Priusfreunde.de

Moin Leutz,
möchte mich eben kurz vorstellen,
ich bin der Dennis und komme aus Bremen, und fahre zurzeit noch ein Ford Escort Kombi VII 1,4L. Er wird mir mit min. 10L/100km sehr sprit fressend. Da ich viel in der Stadt unterwegs bin, haben und meine Frau entschieden ein Hybrid zu holen. Erste Wahl fiel auf den CT200h, aber Lexus wollte unser Geld nicht. "Wären nicht das richtige Klischee" sagte man uns im Autohaus. Nach weiteren suchen bin ich auf diesen Prius hier gestossen.

Prius

Jetzt an euch,
- Ist es ein Prius 1 oder 2?

- Ist der Kofferraum gross genug um da ein Kinderwagen rein kriegen, und mit den Prius 2 Baby rumzufahren, also ein Familienauto?

- Hat er die Energierückgewinnung beim Bremsen?

- Was für besonderheiten hat er noch?

- Hat jeder Prius die automatische Parkfunktion?

- Auf was sollte ich achten bei der Probefahrt? (Geräusche/sonstiges)

- wie fährt sich so ein Hybridfahrzeug?

- wie hoch snd die Steuern beim Hybrid?

Moin Lord26,

da hast du ja ´nen Haufen Fragen.

1. P2
2.testen bei Probefahrt, TOYOTA-Händler hilft da gerne,
3.ja, wie alle Priusse,
4.siehe Fahrzeugbeschreibung des Inserierenden,
5. nö,
6. ?
7. = 2.,
8. fragen beim TOYOTA - Händler oder im Forum / Wiki stöbern.

Viel Freude in einer neuen Ära!

Da hatte der Lexus-Händler ja mal Recht, denn ein Kinderwagen im CT200h geht nicht.

Im Prius sollte das funktionieren - aber bitte mal testen. Das Auto ist insgesamt von der Innenraum-Größe eher emit einem A4 als mit einem Golf vergleichbar.

Bei dem Mobile-Angebot handelt es sich um einen Vor-Faclift. Der sollte noch undebdingt 2 Jahre Garantie auch auf den Bildschirm haben, denn der geht beim Vorfacelift gern mal kaputt. Für einen 2005er ist er außerdem an der Preisobergrenze. Wenn er 1. Hand und supergepflegt, unfallfrei und nachweisbarer Historie ist, dann oK.

Das Radio hat allerdings keine MP3-Funktion und keinen AUX-Anschluss. Das kam erst mit dem Facelift in 2006.

Einfach mal probefahren. Auto 2.0 ist schon eine neue Erfahrung und manche werden nach der ersten Probefahrt regelrecht von einem HSD-Virus (HSD=Hybrid-Synergy-Drive) befallen, insbesondere, wenn sie auf den Verbrauch gucken.

Deine Fragen werden sicher alle beantwortet, aber das Auto aus dem Link ist mit Abstand zu teuer. Für das Geld bekommst Du P2s, welche mindestens zwei Jahre jünger sind und - mit etwas Glück und Geduld - ähnliche oder weniger km haben ...

Seltsame Alternativen werden da vom TE genannt: Ein (vermutlich neuer, gibt's ja noch nicht als gebrauchten) CT200h für um die 30.000€ und ein gebrauchter P2 für um die 11.000 Öcken.

Spricht nicht gerade für eine solide Finanzplanung ...

Zu Frage 2:

Der Prius II ist ein ausgezeichnetes Familienauto, sofern man den richtigen Kinderwagen kauft. Wenn ihr schon einen Kinderwagen habt, nehmt ihn mit zur Probefahrt, ansonsten müsst ihr eben später den Kinderwagen passend zum Prius kaufen (in jedem Babyladen darf man ausprobieren, ob es passt.)
Ansonsten ist es sehr angenehm, aufgrund des großen Sitzabstandes Kinder hinten im Babysitz anzuschnallen. Und im Fußraum gibt es dann ordentlich Stauraum gratis.

Viele Grüße
schrubber

Lord26 schrieb:
- Ist der Kofferraum gross genug um da ein Kinderwagen rein kriegen, und mit den Prius 2 Baby rumzufahren, also ein Familienauto?


