine Wucht!

Diese Schlussfolgerung nach deinen vorherigen Aussagen verwundert mich denn doch etwas.
Den 3-Zylinder habe ich mal als Ersatzfahrzeug untergejubelt bekommen. Nach dem Anlassen habe ich mich gefragt, ob das ein Diesel ist. Der Klang war (für mich) erschreckend. Nun gut, Egon nennt es "kernig". Kann man sagen, wenn man es gut mit dem Autochen meint.

Dem kann ich mich nur vollumfänglich anschließen!
Ich fand ihn einfach rumpelig, träge, unkultiviert und zum Abgewöhnen, wir bekamen dann einen richtig vierzylindrigen Panda von FIAT - der sich hervorragend bewährt hat bis zum Ende der Zweitwagenära in der Familie.

Gruß!
JoAHa

Miles schrieb:
Also erstmal noch Danke, dass ihr mich auch bei Autos beratet, die mit dem Prius kaum was zu tun haben
Also den Peugeot habe ich verworfen, ging schnell, weil er keine Kopfairbags hat -.-
Aber ich habe einen C1 für 6000 Euro gefunden:
suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-c1...onsumptionCombined=5

...

Wenn Du doch so viel ausgeben willst, nimm einen P2!!

Priusman schrieb:
Das ist irgendwie ein seltsamer Thread.

So wie hier argumentiert wird, könnte man ja jedem Interessenten vom Prius abraten.

Seltsamerweise scheint das outen als Student zur Abratehaltung geführt zu haben.

...

Nein, bei mir war es die Aussage, sich den Sprit nicht leisten können! Da gehe ich dann nicht davon aus, das jemand scheinbar doch locker €5.000 auftreiben kann.

Dieter40 schrieb:
...
Den 3-Zylinder habe ich mal als Ersatzfahrzeug untergejubelt bekommen. Nach dem Anlassen habe ich mich gefragt, ob das ein Diesel ist. Der Klang war (für mich) erschreckend. Nun gut, Egon nennt es "kernig". Kann man sagen, wenn man es gut mit dem Autochen meint.

Deutsche Autotester würden bei einem Asiaten schreiben "rau" oder "heiser", bei einem Deutschen "kernig". Sowas ist halt sehr subjektiv und wird individuell wahrgenommen und dargestellt.

LG
Klaus

wenn das geld nicht für den p2 reicht, würde ich einen p1 kaufen.

wenn du allerdings erst wenig km selbst gefahren bist und einen führersachein auch für schaltgetriebe hast, würde ein schaltwagen verhindern, das du das schalten verlernst, bevor du es richtig gelernt hast.

Also so wie es scheint, kann der Aygo / C1 / 107 ja die absolute Fehlinvestition werden ^^
Naja ich denke ich werde einige Probefahrten machen so bald das Abi um ist, um einen besseren Eindruck zu bekommen.
@KSR1:
"Nein, bei mir war es die Aussage, sich den Sprit nicht leisten können! Da gehe ich dann nicht davon aus, das jemand scheinbar doch locker €5.000 auftreiben kann."
Also sooo locker nun auch wieder nicht. Ich habe ca. 2000 - 3000 gespart dank Geburtstag etc und werde im Dualen Studium halt noch was dazu verdienen.
--> Der Großteil des Geldes ginge dann für das Auto drauf =)
Zuerst fand ich das auch gar nicht so schlimm, weil mir das Autofahren echt sehr viel Spaß macht, aber ich habe meine anfängliche Euphorie jetzt wieder etwas zurück geschraubt! ^^
Trotzdem bleibt der Traum vom eigenen Auto bestehen und ich möchte halt wirklich gerne eine sinnvolle Investition tätigen, die die bereits genannten Kriterien erfüllt! =)
Also in einem Umkreis von 100 Km findet man leider nur den Aygo, C1 und einen Panda Classic mit einem hinnehmbaren Verbrauch und relativ wenigen Kilometern.
Naja vielleicht ändert sich das ja noch in den nächsten 2 Monaten.

Und ich will eigentlich kein Automatik Auto, das hätte ich nur beim Prius gemacht, da es den ja nur als Automatik gibt.
Also von daher steht die schlechte Automatik des Aygo für mich immerhin nicht zur Debatte =)

Zu den Vorschlägen Curore und Jazz:
Curore findet man nicht in meinem Umkreis
Jazz ebenfalls nicht =)

Und ein Prius 1 halte ich doch für zu alt!

JoAHa schrieb:


Dem kann ich mich nur vollumfänglich anschließen!
Ich fand ihn einfach rumpelig, träge, unkultiviert und zum Abgewöhnen, wir bekamen dann einen richtig vierzylindrigen Panda von FIAT - der sich hervorragend bewährt hat bis zum Ende der Zweitwagenära in der Familie.



Ach, ihr seid einfach nur verwöhnt Der Motor zieht für einen Dreizylinder richtig gut, träge ist er nur, wenn man mit der Drehzahl geizt. Rumpelig ist das Fahrwerk, nicht der Motor . Dieser wird schnell warm und ist außerordentlich genügsam, sowohl mit Benzin als auch mit der Wartung. Beim Verbrauch geben sich Aygo und PII nichts, das habe ich drei Jahre lang austesten dürfen.

"Beim Verbrauch geben sich Aygo und PII nichts, das habe ich drei Jahre lang austesten dürfen."
@JoAHa: Das hört sich ja gut an!
Auch in dichtem Stadtverkehr?

Ja, den habe ich leider zu Genüge Man muss bedenken, dass der Dreizylinder an der Ampel eine halbe Tonne weniger Beschleunigen muss als das HSD, das macht was aus! Vorteil Prius: Wenn der Stadtverkehr im Stau endet, hat man 1. ein Start/Stopp und 2. eine Automatik.

@schrubber:
also erstmal sorry, dass ich dich mit JoAHa verwechselt habe ^^
Okay und wie viel verbraucht dein Aygo dann? =)

Im Jahresschnitt ziemlich genau 5L. Damit liege ich im Forenschnitt bei den Aygofahrern im Mittelfeld, da geht also noch was in beide Richtungen (ebenso beim Prius).

schrubber schrieb:
Im Jahresschnitt ziemlich genau 5L. Damit liege ich im Forenschnitt bei den Aygofahrern im Mittelfeld, da geht also noch was in beide Richtungen (ebenso beim Prius).
Das hört sich ja echt gut an für einen "einfachen Benziner" im Stadtbetrieb.
Und da sehe ich auch den Vorteil, den Aygo / C1 / 107 gegenüber ihrer Konkurrenz haben.
Da braucht jeder in der Stadt mehr als 6 Liter, also so habe ich das zumindest in den Tests verstanden =)
Schade nur, wenn die Zuverlässigkeit zu wünschen übrig lässt :/
Wobei ich gerade auf "Langzeittest.de" einen Artikel zum C1 gelesen habe, bei dem das Auto sehr gut davon kommt...
Vielleicht gibt es nur ein paar mehr Montagsautos als normalerweise, aber an sich ist das Trio doch zuverlässig, wie jedes Auto halt, also durchschnittlich?! =)

Wenn diese Fragen im Prius Blog nichts zu suchen haben, kann ich das voll und ganz verstehen, ich wäre deshalb auch nicht sauer, wenn der Thread gelöscht wird.
Allerdings fände ich es nett, wenn Aygo Fahrer, wie "schrubber" noch ihre Statements abgeben können =)