Priusfreunde.de

Hallo,

erst einmal Hallo und vielen Dank. Wofür Danke? Dafür das ihr mich beeinflusst habt mir einen Prius zu kaufen.

Ich habe hier viel gelernt über die Technik, die Unterschiede der verschiedenen Facelift Modelle und vieles mehr.

Ich habe zwar auch gelernt, dass hier so einige echte Giftpfeile immer schiessen, aber das gehört wohl (leider) zu einem Forum mit verschiedenen Menschen (und verschiedener Charaktere) dazu.

Nächste Woche möchte ich zuschlagen, es geht quasi in die "heiße Phase".

Grundsätzlich, es soll ein neuer Prius FL werden, oder ein Vorführwagen. Wichtig ist mir, dass er sofort zur Verfügung steht. Ich bin nicht der Typ, der dann Monate lang wartet

Am liebsten wäre mir Novaweiß, aber auch Silber und schwarz steht ihm. Andere Farben sind nichts für mich. Minimum ein Life und bitte mit Komfortpaket.

Nun meine Fragen;

Das Solardach, bringt das wirklich etwas? Es soll ja die kühlere Luft unterm Auto IN das Auto befördern. Ist das ein spürbarer Unterschied? Von den zwei Minuten Klima im Stand bitte nicht reden.

PDC hinten? Die Camera ist gut, aber bei Regen hatte ich ein paar Tropfen drauf. Das hat die Sicht schon ein wenig eingeschränkt.


Dann noch eine Grundsatzfrage; Der Prius ist nicht so begehrt, oder?
Die Angebote bei Mobile.de sind oft 4-8 Wochen bereits eingestellt. Ist die Nachfrage wirklich so klein?
Das könnte ja meinen Verhandlungsspielraum vergrößern


So, ich denke das war nun viel. Vielen Dank schon einmal im voraus und bis später.

Lg

gero1975@freenet.de schrieb:
Ich habe zwar auch gelernt, dass hier so einige echte Giftpfeile immer schiessen, aber das gehört wohl (leider) zu einem Forum mit verschiedenen Menschen (und verschiedener Charaktere) dazu.
Stimmt, sonst wäre es hier aber auch langweilig. Die meisten Diskussionen enden aber auch im Nichts, was letztlich bedeutet, dass man nicht viel falsch machen kann, wie auch immer man sich entscheidet


gero1975@freenet.de schrieb:
Das Solardach, bringt das wirklich etwas? Es soll ja die kühlere Luft unterm Auto IN das Auto befördern. Ist das ein spürbarer Unterschied? Von den zwei Minuten Klima im Stand bitte nicht reden.

Ich habe es zwar nicht ausprobiert, denke aber, dass du da nicht an das Thema herangehen darfst, ob es etwas bringt. Natürlich bringt es etwas, es führt warme Luft ja raus. Allein der Preis steht in keinem Verhältnis. Lässt du die Türen 10 Sek auf, hast du den gleichen Effekt und 1500 EUR gespart. Wenn du mehr Licht im Inneren haben willst und dir 1500 EUR nichts ausmachen, dann nimm' es, aber nicht wegen des kühleren Innenraumes alleine. Möglicherweise kannst du aber einige Anzeigen auch nicht mehr so gut ablesen.

Gruss,
Cosimo

Cosimo schrieb:

Ich habe es zwar nicht ausprobiert, denke aber, dass du da nicht an das Thema herangehen darfst, ob es etwas bringt. Natürlich bringt es etwas, es führt warme Luft ja raus. Allein der Preis steht in keinem Verhältnis. Lässt du die Türen 10 Sek auf, hast du den gleichen Effekt und 1500 EUR gespart. Wenn du mehr Licht im Inneren haben willst und dir 1500 EUR nichts ausmachen, dann nimm' es, aber nicht wegen des kühleren Innenraumes alleine. Möglicherweise kannst du aber einige Anzeigen auch nicht mehr so gut ablesen.

Gruss,
Cosimo

Am Solardach hängt auch noch das Schiebedach.
Sehen wir es doch mal von der anderen Seite:
Wer ein Schiebedach haben möchte, bekommt auch noch die Lüftung des Solardaches dazu.
Deine 10 Sekunden Tür auf bringen nicht dass, was die ständige Lüftung bringt.
Frage: Was kostet ein Schiebedach bei anderen Fabrikaten?

Anzeigen ablesen? Das Glasdach kannst Du noch mit einer Klappe verschließen. Dann ist's dunkel genug, wie mit geschlossenem Dach.

MfG Harzbube.

Also, nicht immer dass schlecht reden was man selber nicht hat.

