Priusfreunde.de

Liebe Priusfreunde,

bei mir stellt sich derzeit die Frage nach der Finanzierung meines zukünftigen Hybriden.

Daher möchte ich die Frage in den Raum stellen, wie ihr euer Auto finanziert/ finanziert habt.

Bei mir sieht es derzeit so aus, dass ich das Geld für einen Yaris Hybrid (Holzklasse) zur Verfügung habe, zum vollausgestatteten reicht es leider nicht.

Jetzt bieten sich mir mehrere Möglichkeiten:
- jetziges Auto weiterfahren, bis der Yaris Bar bezahlt werden kann
- Finanzierung vom Händler - kann man da auch nur 6.000€ finanzieren?
- Finanzierung bei der Hausbank - bringt vermutlich geringeren Nachlass beim Händler
- Privat das Geld leihen - könnte zu Problemen bei Zahlungsunfähigkeiten in der Familie kommen

Wie würdet ihr das machen? Gibt es evtl. noch eine andere Möglichkeit?

Ein Prius II Bj. 2009 mit wenig KM würde sich natürlich sofort bezahlen lassen
Ich bin hin und her gerissen.

Des Weiteren kann ich schwer mit dem Gedanken leben, dass ich das Auto noch finanzieren muss... ist das ein generelles Gefühl, auch bei euch? Ich hab das lieber bezahlt...

Vielen Dank für eure Vorschläge, genießt die Sonne

- jetziges Auto weiterfahren, bis der Yaris Bar bezahlt werden kann
Würde ich so machen.
- Finanzierung vom Händler - kann man da auch nur 6.000€ finanzieren?
Ja - sicher - aber du kannst keinen Rabatt raushandeln und bist in einer schlechteren Verhandelungsposition
- Finanzierung bei der Hausbank - bringt vermutlich geringeren Nachlass beim Händler
- Ist eine Option - aber vergleiche Rabatt vs. Zinsen bei der Bank - daran denken dir eine vorfristige Ablöse einrichten zu lassen
- Privat das Geld leihen - könnte zu Problemen bei Zahlungsunfähigkeiten in der Familie kommen - Die schlechteste Möglichkeit - es sei den, du kannst damit leben, das die Schwiegermutti lebenslang vorhält, das du mal Geld bei dir geborgt hast

VG

Also nur 6000€ finanzieren mögen die i.d.R. eher nicht. Da wären dann die Unkosten zu hoch und der Gewinn zu gering.

Wie liegen so aktuell die Angebote?
Vielleicht lässt sich über einen kurzen Zeitraum (vielleicht so die 3 von der Garantie abgedeckten Jahre)ein guter Zinssatz machen und dann eine Schlußrate (die du ja jetzt schon hast und ggf. für die 3 Jahre fest anlegen kannst).

Auf dieses Toyota komplett, wo Versicherung und Wartung inclusive sind, würde ich beim HSD verzichten, denn das sollte zum einen überschaubar und zum anderen relativ günstig sein.
Da glaube ich nicht, dass sich das lohnt.

Hast Du schon ermittelt, was Dein jetziger Wagen noch Wert ist?
Wieviel bietet der Händler Dir bei Inzahlungnahme ?
Ich war angenehm überrascht, was ich vom Freundlichen Toyoten noch für meinen VW Caddy bekommen habe, mit dem Hinweis darauf, dass ich bei ihm einen P3 ordern würde.
Du schreibst aber auch, dass Du das Geld jetzt für die Holzklasse zur Verfügung hast - also könntest Du ihn doch bar bezahlen - oder willst Du nur den Rest für eine bessere Ausstattung finanzieren ?

Passt nicht ganz hier hin, aber hat jemand mal Info über den Wertverlust vom P2 / P3. Kann man wohl nicht so pauschal angeben, aber irgendein Anhaltspunkt wäre nett. Gibt es einen Artikel in diesem Forum?

Ich wollte mir auch keinen neuen Prius leisten also habe ich einen 2 Jahreswagen genommen. Life mit Solardach, Navi und Parkassi für 17.000€ da mußte ich zuschlagen.

Da ich ihn maximal 4-5 Jahre fahren will, brauch ich mir keine Sorgen um Reparaturen zu machen.

Dann gibt es womöglich schon den PlugIn für unter 20.000.

Danke für eure antworten!

Beim neuwagen kauf verbrennt man ja sowieso eine Menge Geld, was noch einmal extra als fragwürdig anzusehen ist.

