Priusfreunde.de

krouebi schrieb:
Hallo, du "noch-CH'ler" ,

Du hast Recht, den einsamen Beitrag mit den D>B-Ausfuhr hatte ich übersehen.

Du hast auch Recht, das die Amis und Kanadier LKA haben - dafür haben "wir" HUD. Und bei PriusChat wird genau so viel über das fehlende HUD als hier über das fehlende LKA. Und die Franzosen müßten auch lange Zeit über die Grenze gehen, um ACC zu kriegen.

Wie sieht's mit der Ausstattung "down under" aus??

Sicher steht's den Schweizern besser formell draußen zu bleiben - und ganz nebenbei aus die EU erhebliche Summen als Infrastruktur-Teilfinanzierungen einzukassieren .

Also der P3 in den USA hat SOWOHL HUD wie auch LKA, ebenso der Lexus.

In down-Under weiss ichs nicht, denn da müsste ich mir keine Sorgen um meinen fahrbaren Untersatz machen da ich dort für einen grossen Automobilzulieferer arbeiten würde und einen "dicken" Firmenwagen bekäme.


Ist zwar kein Politikforum hier aber zu deinem Kommentar:
Derzeit ist die EU für die CH nur ein Verlustgeschäft, die zahlen so viel an die EU um als "Dank" die Gesetze und Vorschriften aus der EU übernehmen zu müssen, was für die CH teilweise grosse Nachteile hat.
Da ich im Technik-Bereich tätig bin merke ich das dort besonders stark.
Gottseidank sind die CHler nicht so "internetfixiert" und kaufen lieber vor Ort, vorallem teure Produkte.

swiss-prius schrieb:
[quote]Mein Kollege kommt gerade sehr enttäuscht aus Deutschland zurück. Er wollte sich dort heute morgen in einer grösseren Stadt bei einem Toyota-Händler einen P3 Exe Vorführwagen (940km, Solar Roof, ACC usw.) kaufen und bar bezahlen.




Wäre er doch zum nächsten Gebrauchtwagenhändler gegangen, hätte ihm 500 oder 1.000 Euro Provision gezahlt, dass er das Fahrzeug für ihn kauft.... - hätte aber für die Summe jeder auf der Gasse für den Kollegen gemacht.

...und wie wäre ihm dann die MwSt. zurückerstattet worden? Immerhin alleine dort 11% Differenz.

Zudem wäre es dann kein Vorführwagen (gilt rechtlich als "Neuwagen") gewesen, was dann steuerliche und andere Nachteile hätte.
Das Gleiche gilt wenn das Fahrzeug zuerst in D zugelassen worden wäre, was ja auch kein Problem darstellt.

...würde vielleicht gehen, wenn das ein Gebrauchtwagenhändler in der Schweiz machen würde??!

...wobei dann wieder das Problem: AUSLAND


Kollege hat sich jetzt eine andere Marke angesehen, die keine Probleme damit haben ihm ein Auto zu verkaufen.

Wenn Toyota nicht will dann müssen die nicht.

Hallo da,

swiss-prius schrieb:
Also der P3 in den USA hat SOWOHL HUD wie auch LKA, ebenso der Lexus.

Na, das wäre neu - hast du ein Link dazu??

HIER steht es, aber in den USA heisst das "Ding" Prius V.

Ist die Ausstattungsliste von Prius 2, 3, 4 und 5.

Laut Toyota USA ist das HUD dabei, aber nur wenn das Auto in den Export geht, habe Marketing-Gründe. Das Fahrzeug würde direkt in Japan geordert und nach Amsterdam verschifft, sogar mit "Europa-Radio" und "Euro-Navi" sowie angepassten Lampen und LKA.
Genaueres weiss ich nicht da mich der Prius nicht interessiert für den Import. Ich habe bei dem Händler vor einiger Zeit schon 2 Fahrzeuge gekauft für Asien (da dort teilweise noch teurer wie in Europa) ich konnte sogar Rechtslenker ordern. Lieferzeit sind 4-8 Monate, auf meinen Fortuner habe ich sogar 14Monate müssen warten (um ihn dann wegen erheblicher Mängel und Transportbeschädigung zu wandeln und in 12 Monaten wieder einen zu bekommen....)

Prius V kostet 31,020 USD mit Navi und LKA macht ca. 23.000EUR oder 30.000CHF (statt 55.000 in der CH), abzüglich Steuer (-4% je nach Staat).

Lieber Swissprius,

Das kenne ich natürlich auch - aber deine Aussage:

Laut Toyota USA ist das HUD dabei, aber nur wenn das Auto in den Export geht, habe Marketing-Gründe

finde ich, naja, . Otto Normalverbraucher kann in Europa bei Toyota keinen Prius mit LKA bestellen - und sein amerikanischer Kollege kann ebenso keinen HUD kriegen - so ist es, und fertig.

Deine Geschichte mit in den USA bestellten und nach Asien verschifften Fahrzeugen hat nichts mit der Realität zu tun, und

Das Fahrzeug würde direkt in Japan geordert und nach Amsterdam verschifft, sogar mit "Europa-Radio" und "Euro-Navi" sowie angepassten Lampen und LKA.

scheint mir nicht sehr glaubwürdig. Für die LKA hat Toyota keine EU-Typprüfung, die müßte also (falls vorhanden) gesondert abgenommen werden.