Priusfreunde.de

Hallo,

Ich bin kurz davor einen gebrauchten Prius II Sol zu erwerben. Es ist ein 2007er, mit ca. 50000 km. Offenbar kein Unfallwagen, hat eine ganz kleine schramme die nicht weiter auffällt, und macht ansonsten auch einen recht guten eindruck. Kaufpreis wäre 13330€ inkl. 1 Jahr gebrauchtwagengarantie vom Händler, neuer HU/AU und Anmeldung beim Verkehrsamt.

Ich bin den heute auch probegefahren und es gefällt mir. Die Sicht nach hinten ist etwas gewöhnungsbedürftig, wegen der Teilung der Scheibe, aber gut. Auf der Autobahn bei Vollgas etwas lauter als erwartet, aber dafür in der Stadt schön leise
Im großen und ganzen gefällt mir der Wagen und ich würde den auch so kaufen.

Nun hab ich da noch drei Fragen von denen ich glaube das ihr die beantworten könnt.
1. Wo seh ich die gesamtkilometer? Ich hab in der Anzeige nur die zurückgelegten seit dem letzten Reset gesehen.
2. Ich dachte, im Sol wäre ein Navi serienausstattung? Der hier hat nämlich offenbar keines.
3. Bei dem Hebel für den "Gang", wofür steht das B?

Und zuguter letzt die Frage die in solchen Fällen immer kommt: Ist der Preis in euren Augen ok?
thx!

Arp schrieb:
Nun hab ich da noch drei Fragen von denen ich glaube das ihr die beantworten könnt.
1. Wo seh ich die gesamtkilometer? Ich hab in der Anzeige nur die zurückgelegten seit dem letzten Reset gesehen.
ODO-Taste mehrfach drücken, dann erreichst du nacheinander Gesamtkilometer, Tageskilometer A und B.

2. Ich dachte, im Sol wäre ein Navi serienausstattung? Der hier hat nämlich offenbar keines.
Ist beim Sol NICHT Serie.

3. Bei dem Hebel für den "Gang", wofür steht das B?
Steht für "Berggang" (Motorbremse), ist nur bei steilen Abfahrten sinnvoll, um die mechanischen Bremsen zu entlasten.

Hallo,

ich hab mir jetzt inzwischen den Prius gekauft und der macht sich recht gut

Ich hab da noch 2 weitere Fragen.

Bei mir blinkt nun der balken unter "R". Das Handbuch sagt mir jetzt nur "so schnell wie möglich tanken". Aber könnt ihr mir ungefähr sagen bei wieviel Liter Sprit das anfängt zu blinken, oder generell wie weit man damit noch ca. kommt? Aktuell scheint der Wagen (in den letzten 500 km, davon nur 50 mit mir) einen Verbrauch von 5.5L zu haben.

Und die zweite Frage. Der Wagen kam mit getönten Scheiben. Ich schätze das ist nur per Folie aufgeklebt. Wisst ihr ob man sowas relativ einfach ab bekommt? Ich steh auf mehr Durchsicht als auf getönte Scheiben

Thx.

Arp,

Gratulation!!!

Zur Anzeige: kommt drauf an. weisst Du seit wieviel km es schon blinkt?

Wenn nein, dann tanke mal so schnell es geht!

Wenn ja, es blinkt nach PF Berichten so zwischen 70-150 km lang - je nach Fahrweise und Betrieb (viele kaltstarts).

Danach hast Du nur noch max. 2 km elektrische Reichweite, also treibe es nicht auf die Spitze .

Gruß, Walter

Ich bin schon 110 Km mit blinkendem Digit gefahren. Der Durchschnittsverbrauch lag da aber auch bei 4,4 L. Nervös wird man trotzdem. Der Tank fasst übrigens deutlich mehr als 45L. Mir ist es bereits gelungen 54L zu tanken. Hat zwar ewig gedauert, aber ich wollte einfach wissen was geht (Hängt aber irgendwie mit der Bodenschräge an der Zapfsäule zusammen, klappt sonst nie).
Du kannst Dir übrigens relativ leicht Deine mögliche Restreichweite ausrechnen, da die Durchschnittsverbrauchsanzeige fast genau geht. Bei mir wird nur 0,1 L zu wenig angezeigt (Anzeige 4,6, real 4,7). Wenn das Digit blinkt sind es mindestens noch 5L Reserve.

Viel Spaß mit dem Prius.

