Priusfreunde.de

Hallo,

ich bin völliger Neuling und hoffe, nicht allzu dumme Fragen zu stellen. Bei der Suche nach einem verbrauchsarmen PKW-Modell bin ich nun auf den Prius Hybrid (Executive) gestoßen und finde den schon ziemlich gut. Nun einige Fragen:

Verbrauch: Toyota sagt - kombiniert 4,0L/100km. Man weiß ja, dass diese Testwerte nicht real sind. Hier im Forum finde ich viele Angaben, die nach ca. 5 Liter aussehen (durchschnittlich, mittlere Fahrweise). Ist das realistisch?

Verstehe ich's richtig, dass beim aktuellen Modell, sich die Batterie für den Elektroantrieb immer selbst auflädt und man nie zur Steckdose muss?

Jetzt eher kleinere Dingers:
Hat der eine Start-/Stopp-Automatik?
Ist "Abblendlichtautomatik" das Gleiche wie Lichtsensor (also Licht an, wenn's dunkel wird)?
Sind die Außenspiegel elektrisch einklappbar?

Wäre schön, wenn ihr mir etwas weiterhelfen könntet. Danke!

Hallo Heinrich,

Herzlich willkommen im Forum.
Das sind ja so viele Fragen auf einmal.
Dazu rate ich Dir mal Dich im PriusWiki umzusehen.
Da kannst Du Deinen Wissensdurst stillen. Ist nicht böse von mir gemeint. Aber Deine Fragen kannst Du hier sicher stellen.

Zum Verbrauch sind für einen Neuling 5,6L realistisch, der sich später noch weiter senken lässt. Experten sind schon mit 3,**L
unterwegs gewesen. Mein geringster Verbrauch lag bei 4,4 Liter laut BC auf einer Strecke von 600 Km.

Bei allen Prius (Prii)wird die Batterie grundsätzlich durch die Energierückgewinnung wieder aufgeladen.

Start Stop ist ein Grundsatz der ausgebufften Technik.
Lichtsensor hat der P3. Ab welcher Ausführung kann ich Dir im Moment nicht sagen.
Anklappbare Außenspiegel er ab April im Facelift.

MfG Harzbube.

Hallo Heinrich!

Herzlich willkommen im Forum.

Solange der Prius nicht "plugIn" heißt, hat er an der Steckdose nichts zu suchen.

Den Verbrauch bestimmst du natürlich nach Fahrweise und Strecke usw.
Sieh mal bei www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toy..._e=105&gearing=3 nach ähnlichen Fahrzeugen.

Start/Stopp serienmäßig, Abblendlichtautomatik bedeutet, dass das Abblendlicht automatisch an- und ausgeht, und die Aussenspiegel sind vorerst noch mechanisch anklappbar, im Folgemodell sollte das schon elektrisch funktionieren..

Bis bald!!

Onkel Tom schrieb:
Hallo Heinrich!

Herzlich willkommen im Forum.

Solange der Prius nicht "plugIn" heißt, hat er an der Steckdose nichts zu suchen.

Den Verbrauch bestimmst du natürlich nach Fahrweise und Strecke usw.
Sieh mal bei www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toy..._e=105&gearing=3 nach ähnlichen Fahrzeugen.

Start/Stopp serienmäßig, Abblendlichtautomatik bedeutet, dass das Abblendlicht automatisch an- und ausgeht, und die Aussenspiegel sind vorerst noch mechanisch anklappbar, im Folgemodell sollte das schon elektrisch funktionieren..

Bis bald!!

Musst Du dem Harzbuben alles nachplappern?

Hi, danke für die schnellen Antworten - da bin ich schon ein Stück näher (am Prius).
Bis demnächst!

@Heinrich

Willkommen im Forum!

Kurz zur Hybrid-Idee: Es geht nicht (!) darum, möglichst oft und weit elektrisch zu fahren. Verbrennungsmotoren haben ihren optimalen Betriebspunkt bei relativ hoher Last / in hohen Drehzahlbereichen. Insbesondere in der Stadt und bei zäh fließendem Verkehr oder auch beim Anfahren laufen sie mit miserablem Wirkungsgrad, vom Stopp an der Ampel erst gar nicht zu reden.

