Priusfreunde.de

Liebe Priusfreunde,
ich stehe gerade vor der Frage, welches Auto ich für meine Frau, bzw. für die ganze Familie kaufen soll. Wir bedeutet meine Frau und 3 Kinder (3,10 und 14 Jahre alt) Z.Zt. haben wir einen 2008er Renault Grand Scenic 1.5dci FAP. Da ich immer mit der Bahn zur Arbeit fahre, nutzt meine Frau das Auto zu 95% im städtischen Kurzstreckenbetrieb. Das heißt 2 x 3,5km und zwischendurch mal zum Supermarkt. Gesamt kommen wir auf max. 10.000km/Jahr. Wegen der geringen Nutzung und vor allem dem Kurzstreckenbetrieb, will ich den Renault Diesel abschaffen und denke über einen Prius nach.

Folgende Fragen habe ich an die Prius-Gemeinde:
- wie wirkt sich die extreme Kurzstrecke von 3,5km auf den Verbrauch aus? Kommt der Hybridantrieb überhaupt zur Geltung, da das Auto vor allem im Winter gar nicht richtig warm wird.
- wie sieht es mit der Größe aus? Ist das Auto für eine Familie mit 3 Kinder überhautpt geeignet?
- Was gäbe es für Alternativen?

Ein Prius+ kommt wegen des hohen Preises leider nicht in Frage.
Der Scenic bringt vielleicht noch ca.9000 Euro und der Neue sollte nicht mehr als 14000 Euro kosten.

Viele Grüße und vorab Danke

Bei Kurzstrecken ist der Verbrauch auch bei einem Prius höher.
Bei 3,5 Kilometer würde ich mit einem Verbrauch von 6,xx Liter rechnen.

Mit dem Platz wird es bei Urlaubsfahrten doch sehr eng.
Am besten zum Händler fahren und mit den Kindern auf der Rückbank probesitzen.

Dachträger plus Box für Urlaubsfahrten wird aber notwendig sein.

Ideal finde ich den Prius bei dem Anforderungsprofil nicht.
Die Kinder werden ja auch größer und damit wird es immer enger auf der Rückbank.

Top of climb schrieb:

- wie wirkt sich die extreme Kurzstrecke von 3,5km auf den Verbrauch aus? Kommt der Hybridantrieb überhaupt zur Geltung, da das Auto vor allem im Winter gar nicht richtig warm wird.
- wie sieht es mit der Größe aus? Ist das Auto für eine Familie mit 3 Kinder überhautpt geeignet?
- Was gäbe es für Alternativen?


1. schlecht, allerdings wirst du immer besser dastehen, als mit einem konventionellen fahrzeug. der jahresschnitt dürfte 5,x nicht unterschreiten, im winter stehen sicher 6 oder 7 vor dem komma. warm wird ein diesel auch nicht auf der strecke, heizen loht sich da wohl gar nicht, es sei denn, du fährst länger als 5min auf der strecke.

2. der platz ist eigentlich besser als durchschnitt. zum campen wirds aber im kofferraum knapp.

3. ich wüsste keine...

In der zweiten Sitzreihe wird es etwas eng. Auch für 3 Kinder.
Wie oft sitzt ihr alle zusammen im Auto? Mit den 7 Kilometern Kurzstrecke am Tag kommt ihr auf etwa 2000 Km im Jahr, aber es fehlen da noch 8000 Kilometer auf eure Jahresfahrleistung.

Hat euer Scenic hinten Einzelsitze? Und an den Vordersitzen die aufklapbaren Tabletts mit Becherhalter, wie im Flugzeug?

Ich würde euch auch einmal Probesitzen empfehlen, da sollten aber alle, auch die Frau und Kinder zum Händler mitkommen.

liebe Grüße
Martin (der auch einmal einen Scenic hatte)

Extremer Kurzstreckenbetrieb ist natürlich für kein Auto etwas. Außer für ein Vollelektrisches. Den Peugeot iON könntet ihr euch zwar leisten, der ist aber wohl zu klein für euch.
Ich würde sagen, der Prius ist dabei noch das Auto was den Kurzstreckenbetrieb am besten verträgt. Nach 2-3 Minuten im Winter schaltet sich der Motor eh schon nach dem Warmlaufen ab. Das kann man noch beschleunigen in dem Man die Heizung sehr niedrig einschaltet, was sich bei der Fahrdauer eh anbietet.