Frank

Faustregel: Wenn es das erste Mal blinkt, gleichzeitig piept und auf dem MFD der Hinweis erscheint "Kraftstoff auffüllen", kann man bei normaler Fahrweise in aller Ruhe noch mindestens 100 km fahren.

Arp schrieb:
Hallo,

Ich bin kurz davor einen gebrauchten Prius II Sol zu erwerben. Es ist ein 2007er, mit ca. 50000 km. Offenbar kein Unfallwagen, hat eine ganz kleine schramme die nicht weiter auffällt, und macht ansonsten auch einen recht guten eindruck. Kaufpreis wäre 13330€ inkl. 1 Jahr gebrauchtwagengarantie vom Händler, neuer HU/AU und Anmeldung beim Verkehrsamt.

Und zuguter letzt die Frage die in solchen Fällen immer kommt: Ist der Preis in euren Augen ok?
thx!

Hm, hast du mal bei DAT geschaut? Da ist er mit 10.787,00 EUR
gelistet

Der Preis kam mir auch etwas hoch vor.
Warum?
Mich verwundert irgendwie, das mein Gebrauchter 2008er mit 29.000km gerade mal 10.500€ kostete und das unfallfrei, makellos und bei einem Toyota-Händler.
(allerdings auch nur die SOL-Version ohne Navi )
inkl. 2 Jahre Granatie/Tüv/Durchsicht.

Muß dazu auch sagen, das die Suche nach so einem jungen Modell extrem lange gedauert hat und es ein "Freitagabend 18:00Uhr Autoscout-Glückstreffer" war.
Der hätte auch keine 24h länger gestanden für den Preis.

Konnte bisher noch keine Haken finden, warum der Prius dermaßen günstig war.
Ich hoffe nicht das es ein Montagsauto ist, der irgendwann anfängt rum zu spinnen

Kann es sein, das die Preise im Moment in den Keller rutschen, da der IIIer verstärkt verkauft wird?

Spinni schrieb:


Hm, hast du mal bei DAT geschaut? Da ist er mit 10.787,00 EUR
gelistet

Hallo,

DAT gibt aber den Händlereinkaufspreis an, beim ADAC bekommt man den Verkaufspreis (wie auch immer die den rechnen). Orientieren tu ich mich an letzterem, scheint mir realistischer zu sein.

Gruß

Mihashi schrieb:
[quote][
Hallo,
DAT gibt aber den Händlereinkaufspreis an, beim ADAC bekommt man den Verkaufspreis (wie auch immer die den rechnen). Orientieren tu ich mich an letzterem, scheint mir realistischer zu sein.

Gruß[/quote]

Stimmt, hab mich auch schon gewundert , danke für den Tipp

Spinni schrieb:
[quote]Mihashi schrieb:
[
Hallo,
DAT gibt aber den Händlereinkaufspreis an, beim ADAC bekommt man den Verkaufspreis (wie auch immer die den rechnen). Orientieren tu ich mich an letzterem, scheint mir realistischer zu sein.

Gruß[/quote]

Stimmt, hab mich auch schon gewundert , danke für den Tipp
Dennoch aufpassen: Diverse Listen (z. B. jene des GTÜ, die auf Schwacke basiert) geben den Händlerverkaufspreis incl. MwSt. wider. Die MwSt. dürfen wir als private Gebrauchtkunden aber getrost abziehen.

kroebje schrieb:
Die MwSt. dürfen wir als private Gebrauchtkunden aber getrost abziehen.

Ooops, habe ich das deutsche Steuersystem nicht verstanden?

Bislang war ich der Meinung, die MWSt kann ich nur als gewerblicher Kunde rausrechnen, weil ich sie vom FA im Rahmen der USt-Anmeldung gegenrechnen kann.

Gruß Ulli

Ulli schrieb:

Bislang war ich der Meinung, die MWSt kann ich nur als gewerblicher Kunde rausrechnen, weil ich sie vom FA im Rahmen der USt-Anmeldung gegenrechnen kann.

Gruß Ulli

Genau, so ist es richtig.

MfG Harzbube.

JE höher der Verbrauch,desto genauer die Anzeige des BC:

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=146580#146580

Die DAT-Werte sind schon sehr realistisch, von der Tendenz eher zu niedrig als zu hoch. Da man als Privatmensch die MwSt ja bezahlt hat, ist das, was der Händler zahlt natürlich immer mit MwSt., auch wenn diese vom Privatmann nicht ausgewiesen werden kann und damit der Händler diese auch nicht abziehen kann. Da der Händler solche Autos zu 99% soweiso wieder an Privat verkauft, spielt das auch für den Händler überhaupt keine Rolle!