Priusfreunde.de

Ich war am Wochenende bei einem Schweizer Toyota Händler und habe mich dort über den Prius 3 Model 2012 informiert. Dabei habe ich Ihn auf die hören Schweizer Preise angesprochen und das ich mich allenfalls auch für einen EU Import interessiere (primär aus Deutschland). Der Verkäufer suchte nun Argumente und hat dabei erzählt, dass es bei Toyota drei Qualitätsstufen gibt die man bestellen könne. Und in der Schweiz habe man eben die höchste Toyota Qualität. Dabei hat er von einem Kunden erzählt, der sein Toyota aus Spanien importiert hat und dann in der Schweiz bemerke (bei einem Vergleich mit einem CH Model) dass dieser viel schlechter gegen Schall gedämmt war. Wurde mir da ein Märchen aufgetischt oder gibt es wirklich solche Unterschiede? Und gibt es Schweizer Käufer die mal einen Prius in Deutschland gekauft und importiert haben?
Mich interessieren auch gute Toyota Händler in Deutschland die nahe bei der Schweiz liegen.

Manchen Verkaeufern ist jedes Argument recht. Der Unterschied zwischen verschiedenen Laendern liegt in der Ausstattung, da muss man sehr wohl aufpassen bei Importen und im Detail vergleichen. Aber drei verschiedene Qualitaeten werden sicher nicht gefertigt, stellt Dir alleine mal den logistischen Aufwand und dementsprechend extra Kosten vor

Anhand der Fahrgestellnummern sieht man genau zu welchem Typ der Prius gehört.

Es gibt für Europa nur ein Modell. Sprich bis auf die Ausstattungsdetails gibt es keine Unterschiede bei allen in Europa verkauften Prius.

Es gibt nur eine Kaltwetterausführung für die nordischen Länder und Österreich. Den genauen Unterschied beim P3 vom normal zum Kaltwetter habe ich aber nicht gefunden. Wird wahrscheinlich in der Software und einer Kühlerabdeckung liegen.

So sehe ich das auch.
Verschiedene Länderausstattungen,:ja.
Aber verschiedene Qualitätsabstufungen sind quatsch.

In Japan und den USA gibt es dann gar keine Dämmung und nur Flechtrohr als Sitze....

Gruß Jörg

Ein Freund hat mal ein paar Monate "beim Daimler" geschafft. Da liefen für Skandinavien & Schweiz qualitativ anders ausgestattete Fahrzeuge vom Band, u.a. mit verbessertem Korrosionsschutz.

Bei Toyota kann ich mir das allerdings nicht vorstellen.

Gruss aus der Schweiz
OzBert

Hallo @suvi_rm,

ich kenne die Preisunterschiede zwischen der Schweiz und Deutschland in Bezug zum Prius nicht. Versuch mal die Preise beider Länder in den jeweiligen Ausstattungsvarianten zu vergleichen.
Wichtig wären noch etwaige Ausgaben für die Einfuhr und Zulassung.
Ich vermute, er versucht Dich an ein Geschäft zu binden.
Manchen Geschäftsleuten ist das dümmste Argument gerade recht.

MfG Harzbube.

Wäre doch glatt ein Grund, den Prius in der Schweiz zu kaufen.
Die Rodel, die sie mir hier in Ö. untergeschoben haben, war letztklassig.

Kommen nicht alle Prius-Modelle aus Japan oder gibt´s noch ein anderes Werk ?