Derzeit fahre ich einen Honda bj. 96, der evtl. Im november noch einmal TÜV bekommen wird, mit diesem hat er dann einen Wert von ca. 1.000€...

Nach einigem überlegen bin ich zu dem Entschluss gekommen, dass der Yaris als Yariswagen wohl dann die beste Lösung darstellt, ich hatte dann auch vor diesen bis zum Ende zu fahren.. Halten sollte das HSD ja

Ich werde mir dazu auch mal einen PII anschauen, habe hier im Forum mal einen tiefergelegten Silbernen mit PIII exe Felgen gesehen, der einzige, der mir gefallen hat bis jetzt

Man merkt mir meine unentschlossenheit an, denke ich

Ich kann Dir noch auf den Weg geben, dass man bei Händlerfinanzierung echt aufpassen muss.

Der Händler "wedelte" permanent mit einem niedrigen Finanzierungssatz bei den Verkaufsgesprächen, verschwieg aber hohe Gebühren, bei mir über 500 Euro. Wäre ich damals so schlau gewesen und hätte die Monatsrate x 48 gerechnet, wäre ich schnell draufgekommen, dass man effektiv auf einen deutlichst höheren Kreditzins kommt.

Hätte ich die Wahrheit damals realisiert hätte ich es anders gemacht.

Solaris

Beim Händler zu finanzieren ist ungünstig, da drückt man ihm automatisch den längeren Hebel in die Hand. Lieber bei der Hausbank und parallel mal bei anderen Banken nachfragen.

Ich hab damals einen Teil meines Prius mit einem Auto-Kredit bei der DiBa finanziert. Meine Hausbank "Sparkasse" hätte schlechtere Kreditkonditionen geboten. Gegenüber dem Händler trat ich als Barzahler auf.

Allerdings muss man bei einer Finanzierung immer aufpassen, dass man die Verhältnisse wahrt. Am Ende der Nutzungsdauer des Fahrzeuges sollte man in der Lage sein, wenigstens ein gleichwertiges wieder finanzieren zu können. Das heißt, die Finanzierung sollte schon deutlich vor Ende der geplanten Nutzungsdauer enden.

Mein Tipp: Lieber einen kleinen Teil finanzieren und eine ordentliche Ausstattung kaufen. Das Bettelmann-Modell moderner autos ist auch teuer, aber nicht so schön ausgestattet. Wenn schon teuer, dann soll es auch richtig Spaß machen.

Gruß Holger

Hallo an die Hybrid-Gemeinde!

Die Finanzierung erfolgt so wie beim derzeitigen Aygo (5,5l):
Eigenimport aus Polen bzw. beim Yaris Hybrid wohl aus Tschechien.
Man zahlt den örtlichen Preis ohne Landes-MwSt, d.h. in Tschechien
beim heutigen Kurs 11.750€ und muss 10 Tage nach Zulassung in D. noch 19% MwSt. auf diesen Kaufpreis 300.000 Tschechische Kronen entrichten. Für die (hier) mittlere Ausstattung wohlgemerkt.
In Polen geht das genauso, dort ist der Preis allerdings bei ca. 15.500€ inkl. deutscher MwSt.

11.750€ für den Hybrid Life wohlgemerkt, der dort Active heißt (die Basisausstattung wird dort nicht angeboten).

Für den Aygo Cool (silbermetallic) habe ich seinerseit (März 2009) in Polen 8.300€ statt hier 11.-12.000€ bezahlt und die Abwrackprämie ging davon auch noch runter = 5.800€ für einen Neuwagen !!
Inbegriffen ist auch hier die dreijährige europaweite Werksgarantie von Toyota.

Meine Frau hat übrigens einen bei einem deutschen Toyota-Händler gekauften Yaris (2) aus Deutschland als Jahreswagen gekauft. Bei 30.800km waren Zylinder u. Kopfdichtung defekt, zum Glück hatten wir eine Woche vor Ablauf der Werksgarantie die Anschlussgarantie von 3 auf 5 Jahre verlängert. Kosten: 198€. Das wird übrigens derzeit auch für den Yaris Hybrid angeboten und kann auch bei EU-Modellen gemacht werden.
Jetzt komme mir keiner mit EU-Wagen und dem üblichen Gerede. Meißt fällt dann auch das falsche Wort vom Re-Import.
Das ist kein Re-Import. Der Yaris Hybrid kommt nur aus einem einzigen Werk für ganz Europa, das in Frankreich liegt.

