Priusfreunde.de

Moin,

ich trage mich seit langem mit dem Gedanken einen PII zu erwerben. Nun steht quasi einer vor meiner Nase, fast so wie ich ihn möchte.

PII Sol, 2007, 80tkm, 2. Hd.
+ Navi, Kamera, IPA
11,4 k€

Das wäre alles soweit i.O., nicht das günstigste Angebot, sicher - aber Autos sind hier einfach etwas teurer, dafür gilt der Dealer als seriös. Oder liege ich da völlig falsch?

Allerdings bewegt mich folgendes. Ich fahre pro Monat ca. 1500km. Davon rd. 80% BAB zur Rush-Hour im Großraum FFM. Lohnt da ein Prius überhaupt, oder ist es nur die Befriedigung des vorgewgaukelten Ökogedankens.

Ich fahre derzeit einen cdi mit rd. 100PS und einem Verbrauch von konstant 5,5 Ltr./100km. Der Ausstoß liegt bei rd. 130g. Ich habe lt. Garmin EcoRoute HD die letzten 50 Fahrtstunden mit rd. 117 km/ im Schnitt bewältigt.

Was denkt Ihr? Wäre ein PII sinnig oder spricht die Nutzung zu sehr dagegen.

Merci & LG

Marcus

Deine 5,5l Verbrauch sind auf jeden Fall kein Grund das Auto zu wechseln. Ich weis jetzt nicht genau was für ein Auto du fährst, aber ich könnte mir denken, das du zumindest an Fahrkomfort und Zuverlässigkeit gewinnst. Der geringere Verbrauch spielt da eher eine Nebenrolle.

Hippéli schrieb:
Deine 5,5l Verbrauch sind auf jeden Fall kein Grund das Auto zu wechseln. Ich weis jetzt nicht genau was für ein Auto du fährst, aber ich könnte mir denken, das du zumindest an Fahrkomfort und Zuverlässigkeit gewinnst. Der geringere Verbrauch spielt da eher eine Nebenrolle.

Danke für Deine Einschätzung, Mario und "Asche auf mein haupt", ich hab den Wagen tatsächlich unterschlagen. Es ist ein 2006er smart ForFour cdi.

M.

Naja, der Preis ist nicht schlecht (geht aber sicher besser), aber 117km/h im Schnitt ist ganz schön stolz. Da wird mit dem Prius nicht mehr viel zu machen sein, würde mich also meinem Vor-Vorposter anschließen und behaupten, dass der Komfortgewinn üppiger ist als die Benzineinsparung.

Mal ganz davon abgesehen, dass der Smart ForFour nicht mal ein richtiges Auto ist ...

sven@prius schrieb:
Mal ganz davon abgesehen, dass der Smart ForFour nicht mal ein richtiges Auto ist ...

... hab ich jetzt mal überlesen
Danke!

Für 117 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit muss man schon ganz schön heizen. Wundert mich, dass du das überwiegend in der Rushhour erzielen kannst, wo doch eher zähflüssiger Verkehr herrscht.

Mach doch mit dem Prius mal 'ne Probefahrt auf deiner typischen Arbeitsstrecke mit deiner typischen Fahrweise und schau, wie der Verbrauch ausfällt. Dann hast du jedenfalls erst mal einen Anhaltspunkt.

Selbst wenn der Prius ebenfalls bei 5,5 Liter landet, stößt er dabei als Benziner deutlich weniger CO₂ aus als dein smart forfour CDI. Ganz zu schweigen vom Fahrerlebnis ...

Ich würde mir viel mehr Sorgen um die Stickoxide und Partikelemissionen machen. Da liegen zwischen einem Prius und einem Diesel - auch solchen mit Filtern - tatsächlich Welten, während die CO2-Werte eigentlich nicht besonders weit auseinander liegen.

Bist Du sicher, dass Dein ermittelter Schnitt korrekt ist? Nehmen wir an, Du bist auch nur 20 Minuten im Berufsverkehr von Frankfurt/Main unterwegs - da sind 20 km/h noch seeehr optimistisch. Um trotzdem auf einen Schnitt von 117 km/h zu kommen, musst Du anschließend eine halbe Stunde lang ein Dauertempo von 180 km/h hinlegen, was auf den Autobahnen rund um Frankfurt völlig illusorisch ist.

Falls Du aber tatsächlich einen solch hohen Schnitt herausfährst, wirst Du mit dem Prius keinen nennenswerten Verbrauchsvorteil erfahren. Der Komfortzuwachs im Stadtverkehr wird erheblich sein, der auf der Autobahn aber eher nicht. Daraus folgt: Ausführliche Probefahrt, dabei Einbindung des Prius in Deinen Arbeitsalltag.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Bist Du sicher, dass Dein ermittelter Schnitt korrekt ist? Nehmen wir an, Du bist auch nur 20 Minuten im Berufsverkehr von Frankfurt/Main unterwegs - da sind 20 km/h noch seeehr optimistisch. Um trotzdem auf einen Schnitt von 117 km/h zu kommen, musst Du anschließend eine halbe Stunde lang ein Dauertempo von 180 km/h hinlegen, was auf den Autobahnen rund um Frankfurt völlig illusorisch ist.

