Priusfreunde.de

Ok Egon Danke vielmals somit scheidet dieser Prius vollens aus

Gruß

Sven

Wenn alle anderen Faktoren für das Auto sprechen, hätte ich nachgefragt, ob der Eintrag vielleicht nur vom Vorbesitzer vergessen wurde und ihn der Anbieter bei der zuständigen Toyota-Vertragswerkstatt nachtragen lassen kann - vor dem Kauf, versteht sich.

Andererseits: Es gibt genug interessante Angebote auf dem Markt, auch solche mit lückenlosem Wartungsnachweis.

Grüße, Egon

Danke Egon,

du hattest recht und ich bin inzwischen fündig geworden.
Es ist nun ein schwarzer Prius Sol von 11/2006 geworden,77TKm,lückenlos Scheckh./1.hand...

Tolles Gefährt

Vielleicht kann mir einer auf diesem Weg eine Frage beantworten:

Für den Verkauf wurde noch der Zwischencheck gemacht.
Als ich den Wagen dann abgeholt habe und Zuhause aus Interesse nach dem Öl geschaut habe ist mir aufgefallen das da etwa bis 1cm über max aufgefüllt wurde!

Das das nicht gut ist weiß ich.
Was meint Ihr:
Zum Händler und absaugen lassen oder ist 1cm noch nicht kritisch?

Vielen Dank schonmal


Grüße

Sven

Hallo Sven,

xxclk schrieb:

Das das nicht gut ist weiß ich.
Was meint Ihr:
Zum Händler und absaugen lassen oder ist 1cm noch nicht kritisch?


War bei mir auch ungefähr 1cm. Ich habs selbst abgelassen, da Händler zu weit weg war.
Wenn der Händler nicht zu weit weg ist, würde ich hinfahren. Ist für den eine Arbeit von 5min.

Liebe Grüße
Gerald

Ich würde auch absaugen lassen. (Das war nach der ersten Inspektion auch notwendig ) Später habe ich dann die einzufüllende Menge immer der Werkstatt "vorgeschrieben", wobei ich laut Aussage wohl der einzige Kunde mit diesem Wunsch war.

Absaugen lassen kann man übrigens gegen ein Trinkgeld auch in einer freien Werkstatt.

Gruß Gerd

Gerdo schrieb:
Ich würde auch absaugen lassen. (Das war nach der ersten Inspektion auch notwendig ) Später habe ich dann die einzufüllende Menge immer der Werkstatt "vorgeschrieben", wobei ich laut Aussage wohl der einzige Kunde mit diesem Wunsch war.

Absaugen lassen kann man übrigens gegen ein Trinkgeld auch in einer freien Werkstatt.

Gruß Gerd


aber es ist noch kein enzigster priusfall bekannt geworden,wo es zu undichtigkeiten gekommen wäre!wird alles zu viel aufgepuscht

Ich glaube, es geht dabei gar nicht um Undichtigkeiten. Zuviel Öl ist m.E. einerseits für den Motor an sich ungünstig. Zum anderen wirkt sich zu viel Öl auch nachteilig auf den Verbrauch aus. (z.B. mehr Aufwärmenergie, mehr mechanische Verluste)

Gruß Gerd

Gerdo schrieb:
Ich glaube, es geht dabei gar nicht um Undichtigkeiten. Zuviel Öl ist m.E. einerseits für den Motor an sich ungünstig. Zum anderen wirkt sich zu viel Öl auch nachteilig auf den Verbrauch aus. (z.B. mehr Aufwärmenergie, mehr mechanische Verluste)

Gruß Gerd
aber genau darum geht es auch.wo sind die beweise?es geht hier um den prius.wenn es wirklich so schlimm wäre,hätte toyota dies schon lange geändert!muß mir keiner erklären was zu viel anrichten kann.habe schon mehrere hundert motore überholt!
es geht mir nur um den prius.ich kann bei jedem anderen motor auch,weniger öl einfüllen.aber das macht auch keiner.
habe es selbst mal versucht:
prius heiß gefahren, öl sofort abgelassen,lange tropfen gelassen.
ölfilter gewechselt.dann 3,7 liter öl rein.laufen lassen.ausschalten und 10min warten.absolut nicht über max!
es liegt viel an der werkstatt.sie haben keine zeit mehr zu warten und kontrollieren auch nicht mehr.

hawk5 schrieb:


es liegt viel an der werkstatt.sie haben keine zeit mehr zu warten und kontrollieren auch nicht mehr.

So sehe ich das auch. Aber auf der Wartungscheckliste der Rechnung steht dann unter:"1.15 Ölstand." ist angekreuzt.
Unter "9.1 ebenfalls Ölstand und auch angekreuzt.

Oder kontrolliert die Werkstatt auch den Ölstand vor dem Ablassen?
Wäre nur im Rahmen von Garantieansprüchen von Wichtigkeit. Ich glaube hier kann nur die Werkstatt eine Auskunft geben.

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
Oder kontrolliert die Werkstatt auch den Ölstand vor dem Ablassen?

