Priusfreunde.de

Hallo,
die Lenkung bei meinem P1 klappert auf sehr unebener Fahrbahn auch etwas (scheint internes Spiel im Lenkgetriebe zu sein). Flattern ist für mich etwas anderes, das wird mit begünstigt durch falsche Achsgeometrie und kann auch bei Lagerspiel = 0 auftreten, da die Teile der Radaufhängung ja endlich steif sind.

Dass der Schlüssel gerne mal abbricht liegt wohl auch am manchmal etwas hakeligen Kofferraumschloss.

Ich fahre noch den P1. Was mich an dem derzeit stört ist die nicht vorhandene Möglichkeit sperrige Sachen zu laden. Gerade jetzt wo ich mich mit dem Thema Hausbau beschäftige. Aber ich werde wahrscheinlich mir nen kleinen Kastenwagen zulegen.
Anfang des Jahres hatte meiner noch einen Wert von ca. 6,5k also denke ich bei 5.000 solltest du auf evt. Unfallschäden achten.

Gruß

Calestra schrieb:
Aber ich werde wahrscheinlich mir nen kleinen Kastenwagen zulegen.



wie wärs denn damit:



also ich bin mit meinem p1 sehr zufrieden. die gelbe lampe kommt zwar manchmal und der klimakühler ist undicht aber wirklich gemacht wurde nur die 12v batterie und die hinteren bremssteine.
ich hoffe auch, dass der getriebeölwechsel meinem prius ein längeres leben bringt.

Calestra schrieb:
Ich fahre noch den P1. Was mich an dem derzeit stört ist die nicht vorhandene Möglichkeit sperrige Sachen zu laden. ...
Stimmt, das stört mich grundsätzlich auch. Ich mag am liebsten Fließheck 5-Türer, wie die Nachfolger. Recht schnittige Form und im Bedarfsfall eine große Klappe.

Calestra schrieb:
... Anfang des Jahres hatte meiner noch einen Wert von ca. 6,5k also denke ich bei 5.000 solltest du auf evt. Unfallschäden achten.

Gruß
Ordentlich reparierte Unfallschäden stören mich nicht. Ich hatte vor ~4Jahren einen Frontalschaden mit meinem Fiat Punto. Wirtschaftlicher Totalschaden, wurde repariert, weil ich das Auto mag -inzwischen fährt ihn meine Freundin und der Wagen hat ~50tkm mehr drauf.

@kurzer: lösch' mal alles nach dem ".jpg" aus der Adresse, dann dürfte der IMG-Tag auch funktionieren.
Btw. welches Modell ist das?

ist mein derzeitiger firmenwagen, ein daihatsu move bj. 98. hat zwar noch über ein jahr tüv, aber für den nächsten muss auf jeden fall ein schwellerende geschweißt werden. kannst du demnächst für einen niedrigen dreistelligen betrag haben.

neulich war sogar ein p1 für 3000 euro zu haben. der ist aber schnell weg gewesen und ich weiß auch nichts über den zustand. aber ich fürchte, unter 5 muss man schon gehen, wenn man seinen verkaufen will.

neulich war sogar ein p1 für 3000 euro zu haben. der ist aber schnell weg gewesen und ich weiß auch nichts über den zustand. aber ich fürchte, unter 5 muss man schon gehen, wenn man seinen verkaufen will.

Und deshalb wird meiner noch 2-3Jahre gefahren und dann wird gewartet bis er wieder mehr wert wird

ja genau, irgendwie ist mir das auch nicht angemessen, was derzeit so für mein schönes auto aufgerufen wird. auf der letzten urlaubsfahrt hab ich sogar weniger verbraucht, als mein nachbar im p2. lag evt. daran, dass der p2 etwas schwerer und auf landstraßen und im gebrige dadurch benachteiligt ist, oder sein fahrstil ist nicht so rund, wie er sein könnte. auf der autobahn sah das ja noch umgekehrt aus. als hinterherfahrender hat man abseits der bab ja doch eher nachteile.