Tipp zum Einladen des Kinderwagens :

Entferne die Einlege-Bodenplatte im hinteren Teil des Prius Kofferraumes, dann hast du wesentlich mehr Platz ( Höhe), um einen Kinderwagen z.B. quer reinzustellen. Das Entfernen geht ganz leicht , es sind nur zwei Drehverschlüsse zu verstellen, dann kann man die ganze Bodenplatte herausnehmen!

Grüsse EVplus

Hallo,

das Antriebskonzept des Prius ist nicht (wie bei pseudo-hybriden Fahrzeugen) modular. Also stellt sich nicht die Frage, ob der Prius Bremsenergierückgewinnung etc. hat. Aufgrund des parallel-hybriden Konzepts kann er alles davon.

Wie fährt sich ein Hybrid? Ich kann hier nur über Fahrzeuge mit Toyota HSD (Hybrid Synergy Drive) sprechen. Es fährt sich ganz anders als konventionelle Fahrzeuge - jedoch viel, viel einfacher und entspannter. Du brauchst Dir keine Gedanken machen um Schaltpunkte, Kupplungspunkte, 5- oder 6-Gang etc. Einfach auf "D" schalten (es ist ein elektrischer Schalter, weniger ein Gangwahlhebel) und dann nur noch den rechten Fuß benutzen...

Das Fahrzeug-Innere ist denkbar großzügig. Vorne wie hinten hat man sehr viel Platz und auch der Kofferraum hat einiges zu bieten - vor allem viel Fläche. Wie schon beschrieben, lässt sich der Boden des Kofferraums herausnehmen, was auf einer relativ großen Fläche etwa 20 cm mehr Höhe gewährt.

Vielleicht hilft Dir das bei der Entscheidung.

Hallo Lord26,

da ich aus dem Ausland bin, kann ich Dir nicht auf alle Fragen antworten, ich habe mir deswegen einige aus Deinem Eröffnungposting ausgesucht, und hoffe, das ist hilfreich für Dich:

Lord26 schrieb:

- Ist der Kofferraum gross genug um da ein Kinderwagen rein kriegen, und mit den Prius 2 Baby rumzufahren, also ein Familienauto?


Der Kofferaum des Prius 2 hat laut Datenblatt über 400 Liter, da ist aber der Doppelboden und die Buchten zwischen Radkasten und Rücklichtern auch mit eingerechnet, sodaß am Ende zwar eine relativ große Fläche von Kofferraum da ist, die allerdings durch die Dachschräge nicht allzu hoch ist. Ich kann Dir da nur empfehlen, das auszuprobieren. Entweder schauen ob der Kinderwagen in den Prius paßt (beim freundlichen Toyota Händler) oder den Kinderwagen entsprechend zu kaufen.

Bei 2 Babysitzen bleibt allerdings wenig bis gar kein Platz für eine weitere Person in der 2. Reihe. Der Prius ist nicht sehr breit, der mittlere Fahrgast in der 2ten Reihe sitzt nicht so bequem wie an den Randplätzen.


- Hat er die Energierückgewinnung beim Bremsen?


Ja. Soferne die Geschwindigkeit über 7 KM/h ist und die Batterie noch nicht ganz voll ist, wird vorrangig mittels Generator gebremst, und die so erzeugte Energie in der Hybridbatterie gespeichert. Nur wenn es nicht anders möglich ist, verwendet der Prius die Scheibenbremsen.



- Was für besonderheiten hat er noch?


Er hat aber noch mehr. Das elektronische stufenlose Getriebe hat einen unnachahmlichen Fahrkomfort, von 0 auf 100 in rund 11 Sekunden ohne einen einzigen Schaltruck. Die Unterhaltskosten liegen im Bereich eines Kleinwagens. Klimaatomatik ist auch serienmäßig.


- Auf was sollte ich achten bei der Probefahrt?


Auf alles, worauch Du bei jedem anderen Auto auch achten würdest. Bei einem P2 gibt es recht wenige bekannte wirklich gravierende Problemfälle, die Hybridkomponenten, Motor, Fahrwerk sind nahezu unverwüstlich, einzig die Bremsscheiben neigen zum Rosten (wegen Nichtbenutzung.)


- wie fährt sich so ein Hybridfahrzeug?