Moins,

bei meiner Werkstatt (Autohaus S&K in Lüneburg) ist die Ölkontrolle bei Ablieferung zur Inspektion/Wartung selbstverständlich. Bevor ein Mechaniker/Mechatroniker das Auto anfasst (egal ob Prius oder Aygo), nimmt der Meister das Auto auf die Bühne und macht in meiner Gegenwart (und natürlich auch bei jedem anderen Kunden) einen Kurzcheck des Fahrzeugs, der u.a. Kontrolle aller Flüssigkeiten, Bremsbeläge und -scheiben, Bereifung, Beleuchtung, Bremsenprüfstand, Beschädigungen an Fahrwerk und Karosse umfasst. Dabei gibt es einen mündlichen Bericht, ob und ggf. in welchem Umfang zusätzliche Arbeiten anfallen werden. Erst danach und nach meiner Zustimmung wird mit den Ispektionsarbeiten begonnen.

Gruß Ulli

Ulli schrieb:
harzbube schrieb:
Oder kontrolliert die Werkstatt auch den Ölstand vor dem Ablassen?

Moins,

bei meiner Werkstatt (Autohaus S&K in Lüneburg) ist die Ölkontrolle bei Ablieferung zur Inspektion/Wartung selbstverständlich. Bevor ein Mechaniker/Mechatroniker das Auto anfasst (egal ob Prius oder Aygo), nimmt der Meister das Auto auf die Bühne und macht in meiner Gegenwart (und natürlich auch bei jedem anderen Kunden) einen Kurzcheck des Fahrzeugs, der u.a. Kontrolle aller Flüssigkeiten, Bremsbeläge und -scheiben, Bereifung, Beleuchtung, Bremsenprüfstand, Beschädigungen an Fahrwerk und Karosse umfasst. Dabei gibt es einen mündlichen Bericht, ob und ggf. in welchem Umfang zusätzliche Arbeiten anfallen werden. Erst danach und nach meiner Zustimmung wird mit den Ispektionsarbeiten begonnen.

Gruß Ulli

Hallo Ulli,

so würde ich mir das auch wünschen.
Ich gebe den Wagen im Büro ab. (natürlich nur die Schlüssel)
Dann bekomme ich eine Urzeit genannt, wann der Wagen fertig ist.
Als Service bieten sie mir die Fahrt in die Stadt an, (Halberstadt) wo ich zur ausgemachten Zeit und Ort wieder abgeholt werde. Das erspart mir den Mietwagen.
Werkstatt betreten ist kaum möglich. Sie geben die Ausflüchte wegen Unfall bei Nichtpersonal an.

MfG Harzbube.

Hallo Gerd,

Gerdo schrieb:
Später habe ich dann die einzufüllende Menge immer der Werkstatt "vorgeschrieben", wobei ich laut Aussage wohl der einzige Kunde mit diesem Wunsch war.

..also nachdem wir ja im gleichen AH/Werkstatt waren...
Ne, das glaube ich nicht, denn schließlich war ich ja der einzige wo das so war

harzbube schrieb:
Werkstatt betreten ist kaum möglich. Sie geben die Ausflüchte wegen Unfall bei Nichtpersonal an.

Moins,
das ist bei S&K genauso. In der Werkstatt hat der Kunde nichts zu suchen. Wenn dem nämlich ein Reifen auf den Fuß fällt oder er über einen Rangierwagenheber stolpert, hat der Werkstattbetreiber die A...karte, die Betriebshaftpflicht haftet für solche Schäden nicht.
Darum gibt es bei S&K eine kleine Halle mit Hebebühne und Bremsenprüfstand zwischen Verkaufsraum und Werkstatt (zum Verkaufsraum hin voll verglast), die Lüneburger Treffen-Besucher kennen sie.
Dort wird die "Annahme-Inspektion" zusammen mit dem Kunden gemacht. Erst danach geht das Auto in die echte Werkstatt und dort ist "Closed Shop" für den Kunden.

Gruß Ulli

Ulli, alles klar. Aber in die von Dir beschriebene Halle kommt er erst garnicht.
Wie schon gesagt, abgeben und wieder abholen. Ich bekomme ihn nur auf dem Parkplatz zu sehen.

MfG Harzbube.

hawk5 schrieb:

aber genau darum geht es auch.wo sind die beweise?

ich frag mich eher, wo sind die leerzeichen, aber mal ehrlich, wofür willst du beweise sehen?

dafür, dass das aufwärmen von viel öl länger dauert?
dafür, dass viel öl mehr kostet als wenig?
dafür, dass die prius grundsätzlich überfüllt aus der werkstatt kommen?
oder dafür, dass die ölmessstäbe richtig geeicht sind?

wenn du einen ölwechsel mit 3,7l hinbekommen hast, dann kennen wir nun die ursache des problems, dann liegt es wohl daran, dass der prius im stand nicht wirklich heiß wird. es ändert aber nichts an dem fakt, dass es immer falsch gemacht wird.