Ursprünglich war das Solardach ja auch zum Laden der Fahrbatterie gedacht. Wegen elektromagnetischen Interferenzen wurde das dann aber verworfen. Die Lüftung ist jetzt ja eher eine Notlösung das Dach überhaupt noch einigermaßen vernünftig zu verwenden.

Der Prius ist schob sehr begehrt, sonst wären auch die Gebrauchtpreise nicht so stabil hoch. Hab auch lange gesucht was einigermaßen günstiges zu finden. Generell hast du auf dem Privatmarkt viel bessere Chancen auf ein Schnäppchen als beim Händler, einfach wegen der Vertrauensfrage.

Moin,

vielleicht ist der Prius ja gebraucht begehrter als das FL Modell?
Oder ich habe einfach das "Glück", in der Urlaubszeit zuzuschlagen.

Lg

Das Solardach bringt auch im alten P3 (dar FL soll mehr Leistung haben) im Sommer eine ganze Menge. Irgendwo im Forum findet sich ein Beitrag zum Solardach, in dem die Temperaturunterschiede mal nachgemessen wurden.

Der Nachteil bei TOYOTA ist, dass sie am falschen Ende sparen. Die fehlenden Filter in der Lüftung (es sind welche vorhanden, müssen aber immer manuell zugeschaltet werden, was mit der Standlüftung nicht funktioniert) führen zu mehr Staub im Innenraum. Steht das Auto, wie bei mir zuletzt im Urlaub, in staubiger Gegend (Strandnähe), gibt es entsprechend viel Dreck im Auto.

Der Navibildschirm lässt sich - je nach Lichteinfall - bei geöffnetem Schiebedach nicht ablesen. Mir passiert es immer mal wieder, dass ich das Schiebedach öffne und dann beim Ausparken nichts von der Rückfahrkamera sehen kann. Also Dach wieder zu, ggf. Abdeckung noch zusätzlich schließen. Als langjähriger Cabriofahrer weiß ich dass es besser geht. Der Grabbelschirm von TOYOTA ist in der Hinsicht nicht so dolle. Könnte beim FL aber bereits geändert sein. VW/Skoda können es auch nicht besser. BMW/AUDI beherrschen dies perfekt.

Das Dach war zumindest beim alten P3 nicht so der Hit was die Konstruktion angeht. Die Windgeräusche sind auch bei Lüftungsstellung vergleichsweise hoch und geöffnet neigt es in der Vorrastung auf schlechter Straße zum Klappern. Wenn amn es an den Endanschlag fährt, hört dies weitgehend auf. TOYOTA meint, das andere Hersteller wohl noch ein paar Klammern zusätzlich verwenden. Da hat TOYOTA recht, aber trotzdem lieber gespart.

Der Preis entspricht dem der Wettbewerber, mit einem Zuschlag für die Solartechnik, die es woanders nicht oder nur selten gibt. AUDI hatte mal soetwas, der Superb von Skoda hat es wohl auch.

Kostet es Sprit? Na klar. Gewicht und erhöhter Luftwiederstand kosten immer Sprit. Ich konnte aber trotzdem auf Landstraßen mit geöffnetem Schiebedach und eingeschalteter Klimaanlage Verbrauchswerte von rd 4.0 l/100km erreichen, ohne besonders zu trödeln.

Insgesamt würde ich das Solardach wieder bestellen, weil es ganz geschlossen für mich nicht geht.

Wenn die Kriterien für Dich interessant sind, bleibt nur eine ausgiebiege Probefahrt.

Gruß

Helgo

Helgo schrieb:

Das Dach war zumindest beim alten P3 nicht so der Hit was die Konstruktion angeht. Die Windgeräusche sind auch bei Lüftungsstellung vergleichsweise hoch und geöffnet neigt es in der Vorrastung auf schlechter Straße zum Klappern. Wenn amn es an den Endanschlag fährt, hört dies weitgehend auf. TOYOTA meint, das andere Hersteller wohl noch ein paar Klammern zusätzlich verwenden. Da hat TOYOTA recht, aber trotzdem lieber gespart.
Gruß

Helgo

Das Thema klappern des Schiebedaches hatten wir schon mal.
Ich konnte feststellen, dass die Geräusche vom z.B. Kopfsteinpflaster und Reifen über die Öffnung des Daches überdurchschnittlich in den Innenraum gelangen. (unglaublich aber wahr) Hört sich echt an wie klappern.
Schiebedach auf Spannung gehalten, Geräusche haben sich nicht geändert.
Die Windgeräusche hängen aber auch stark von der Windrichtung ab. Oft kann man weit über 70 Km/h ohne Belästigung fahren, manchmal sind schon 40 Km/h zuviel.
Meine Beobachtung.

MfG Harzbube.

gero1975@freenet.de schrieb:
Moin,

vielleicht ist der Prius ja gebraucht begehrter als das FL Modell?
Oder ich habe einfach das "Glück", in der Urlaubszeit zuzuschlagen.