Ausprobieren. Ich bin begeistert von dem Komfort, Zuverlässigkeit und Effizienz des Hybridantriebs.

Allerdings bestehen einige Unterschiede zum konventionellen Antrieb, die eine kurze Eingewöhnungsphase benötigen:

- Die Motordrehzahl hängt von der geforderten Leistung und nicht der Fahrgeschwindigkeit ab.
- Das System setzt Benzinmotor und Elektromotor optimal ein, es ist nur bedingt möglich, dabei einzugreifen.

Der HSD fährt sich ähnlich einem Auto mit Automatikgetriebe. Beim Umstieg von Schaltgetriebe fällt das auf:

- Das "Kriechen" (=Fahrt mit max 14 KM/h wenn die Bremse losgelassen wird). Besonders bequem beim Einparken.

- Keine Kupplung mehr! Eine steile Rampe im Parkaus, wo mittels Schaltgetriebe entweder einiges an Kupplungsbelag verbraucht wurde, das Auto wie ein Torpedo losgeschossen, oder abgestorben ist, kann jetzt, elegant, ohne Handbremsengymnastik mit 0,2 KM/h oder noch langsamer erklommen werden.

So Leute, ich hab mich nicht länger nicht gemeldet, da ich auf Prius suche war, und bin durch zufall findigt geworden.

- So der Ersteindruck von meiner Frau und mir war sehr gut,
uns hat es gefallen, wie bequem man sitzen kann.

- Dann haben wir getestet ob der Kinderwagen passt, da wir mit unseren kleinen unterwegs waren. Siehe da ohne Probleme, auch Reisetaschen passten noch dazu.

- Wir konnte noch keine Testfahrt machen da er Sommerreifen drauf hatte, ist aber kein Problem die wecheseln die Reifen, so das wir Samatag ne Probefahrt machen können, Auto ist vollgetankt, haben den ganzen Tag zeit es auszuprobieren.

Das Auto was wir testen hat uns auch von aussen gefallen, keine Rost an Türkanten oder an sonstige Kanten an der Karosserie. Die Bremsscheiben haben noch kein Rost angesetzt. Nur unterm Wagen konnte wir nicht gucken nach Rost.

Und wenn es uns auch vom Fahren her gefällt habe ich(meine Familie) in 2-3 Wochen ein neues Auto.

Die einzigen die nicht begeistert sind vom Kauf, sind meine Verwandten, Geschwister, und Mutter. Den für die ist das Problem, das es für die nur Spielzeug ist und sowieso in ein paar Jahren es alles wieder verschwindet. Die haben auch das ganze System vom Prius nicht verstanden, denn sind der Meinung um den Akku voll zu bekommen muss man ihn an de Steckdose hängen, Man spart auch kein Sprit sind die der Meinung und Auto ohne Kupplung und mit beim bremsen Energierückgewinnung gibt es noch nicht. Sind auch der Meinung das Autos mit Akku bei jeden Unfall Feuer fangen, und das die Akkus nie lange halten.

Für die ist ein richtiges Auto ein Opel,Ford,Skoda usw.

Die einzigen die begeistert sind sind nur ich und meine Frau, wir wissen aber auch nicht wenn wir das Auto haben wie man die auch dafür begeistern kann.


Mfg Dennis

einfach mal fahren lassen...

ansonsten gerfällt mir das alte japanische sprichwort: man muss nur lange genug am fluss sitzen, irgendwann treibt die leiche des feindes vorbei.

Hallo Dennis
Ja.ja das liebe familiare Umfeld. Suche dir dein Fahrzeug nach deinem naheren Umfeld aus:’(Frau und Kind;-). Das der vernunftige, zuverlassige und sparsame Prius selbst nach einer bevorstehenden Probefahrt noch fur dich ein Spielzeug ist, sehe ich als dicken Pluspunkt an.
Gor for it!

Lord26 schrieb:
[...] das es für die nur Spielzeug ist und sowieso in ein paar Jahren es alles wieder verschwindet. Die haben auch das ganze System vom Prius nicht verstanden [..] Man spart auch kein Sprit sind die der Meinung und Auto ohne Kupplung und mit beim bremsen Energierückgewinnung gibt es noch nicht. Sind auch der Meinung das Autos mit Akku bei jeden Unfall Feuer fangen, und das die Akkus nie lange halten.
Das wundert mich gar nicht. Für ein solches Meinungsbild sorgt sehr erfolgreich die deutsche Automobilindustrie, die es darüber hinaus seit anderthalb Jahrzehnten versteht, ausgerechnet die dreckigste Antriebstechnologie als besonders umweltfreundlich zu vermarkten.