Ein Hybrid macht in all diesen Fällen den Verbrennungsmotor einfach aus und nutzt seinen E-Motor. Lässt die Situation einen Betrieb des Verbrenners sinnvoll erscheinen, wird er wieder angeworfen. Beide Antriebe können auch gleichzeitig zum Vortrieb genutzt werden. Das alles funktioniert ohne Anlasser. Auch kommen die leistungsverzweigten Systeme von Toyota ohne Kupplungen aus, so dass man oft gar nicht bemerkt, wovon das Auto gerade angetrieben wird. Kümmern muss man sich dabei um gar nichts, das macht das Auto alles von selbst.

Jahres-Durchschnittsverbräuche mit einer 5 vor dem Komma sind realistisch, bei hohem Autobahnanteil kann es eine 6 werden, bei ökonomischer Fahrweise problemlos eine 4. Besonders niedrige Verbräuche sind allerdings eher dem Sommer vorbehalten.

Leih Dir einfach mal einen aus und fahr eine Runde. Macht Laune!

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Leih Dir einfach mal einen aus und fahr eine Runde. Macht Laune!

Nein !!! Das ist der Anfang vom Ende der Zeit ohne Prius ... Ging mir auch so. Ich wollte damals die Probefahrt nur, weil mich die Technik interessierte (der ich übrigens eher skeptisch gegenüber stand). Zack, vorbei.

Vorsicht: Suchtgefahr,
- siehe "Prius-Virus"

sven@prius schrieb:
Egon schrieb:
Leih Dir einfach mal einen aus und fahr eine Runde. Macht Laune!

Nein !!! Das ist der Anfang vom Ende der Zeit ohne Prius ... Ging mir auch so. Ich wollte damals die Probefahrt nur, weil mich die Technik interessierte (der ich übrigens eher skeptisch gegenüber stand). Zack, vorbei.

genau so gings mir auch mit der Probefahrt. Bin sehr viele Autos vor meiner Entscheidung probegefahren. von sparsamen Bmw s, volvo t5 r, etc. Bis Kia.ich war eher gelangweilt nach fast allen Probefahrten. Dann stand auf dem Weg zu Kia ein Prius 2 beim Toyota Handler. Es waren keine 10 min Probefahrt mit dem Ergebniss: Faszination pur. Ich wusste das das Fahrzeug mich vor 10 Jahren fasziniert hatte von der Technik. Daten und so waren mir vollig unklar vor dem testride, sonst informierte ich mich immer ganz genau uber das testfahrzeug. Gut, genau das fahrzeug kaufte ich mir nicht aber ich wusste was ich wollte und meine Frau stand ganz teilnahmslos neben mir. Sie wusste gar nicht wie ihr geschieht

sven@prius schrieb:
Egon schrieb:
Leih Dir einfach mal einen aus und fahr eine Runde. Macht Laune!

Nein !!! Das ist der Anfang vom Ende der Zeit ohne Prius ... Ging mir auch so. Ich wollte damals die Probefahrt nur, weil mich die Technik interessierte (der ich übrigens eher skeptisch gegenüber stand). Zack, vorbei.

RISIKO!
Äußerst ansteckend!!!
Vor zwei Jahren infiziert und immer noch nicht "geheilt"!

Gruß!
JoAHa

Das ist wirklich so! Bei mir wars auch das Interesse an der Technik - Probefahrt gemacht - infiziert!
Seit 2 1/2 Jahren.

Gruß

Das war bei mir auch so.
Probefahrt und dann infiziert.
Und vorher hab ich einen Taxifahrer in Berlin gefragt.
Halbinfiziert.

suhlprius schrieb:
Das war bei mir auch so.
Probefahrt und dann infiziert.
Und vorher hab ich einen Taifahrer in Berlin gefragt.
Meinst du jetzt "Thaifahrer" (= Fahrer aus Thailand) oder "Taxifahrer"? Denkbar wäre natürlich auch ein Taxifahrer aus Thailand.

Tippfehler berichtigt. Ganz Thüringen dankt in meinem Namen!