Priusfreunde.de

ich heiße Thomas und komme aus Trier und fahre einen Daihatsu Sirion 1.3 Automatik der enorm durstig ist. In der Stadt locker 10-11 Liter.

Nun habe ich den Prius 2 entdeckt und wundere mich warum der so preiswert ist: suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...ativeFeatures=EXPORT

auch scheint es sie nur mit 77 PS oder mit 111 PS zugeben? Auch gibt es noch die 1er, die bekommt man ja noch preiswerter. Aber der oben verlinkte den würde ich mir sofort kaufen wenn es jetzt sein müsste. Überzeugt bin ich und morgen werde ich mir hier mal einen anschauen und probe sitzen, ob der Prius was für uns ist. Diesen hier: suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...ativeFeatures=EXPORT

und den:
suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...ativeFeatures=EXPORT

mfg
Thomas

Hi die 77 PS beziehen sich auf den Benzin Motor, die 111 auf Benzin und E Motor zusammen. (also ein und das selbe von der Leistung her)

Hätte ich geahnt das der Prius so ein flotter und zugleich sparsamer flitzer ist, hätte ich mir letztes jahr die lpg umrüstung meines mazda3 sparen können.

Natürlich ist der Mazda3 von den Spritkosten her günstiger (vorletzte woche für 0,59.9€ den liter getankt) aber ich muss den noch ca ein jahr fahren damit ich die Umrüstung wieder reingefahren habe.

Bei den Links seh ich leider nix.
Ich empfehle dir mit dem Prius eine ordetliche Probefahrt zu machen, auch mit Autobahn, drück dann ruhig mal das Gas Pedal durch um die doch vorhandene Leistung bei Bedarf spüren zu können.

Gruß
Reis

jetzt müssten die Links gehen....

Der 2005er in DA ist noch kein Facelift, also altes MFD.....will heißen schlechtere Auflösung, Facelift ab 2006 hat die bessere Auflösung. Bei diesem FTH habe ich damals auch meinen 2007er gekauft.

Warum der in DA so billig ist muss man im persönlichen Gespräch klären. Vorschaden?? Bei der Laufleistung isses aber sicher auch nicht sooo einfach, den noch loszuwerden, obwohl der P2 allgemein völlig frei von Mängeln ist.

Der 2007er in Trier scheint, wenn alles stimmt, die bessere Wahl zu sein. Klar isser teurer, hat aber auch NAVI.

Der 2004er in Landau erscheint mir definitiv ZU TEUER, obwohl mit NAVI!! Hybridgarantie ist jedenfalls vorbei.

8 Jahre oder 150.000km

Nachtrag:
Bitte kläre ob die Rückrufaktionen wegen Hybrid Wasserpumpe und Lenkspindel erforderlich waren bzw. falls ja, erledigt wurden.

der in Trier ist von einem Fähnchenhändler und der hat auch keinen so guten Ruf...
aber zum Probe fahren sollte es reichen.

Servus.

"Günstig" würde ich nicht sagen, zumal das Fahrzeug fast schon 200tkm weg hat.

M.M.n. ist das Fz. aus Landau die bessere Wahl von allen Drei (, 1. Hand - was auf ein zuverlässiges Fz. schließen lässt, 2J. GW.Garantie, Standheizung, Navi etc. sowie der Verkauf von einem, im Vergleich mit Trier, eher seriösen Händler).

Den in Trier würde ich nicht einmal anschauen fahren. Das ist mit sehr sehr großer Wahrscheinlichkeit ein Unfallwagen, der möglichst günstig hergerichtet wurde...das Umfeld, in dem die Bilder gemacht wurden spricht Bände.


Grüße ~Shar~

Ja, der Ruf der Fähnchenhändler...........................

Das Auto ist aber im Allgemeinen völlig problemlos, also kann man den sicher mal anschauen und prüfen.

Zumindest wenn man einigermaßen in der Nähe wohnt.

Danke, hier in Trier den schaue ich mir morgen mal an, der hat ja noch 2 Jahre die Hybridgarantie.

Von den daten her klingt der 2007er am besten vor allem mit der laufleistung.

Einfach mal probefahren und und in ruhe mal das auto begutachten.

Ach ja, lass dir Fahrzeugbrief geben und ruf bei der Werkstatt an die sich im Scheckheft eingetragen hat, dort kannst du mit altem Kennzeichen oder der KFZ Nr dir sagen lassen was wann gemacht wurde.

Hab ich bei meinem auch gemacht um sicherzustellen das am Scheckheft seitens des händlers nicht rumgetrickst wurde.