Ich halte das auch für ein Schweizer Märchen. Dabei soll doch der Direktimport vereinfacht werden:
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Vereinfachter Direktimport Stand 02.03.2012

Der Direktimport von neuen Personenwagen aus dem EU-Raum wird vereinfacht. Die heute obligatorische Fahrzeugprüfung vor der Zulassung wird unter gewissen Bedingungen entfallen. Die Strassenverkehrsämter kontrollieren ab dem 1. Mai 2012 beim Vorliegen einer europäischen Übereinstimmungsbescheinigung ("CoC") nur noch die Übereinstimmung von Fahrzeug und CoC und erheben die für die Ausstellung der Fahrzeugdokumente und die Besteuerung benötigten Daten.
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Quelle www.admin.ch/aktuell/00089/index.html?lang=de&msg-id=43608

Grüße
Solaris

Naja verschiedene Qualitäten würde ich nicht unbedingt sagen. Eher markttypisch angepasst.Aber die Qualität wird die gleiche sein.

Da wird der Kollege nur die hälft mitbekommen haben.
Ich kann mich noch erinnern wo im Avensisforum das mal ein großes Thema war. Angeblich würde Toyota da unterschiedliche Bremsen beim T25 verbauen. Für DK wären kleinere Bremsen verbaut.
Am Ende kam heraus, dass es die Bremsen vom 2.0 zum 1.8er waren...

Moin da,

Ihr scheint alle zu vergessen, das die in CH verkauften Toyota allesamt ein 5-Jahres-Garantie- und Wartungs-Paket haben.

Das kostet natürlich.

OzBert schrieb:
Ein Freund hat mal ein paar Monate "beim Daimler" geschafft. Da liefen für Skandinavien & Schweiz qualitativ anders ausgestattete Fahrzeuge vom Band, u.a. mit verbessertem Korrosionsschutz.
OzBert

Auch für Kanada gab es verbesserten Korrosionsschutz.
Für heiße Länder auch andere Kühler und Lüfter.Teilweise auch andere Lampen und Stoßstangen, wenn es die örtlichen Vorschriften verlangen.
Aber vom verstärkten Korrosionschutz ist Daimler meines Wissens inzwischen weg.
Auch bei Daimler heißt es inzwischen "keep it short and simple". Und Toyota war da immer einer der Vorreiter.

Ansonsten hilft da vielleicht eine "dumme" Anfrage in der Europazentrale. Warum die P3 in der Schweiz eine bessere Qualität haben, als im Rest Europas.....

Gruß Jörg

Ich habe gelernt, dass Toyota das macht, was sie wollen.
Sonst würden die Rufe nach sinnvol gewünschten Ausstattungsmerkmalen nicht ungehört verklingen.

Als wesentlichster Wunsch und oft als KILL-Argument sei genannt :

fehlende Anhägerkupplung.(Übrigens - ich brauch keine)

Was haben die Priusfahrer jahrelang über die lausige Plastikwelt des Innenraums geschimpft ?
Was hats geholfen ?

Ich möchte nicht die hier alle Jahre immer wieder neu erstellte Wunschliste der Priusfahrer für die nächste Priusgeneration hervorzaubern... schon vergessen ?
Sie ist immer ELLENLANG.....


Es gibt keine Qualitätsklassen 1 / 2 oder 3. beim Prius.
Wer das erzählt, der kennt sich in der automobilen Welt nicht aus.
Wenn er darauf besteht, muss er es an mindesten 3 Beispielen beweisen.
Meherer sog i net.

krouebi schrieb:
Moin da,

Ihr scheint alle zu vergessen, das die in CH verkauften Toyota allesamt ein 5-Jahres-Garantie- und Wartungs-Paket haben.

Das kostet natürlich.
Das denke ich auch ist der Grund für die Preisdifferenz. Ok, der Händler hat nicht ganz unrecht: der im Preis inbegriffene Service ist in CH vor höherer Qualität. (oder Quantität?)

marwin220 schrieb:
...
Aber vom verstärkten Korrosionschutz ist Daimler meines Wissens inzwischen weg.
...
Gruß Jörg[/quote]

Daimler macht überhaupt keinen Korrosionsschutz :-D
Wie sehr schön an diversen C- und E-Klassen (auch an meinem) zu sehen. Es gibt heutzutage praktisch keine Automarke, die derartig leistungsfähig und konsequent rostet