Priusfreunde.de

Hi,
habe mir letzte Woche einen neuen Prius bestellt. Vom Händler wurde mir ca. 4 Monate Lieferzeit angegeben.
Wie sind denn aktuell die Erfahrungen? Meiner muss im Oktober geliefert werden, damit ich ihn noch rechtzeitig bis Dezember in die USA bekomme.
Hat irgendwer eine Empfehlung für eine gute Firma für den Transport in die USA? War mit meiner letzten Firma nicht so wirklich zufrieden.
Viele Gruesse.

Hi,

ich habe meinen Mitte Juni bestellt. Auch dort hiess es 3-4 Monate Lieferzeit.
Letzter Stand ist jetzt Mitte September, also nach ziemlich genau 3 Monaten.

Ich glaube der Run geht zur Zeit eher auf den Prius+, Plugin und Yaris. Der Prius wird zur Zeit wohl nicht so sehr bestellt, obschon auch seine Verkaufszahlen steigen.

Gruss,
Cosimo

Ich habe im April einen P3 Executive bestellt. Liefertermin soll nun der 13. August sein.
Auf einen Weber Grill warte ich übrigens auch schon länger. Liefertermin ist jetzt angeblich der 25. Juli.
Musste man nicht nur in der DDR so lange auf einen Trabi warten..?

Mich nervt die Warterei auf Sachen die bar bezahle tierisch!

Preach schrieb:
Ich habe im April einen P3 Executive bestellt. Liefertermin soll nun der 13. August sein.
Auf einen Weber Grill warte ich übrigens auch schon länger. Liefertermin ist jetzt angeblich der 25. Juli.
Musste man nicht nur in der DDR so lange auf einen Trabi warten..?

Mich nervt die Warterei auf Sachen die bar bezahle tierisch!

tja, hättste dir ma einen thüros grill gekauft. ossis haben keinen urlaub...

und trotzdem hat man 10-12 jahre auf einen trabbi gewartet. aber diese zahlen sind rein theoretisch. tatsächlich wurden weniger autos gebaut, als gebraucht wurden. da kam es natürlich schnell in mode, dass jede/r 18jährige als erstes ein auto bestellt hat, damit er es dann möglicherweise irgendwann kaufen kann. der bedarf war also bei weitem nicht so hoch, wie es nach der papierform war. aber dennoch waren es eben viele jahre, die man wartete. in der zeit wurden dann viele kapazitäten gebunden, um die alten autos am laufen zu halten. es wäre wahrscheinlich einfacher gewesen, gleich mehr trabis zu produzieren, als die alten kisten mit ersatzteilen 3 mal aufzubauen.

Wieso bestellst Du Dir einen P3 in Deutschland und exportierst ihn dann in die USA? Eventuell irgendwann einmal auch zurück.

In den USA gibt es den P3 -neu oder gebraucht- preiswerter als bei uns. Und die Kosten für den Export, Zoll, Steuern und eventuell Nachrüstung sind auch nicht ohne.
Beim Import eines Klassikers aus den USA nach Deutschland rechnet man (angeblich) mit Kosten von 3500 bis 5000 Euro.
Tipps hierfür findet man z.B.
www.autobild.de/artikel/us-import-von-ne...chtwagen-773409.html
Da finden sich auch Hinweise zu entsprechenden Unternehmen.

Preiswerter ist es einen neuen/gebrauchten P3 in den USA zu kaufen und vor der Rückreise dort wieder zu verkaufen.

Gruß Jörg

Vielen Dank das du dir meinen Kopf zerbrichst
Hauptsache mal irgendwas gesagt. Habe eine aehnliche Antwort von einer Spedition bekommen. Ich wohne seit drei Jahren in den USA, habe schon einen Prius mitgenommen und habe auch da auf meine Fragen irgendwelche Antworten bekommen, zu Dingen, die ich nicht wissen wollte.
Ich weiss, warum ich ihn aus- und wieder einfuehre. Was ich nicht weiss, wer ein Fahrzeug guenstig in die USA transportiert.

marwin220 schrieb:
Wieso bestellst Du Dir einen P3 in Deutschland und exportierst ihn dann in die USA? Eventuell irgendwann einmal auch zurück.