Lg

Ja, das kann gut sein. Aber das gilt ja für viele Fahrzeuge. Ist der größte Wertverlust erstmal weg, werden Sie begehrt. (siehe Audi A2)
Apropos "Moin". Du kommst auch aus dem hohen Norden? Hier ist die Auswahl ja eh etwas spärlicher. Hast du schon einen Vertrauenstoyotahändler?

Moin,

ja, ich komme aus dem Kreis Pinneberg.

Vertrauenshändler.. Nein, da bin ich in der Findungsphase.

Rosenbaum in Wedel ist mir zu teuer und die Verkäuferin nicht so nett.
Zenke in Hamburg, tja, da war ich einmal und hatte das Gefühl zu stören ;-(

S und K soll ja noch ein Tipp sein, aber bei mir zählt der Preis. Ergo würde ich auch ein wenig fahren dafür.

Lg

Ich konnte feststellen, dass die Geräusche vom z.B. Kopfsteinpflaster und Reifen über die Öffnung des Daches überdurchschnittlich in den Innenraum gelangen. (unglaublich aber wahr) Hört sich echt an wie klappern.

Dann müssen wir noch das Phänomen klären, warum das Klappern weitgehend verschwindet, wenn das Schiebedach in die Endposition fährt, wodurch die Bewegeungsfreiheit eingeschränkt wird . Ich gehe mal davon aus, dass der Techniker von TOYOTA genau so wie ich, Fahrgeräusche von einem Klappern unterscheiden können.

Gruß

Helgo

Ach, dann bist du ja bei mir um die Ecke. Ich war auch schon bei vielen. Kann Stoltenberg und Lass empfehlen.

Wenn Du aus Pinneberg kommst solltest Du mal Harders&Reimers in Itzehoe probieren oder G&S in Kaltenkrichen. Beide sind nach meinen Erfahrungen gut und preisgünstig und vor allen Dingen nett und freundlich.

Unter anderem deshalb ist Zenke ein absolutes NoGo (gibts hier einen ausführlicheren Thread drüber oder weitere Infos per PN).

Helgo schrieb:
Ich konnte feststellen, dass die Geräusche vom z.B. Kopfsteinpflaster und Reifen über die Öffnung des Daches überdurchschnittlich in den Innenraum gelangen. (unglaublich aber wahr) Hört sich echt an wie klappern.

Dann müssen wir noch das Phänomen klären, warum das Klappern weitgehend verschwindet, wenn das Schiebedach in die Endposition fährt, wodurch die Bewegeungsfreiheit eingeschränkt wird . Ich gehe mal davon aus, dass der Techniker von TOYOTA genau so wie ich, Fahrgeräusche von einem Klappern unterscheiden können.

Gruß

Helgo

Sprichwort: Probieren geht über studieren.

MfG Harzbube.

Der Fairnes halber muss ich einräumen, dass ich direkt am Waldrand wohne und der Weg zur Stadt über eine Art Knüppeldamm führt, auf der ich zwangsweise alle Autos teste. Da lässt es sich leicht feststellen, unter welchen Bedingungen es klappert.

Es ist auch keine Katastrophe, aber auch nicht so der Hit.

Der angenehme Teil kommt heute abend. Der Prius steht den ganzen Tag in der prallen Sonne vor der Praxis und die Lüftung lüftet den ganzen Tag, so dass es nach Feierabend im Auto nicht so heiß ist.

Gruß

Helgo

harzbube schrieb:
Helgo schrieb:
Ich konnte feststellen, dass die Geräusche vom z.B. Kopfsteinpflaster und Reifen über die Öffnung des Daches überdurchschnittlich in den Innenraum gelangen. (unglaublich aber wahr) Hört sich echt an wie klappern.

Dann müssen wir noch das Phänomen klären, warum das Klappern weitgehend verschwindet, wenn das Schiebedach in die Endposition fährt, wodurch die Bewegeungsfreiheit eingeschränkt wird . Ich gehe mal davon aus, dass der Techniker von TOYOTA genau so wie ich, Fahrgeräusche von einem Klappern unterscheiden können.

Gruß

Helgo

Sprichwort: Probieren geht über studieren.

MfG Harzbube.

Noch mal als Nachtrag:
Ein verschiedentlich weit geöffnetes Fenster hat auch ein jeweils anderes Geräusch.
Ich vermute, dass bei knapp geöffnetem Schiebedach über das ausgestellte vordere Teil mehr Geräusche in das Innere gelangen können. Bei voll geöffnetem Dach wirkt es eben anders.
So weit es möglich ist, das Dach unter Spannung halten, dann sollte man hören ob es klappert oder nicht.

MfG Harzbube.