Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

ich möchte mir demnächst einen neuen Prius kaufen. Vor der Probefahrt hatte ich doch einige Bedenken, da man doch viel schlechtes über Fahrverhalten, -leistungen und Bremsen gehört hat. Aber ich bin hellauf begeistert, ich war bisher nur in der E-Klasse (etwas) entspannter unterwegs.
Habe zuerst wegen der LED-Scheinwerfer an den Executive gedacht, da erreicht man aber doch ein anderes Preisniveau im Vergleich zum Life.
Oder sollte man doch darüber nachdenken, wie ist das normale Halogenlicht? Ist das LED-Licht mit Xenon vergleichbar?
An folgende Ausstattung habe ich gedacht:
- Prius Life
- Komfortpaket
- City-Paket
- USB
Was meint Ihr, sollte noch etwas dazukommen? Fahre 95% Stadt. Wo sollte bei der Ausstattung der (verhandelte) Preis liegen, visiere hier eine Kurzzeitzulassung oder einen Vorführwagen an.
Habe hier auch doch sehr abweichende Verbrauchsangaben gelesen - Serienstreuung oder persönliche Fahrweise?
Desweiteren habe ich während der Probefahrt festgestellt, dass vor allem Fahrer eines Fahrzeugs eines in Wolfsburg ansässigen Konzerns sehr aggressiv auf den Prius reagieren (z.B. in Form vollkommen hirnverbrannter Überholmanöver, und das sage ich als sehr ungeduldiger Autofahrer). Auch mein Vater(fährt 3er BMW) reagierte schockiert und entrüstet auf meine Pläne. Wie sind da Eure Erfahrungen?

Viele Grüße

André<br><br>Posting ge&auml;ndert von: andruschka, am: 03/03/2010 20:14

Hallo Andruschka,
ich habe mich im Oktober 09 für den Prius 3 Life
entschieden.Mit dem Licht bin ich sehr zufrieden.
Habe vorher einen Astra GTC mit Xenon Licht gefahren.
Als Ausstattung hat meiner das Komfortpaket-und für mich
als LUXUS ein NAVI(mit Rückfahrkamera).Persönlich finde
ich das außerorndtlich praktisch und er hat Tagfahrlicht.
Vielleicht hilft Dir das bei Deiner Entscheidung.

Waldkatze
PRIUS III/Life/onyxschwarz/NAVI/Komfortpaket und Tagfahrlicht

Servus, Andrjuschka!
Willkommen im Forum!
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Jeder soll selber wissen, was er braucht, bzw. bezahlen kann.
Zu meiner Ausstattung: siehe unten.
Mit dem Prius-Kauf wirst Du eine richtige Entscheidung treffen, da bin ich mir ziemlich sicher!
Eine Probefahrt würde ich unbedingt empfehlen, aber nimm unbedingt Deinen Vater mit.
Der Prius-Virus (P3V1) haut euch Beide um, da gibt es keine Gegenmittel!
Gruß nach Chemnitz aus dem Süden der Republik!

hallo

lass dich nicht zu sehr in deiner entscheidung beinflussen!
du musst mit dem fahrzeug zurechkommen.
der prius ist ein statement und kommt im alltag sicher nicht bei allen gut an. da musst du aber einfach drüberstehen.
ich hab auch vor kurzem einen p3 probegefahren und war restlos begeistert.

Hallo Andruschka,
Das verhalten gewisser Autofahrer gegenüber eines Prius ist auch für mich eine ganz neue Erfahrung. Da wird gedrängelt und kopflos überholt, auch wenn man gleich danach abbiegt. Es scheint, als wäre ein Prius wie ein rotes Tuch für diese Freaks. Jedoch macht es mir verdammt viel Spass, direkt am Ortsende Kickdown so bis 120km/h zu geben, und so die Drängler einfach mal abreisen zu lassen.
Zu meinem P3:
ich habe lange mit mir gerungen, und mich dann für das Grundmodell entschieden, ohne Extras in Silber.
Anfangs wollte ich einen Life mit Komfortpaket und Solardach, wegen der 15&quot;Räder. Diese sind echt leiser und komfortabler als die 17&quot;er, wobei die 17er besser auf der Straße liegen.
Beim Grundmodell ist doch einiges anders als beim Life, doch dank quasi kompletter Ausstattung vermisse ich nichts. Aber das Radio ist SCH....!
statt aller Extras habe ich mir ein neues elektrisches Garagentor gegönnt- ein weit größerer Komfortgewinn.
Inzwischen habe ich meinen seit 4 Wochen und bin gute 1000km gefahren, bei einem Durchschnittsverbrauch von 5,2 l/100km, bei Kälte und mit Winterreifen, und mit viel Spass beim fahren.
ich gehe davon aus, dass ich im Sommerbetrieb bei meiner üblichen Fahrweise mit gut 4 lpro100km auskomme.
Hybridgruß
Walter

