Priusfreunde.de

Ja denke ich auch. Werde mich wohl bis Monatg entscheiden müssen. Leider gibt es im Momnent im Autohaus keinen IIIer für einen Vergleich?
Würdet ihr lieber einen gut ausgestatteten IIer oder einen nackten IIIer nehmen? Im Moment finde ich für diesen Preis leider keinen IIIer.

vincevega schrieb:
...
Würdet ihr lieber einen gut ausgestatteten IIer oder einen nackten IIIer nehmen? Im Moment finde ich für diesen Preis leider keinen IIIer.
Kommt drauf an, was Dir wichtig ist!
Ich finde es schade, daß ich mir keinen Travel gekauft habe. Ich habe einen 2006er SOL ohne weiteren Firlefanz erstanden. Verglichen mit dem aktuellen Fall ein Jahr älter und schlechter ausgestattet. Dafür billiger. Jedenfalls würde ich pers. mich pro Ausstattung entscheiden.
Bist Du jedoch eher ein "sportlicher Fahrer", spare auf den PIII. Wobei, ich war zuvor ein "sportlicher Fahrer". Der Prius hat mich umerzogen. Nichts desto trotz: der PIII ist etwas stärker und hat mehr Endgeschwindigkeit.

LG
Klaus

vincevega schrieb:

Würdet ihr lieber einen gut ausgestatteten IIer oder einen nackten IIIer nehmen? Im Moment finde ich für diesen Preis leider keinen IIIer.

der nackte P3 hat schon eine vergleichsweise gute Ausstattung an Bord. Externes Navi ist ohnehin besser.
Ich hatte einen P2 und habe jetzt einen P3. Es ist ein großer Unterschied, sowohl optisch, aber vor allem Leistungsmäßig.
Der P2 war eindeutig untermotorisiert und wirkte oft gequält. Der P3 hat endlich ausreichend Leistung, wird nicht so laut bei höheren Geschwindigkeiten und beschleunigt zügig. Die Sitze im P3 sind besser.
Ich würde mich immer für einen P3 entscheiden, weil er besser fährt und dabei sparsam ist. Die Materialien im Innenraum sind bei beiden gleichermaßen billig.
Gruß
Chris

Chris07 schrieb:
...
Die Materialien im Innenraum sind bei beiden gleichermaßen billig.
Gruß
Chris
Da kann ich es mir nicht verkneifen, deutlich zu widersprechen!
Die Materialien im Innenraum, aber auch die gesamte Verarbeitung, zB auch das satte Schließgeräusch der Türen usw, waren einer der Gründe, warum ich mir den P II im Vergleich zum P III nochmal genauer angesehen und mich dann für ihn entschieden habe! Und ich habe es bis heute nicht bereut. Wenn ich da so lese, war über den P III in der Hinsicht geschrieben wird

Gruß!
JoAHa

Chris07 schrieb:
Ich würde mich immer für einen P3 entscheiden
Das kann man auch völlig anders sehen, siehe hier (KLICK).
Im Übrigen gilt: Beide Modelle ausführlich Probe fahren, dann erst entscheiden.

Grüße, Egon

Ich habe mich bekanntlich auch für den IIer entschieden. Die Gründe lagen dabei vor allem im direkten Ausstattung vs. Preis Vergleich. Der IIIer war selbst bei weniger Ausstattung wesentlich teurer oder hatte viel mehr gelaufen. Der verlinkte Beitrag hat auch mir geholfen.

Es ist letztlich eine Geschmackssache. Aber ob ich mit dem IIIer nun einen halben Liter weniger brauche (glaube ich nicht), war mir weniger wichtig als ein gutes Soundsystem, Navi, Sitzheizung und Leder.

