Prius + laut Toyota.de nur 1,5 elektrisch möglich? 25.03.2012 15:20 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Der PriusIII kann doch 2.0KM und auch der Yaris Hybrid soll um 2.0 können. Warum eigentlich nur noch 1.5?
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Letzte Änderung: 25.03.2012 15:21 von midimal.
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Aw: Prius + laut Toyota.de nur 1,5 elektrisch möglich? 25.03.2012 15:45 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Hallo,
der Prius+ (also der mit hochgezogenen Heck umd optional 7 Sitzen) hat meines Wissens einen LiIon Akku in der Mittelkonsole.. vielleicht ist der einfach kleiner geraten...
Ansonsten würde ich die Angaben über elektrische Reichweite bei "normalen" Hybriden getrost ignorieren.. ist eh' unwichtig.
Viele Grüße
Florian
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Aw: Prius + laut Toyota.de nur 1,5 elektrisch möglich? 25.03.2012 19:52 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Auch im Yaris Prospekt stehen 1.5km. Dr sollte ja eher weiter da leichter - kommen. aber auch seine Batterie ist kompakter geworden, evtl auch weniger Kapazität
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Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain)
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Aw: Prius + laut Toyota.de nur 1,5 elektrisch möglich? 25.03.2012 22:28 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Die elektrische Reichweite ist bei Nicht-Plugins ziemlich egal.
Im Auris Hybrid, CT 200 und Prius III werden 28 Module zu je 7,2 Volt / 6,5 Ah verwendet. Der Akkupack hat dann eine Spannung von 201,6 Volt und 1,31 kWh Kapazität.
Beim Yaris h wird die Akkuspannung mit 144 Volt angegeben. Sofern der Aufbau weitgehend gleich ist, besteht sein Akkupack aus 20 Modulen mit einer Kapazität von knapp 0,94 kWh.
Grüße, Egon
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Egon
Admin
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Aw: Prius + laut Toyota.de nur 1,5 elektrisch möglich? 25.03.2012 23:42 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Mit meinem ollen P2 geht auch mehr als 2KM. Mit Anlauf, also aus ca. 55-60 KM in den E-Modus und dann einfach nur fahren. Am Ende ausrollen.
Bergab und mit Rückenwind geht es sogar noch weiter ![](https://priusfreunde.de/portal/components/com_kunena/template/priusfreunde15/images/german/emoticons/smile.png) )
Leider gibt es in Hamburg nur wenige Strecken wo man das machen kann.
Gruß
Tojo
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Aw: Prius + laut Toyota.de nur 1,5 elektrisch möglich? 26.03.2012 18:53 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Tojo schrieb:
Mit meinem ollen P2 geht auch mehr als 2KM. Mit Anlauf, also aus ca. 55-60 KM in den E-Modus und dann einfach nur fahren. Am Ende ausrollen.
Bergab und mit Rückenwind geht es sogar noch weiter )
Leider gibt es in Hamburg nur wenige Strecken wo man das machen kann.
Gruß
Tojo
Also über 48 km/h ist's bei mir aus mit dem E-Modus!
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servus
graf
Prius II ![](http://images.spritmonitor.de/185110.png)
VW Tiguan
Prius PlugIn ![](http://images.spritmonitor.de/557820.png)
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Aw: Prius + laut Toyota.de nur 1,5 elektrisch möglich? 26.03.2012 19:18 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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Die Frage ist, welche E-Reichweite überhaupt gemeint ist:
a) die Reichweite im "erzwungenen" EV-Modus
b) die Reichweite im "freiwilligen" EV-Modus
In der Presse wird das ja meist gar nicht differenziert, obwohl wir doch alle aus Erfahrung wissen, dass die Reichweite im freiwilligen EV-Modus deutlich größer ist als im erzwungenen.
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor
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Aw: Prius + laut Toyota.de nur 1,5 elektrisch möglich? 27.03.2012 21:05 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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gshybrid schrieb:
In der Presse wird das ja meist gar nicht differenziert, obwohl wir doch alle aus Erfahrung wissen, dass die Reichweite im freiwilligen EV-Modus deutlich größer ist als im erzwungenen.
Genau so sieht´s aus. ![](https://priusfreunde.de/portal/components/com_kunena/template/priusfreunde15/images/german/emoticons/cool.png)
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The Force Awakens Prius 4
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Aw: Prius + laut Toyota.de nur 1,5 elektrisch möglich? 28.03.2012 07:34 - vor 12 Jahren, 3 Monaten
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screamer schrieb:
gshybrid schrieb:
In der Presse wird das ja meist gar nicht differenziert, obwohl wir doch alle aus Erfahrung wissen, dass die Reichweite im freiwilligen EV-Modus deutlich größer ist als im erzwungenen.
Genau so sieht´s aus.
Öhm?
Nee eigentlich genau andersherum.
Im Freiwilligen EV-Modus wirft er bereits bei 3-4 Balken den ICE an. Im erzwungenen EV Modus kann man durchaus bis auf 2 Balken den Akku ausnutzen.
Nur muss man im freiwilligen EV-Modus deutlich sensibler mit dem Gas umgehen. Dadurch sinkt der Stromverbrauch und man kommt etwas weiter. Das kann man aber auch im erzwungenen EV Modus machen.
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Aw: Prius + laut Toyota.de nur 1,5 elektrisch möglich? 03.10.2012 19:38 - vor 11 Jahren, 9 Monaten
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PriusfannL_HY schrieb:
Im Freiwilligen EV-Modus wirft er bereits bei 3-4 Balken den ICE an. Im erzwungenen EV Modus kann man durchaus bis auf 2 Balken den Akku ausnutzen.
Nur muss man im freiwilligen EV-Modus deutlich sensibler mit dem Gas umgehen. Dadurch sinkt der Stromverbrauch und man kommt etwas weiter. Das kann man aber auch im erzwungenen EV Modus machen.
Also freiwillig bewegt sich der Yaris auch noch bei 2 Balken aber schon sehr zäh... Benziner kommt aber sehr schnell wenn man etwas mehr Leistung abfragt. Sehr leichter Gasfuß
Erwungen will er bei 3 Balken garnicht umschalten!
Das ist doch vom System her gleich, da nur die Steuerung zur Ladung anders ist. Prius+ müsste sich daher gleich verhalten.
Grüße
Dominik
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Letzte Änderung: 03.10.2012 19:41 von surfercool.
Mitsubishi Lancer MPI 1,8 CVT Toyota Yaris HSD - Club
bis 17.09.2012 ab 18.09.2012
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