Priusfreunde.de

Oh je hier scheint es echt grobe Defizite in Sachen Sachmangelhaftung zu geben. Einer Gewährleistung kann sich ein gewerblicher Verkäufer nicht entziehen. Sie ist gesetzlich vorgeschrieben, zumindest beim Verkauf an privat. 1 Jahr davon ist der Verkäufer im ersten halben Jahr in der Beweispflicht also muss er beweisen, dass der Dfekt noch nicht bei Übergabe vorlag. Kann er es nicht muss er den Mangel beseitigen egal was es ist. Da zählt dann auch eine Batterie dazu.

Aber zurück zum Thema wir schweifen ab.

Es gibt auch sogenannte Händler, die die Autos nur im KUNDENAUFTRAG verkaufen. Damit umgehen die dann die Gewährleistungsgeschichte. Wie das dann rechtlich gesehen aussieht weiß ich nicht, aber deshalb würde ich nur bei nem Vertragshändler kaufen. Ich will jetzt nix falsches sagen,aber mir kam das so vor, als wäre das so ein 08/15 Händler.

Ja, stimmt. Ist ein 08/15 Händler, verkauft aber auch Ferraris und Alte Oldtimer wie einen Maybach etc.
Will damit sagen: Verkauft Autos aller Art.

Und lohnt sich jetzt der Umstieg von einem Ford C-Max oder nicht?

Ansonsten Danke ich euch allen für eure Ratschläge und Tipps

Ich würde nach meinen Erfahrungen ganz klar sagen ja!!! Dies gilt allegmein was den P1 angeht, das spezielle Auto hab ich noch nicht gesehen.

Jeri schrieb:
Ich würde nach meinen Erfahrungen ganz klar sagen ja!!! Dies gilt allegmein was den P1 angeht, das spezielle Auto hab ich noch nicht gesehen.

Mein Ford hat ne Vollausstattung mit Standheizung etc. und die Qualität ist auch außergewöhnlich Gut (besser wie jedes andere aktuelle Ford Model).
Nun, ähm..der Prius 1.Gen. hat im Vergleich eine viel schlechtere Anmutung und sieht halt viel älter aus im Design etc.

Will aber wie gesagt wegen dem Verbrauch und der Automatik umsteigen.

Oder lohnt sichs nicht?

Direkt auf Verbrauch und Getriebe bezogen lohnt sich der Umstieg. Platztechnisch sind wohl einige Einbußen vorprogrammiert.

Mr.Butler schrieb:

Mein Ford
Dachte, Du hast lt. Profil einen P2?
die Qualität ist auch außergewöhnlich Gut
Hmkay. Eine schnelle Recherche brachte Ergebnisse wie "Schlußlicht in der Pannenstatistik".
Fahr den P1 doch einfach erst mal ausgiebig Probe, ich denke das würde Dir auch zu mehr Klarheit helfen.

LG
Klaus

Das mit der Pannenstatistik stimmt nicht!
Da schneidet mein Ford aufjedenfall gut-befriedigend ab (siehe TÜV Report oder ADAC Report).

Was meint ihr, eine gute Wahl der Prius der 1.Generation?
Oder 6000€ mehr blechen und den Prius 2 nehmen?
Oder lieber einen konventionellen Toyota Corolla Bj. 2003 nehmen (Ersatzteile vom Corolla gibts auf der ganzen Welt genüge, nicht wie beim Prius 1 )

Will jetzt innerhalb diesen Monats auf einen Toyota umsteigen

Mr.Butler schrieb:
...
Was meint ihr, eine gute Wahl der Prius der 1.Generation?
Oder 6000€ mehr blechen und den Prius 2 nehmen?
...
Ich habe die Frage für mich mit "P2" beantwortet. Denn ich wollte einen Fließheck. Und ich finde den P2 optisch gelungen(er). Aber trotzdem halte ich den P1 nach den Erfahrungsberichten die ich hier gelesen habe, tatsächlich für ein gutes Auto! Zumal, wenn Du die €6k drauflegen könntest, das Horrorszenario des defekten Akkus für Dich kein wirkliches ist, weil Reserven für den unwahrscheinlichen Fall eines Defekte gegeben wären. Wobei ich an Deiner Stelle dann vielleicht noch €1-2k drauflegen würde für ein Exemplar mit weniger Laufleistung.

Du merkst schon, die Entscheidung wird letztlich bei Dir liegen.

LG
Klaus

Wenn nen P2, dann solltest du nen neueren nehmen. Der hat dann noch Restgarantie aufs Hybridsystem. Das waren doch 8 Jahre, wenn ich mich net irre

Jetzt wird hier schon über einen P2 diskutiert der schnell das doppelte kostet. Wenn das in irgendeiner Weise realistisch ist, warum steht dann der P1 überhaupt zur Debatte?
Ich bin der Meinung, das bei der Entscheidung Corolla E12/P1 der Prius die bessere Wahl ist, da er mehr Platz bietet. Sowohl im Innenraum als auch im Kofferraum.

Btw. könnte man mal das "dringend" aus dem Titel nehmen. Aus dem "ich will morgen" ist ja inzwischen ein "ich würde eventuell diesen Monat" geworden.

Jeri schrieb:
Jetzt wird hier schon über einen P2 diskutiert der schnell das doppelte kostet. Wenn das in irgendeiner Weise realistisch ist, warum steht dann der P1 überhaupt zur Debatte?
Ich bin der Meinung, das bei der Entscheidung Corolla E12/P1 der Prius die bessere Wahl ist, da er mehr Platz bietet. Sowohl im Innenraum als auch im Kofferraum.

Bezüglich des Innenraums: Mein Yaris war ein bisschen größer und luftiger, nur der Kofferraum ist doppelt so Groß!

Jeri schrieb:
Jetzt wird hier schon über einen P2 diskutiert der schnell das doppelte kostet. Wenn das in irgendeiner Weise realistisch ist, warum steht dann der P1 überhaupt zur Debatte?
Ich bin der Meinung, das bei der Entscheidung Corolla E12/P1 der Prius die bessere Wahl ist, da er mehr Platz bietet. Sowohl im Innenraum als auch im Kofferraum.

Das kann ich nur bestätigen

Drei Möpse(Vierbeiner) zwei Kinder, zwei Erwachsene und Gepäck kriegste in keinen Yaris

cgausm schrieb:
Jeri schrieb:
Jetzt wird hier schon über einen P2 diskutiert der schnell das doppelte kostet. Wenn das in irgendeiner Weise realistisch ist, warum steht dann der P1 überhaupt zur Debatte?
Ich bin der Meinung, das bei der Entscheidung Corolla E12/P1 der Prius die bessere Wahl ist, da er mehr Platz bietet. Sowohl im Innenraum als auch im Kofferraum.

Das kann ich nur bestätigen

jedenfalls fällt die Innenraumbreite gering aus, ist ja auch bekannt, das der Prius 1 im Innenraum klein geraten ist, kann ich euch auch nachweisen in einem Bericht.

Wollte ja einen P1, aber jetzt habe ich Panik gekriegt wegen der schlechten Hatlbarkeit der Batterien und denke über den kauf des P2 nach.
Und jeder schreibt ja was anderes darüber, und ich weiß nicht wem oder was ich glauben soll.