Priusfreunde.de

Grundsätzlich ist der Prius dafür sehr gut geeignet, egal ob Prius II oder III. Der Auris Hybrid fährt sehr ähnlich, halt etwas kleiner.

Autobahnfahrten sind für gelegentliche Fahrten im Prius sehr angenehm, vorausgesetzt, man bleibt im Geschwindigkeitsbereich zwischen 120 und 150 km/h. Darüber wirkt er "etwas angestrengt".
Berufsfahrer mit hohem Autobahnanteil sind mit einem starken Diesel besser "angezogen".

Ich empfehle, einfach mal ausprobieren, das sagt mehr als tausend Worte.

Zum Verbrauch des Prius:
bei 120-130 km/h so ca. 5,5-6 Liter, bei >160 km/h so ca. 7,5 - 8 Liter

Gruß Thorsten

PS: Der Vergleich mit einem Dacia Diesel ist aus meiner Sicht "fast eine Beleidigung für wahre Priusfreunde" - das ist nun wirklich ein Lastwagen 1.0!
Bist Du den schon mal gefahren? Ab Tempo 130 total schwammig und sehr laut (Motor, Reifen, Wind...). Da ist ein Prius eine Sänfte im Vergleich.

Ich vermute, dass ein Prius Deiner Mutter einfach zu groß sein wird. Er liegt größenmäßig etwa zwischen Golf und Passat, also deutlich über dem Stilo, und dazu ist er nicht gerade übersichtlich - die Rückfahrkamera (in den meisten Prius serienmäßig) macht schon Sinn.

Aufgrund seines langen Radstandes (identisch mit dem eines Passat) fährt er sich gerade auf langen Strecken sehr angenehm, und dazu noch recht sparsam. Verbräuche unter 4 Liter muss man wollen, aber unter 5 ist eigentlich kein Problem, sofern man nur gelegentlich mal schneller als 120, 130 fährt. Bei deutlich höheren Tempi wird ein handgeschalteter Diesel vermutlich im Vorteil sein, aber eben auch nur während dessen. Unterm Strich wird sehr wahrscheinlich der Prius weniger verbrauchen, wobei sein völlig ruckfreier, unaufgeregter Fahrkomfort ohnehin unbezahlbar ist.

Deine Mutter sollte sich vielleicht den Auris Hybrid und den neuen Yaris Hybrid anschauen. Der Auris h hat ungefähr Golf-Größe und den Antrieb des Prius; leider hat man aber vergessen, einen vernünftigen Kofferraum hinein zu konstruieren. Der Yaris h hat Polo-Fornat und einen kleineren Hybrid-Antrieb mit nur 100 PS, dafür aber auch nur 3,5 Liter Normverbrauch.

Grüße, Egon

Laut TÜV-Report 2012 liegt der Fiat Stilo bei den 4 bis 5 jährigen Autos auf dem fünfletzten Platz (116), bei den 6 bis 7 jährigen auf dem letzten Platz (104). Wundert mich nicht, dass hohe Reparaturkosten vorhanden sind.

Ich bezweifle, dass ein Prius das richtige Fahrzeug für deine Mutter ist, er ist zu technisch und zu anders. Wenn deine Mutter etwas höher sitzen möchte, und dazu ein geringer Spritverbrauch und geringe Wartungskosten wichtig sind, wäre ein Golf Plus (BlueMotion) eine gute Wahl. Im TÜV-Report liegt er bei den 2 bis 3 jährigen auf Platz 4, bei den 4 bis 5 jährigen auf Platz 9 und bei den 6 bis 7 jährigen auf Platz 7. Laut Spritmonitor liegt der Verbrauch bei 5,6 Liter für den Diesel und 5,3 Liter für den Diesel mit BlueMotion, wenn da nicht getrickst wurde wie beim Up. Offenbar braucht man nicht unbedingt die BlueMotion Variante, dazu ist der Unterschied zu gering. Da die Anschaffungskosten hoch sind, tut es vielleicht auch ein Gebrauchter.

ich würde sagen, dass ist eindeutig ein fall für einen nagelneuen yaris hybrid. der kostet genauso wie ein gebrauchter p3, riecht gut, ist normal zu fahren, stiloformat,...

Also der Prius ist allgemein wohl nicht zu groß. Der Wagen darf ruhig etwas größer sein, nur heißt das meist auch sehr viel teurer. Das Problem am Prius ist, dass der Prius einfach mehr aufgemacht ist wie ein Raumschiff, als ein Auto! Wenn das Tacho nicht da ist, wo es gewohnterweise hingehört, dann tun sich mansche Menschen schwer. Deshalb ist das überzeugen für einen Auris bestimmt einfacher.Da hilft wirklich nur mit deiner Mutter eine Probefahrt zu machen und den "Spielkram" bis auf Tacho und HUD vorher abzuschalten - und nur die Gurtanzeige anzulassen - das gibt es bei vielen Fahrzeugen und da ändert sich während der Fahrt nichts.

Ich bin nur einmal Prius auf der Autobahn gefahren und ich fand bei 130 war das echt sehr schön leise und "schwebend".Das ist genau das was Viele so schätzen - einfach entspanntes Fahren und wenn dann noch der Stau kommt ist das Grinsen nicht mehr aufzuhalten.