Hallo André

1.) Zum Licht kann ich Dir keine Auskunft geben, mir genügen normale Halogenleuchten völlig. Kann sich ändern aber, wenn man zum Brillenträger wird....Die Ausstattungen sind auch von Deinen Vorlieben abhängig, da halt ich mich auch raus.

2.) Verbrauch: Die meisten Prius liegen von der technischen Streuung her nahe beeinander, es gibt aber auch hier im Forum den einen oder anderen Ausreisser, der besonder sparsam zu sein scheint oder ganz einfach mehr verbraucht als der Schnitt. Bei weitem den grössten Einfluss hat das Fahrprofil und der FahrerIn selber. Im Priuswiki ist das gut beschrieben unter Sprit sparen

Über den zu erwartenden Schnitt kann www.spritmonitor.de Auskunft geben.

3.) Ach ja, für einige wenige Zeitgenossen ist der Prius halt eine fahrende Provokation...


Da wo ich unterwegs bin sind es vor allem jene Leute mit Autos, welche grosse Löcher in der Fahrzeugfront haben und Scheinwerfer mit Lamettalämpchengirlanden spazieren fahren.

Die Entrüstung ist nicht rational begründet und dürfte sich legen. Ich weiss auch nicht was das ist. Deutsche Autos kommen ja schliesslich auch in den seltensten Fällen aus Deutschland, also was soll die künstliche Aufregung...Der Prius ist von guter Qualität und fährt sich sicher, angenehm, günstig und sparsam. Was will man mehr?

Gruss vom Knoli, der auch ein Produkt aus Wolfsburg gefahren hat vorher.

Meine Erfahrung:

Es begegnen mir so gut wie nie Leute, die auf mein Auto aggressiv reagieren. Die meisten nehmen es gar nicht bewusst wahr, selbst lautloses Gleiten löst nur in den seltensten Fällen Denkprozesse oder Reaktionen aus.

Ich fahre allerdings auch recht passiv, womöglich realisiere ich gar nicht, dass jemand besonders aggressiv fährt. Ich habe es selten eilig und es ist mir schlicht egal, wenn jemand auf der linken Spur schneller fährt. Oder wenn jemand meint, er müsste drauftreten wie ein Stier, um noch rechtzeitig vor der Ausfahrt (vor der er dann in die Eisen steigen muss dass die Scheiben glühen) zu überholen. Das kommt schon vor, aber ich führe es nicht auf den Prius zurück.

Leute, die mich kennen (Freunde, Nachbarn, Kollegen) sprechen mich natürlich schon hin und wieder an, aber eigentlich auch nicht besonders oft - wahrscheinlich, weil ich selbst nicht missionarisch veranlagt bin. Meistens erzählen sie mir dann, was sie aus der Presse wissen: Hybrid bringt nichts, Diesel sind sparsamer, ich muss in die Werkstatt wegen einem Rückruf, deutsche Autos sind viel zuverlässiger und so weiter.

Naja, ich weiss es halt besser.
Aber meistens ist der Prius kein Thema.

Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 03/03/2010 22:01

Ich kann von beiden Seiten berichten. Die Arbeitskollegen schütteln eher den Kopf: &quot;Du hast doch von den Problemen gehört?&quot; &quot;Wie kann man sowas kaufen?&quot; &quot;Was, nen Prius?!?&quot; sind die typischen Kommentare.

Ganz positiv dagegen ein Bekannter meiner Eltern, der sehr erfolgreich eine eigene Firma besitzt und einen dicken Audi A8 fährt: &quot;Muss ich mir anschauen. Sag mal Bescheid, wenn du ihn hast!&quot; Ganz ehrlich, ganz offen, und ohne freches Grinsen auf den Lippen.