...

Grüße, Egon

... langsam nicht mehr! Ich werde mein ecoRoute erneut konsultieren. Hatte ich erwähnt dass ich es eh zu Garmin retournieren muss weil kaputt. Ggf. lag es daran. Danke für den Hinweis.

Moin Marcus,

bei meinen Arbeitsstrecken von Hanau nach Heusenstamm lag meine Durchschnittsgeschwindigkeit mit dem Vorwagen und flotter Fahrweise, wo es ging, immer unter 50km/h. Heusenstamm-Wiesbaden so um die 70-80km/h -da waren dann Spitzengeschwindigkeit mit drin, die ein Diesel-Smart sicher nicht schafft.
Ich bin seit ich den Prius II fahre viel entspannter. Stockender Verkehr regt mich nicht mehr auf. Es ist zu schön, wenn bei dem Verkehrsgekasper der Benziner oft aus ist. Und den Verbrauch kannst Du über den Spritmonitor-Link in der Signatur selbst beurteilen. Allerdings fahre ich auch meist nur noch 100km/h. Kostet mich je nach Strecke 3-10Min. Dafür komme ich entspannt am Ziel an und nicht genervt mit aufgebauten Aggressionen.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
Moin Marcus,

...
Heusenstamm-Wiesbaden so um die 70-80km/h -da waren dann Spitzengeschwindigkeit mit drin, die ein Diesel-Smart sicher nicht schafft.

... nun lt. GPS sind da schon 187 km/h in der Ebene drin. Ich fahre einen ForFour, also die Limo. Der geht schon ganz nett.

KSR1 schrieb:

Ich bin seit ich den Prius II fahre viel entspannter. Stockender Verkehr regt mich nicht mehr auf. Es ist zu schön, wenn bei dem Verkehrsgekasper der Benziner oft aus ist. Und den Verbrauch kannst Du über den Spritmonitor-Link in der Signatur selbst beurteilen. Allerdings fahre ich auch meist nur noch 100km/h. Kostet mich je nach Strecke 3-10Min. Dafür komme ich entspannt am Ziel an und nicht genervt mit aufgebauten Aggressionen.

LG
Klaus

... ich glaube das ist der Punkt an dem ich ansetze. In Sachen Kosten nehmen sich der Smart und der Prius in meinem Fall recht wenig. Der PII ist maginal günstiger. Mich stresst das Fahren in diesem Großraum immer. Ich werde weniger agressiv als völlig ausgepowert. Ggf. kann das ein solches Fzg. entgegenwirken.

Danke dir für Deine Einschätzung.
Gleich gehts zur Probefahrt;-)

LG

Marcus

nicht gegebenenfalls, sondern ganz sicher. im prius ist mir die musik (bzw. auch das fernsehprogramm) wesentlich wichtiger, als die reisezeit.

DerMarcus schrieb:
... nun lt. GPS sind da schon 187 km/h in der Ebene drin. Ich fahre einen ForFour, also die Limo. Der geht schon ganz nett.
Hei jo, "ganz nett" ist relativ. Der Astra wechselte bei 180km/h +-10 von der dritten in die vierte Fahrstufe. Während ein BMW 130i daran vorbeizog, als wäre man mit 140 und nicht mit fast 200km/h unterwegs.

... Mich stresst das Fahren in diesem Großraum immer. Ich werde weniger agressiv als völlig ausgepowert. Ggf. kann das ein solches Fzg. entgegenwirken.
Dieser Effekt hat bei mir übrigens verspätet gegriffen. Ich hatte den Wagen Dezember 2010 gekauft. Als es um Ostern 2011 dann angenehm warm war, "machte es klick".

LG
Klaus

So,

Probefahrt hinter mich gebracht. War sehr angenehm und entspannend.
Leider waren die Akkus fast ller, somit konnte ich erst nach 3/4 der möglichen Zeit die Vorteile des Hybrid-Antriebskonzeptes genießen.

Mir bleibt eigentlich noch eine Frage zu der ich so keine Antwort gefunden habe. Welche Reifengrößen sind denn möglich? Das Teil stand auf Alu-Felgen (oder ist das Magnesium?) und wenn mich mein Augenschein nicht trügt waren das Sommerräder. Welche Dimensionen müsste man denn, ob man es 2012 noch braucht bleibt soweit dahingestellt, anpeilen? Ich hab leider so nix dazu gefunden.

Danke & LG

Marcus

195-55-16 VR für den Sommer, im Winter genügen TR oder HR ...