Der Prius II ist generell ein ausgesprochen haltbares Fahrzeug, aber es sind viele heruntergerittene Ex-Mietwagen aus dem europäischen Ausland sowie notdürftig zusammengeflickte Unfallfahrzeuge auf dem Markt, die mit allen Tricks an den Mann gebracht werden. Das muss bei diesem Auto nicht der Fall sein, aber behalte es bitte im Hinterkopf. Insbesondere bei Autos, die offenbar aus dem Ausland importiert wurden und deren Historie sich nicht zurückverfolgen lässt, ist höchstes Misstrauen angebracht.

Ob ein Auto tatsächlich noch die Werksgarantie hat, hängt davon ab, ob die Garantiebedingungen eingehalten wurden. Je älter der Prius, umso unwahrscheinlicher, dass er alle 15.000 Kilometer oder einmal im Jahr (je nachdem, was zuerst eingetreten ist) die Werkstatt gesehen hat. Genau daran ist aber die Werksgarantie und damit die achtjährige Hybrid-Garantie gekoppelt. Kein lückenloses Wartungsheft, keine Garantie.

Viel Spaß bei der Probefahrt!

Grüße, Egon

bevor ich kaufe wollte ich noch ein TÜV/Deckra-Gutachten machen lassen.

Hallo und willkommen, Thomas aus Trier! (witzig, ich war gestern in einem Meeting mit u.A. einem Thomas aus Trier)

Ich finde ja fast den Trierer am sympathischsten. Schöne Farbe.
Die von Egon genannten Punkte unbedingt beachten. Ansonsten: kennt Ihr den Händler persönlich bzw. durch Erfahrungen im direkten Umfeld? Ehrlichkeit ist keine Sache, die man an Fähnchen vs. toller Fassade oder dem Namen erkennt. Zumindest der Schrauber meines Vertrauens hat eine Hinterhofwerkstatt und ist Türke...

Warum die PII so günstig sind? Das wundert und ärgert mich auch etwas. Ich hatte vor 2 Jahren 50% mehr gezahlt, allerdings für einen etwas jüngeren (4,3Jahre) SOL. Ich schätze mal, das Trierer Angebot wäre damals eher bei 11.000 gewesen.

Bin gespannt, was bei der Probefahrt herauskommt, dann sehen wir weiter.

Der Sirion war übrigens vor Kauf meines PII mit in der Wahl. Gut, daß mich Stilgar zu einer Probefahrt genötigt hatte. Ich hatte mich gegen u.A. Sirion-Neuwagen und für den 4,3Jahre alten PII entschieden.

LG
Klaus aus Rennerod, Dieblich, Wiesbaden

LOL, gestern war ich in Rennerod bzw. in Schöffengrund bei Wetzlar und in Bad Marienberg habe ich mir den Wohnmobilstellplatz angesehen.

Gegen 10:00 fahre ich mal den Prius ansehen.....

Na dann viel Glück! Ich schaue auch nach einem PII als Zweitprius im späten Herbst. Berichte mal, was sich ergeben hat.

Ich denke, dass beide Autos (Trier und Landau) zu teuer sind.

Landau: Von 2004, gleich 130 tkm auf der Uhr (Also nach scheckheft ist der nächste Service in knapp 1000 km)
Der Zustand des Autos (Bremsen, Auspuff, Reifen, etc.) Ist gar nicht beschrieben, daher Folgekosten einkalkulieren)
Weiterhin gibt der Händler 2 Jahre Garantie: Frag mal nach dem Anbieter: Normale Car-Garantie deckt keine Hybridkomponenten, Toyota-Car gibt Garantie auf einige Hybridbauteile, dann aber bei der Laufleistung nur 1 Jahr)

Trier: Fähnchenhändler (Wirst du kaum was über die Historie rausbekommen), keine Angabe über TÜV usw, schlechte Fahrzeugbeschreibung schon im I-net, Keine Garantie usw., was heisst hier "scheckheftgwpflegt"?

Ich persönlich würde mich einigermaßen absichern (ne Garantie ist schon ok) und bei einem seriösen Händler kaufen. Trotz allem haben die am meisten zu verlieren, wenn die dir Mist verkaufen. (Ok, vielleicht hatte ich Glück mit meinem Toyotaautohaus, welches sich im Familienbesitz befindet und wo der Chef selbst der Meister ist)
Und unbedingt die Folgekosten beachten ->> Was nützt ein billiger Prius, wenn ich danach Schalldämpfer, Bremsen, neuer Service usw. machen muss? (Ich hatte bei meiner Recherche genug derartiger Angebote, wo ich schlussendlich viel teuerer kam, dank der Folgekosten)

Also lieber 2 mal hinschauen und etwas mehr ausgeben.

Gruss Sepp