Calestra schrieb:
Ich fahre noch den P1. Was mich an dem derzeit stört ist die nicht vorhandene Möglichkeit sperrige Sachen zu laden.
Ist oft gar nicht so ein Problem. Habe mit dem P1 sogar mal eine ausgewachsene Standuhr transportiert - von hinten unter der Hutablage durchgeschoben, Beifahrersitzlehne nach vorne geklappt - voilà, schon passte das Teil rein

Hallo!

Bin seit heute registriert und gleich ein paar Fragen

Ich hab einen P1 im Auge, BJ2001 140tkm und eine neue Batterie um 6000 Euro (Österreich) von einem Händler.
Was sagt ihr zu dem Preis?
Auf was muss ich achten? (Lenkungsprobleme hab ich schon gelesen)

Für mich wäre vl ein Prius interessant, da ich viel(fast nur) auf Landstraßen mit Höhenunterschieden fahre und täglich 80km zurücklege.

mfg Robert

ob eine neue batterie dem auto zum vorteil gereicht, möchte ich erstmal bezweifeln. es gab hier irgendwo die info, dass die ersatzbatterien irgendwo gelagert wurden und dann auch nicht lange gelebt haben. es wäre auch denkbar, dass ein fehler am auto den frühen batterietod verursacht hat und die neue darum nicht besonders alt wird.

lenkungsprobleme gibt es nicht. alle p1 haben etwas "spielgefühl" auf kopfsteinpflaster, mehr nicht.

die preise in Ö kenn ich nicht, aber 6000 erscheinen mir doch recht stattlich. hier in D hat man durchaus gute auswahl in dem bereich. mein sondermodell hab ich ja hier im forum z.b. für 5000 angeboten.

kurzer schrieb:
ob eine neue batterie dem auto zum vorteil gereicht, möchte ich erstmal bezweifeln. es gab hier irgendwo die info, dass die ersatzbatterien irgendwo gelagert wurden und dann auch nicht lange gelebt haben. es wäre auch denkbar, dass ein fehler am auto den frühen batterietod verursacht hat und die neue darum nicht besonders alt wird.

lenkungsprobleme gibt es nicht. alle p1 haben etwas "spielgefühl" auf kopfsteinpflaster, mehr nicht.

die preise in Ö kenn ich nicht, aber 6000 erscheinen mir doch recht stattlich. hier in D hat man durchaus gute auswahl in dem bereich. mein sondermodell hab ich ja hier im forum z.b. für 5000 angeboten.

ok, dass mit den Ersatzbatterien hab ich noch nicht so gesehen, vermute ja doch, dass Toyota weiß, wie man diese am besten lagert

da ich noch nicht wirklich ein preisgefühl habe, scheint dass wirklich ein bisschen hoch zu sein.
Es wäre auch ein Import aus D interessant, da muss ich zum kaufpreis nur ein paar % Normverbrauchsabgabe dazurechnen, die beim prius aber wenig sein dürfte.... mal schaun

danke für deine info

Hab da einen in Deutschland gefunden, der grad mal 200km von mir weg wäre, was sagt ihr zu diesem Angebot?

klick

Sieht auf den ersten Blick nicht schlecht aus aber die Bilder sind schlecht, sodass man den Zustand schlecht bewerten kann. 155.000km sind natürlich keinen Pappenstiel.
Felgen sind ziemlich runter gerockt wie es aussieht. Meine sehen aber auch nicht viel besser aus Allerdings hat meiner 70.000 mehr.
Lenkrad hat die üblichen Verschleißerscheinungen.

hochro schrieb:
Hab da einen in Deutschland gefunden, der grad mal 200km von mir weg wäre, was sagt ihr zu diesem Angebot?
Finde ich recht gut, vor allem die Farbe sieht man nicht so oft. Hätte ich auch gerne
Die Daten sind fast wie bei meinem, der Preis ist schon angenehm.

Der Händler ist nicht weit weg von mir. Ich kann da auch mal vorbeifahren bei Interesse.

Jeri schrieb:
Lenkrad hat die üblichen Verschleißerscheinungen.
Falls Bedarf besteht: Ich habe hier noch ein P1-Lenkrad im Top-Zustand liegen, das ich für kleines Geld loswerden möchte ...