Ich würde mich da aber nicht beeinflussen lassen. Du selbst musst mit dem Auto klar kommen. Ich habe mich wegen des Verbrauchs dafür entschieden, habe mich aber direkt von der ersten Sekunde an wohl gefühlt darin.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Jorin, am: 03/03/2010 22:01

andruschka schrieb:

Desweiteren habe ich während der Probefahrt festgestellt, dass vor allem Fahrer eines Fahrzeugs eines in Wolfsburg ansässigen Konzerns sehr aggressiv auf den Prius reagieren (z.B. in Form vollkommen hirnverbrannter Überholmanöver, und das sage ich als sehr ungeduldiger Autofahrer).
Das könnte daran liegen, dass es auch 13 Jahre nach dem ersten Prius immer noch kein Hybridfahrzeug in der Kompakt- oder Mittelklasse von deutschen Herstellern gibt. So etwas frustriert die Freaks von VW &amp; Co. - und ihren Frust müssen sie dann eben so abreagieren. Wenn schon keine technologische Führerschaft der eigenen Marke gegeben ist, dann muss man die Überlegenheit eben auf andere Weise demonstrieren.

Hab meinen P. 2 gerade mal gut 14 Tage, bereits mehr als 2000 km gefahren mit Verbrauch zwischen 5,2 und 5,4 l/100 km, bin super begeistert!
Und bisher hat mich noch keiner geschnitten, ausgebremst oder sonst was Übles angestellt.
Und angesprochen hat mich auch kaum jemand, und wenn, dann positiv!
Wenn das alles so bleibt - null Probleme!
Gegenüber meinem A2 hat der PrimaPrius wohl doch etwas mehr Überholprestige, könnte man meinen ...

Gruß!
JoAHa

Vielen Dank für Eure Antworten!
Ich kenne ein derartiges Verhalten aus meiner Zeit als A2-Fahrer (@JoAHa: Dein Username kam mir doch gleich bekannt vor ) kaum, obwohl der oft belächelt wurde.
Verbrauch ist natürlich wichtig, wichtiger ist mir aber Sorgenfreiheit. Vierteljährliche regelmäßige Werkstattaufenthalte à la A2, die jede Ersparnis aus dem geringen Verbrauch wett gemacht haben, das will ich nie wieder erleben. Und die Fixkosten sind auch geringer.

Eine Sache ist mir noch aufgefallen: Der von mir gefahrene Prius hatte keine 1xAntippen-3xBlinken-Funktion. War die nur deaktiviert, oder gibt es die nicht? Das Rückwärtsfahren-Piepsen hatten sie ihm schon abgewöhnt.

Ja ja das Priusvirus:woohoo: Mit dieser Infektion schlage ich mich seit 2004 rum. Mit Beiden (PII + PIII) bin ich sehr zufrieden. Besseres Fahren ist mir von anderen Autos her nicht bekannt. Früher war ich auch mal der Meinung einmal Benz - immer Benz das hat sich erledigt;)

Das Verhalten Anderer ist gut gemischt. Von Reisschüssel würde ich nie kaufen bis wow.

Im Straßenverkehr (zumindest in Berlin) gehört er zum Stadtbild und wird mal mehr mal weniger respektiert. Alles in Allem - Super!

Hallo,

ich gebe gerne meinen Senf dazu.

Zu den Reaktionen:
Nachdem ich den Prius fast fünf Monate habe, ist meine Erfahrung, dass der Wagen zunächst dazu verleiten kann, dass man besonders spritsparend fährt und eventuell andere Verkehrsteilnehmer behindert, auch wenn man meint vernünftig zu fahren. Inzwischen habe ich mir angewöhnt, mich im Zweifelsfalle dem Verkehrsfluss anzupassen und dennoch an den geeigneten Stellen benzinsparend zu fahren (Pulse &amp; Glide). Dazu ist es oft einfacher, wenn man sich eher auf der rechten als auf der linken Spur aufhält.

Zur Ausstattung:
Ich hatte den gleichen Ansatz - die beste Ausstattung und am liebsten alle schönen Extras. Hatte mich dann aber für den für mich vernünftigeren Mittelweg entschieden, Life + Komfortpaket wie im Vorführwagen, dazu Citypaket und als einzigen Luxus USB. Allerdings im Unterschied zu Deiner Wunschausstattung noch Front-Parkpiepser dazu.