Der Prius ist schon wesentlich größer als man denkt. Gerade der Prius 2. (2003-2009) bieten wirklich viel Platz. Klar, gegen euren Renault kommt er nicht an. aber er ist schon einer der großten Limousinen (vom Innenraum).

Ich würde wirklich empfehlen mal mit der ganzen Familie eine Probefahrt zu machen.

Übrigens: bei der Jahreslaufleistung würde ich empfehlen einen Prius 2 mit ein paar mehr Kilometern zu kaufen und dafür Geld zu sparen. Für 7000-8000 Euro bekommt man schon vernünftigen.

Nutzt ihr denn noch einen Buggy für das 3-jährige Kind? Wenn ja, wird es ziemlich eng im Kofferraum. Ansonsten könnte ich mir schon vorstellen, dass das auf der Sitzbank mit ein wenig Gequetsche passt, du brauchst ja keine 3 Kindersitze mehr. Ich würde es einfach mal ausprobieren.

Ich würde sagen:
Eher nein.
Der Grand Scenic ist schon echt groß, auch hinten zu dritt.
Und in den nächsten 3 Jahren werdet ihr nicht weniger Platz brauchen.

Fahrt ihr damit in den Urlaub?
Dann müsstet ihr beim Prius den Kauf einer Dachbox einplanen, die dann bei den Urlaubsfahrten den Verbrauch versaut.
Ich finde: der Kofferraum (unter dem Rollo) ist exzellent nutzbar, aber recht klein - 2 große Reisetaschen und Feierabend. Das ist eher auf Kompaktklasse-Niveau, aber das trifft auch auf einen MB C-Klasse Kombi zu.
Vollbeladen ist die Motor(en)leistung auch knapp bemessen, aber dafür gibt's Probefahrten.
Hohe Last auf Autobahn steckt sogar ein kleiner Diesel souveräner weg (Urlaubsfahrt). Dafür ist der Stadtbetrieb mit dem Diesel grauenhaft.

Wenn man keinen klassischen Kombi (z.B. Citroen C5) haben will, gäb's noch den Honda CR-V, als Benziner ohne Turbo. Riesiger Kofferraum, dürfte fast größer als beim Grand Scenic sein.

Oder einfach kein neues Auto kaufen. Der Scenic scheint die Kurzstrecke ja einigermaßen zu verdauen, und bei der Mini-Fahrleistung im Jahr sind Spritkosten echt fast egal. Da spart der Prius vielleicht 2-300 Euro, Versicherung vielleicht sogar teurer, Steuer billiger, Wartung mit Sicherheit.

Oder 2 Jahre warten, dann ist der Plus in Reichweite.

Bezüglich einer Alternative gibt es im Hybridbereich, wenn der Prius+ ausscheidet nicht wirklich etwas. Da bei Kurzstrecken ein normaler Benziner immer noch günstiger als ein Diesel ist, wäre eventuell ein Toyota Verso etwas für Euch.

Also ich kann aus Erfahrung sprechen. Bei mir sind es nur 2 Kinder (1 Jahr und 12 Jahre) sowie 2 Erwachsene.

Solange wir zu Dritt waren war der Prius II ideal - genügend Platz auch für Ulraubsfahrten (unbenutzte Rücksitze sind ja umlegbar). Zu viert ging es auch manchmal in den Urlaub - dann halt mit weniger Gepäck.

Nachdem wir nun zu 4. sind war alleine der Kinderwagen (egal ob großer oder Buggy) Grund genug auf den Plus umzusteigen. Der schluckte nämlich (auf Grund seiner meist nicht quadratischen Form) einen schönen Platz im Kofferraum des P2.