Der Aygo (75.000 km) wird für ca. 4.000€ verkauft.

Noch kurz zum Spareffekt: Ich hatte auch heute die Gelegnehit den Yaris Hybrid Probe zu fahren. Ich habe ihn einmal mit Ecos-Modus (Verbrauch über 30km: 3,0 l) und einmal ohne (4,5l) gefahren. Natürlich ist der Fahrspaß im Eco-Modus etwas geringer, aber wer überwiegend ausschließlich in Geschwindigkeitszonen zwischen 30 und 80 km unterwegs ist, der wird (selbst im Vergleich zum Yaris 2 bzw. 3) locker 2l auf 100km sparen, wenn er pendelt, einkauft, die Kinder zur Schule bringt etc. Und beim Sparen habe ich mich doch tatsächlich noch dabei "erwischt", dass ich die Geschwindigkeitsbegrenzungen (mit 10% Toleranz) eingehalten habe.
Auch das hilft sparen...

Schönen Abend euch allen.

Hallo TheoTiger, danke für deinen Beitrag!

Hast du eine Internetseite zu dem tschechischen angebot? Läuft das über Einen Importeur?
Der Preisunterschied ist ja nicht zu verleugnen

YHSD schrieb:
Hallo TheoTiger, danke für deinen Beitrag!

Hast du eine Internetseite zu dem tschechischen angebot? Läuft das über Einen Importeur?
Der Preisunterschied ist ja nicht zu verleugnen


Einführungspreis von Life/Active: 359.000
= ca. 300.000 Tschechische Kronen ohne 20% tschechische MwSt.
www.toyota.cz/Images/YAR_H_predprodej_CZ...01_tcm423-468595.pdf

Preis: tageasaktuell bei Google: einfach 300.000 tschechische kronen eingeben und 19% dt. MwSt. draufrechnen.

Musst du selbst importieren. Händler suchen (machen nicht alle), Prag geht z.B. einfach suchen bei toyota.cz und anmailen. Anzahlen und abholen.
Kein Zwischenhändler, kein weiterer der mitverdient

Ach ja, in Polen (ca. 15.500€ für mittlere Ausstattung- keine Überführungskosten!)
verkauft definitiv
www.toyota-zg.pl/index.tmex

Da ist mein Aygo her. Die kann ich nur empfehlen.

Zielona Gora ist über Guben in ca. 45Minuten zu erreichen.

Hallo,
meine Bank die ING-DIBA bietet m.E. spezielle Kredite für Fahrzeuge an.Glaube die DKB.de bietet dieses auch in dieser Form an.
Meistens sind Internet Banken da wohl günstiger als die "gute alte Hausbank"...

Grüsse
Thorsten

Themenstarter schrieb:
Des Weiteren kann ich schwer mit dem Gedanken leben, dass ich das Auto noch finanzieren muss... ist das ein generelles Gefühl, auch bei euch? Ich hab das lieber bezahlt...

Du musst dir die Frage stellen was passiert, wenn unerwartete finanzielle Einbrüche stattfinden (Verdienstausfall, längere Krankheit, Firmenpleite, Fahrzeugdiebstahl usw.)
Ist der Fahrzeugkauf eine reine Konsumtion, dann lieber warten bis man das Geld auch sicher hat. Ist es mehr eine Investition, ist eine Finanzierung oft eine gute Entscheidung, denn mit ihr sicherst Du Deine weiteren Einnahmen ab bzw. vermeidest riskante Ausgaben.
Z. B.: Du fährst mit dem neuen Auto langfristig preiswerte zur Arbeit. Das alte Auto muss nicht repariert werden und 4 Wochen später ist die nächste Reparatur.
Es ist immer schlecht sich in eine Situation zu bringen, wo man nicht mehr selbst den Fortgang der Ereignisse in der eigenen Hand hat. Mit welchem Risiko du leben willst, diese Entscheidung kann dir keiner abnehmen, auch nicht ein unabhängiger Berater.

Grüße Erirad

ich hab das gefühl, mein zweiter prius wurde durch den ersten finanziert. der hat so wenig geld gebraucht, wie sonst kein auto vor ihm. und das häuft sich dann mit der zeit irgendwo an...


und der zweite ist bis jetzt sogar noch weniger anspruchsvoll.