Hier im Detail:
Zum Komfortpaket brauche ich nicht viel sagen. Das Citypaket ist unwesentlich teurer als die EPH hinten und beinhaltet diese. Auch wenn ich das Gepäcknetz noch nicht eingesetzt habe, ist es sicher nützlich. Sehr nützlich ist die Kofferraumschalenmatte, da sie vor Verschmutzung und Rutschen des Gepäcks schützt. Der USB-Anschluss ist zwar Luxus, aber bei mir ein vielgenutzter. Auch wenn Wave-Wiedergabe nicht möglich ist, ist es ein ganz guter CD-Wechsler-Ersatz. Die Frontpiepser würde ich noch empfehlen. Der Wagen ist vorne sehr unübersichtlich. Den Abstand nach vorne hat man an der Wand mit Licht zwar bald raus, aber auch vorne seitlich meldet der Wagen gut zurück, wenn noch Platz ist, auch wenn es so scheint, als rammt man schon den Nebenmann. Dadurch kann man den Platz beim Parken besser nützen. Ausserdem hatte ich schon manche Versicherungshochstufungen, die ich mit Frontpiepser vermieden hätte. Da ist die EPH vorne billiger.

In Erwägung hatte ich noch die Sitzheizung gezogen. Die hatte ich beim Vorgänger. Allerdings sind die Stoffsitze so kuschelig warm, dass ich die Heizung selbst im kalten Winter nicht vermisst habe. Ich bin aber auch kein Laternenparker. Allerdings kann es sein, dass ich mir noch den Homelink für die Tiefgarage nachrüsten lasse.

Zum Verbrauch:
Mit meinem Verbrauch liege ich bei Spritmonitor im hinteren Viertel. Vermutlich ist mein Profil und mein Fahrstil für einen Prius-Fahrer eher ungünstig. Außerdem habe ich mit dem Beginn der kälteren Jahreszeit den Prius bekommen und er befand sich ja auch anfangs in der Einfahrphase. Mit dem 5er BMW lag ich übrigens ziemlich genau im Durchschnitt.

Grüße
Joachim

Edit: Bei der dürftigen Verfügbarkeit des Forums gestern war es kaum möglich, kleine Fehler zu korrigieren.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: JLuecking, am: 05/03/2010 12:08

andruschka schrieb:
... wichtiger ist mir aber Sorgenfreiheit. Vierteljährliche regelmäßige Werkstattaufenthalte à la A2, die jede Ersparnis aus dem geringen Verbrauch wett gemacht haben, das will ich nie wieder erleben. Und die Fixkosten sind auch geringer.

Eine Sache ist mir noch aufgefallen: Der von mir gefahrene Prius hatte keine 1xAntippen-3xBlinken-Funktion. War die nur deaktiviert, oder gibt es die nicht? Das Rückwärtsfahren-Piepsen hatten sie ihm schon abgewöhnt.

Hallo andruschka,

nett, sich hier wieder zu treffen

Meine Alukugel hat, was Sorgenfreiheit angeht, keine Probleme bereitet, hatte kaum je ein sorgenfreieres Auto. Und einen Durchschnittsverbrauch von nur ca 5,7 l/100 km, da liegt die Meßlatte hoch!
Die Fixkoten beim A2 waren bei mir auch extrem günstig ...

Nun bin ich gespannt auf die weiteren Prius-Erfahrungen, die ersten sind einfach genial!
Darum weine ich der Alukugel auch keineswegs nach.

Der Prius hat übrigens kein &quot;Komfortblinken&quot; (hatte mein A2 auch noch nicht, wurde von mir auch absolut nicht vermißt, ich lege lieber selbst fest, wie oft es wo blinkt)

Bis auf weiteres erwartungsvolle Grüße!
JoAHa

Moin Andre,

zum City-Packet selber kann ich nicht viel sagen, aber hier sind ein paar Bilder von der Sicht nach Hinten.
Ich habe mir den Executive geleistet, weil die Dinge die ich haben wollte und der Aufpreis zum Active sich lohnte. Und der Exe kommt hier schon mit Navi. Hier im Dorf (Rom) lohnt sich alles was einem das Einparken leichter macht.

Musik kommt über Bluetooth ins Radio, USB habe ich nicht. Das hatte ich früher im Touran, aber nach einer Weile war das USB-stick-zuhause-neubespielen auch nicht so das Wahre. Jetzt synchronisiere ich das iPhone (was ich ohnehin mache) mit der Musiksammlung am Komputer und im Prius ist gut.

Die Kofferraumschalenmatte habe ich mir extra bestellt und muß sie nur noch vom Händler abholen.

Die Reaktionen sind nach Nationalität geteilt: Freunde aus Deutschland reagieren ähnlich dem beschriebenen. Die Italiener sind vom Verbrauch beeindruckt. Nach den Bremsen fragen die aber auch

gruss

Olaf