JoAHa schrieb:

Die Materialien im Innenraum, aber auch die gesamte Verarbeitung, zB auch das satte Schließgeräusch der Türen usw, waren einer der Gründe, warum ich mir den P II im Vergleich zum P III nochmal genauer angesehen und mich dann für ihn entschieden habe! Und ich habe es bis heute nicht bereut. Wenn ich da so lese, war über den P III in der Hinsicht geschrieben wird

Gruß!
JoAHa

ich habe den P2 drei Jahre gefahren, den P3 fahre ich jetzt 1,5 Jahre. Ich sehe aus eigener Erfahrung keine qualitativen Vorteile vom P2 gegenüber P3. Hartplastik war beim P2 genauso hart und kratzempfindlich. Ich sehe auch nicht, wo mein P3 jetzt schlechter verarbeitet sein soll, als der P2. Vielleicht an den Stellen, die ich nicht sehen kann als normaler Autofahrer. Das Schließgeräusch bei meinem P3 ist OK, vielleicht habe ich einfach ein Dienstagsauto erwischt, wer weiß?
Dafür sehe ich deutliche Vorteile bei der Motorleistung, beim Sitzkomfort und bei der äußeren Form. Alleine die Lendenstütze ist bei längerer Fahrt Gold wert.
Letztendlich muss der interessierte Käufer beide Autos fahren und selbst entscheiden, was ihm gefällt. Mir gefällt der P3 besser.
Gruß
Chris

Hab mir neulich beim Reifenwechsel für meinen P2 mal im Schauraum den P3 angeschaut.

Allein ein Blick auf das Kofferraumrollo beim P3 zeigt, wie dort gegenüber dem P2 gespart wurde. Was beim P2 noch eine massive Alu-Querstrebe war, ist beim P3 eher zu einem veritablen "Röhrchen" mutiert. Und das schlappe Rollo selbst ist ebenfalls eine Nummer dünner und billiger geraten als beim P2.

Ein großer Rückschritt ist beim P3 auch der Verzicht auf das farbige Multifunktionsdisplay.

gshybrid schrieb:
Hab mir neulich beim Reifenwechsel für meinen P2 mal im Schauraum den P3 angeschaut.

Allein ein Blick auf das Kofferraumrollo beim P3 zeigt, wie dort gegenüber dem P2 gespart wurde. Was beim P2 noch eine massive Alu-Querstrebe war, ist beim P3 eher zu einem veritablen "Röhrchen" mutiert. Und das schlappe Rollo selbst ist ebenfalls eine Nummer dünner und billiger geraten als beim P2.

Ein großer Rückschritt ist beim P3 auch der Verzicht auf das farbige Multifunktionsdisplay.

Es lassen sich immer einzelne Aspekte finden, die jeweils besser oder schlechter geworden sind. Mich persönlich stört die Kofferraumabdeckung nicht, sie erfüllt ihren Zweck. Das reicht mir schon. Das Multifunktionsdisplay ist entfallen, dafür ist auch die Uhr aus den 60-ern entfallen und die übrigen Anzeigen inklusive HUD sind irgendwie besser geworden . So lässt es sich stundenlang wunderbar streiten.
Gruß
Chris

Hallo,

als recht neuer Priusbesitzer mag ich jetzt auch mal meinen Senf dazugeben. Zumal ich eine Zeit lang eigentlich den P3 wollte und nicht den P2. Am Ende ist es doch ein P2 Sol Travel geworden. Den P3 habe ich eine halbe Stunde gefahren, den Auris Hybrid auch eine halbe Stunde - also könnte der Vergleich etwas ungenau sein.

Vorteile P3:

• leiseres und sonoreres Motorgeräusch


• evtl. flottere Beschleunigung


• moderne und sportlichere Optik


• Innenraumdesign - Raumschiffcockpit

Vorteile P2:

• dezentere und harmonischere Optik (etwas runder und nicht so klobig)


• Innenraummaterial bzw. Farbgestaltung (weniger grau)


• Lederausstattung (Travel)


• Preis

Vorteil des lauteren Motors im P2 - man fährt nicht so gerne schnell, hilft sparen

Ausschlaggebend für den P2 waren am Ende für mich:

• Räumliche Nähe des Händlers


• Preis - ca. 5000 unter einem P3


• Ausstattung - Leder statt Velours


• Größe als Kompromiss zwischen P3 und Auris

Alles in allem - ich bin zufrieden mit dem Wagen und es macht Spaß ihn zu fahren.

Gruß

PII Sol Travel gekauft!
Danke schonmal.
Sobald ich gefahren bin, geb ich Bescheid.

Glückwunsch