Priusfreunde.de

Meiner hat 148.000 km runter und hatte außer den Inspektionen gemäß Werksvorschrift folgende Reparaturen:

Rein garnichts ist bis jetzt ersetzt worden,
ausser Reifen und Benzin im Tank, wirklich!
Nicht mal ein einziges Scheibenwischerblatt.

In ein paar Jahren sind vielleicht mal neue Bremsen erforderlich,
aber bis jetzt zeigen sich weder Rillen noch Riefen noch Rost auf den Scheiben, gel Holger.
Aber nicht vergessen, ich befahre nicht NUR Flachland

Grus¥

Hallo Komprex:

So einen Prius will ich auch!!!!

Marcus Hinz schrieb:
Hallo Komprex:

So einen Prius will ich auch!!!!
Ich bete für Dich auf dass Du so einen kriegst
Gruss¥

PS: Hoffe der Schuss geht nun nicht etwa nach hinten los...

Na was soll da jetzt noch passieren?

Da gibts noch mehr von Meiner hat knapp 175.000 km, aber immer noch die Original-Bremsen, -Wischer und -Lampen. Der Wagen geht regelmässig in die Inspektion, also kein Wartungsdefizit. Die originalen Sommerreifen nähern sich jetzt mit knapp 95.000 Kilometern Laufleistung ganz allmählich der Verschleissgrenze, aber für weitere 15.000 km sind sie sicher noch gut. Bei der nächsten grossen Inspektion könnte man langsam über neue Wischerblätter nachdenken, aber unbedingt notwendig ist das auch noch nicht.

Alles in allem kann ich sagen, dass der Prius II nur im Zeitlupentempo altert und - zumindest bei gemütlichem Langstreckeneinsatz - bemerkenswert wenig Verschleissteile frisst. Alle 90.000 km hätte er gerne einen Satz Zündkerzen, und dazwischen schadet es nicht, ab und zu Öl- und Luftfilter zu tauschen. Aber sonst? Einfach fahren und sich nicht kümmern müssen. Tolle Sache, wenn man zuvor ein Jahrzehnt lang gegenteilige Erfahrungen mit sogenannten Premium-Automobilen gemacht hat. Aber das nur am Rande.

Einer der Priusfreunde hier, dessen Wagen mittlerweile so bei ungefähr 220.000 km angekommen ist, berichtet von folgenden Defekten: Fernlichtschalter, Tankentlüftungsventil, Radlager. Unzerstörbar ist der Prius also nicht, aber auf diese Laufleistung gesehen ist das eine ganz akzeptable Bilanz, finde ich.

Grüße, Egon

Und genau das ist es, was mich noch mehr an dem Wagen fasziniert. Solche Beiträge lese ich immer wieder über den Prius. Natürlich gibt es ab und an auch Probleme. Aber die treten halt nicht so häufig auf wie bei anderen Autos.

Ich habe bisher immer nur deutsche Autos gefahren. War eigentlich auch immer ziemlich überzeugt davon. Aber ich merke halt auch, dass sich das Blatt heute so langsam wandelt. Solche Probleme, wie mit meiner B-Klasse, dürfen einfach nicht sein. Mercedes sieht mich nie wieder. Dafür hatte ich viel zu viele Probleme mit dem Wagen.

@ Marcus Hinz
Wie Du siehst, beten absolut unnötig
Gruss¥

LOL! Nun bin ich nicht SOOO der gläubige Mensch, aber ich denke, dass beten nicht schadet! LOL

Marcus Hinz schrieb:
LOL! Ja, das denke ich auch!

Ich hab noch ein anderes Angebot bekommen.

Ein Executive aus 08/2005 mit nur 24.000km in grau, 2. Hand.
Denke mal, das war nen Vorführwagen. Garantie kostet hier 150,- extra.

Den könnte ich 1 zu 1 mit meiner B-Klasse tauschen.

Was denkt Ihr, welches Angebot ist besser??

Keinesfalls kaufen!!!
2006 war die Modellpflege und da wurden einige Dinge verbessert:
Lenkung, Display samt Grafik, MP3-Fähigkeit des CD-Spielers, Karosseriesteifigkeit, neues, männlicheres Scheinwerferdesign und das Wichtigste: das anachronistische Kassettendeck wurde entfernt!

Guten Morgen Wogue!

Jaaaaa, das wären wirklich Nachteile. Ich hatte auch gehofft, dass der 2005er das Navi serienmäßig hat. Das gabs aber wohl 2005 noch nicht serienmäßig bei Executive. Aus dem Grund ist der jetzt noch uninteressanter für mich.
Und ich habe hier oft gelesen, dass das lange rumstehen nicht gut für den Akku sein soll. Und lange gestanden muss er ja haben (2005er Baujahr und 24.000km).

wogue schrieb:
Keinesfalls kaufen!!!
2006 war die Modellpflege und da wurden einige Dinge verbessert:
Lenkung, Display samt Grafik, MP3-Fähigkeit des CD-Spielers, Karosseriesteifigkeit, neues, männlicheres Scheinwerferdesign und das Wichtigste: das anachronistische Kassettendeck wurde entfernt!
Ob Dinge "anders" oder "besser" sind, ist eine Frage des Standpunktes. Ich hab ein Model 2005 und meine folgendes:

- Die Lenkung fühlt sich "anders" an. Weder besser noch schlechter.
- Die alten Scheinwerfer sehen viel schöner aus.
- Das Kassettendeck beißt nicht und tut nicht weh. Aber es ist sehr hochwertig (Autoreverse, Dolby, Titelsuchfunktion) und funktioniert wunderbar!
- Die fehlende MP3-Fähigkeit des CD-Spielers und der fehlende AUX-Eingang am Radio sind echte Nachteile des alten Modells.
- Das Display hat weniger Pixel, ist aber nicht schlimm. Lediglich beim Navi ist das neue Modell grafisch ein wenig besser.
- Die Karosserie ist auch beim Modell 2005 gut und die veränderte Steifigkeit macht sich nach meinen Fahrerfahrungen nicht bemerkbar.

Mein EXE hat ein Navi. Man konnte vor dem Facelift jede Modellvariante mit oder ohne Navi bestellen. Nachrüstbar ist es nicht.

Gruß Holger

Holger,

naja, ich werde mir den 2007er mal genau ansehen. Hab dem Händler mal ne Mail geschickt und z.B. auch nach den Vorbesitzern und durchgeführten Wartungen gefragt. Ich hoffe, dass das alles im Rahmen bleibt. Dann würde ich wohl zuschlagen.
Den Aufpreis von 1000 € habe ich ja bald durch den Minderverbrauch reingeholt. Plus der Tatsache, dass ich mich um die doofen Bremsen bei der B-Klasse nicht kümmern muss. Und TÜV kostet ja auch...

Ich muss gestehen, dass mich der Prius schon lange fasziniert. Nun bin ich auch nen Technikfreak und mag alleine schon diese völlig ausgereifte Hybridtechnik.

Ich bin auch mehr als enttäuscht von den deutschen Herstellern, die diesen Trend völlig verpennt haben und weiter auf irgendwelche sparsamen Dieselmotoren gesetzt haben. Jetzt hat VW nen Touareg auf den Markt geworfen, der mit 75.000 € ca. 25.000 € teuerer ist, als das vergleichbare Dieselmodell und dabei noch mehr verbraucht als der Diesel. Das ist doch krank!!!

Marcus Hinz schrieb:
Ein Executive aus 08/2005 mit nur 24.000km in grau, 2. Hand.
Denke mal, das war nen Vorführwagen. Garantie kostet hier 150,- extra.
Was denkt Ihr, welches Angebot ist besser??


Mit dem Facelift ab 2006 wurde auch das Problem des ab und an defekten Bordcomputers (kalte Lötstelle) gelöst.
Ausserdem hat das 2007 er Modell eine 2 Jahre längere Garantie auf den Hybridteil.
Mir persönlich wären das 1000,-- wert.

Mercedes hat leider nicht mehr die Zuverlässigkeit, die z.B. noch mein alter W124 er hat.
Dafür hat MB dann auch noch ab 2007 die Werkstattintervalle wieder von 2 auf 1 Jahr gesenkt. Und ein Assist "C/D/E/F" kostet wirklich gutes Geld!


Gruß Jörg

Lieber Jörg,

DAS ist der größte Witz!! Ich habe gedacht, ich spinne. Jedes Jahr zur Inspektion (musste ich machen lassen, da es ein Leasing Fahrzeug ist und ich bis zum Schluss nicht wusste, ob ich ihn übernehme oder zurückgebe). Eine normale Inspektion OHNE ÖL (bringe ich immer selber mit) um die 200 €. Fürs Öl hätten sie ca. 130 € genommen. Ich habe unter 20 € bezahlt. Sorry, aber das ist für mich schon Betrug!! Schon aus dem Grund nie wieder Mercedes.

Meine Freundin musste unbedingt ausprobieren, ob die B-Klasse oder die Tiefgaragenwand stärker ist. Naja, ihr wisst, wer gewonnen hat. Da war er gerade mal nen Monat alt. Schaden: 8500 €! Die Reparatur wurde absolut schlampig durchgeführt, so dass ich dreimal zum nachbessern musste. Naja, ich könnte ewig weitererzählen (((

Also Vor oder Faceflift ist absolut egal und nur Geschmacksache.Mir persönlich gefallen die schwarzen Bremslichter des Vorfacelift besser als die neuen und ob der genarbte Kunststoff des Armaturenbrettes nun schöner ist muß auch jeder für sich entscheiden.Meines Wissens nach hat der Sol das gleiche Display wie das Vorfaceliftmodell.Erst ab EXE und oder Navi ist es hochauflösender.
Ob man nun MP3 vermißt muß auch jeder für sich entscheiden.Die Probleme am MFD traten wohl nur bei frühen 2004er Modellen auf.2005er(Bj nicht EZ) sollen nicht betroffen sein.
Ob ein 2007er mit über 50tkm gelaufen und über 14T€ ein gutes Angebot ist kann man nach einem Blick in die bekannten Gebrauchtwagenbörsen klären.

Harald