Mit fünf Personen im P2 könnte ich mir nicht vorstellen - wenn ihr einen Isofix Kindersitz habt - dann geht das ja nur auf der Seite, die beiden größeren kids quetschen sich dann zusammen an diesen. Oder ihr verzichtet auf Isofix und montiert den Sitz in der Mitte, dann ist mehr Platz für die 2 größeren Kinder. Das Problem ist halt immer der Mitteltunnel der den mittleren Sitz zum "Hocksitz" verurteilt. Der Plus hat keinen Mitteltunnel.

Im Plus habe ich es so eingerichtet: Kindersitz mit Isofix hinter dem Beifahrersitz - daneben 2 vollwertige Sitzplätze - der Plus ist da etwas breiter als der Prius. Im Notfall kann ich ja hinten in der 3. Reihe noch einen Stuhl aufstellen.

lg
Walter

Was die Leistung betrifft war der P2 für mich eigentlich nie untermotorisiert, auch wenn wir zu dritt oder viert mit jeder Menge Gepäck auf längere Urlaubsreisen gingen. In Europa ist ja sowieso "fast" überrall bei 130 oder weniger Schluß - das packt der P2 locker weg.

Eine grosse Dachbox oben drauf, dann klappts auch mit dem Urlaub.
Furs kleine Kind fur den Alltag ein Maxikosikinderwagen der locker in den Prius geht. Und wenn das Kleinkind zu lange im Maxikosy liegt dann muss halt ein Tragetuch herhalten.
Fur Kurzstrecken zu 5 geht das auch. Zu komfortabel darf die Geschichte auch nicht werden , sonst werden die Kid's faul.
Ich war froh das meine Kidis nicht mehr in den Fahrradanhänger passten. Da wählten sie freiwillig das Fahrrad.
Mir wäre das Geld nicht wert fur ein Prius Plus. Ich hätte eher an den Yaris gedacht. Beobachtet einfach mal früh am morgen den Berufsverkehr. Grosses Auto aber nur einer sitzt drinn. Das reinste Kabaret.

Eine grosse Dachbox oben drauf, dann klappts auch mit dem Urlaub.
Furs kleine Kind fur den Alltag ein Maxikosikinderwagen der locker in den Prius geht.
Fur Kurzstrecken zu 5 geht das auch. Zu komfortabel darf die Geschichte auch nicht werden , sonst werden die Kid's faul.
Ich war froh das meine Kidis nicht mehr in den Fahrradanhänger passen. Da wählten sie freiwillig das Fahrrad.

Ich denke auch, dass wir uns nur allzugerne "überkaufen".

Der Prius reicht für:

Mit 4 Kindern zum Fußballplatz.

Mit 2 Kindern den Wocheneinkauf.

Mit 2 Kindern in den Urlaub (wenn man ordentlich packt).

Für die tägliche Fahrt zur Arbeit.

Klar, mehr geht immer. Aber muss man ein Auto für den einen von 100 Einsatzzwecken kaufen? Oder kauft man es, weil es für die anderen 99 genügt?

Mit 3 Kindern im Golf 2 ging es auch, sogar zum Nordsee 830 Km, wenn man will, sogar ohne Dachbox, und ein Kind kann und will nicht ewig im Kinderwagen transportiert werden.
Also, Leute, macht es den Kids nicht so bequem!

bernd_w schrieb:
Wenn man keinen klassischen Kombi (z.B. Citroen C5) haben will, gäb's noch den Honda CR-V, als Benziner ohne Turbo. Riesiger Kofferraum, dürfte fast größer als beim Grand Scenic sein.

Nachdem ich fast 7,5 Jahre einen CRV gefahren bin kann ich bestätigen dass da mehr als ausreichend Platz für Insassen und Gepäck vorhanden ist. Allerdings ... bei dem angegeben Fahrprofil wird man, ich kann da nur von der Erfahrung mit meinem Automatikbenziner sprechen, beim Benzinverbrauch sein blaues Wunder erleben. Bei mir war es jedenfalls so, dass der Diebstahl meines CRV vor knapp einem Jahr, und der damit einhergehende Umstieg auf einen P2, meine Tankkosten halbiert hat. Halbiert heißt bei mir Realverbrauch 6L beim P2 (extreme Kurzstrecken, Autobahn schon gerne auch um die 130-140)

LG, Werner