Priusfreunde.de

Hallo, habe mir jetzt (hoffentlich nicht zu unüberlegt) nen Prius 3 gekauft. Wie ich dann erfahren habe stammt er aus Amerika was wohl bedeutet das er keine Toyota Garantie in Deutschland hat?
Habe jedenfalls noch 1 Jahr Garantie vom Händler bekommen.
Werde ich eigentlich streß bekommen wenn ich zu Toyota deutschland wegen Wartung oder Reparatur gehe?
Das Navi scheint auch anders zu sein, wie ich gelesen hab gibts in Deutschland hdd navi ich hab es mit ner DVD, ist das ein großer nachteil? gibts da auch die möglichkeit des automatischen einparkens? Rückfahrkammera ist vorhanden.
Desweiteren steht in den Papieren das er euro4 hat aber müsste er nicht euro5 haben? Ergeben sich dadurch für mich auch nachteile?

Vielen Dank schonmal. Sicherlich kommen später noch mehr fragen

wow 71 aufrufe und keine antwort..schade eigentlich

Wie häufig kommt hier jemand zu einem US-Prius ? - Eher seeehr selten, deshalb sicher auch die große Resonanz.
mfG schwarzvogel

Mein Wissensstand ist, dass Du keine Herstellergarantie erhalten wirst, sondern nur die Gewährleistung, zu welcher der Händler gemäß EU-Richtlinie 44/1999 verpflichtet ist. Sei froh, dass der Wagen überhaupt schon eine Euro-Einstufung erhalten hat, denn das würde bedeuten, dass er schon deutsche Papiere hat und die hierzu notwendigen Umbauten sowie die (teure) TÜV-Einzelabnahme bereits erfolgt sind: Nebelschlussleuchte, Hauptscheinwerfer, Tacho im metrischen System.

Unterschiede, mit denen Du beim US-Prius II (Prius III weiss ich im Detail nicht) weiterhin Ieben musst, sind meines Wissens: Schwächere Bremsen (hinten keine Scheiben, sondern Trommeln), Radio nur teil-kompatibel (200 kHz-Raster, kein RDS, kein Verkehrsfunk). Das Navi hat kein TMC und wird meines Wissens sowieso nicht funktionieren (Du siehst mit einer Europa-DVD zwar die Karte, aber die Routenführung geht nicht). Es sei denn, der Händler hätte ein anders Navi eingebaut. Außerdem verfügt Dein US-Prius über eine sogenannte Thermoskanne, mit der das Kühlmittel bei abgestelltem Auto noch eine ganze Zeit lang warm gehalten wird, ein Vorteil gegenüber den europäischen Modellen.

Mehr fällt mir dazu nicht ein, vielleicht ergänzt das noch jemand.

Grüße, Egon

Mich würde mal interessieren, was er gekostet hat. Außerdem evtl. näheres bzgl. km-Leistung, Alter, allgemeiner Zustand.

Gruß Gerd

hab meinen alten anzahlen lassen, ohne dies hätte er 20.000 gekostet was ich nach ner nacht drüber schlafen glaub ich nicht mehr so klasse finde.
Jedenfalls.. Erstzulassung war 07/2010 und er hat 3500km runter
aufmunternde Worte das der Preis doch ok is sind gerne gesehn

Snakekick schrieb:
hab meinen alten anzahlen lassen, ohne dies hätte er 20.000 gekostet was ich nach ner nacht drüber schlafen glaub ich nicht mehr so klasse finde.
Jedenfalls.. Erstzulassung war 07/2010 und er hat 3500km runter
aufmunternde Worte das der Preis doch ok is sind gerne gesehn

Mich hätte vor allem die Sache mit der fehlenden Herstellergarantie abgeschreckt. Gilt das eigentlich auch für die Garantie auf die Hybrid-Komponenten (sonst 5 Jahre)?

Gruß Gerd

der händler selbst gibt mir 1 jahr, aber stimmt das mit den hybridteilen bereitet mir auch sorgen.

Als ich zu meinem Vorhaben mir einen P3 zuzulegen durch die diversen Internet-Angebote streifte, fiel mir auch ein P3 auf der mit vergleichbarer Ausstattung, Kilometerstand etc gute 4.000 Öcken unter allen anderen lag.
Auf telefonische Nachfrage beim betreffenden Händleer stellte sich heraus das es sich um einen US-Import handle. Ohne Papiere etc.
Im vergleich zu meinem (kein US-Import) jetzt würde ich sagen das du günstiger bist aber eben jetzt doch den ein oder anderen Pferdefuss hast.
Ich würde schauen ob du evtl den Kauf rückgängig machen kannst. Der Prius ist zwar zuverlässig aber nur 1 Jahr Garantie auf alles wäre mir zu heiss.

Gerdo schrieb:Mich hätte vor allem die Sache mit der fehlenden Herstellergarantie abgeschreckt. Gilt das eigentlich auch für die Garantie auf die Hybrid-Komponenten (sonst 5 Jahre)?
Bei der Werksgarantie handelt es sich um eine freiwillige Leistung des Herstellers. Wenn diese entfällt, weil es sich um einen Nicht-EU-Import handelt oder weil gegen die Garantiebedingungen verstossen wurde, dann bleibt nur die Gewährleistung des Händlers übrig, und bei Kauf von Privat sogar gar nichts. So mein Wissensstand.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Außerdem verfügt Dein US-Prius über eine sogenannte Thermoskanne, mit der das Kühlmittel bei abgestelltem Auto noch eine ganze Zeit lang warm gehalten wird, ein Vorteil gegenüber den europäischen Modellen.


Hallo Egon, trifft das auf den P3 wirklich noch zu? Dachte die Thermoskanne gibt es nur beim US-P2?

Gruß
Bastian

Das weiss ich nicht, deshalb schrieb ich ja:

Unterschiede, mit denen Du beim US-Prius II (Prius III weiss ich im Detail nicht)
Ich habe mich sowieso schon gewundert: Ein DVD-Navi, in einem Prius III?

Grüße, Egon

ja das dvd navi is bei dem ami prius ne zubuchbare option, mit hdd gibts das da nicht dafür ist es dann von jbl

mal ne andere frage.. wie verlässlich ist eigentlich die Gesamt km Zahl beim Prius.Soll heißen is es bei dem aktuellem Model warscheinlich das es schon ne möglichkeit gibt da zu manipulieren?
Es gibt ja wohl im ami land ne art fahrzeugbrief und da steht der km stand drin is das richtig? Diesen wisch müste der Händler ja auch nach der Zulassung in Deutschland noch haben?

Ah, Ok. Meine Aussage bezog sich auf das von Aisin zugelieferte DVD-Navi. Wenn Du Glück hast, funktioniert das von JBL aber auch in Europa. Da hier noch niemand mit einem US-P III vorbei geschaut hat, gibt es hierzu noch keine Erkenntnisse.

Was mir außerdem eingefallen ist: Die US-Version des Prius II verfügt über einen Wischer mit Exzenter, der im Vergleich zu den europäischen Versionen für ein erheblich größeres Sichtfeld auf der Beifahrerseite sorgt. Gut möglich, dass das auch beim US-IIIer so ist.

Grüße, Egon