In den USA gibt es den P3 -neu oder gebraucht- preiswerter als bei uns. Und die Kosten für den Export, Zoll, Steuern und eventuell Nachrüstung sind auch nicht ohne.
Beim Import eines Klassikers aus den USA nach Deutschland rechnet man (angeblich) mit Kosten von 3500 bis 5000 Euro.
Tipps hierfür findet man z.B.
www.autobild.de/artikel/us-import-von-ne...chtwagen-773409.html
Da finden sich auch Hinweise zu entsprechenden Unternehmen.

Preiswerter ist es einen neuen/gebrauchten P3 in den USA zu kaufen und vor der Rückreise dort wieder zu verkaufen.

Gruß Jörg

Vielen Dank an die, die tatsaechlich einen Teil meiner Frage beantworten konnten. Ich kann also im Moment davon ausgehen, dass der Prius rechtzeitig im Oktober geliefert wird. Wenn nicht wieder ein Tsunami dazwischen kommt.

Mit wem hast Du das letzte mal das Shipping gemacht? Hol dir doch von denen einen Preis.cfrrinkens.com
Preise sind anscheinend gerade im Keller (USA -> EU um die 1000 USD).

ChrisBell schrieb:
Vielen Dank das du dir meinen Kopf zerbrichst
Hauptsache mal irgendwas gesagt. Habe eine aehnliche Antwort von einer Spedition bekommen. Ich wohne seit drei Jahren in den USA, habe schon einen Prius mitgenommen und habe auch da auf meine Fragen irgendwelche Antworten bekommen, zu Dingen, die ich nicht wissen wollte.
Ich weiss, warum ich ihn aus- und wieder einfuehre. Was ich nicht weiss, wer ein Fahrzeug guenstig in die USA transportiert.



Sorry, aber auch ich hatte mir die Frage gestellt. Ungewöhnlich ist es schon, wenn man ein Auto aus Deutschland in die Staaten importiert, wo sie dort deutlich günstiger sind. Klar magst du deine Gründe haben, aber in einem Diskussionsforum halte ich eine solch in meinen Augen eher überhebliche Antwort für überzogen. Meine Meinung. Die muss dich nicht interessieren.

Ich habe kein Problem damit, wenn mich jemand fragt warum ich ihn in Deutschland kaufe und nicht in den USA. Ich habe aber bereits vor 3 Jahren ziemlich detaillierte Fragen gestellt, die manche hier im Forum zum Anlass nahmen, irgendwas zu antworten.
Zufällig hab ich auch am gleichen Tag eine Antwort von einem Spediteur bekommen, wo er mir zwei Seiten geschrieben hat, warum es kompliziert und nicht sinnvoll ist, ein Fahrzeug in die USA zu importieren anstatt mir einfach einen Preis für den Transport zu nennen.

Inzwischen habe ich ein Angebot von der Firma, die meinen letzten Transport gemacht hat: 3300€ Händler Deutschland bis Hafen USA. Was ich als lächerlich ansehe.

Aber um das Rätsel zu lösen:
Der Prius geht nächstes Jahr im Sommer wieder mit nach Deutschland zurück. Wenn ich ein amerikanisches Model kaufe muss ich es umrüsten lassen und vermutlich geht auch das Navi nicht. Das Problem habe ich nämlich mit meinem jetzigen Prius.
Da habe ich damals im Forum gefragt, wie ich ein deutsches Navi in den USA zum Laufen bekomme, bzw. wo ich Kartenmaterial USA herbekomme. Als Antwort bekam ich da: Warum ich mir nicht einen US Prius kaufe.

Das ist doch eine zufriedenstellende Antwort.
Und ich gehe jetzt mal davon aus, das du dir schon ünerlegt hast was mehr Sinn macht. Also für die USA ein US Modell und das dann ggf. verkaufen usw.
Allerdings wundert es mich erwas das es ein problem ist. Schließlich werden nicht wenige Autos ja über den Teich geschafft. Meist zwar umgekehrt, aber von den Kosten her sollte die Richtung keine Rolle spielen.

Was sagen US-Car Importeure? Die suchen doch auch nach der günstigsten Lösung. Da würde ich mal nachfragen.