Allgemein bin ich ja auch nicht dafür immer mit 180 zu brettern, aber wenn man es mal eilig hat, dann kann man so halt manchmal die halbe Stunde aufholen die einem fehlt...Für den Fall würde ich den Prius III empfehlen, der PII schafft auf Dauer nur 160 km/h.

Ist das Fahrgefühl beim Auris ähnlich? Dazu kann ich leider nichts sagen - da ich ihn noch nicht gefahren habe - aber ich nehme es an. Wenn es ein "großes" Auto sein darf, dann doch ehr der Prius - allerdings hat der Auris ist von der Optik der gewohnten Instrumente - alles rund - einen höheren WAF (woman acceptance factor)

VG


Schau doch mal hier rein: Forum Hybrid-Piloten Auris

VG

SpacerX schrieb:

Allgemein bin ich ja auch nicht dafür immer mit 180 zu brettern, aber wenn man es mal eilig hat, dann kann man so halt manchmal die halbe Stunde aufholen die einem fehlt...Für den Fall würde ich den Prius III empfehlen, der PII schafft auf Dauer nur 160 km/h.


Also mein Tempomat hing schon ne knappe Stunde bei 182km/h fest, an Deinem muss was kaputt sein...

Also mein Tempomat hing schon ne knappe Stunde bei 182km/h fest, an Deinem muss was kaputt sein...

OK OK OK - Im Wiki habe ich gerade das beim NHW20 gefunden:

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h (elektronisch begrenzt).

Irgendwie muss mir der Händler der mir den Dreier verkaufen wollte "VERSEHENTLICH" eine falsche Zahl genannt haben. Anbei ich habe mir den IIIer dann bei einem anderen Händler wegen dem Solardach gekauft

Der Yaris ist doch nicht Golfklasse oder größer, wie gewünscht, auch der Auris ist zu klein, besonders der Kofferraum. Und für eine vielleicht schon etwas ältere Frau, die kein spaciges Raumschiff mag, ist der Prius nicht unbedingt zu empfehlen. Wenn sie dann noch etwas höher sitzen möchte, wäre der Golf Plus gut geeignet. Sicher gibt es andere Alternativen, die ich nicht kenne. Ich arbeite auch nicht für VW.

gerbre schrieb:
Der Yaris ist doch nicht Golfklasse oder größer, wie gewünscht, auch der Auris ist zu klein, besonders der Kofferraum. Und für eine vielleicht schon etwas ältere Frau, die kein spaciges Raumschiff mag, ist der Prius nicht unbedingt zu empfehlen. Wenn sie dann noch etwas höher sitzen möchte, wäre der Golf Plus gut geeignet. Sicher gibt es andere Alternativen, die ich nicht kenne. Ich arbeite auch nicht für VW.
Der TE hat uns ja leider nicht über das Alter seiner Frau Mutter aufgeklärt. Es könnte sich somit durchaus um eine jüngere Dame handeln und nicht unbedingt um eine Omi, die schon mit dem Kopf wackelt.

Egal ob junge Dame oder wackelnde Omi, der Frauenanteil ist gering am Steuer eines Prius und auch hier im Forum. Wann baut Toyota ein Prius Cabrio und einen Prius Mini ?

yaris, yaris, yaris! den gibts neu ab 14.359 euro...

suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...3162419.html?lang=de
Der sieht doch nett aus. Ja - aber bei der Beschreibung + Preis mal nachfragen ob es ein US Import ist
"Das Auto befindet sich in einem sehr gutem Zustand.Deutsches Brief."


Aber mal dazu eine Frage, Prius ohne Rückfahrkamera und PDC, wie soll man denn damit einparken? Wie bei allen neuen Fahrzeugen mit Schrägheck - mit den Spiegeln und schön langsam Wenn man damit Probleme hat, dann würde ich zur Rückfahrkamera raten.

Zeigt einem eigentlich das Prius Navi Staus an um diese zu umfahren? Oder steuert man den Prius wegen dem Verbrauch extra in Staus hinein?!^^LOL Die einzige funktionierende Echtzeit Stau Ermittlung - die ich kenne - ist HD Traffic - bei den TomTom-s. Ich benutze das und es funktioniert gut.
Bei dem "orginalen" Toyota Navi ist das - soweit ich weiß - nicht enthalten und mit TMC habe ich bisher keine guten Erfahrungen gemacht.

Die Frage P2 oder P3 spaltet das halbe Forum - was ich so gelesen habe sind aber beide "Fraktionen" mit ihren Fahrzeugen zufrieden.

Beim P2 wird i.d.R. zum Kauf des PRIUS NHW20 ab Modelljahr 2006 geraten PriusWiki und der P2 wird dann wegen der besseren Verarbeitung des Innenraums empfohlen und 8 Jahre Garatie auf die Hybridkomponenten.

Der P3 ist technisch weiterentwickelt - hat etwas mehr Power, das HUD (Head Up Display) und etwas mehr Endgeschwindigkeit (abgeregelt bei 185 km/h) und in den Luxusvarianten solche Dinge wie LED Scheinwerfer und Abstandsradar.

VG