Grüße, Egon

Hallöchen,

Ihr habt geschrieben:

EVplus schrieb:
Lord26 schrieb:
- Ist der Kofferraum gross genug um da ein Kinderwagen rein kriegen, und mit den Prius 2 Baby rumzufahren, also ein Familienauto?


Tipp zum Einladen des Kinderwagens :

Entferne die Einlege-Bodenplatte im hinteren Teil des Prius Kofferraumes, dann hast du wesentlich mehr Platz ( Höhe), um einen Kinderwagen z.B. quer reinzustellen. Das Entfernen geht ganz leicht , es sind nur zwei Drehverschlüsse zu verstellen, dann kann man die ganze Bodenplatte herausnehmen!

Grüsse EVplus

- das geht, weil's ein PII ist, noch besser und komfortabler (denn der Zwischenboden kann im Fahrzeug bleiben): Zwischenboden hinten anheben, auf die vordere Hälfte falten, die beiden Hälften hochstellen und mit die rechts angebrachte Stütze sicherstellen - fertig. Zwischen Rücksitzlehne und hochgestellten Zwischenboden gibt's erstaunlich viel Platz für Regenschirme und ähnliches.

Seid Ihr in einer schneerechen Gegend?? - denn sonst verstehe ich nicht waarum man keine Probefahrt auf Sommerreifen machen konnte.

Jedenfalls viel Glück mit dem Fahrzeug - und naja: Es ist deine Familie, die einen Problem haben, nicht dich .

Muaah, kenn ich. Seit Monaten interessiere ich mich für den Prius, habe viele Nachbarn und Familienangehörige darüber informiert ...

Bei den Nachbarn zieht es sich von Ahnungslosigkeit bis zu Interesse, oder von "Wo kann man denn Hybrid tanken??" über "Warum kein Ampera??" bis "Cool, muss ich mir dann man ansehen".

Das Urteil meines Vaters, leistungsverwöhnter Autofahrer seit Jahrzehnten, war mir besonders wichtig. Ich habe ihn während einer meiner Probefahrten abgeholt. Seine Meinung war durchweg positiv, Worte wie "toll ausgestattet", "Beschleunigung reicht ja" und "Ob ich mir auch so einen kaufe" fielen.

Freunde sprachen vorwiegend negativ von dem Auto, kennen es aber komplett nicht - daher keine Praxis, alles nur Theorie. Sätze wie "Warum kaufst Du nicht direkt ein richtiges Auto", "Diesel sind doch auch sparsam" und "Du und 5 Liter, haha" kamen vor ...

Meine Frau musste ich ja irgendwie mit ins Boot holen. Sie wollte das alles nicht wissen und sagte "Es ist dein Auto, kauf was Du willst". Warum ich kein LPG-Auto kaufen wollte hat sie nicht verstanden, bei Automatik schüttelte sie sich.

Unser Sohn ist 7 und grundsätzlich interessiert an Autos. Er war auf einer Probefahrt mit dem P3 dabei und fasziniert. Auf der einen Seite möchte er, das wir vor der Schule anderen Kindern elektrisch an den Hintern fahren, auf der anderen Seite wollte er mit unserem Ex-BMW auch immer quer fahren - er wird sich umgewöhnen müssen, weiß aber auch, dass wir einen Prius kaufen, um die Umwelt zu schützen *Stolz*

In ALLEN genannten Fällen bin ich überzeugt, dass sich die negativen Stimmen bei einer ernsthaften Kontaktaufnahme mit dem Auto und der Technik in Luft auflösen. Ich freue mich sehr darauf !!!

Mittlerweile habe ich einen Prius2 gekauft, der innerhalb der nächsten 1-2 Wochen abgeholt werden kann. Von dort sind es knapp 200km nach Hause und: Ich lasse meine Frau den Prius nach Hause fahren, ich fahre ihr Auto zurück. Vielleicht will sie dann zuhause "für immer" tauschen