Priusfreunde.de

Civic2006 schrieb:
Mir ist immer noch nicht ganz klar wie man verhindern will das die elektronischen "Augen" solcher autonomer Fahrzeuge unterwegs nicht verschmutzen !?Die Fahrzeuge werden aus dem Weltall durch den chinesischen Quantenrechner gesteuert. Es braucht den ganzen Firlefanz nicht.


Hybridfan5

Ah ok !
Na dann wollen wir mal hoffen das die Außerirdischen ein solches System nicht gerade brauchen...

So nun wollen delphi+mobileye schon 2019 eine class4+5 system herausbringen.

Warum dann der knatsch mit tesla wenn es doch geht?

Zitat:
Volvo plant mit Uber die Zukunft // Volvo und Uber machen gemeinsame Sache: Die Konzerne arbeiten bei der Entwicklung von autonomen Fahrzeugen zusammen. So sieht die Volvo-Zukunft aus!
- www.autobild.de/artikel/volvo-neuheiten-...nd-2019-9434999.html


Zitat:
Ford kündigt autonome Autos an // Ford will ab 2021 autonome Autos in Serie bauen, ohne Lenkrad und Pedale. Die Modelle werden zunächst nur als Robotertaxis eingesetzt.
- www.autobild.de/artikel/ford-ab-2021-sel...n-autos-6061045.html


Grüße, Egon

Zitat:
Autonomes Fahren: Was soll Ihr Auto jetzt tun?
Gewissensfragen zum autonomen Fahren: So funktioniert die Moral Machine

Menschen werden selbstfahrenden Autos in Zukunft weitreichende Entscheidungen überlassen - wohl auch darüber, wer bei einer Kollision stirbt. Simuliert wird das in einem Online-Experiment, das uns moralisch an Grenzen bringt.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/autonomes-fa...d-tod-a-1108401.html
- moralmachine.mit.edu/

Grüße, Egon

Dann bleibt nur noch die Frage ob solche Autos
dann auch gekauft werden.
Ich jedenfalls mag ein solches Auto nicht kaufen,denn
schließlich will ich selbst fahren.

Nicht das es so wie beim E10 Sprit ist,der ein Schattendasein
fristet.

Zitat:
Toyota legt Roadmap für autonomes Fahren fest

Toyota arbeitet an gleich zwei Projekten zum autonomen Fahren. Ziel ist, selbstfahrende Autos in 10 Jahren auf die Straße zu bekommen
- www.automobil-produktion.de/technik-prod...zehn-jahren-338.html

Grüße, Egon

Mein Beitrag mag unpassend sein,
aber wie sich zur Zeit die Lage in und um HH darstellt,
Baustellen überall, Verkehrswege abgeschnitten, BAB Auf-Abfahrten gesperrt, Brücken entfernt, Behelfsbrücken nicht für KFZ oder nur einspurig, auf Ausweichstrecken Bautsellen, beibleibend hohes Verkehrsaufkommen, Unfälle usw. usf.
Ergebnis: Stau !!!!!! 4 fache Fahrzeit oder noch mehr!

Da nutzt nicht ein einziges autonom fahrendes KFZ. Die Zeit ist verlorene Zeit im Auto, ob man selbst fährt oder nicht. Die Bahn mag normal fahren, aber auch die muß erst einmal erreicht werden.
Aber jeder mag das sehen, wie er will.

Gruß
Hybridfan5

Ich glaube eigentlich auch, voll autonome Systeme (also mit Insassen ohne Führerschein, wie meine Oma) sind nur möglich in interoperabler Umgebung. Also man braucht gewisse Standards im Straßenbau samt Baustellen etc. Und die anderen Fahrzeuge, vielleicht sogar Fußgänger müssen kooperieren (Reflektoren etc.).

Wie ist das beim Level-4? Braucht man da ein Führerschein für alle Sonderfälle womit die Automatik nicht klar kommt? Z.B. tief verschneite Landschaft auf dem flachen Lande nachts - oder fiese Baustelle mit verwaschenen/verrutschten gelben Leitlinien?

OK - selbst beantwortet mit Hilfe von Wikipedia - Bei Level-4: JA!
Meine Oma bräuchte ein Level-5 Auto.


Gruß,
Walter

Zitat:
Der größte Zulieferer von Toyota, Denso, will 51 Prozent an einem Hersteller von Technologie für selbstfahrende Autos übernehmen. Es geht um Fujitsu Ten, ein Unternehmen, dass Radarsysteme baut, die in autonomen Fahrsystemen zum Einsatz kommen.
- www.produktion.de/nachrichten/unternehme...fujitsu-ten-114.html
- www.finanztreff.de/news/toyota-zuliefere...g-techfirma/11526309

Grüße, Egon

Zitat:
Autonomes Fahren - Mercedes startet Akademie für Robotik-Ingenieure

Das autonome Auto kommt herangebraust - aber wer soll es entwickeln? Um den Fachkräftemangel bei diesem Thema zu beheben, beteiligt sich Mercedes-Benz jetzt an einer Turbo-Ausbildung für Robotik-Ingenieure.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/udacity-so-w...nieur-a-1112247.html

Grüße, Egon

Ford und Uber starten Pilotprojekt
Roboterautos fahren durch Pittsburgh
- www.n-tv.de/wirtschaft/Roboterautos-fahr...article18640131.html

Grüße, Egon

Zitat:
Ausgewählte Kunden des Fahrdienstvermittlers Uber können sich von einem autonom fahrenden Taxi durch Pittsburgh chauffieren lassen. Dass das umstrittene Unternehmen gerade dort seine Zukunftsstrategie testet, hat mehrere Gründe.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/uber-testet-...ratis-a-1112672.html

Grüße, Egon

"In zehn Jahren werden keine Lkw-Fahrer mehr benötigt"
Selbstfahrende Lastwagen dürften bald kommen - alle großen Hersteller arbeiten daran. Technisch sollen sie in wenigen Jahren startklar sein - mit gravierenden Folgen für die 500.000 Brummifahrer in Deutschland.

Ob das wirklich so schnell, sei mal dahingestellt, aber potentiell wäre das ein enormer Sicherheitszugewinn, gerade auf der Autobahn. Es muss natürlich funktionieren. Sollte dann so ein "autonomer" Truck auch nur einmal auf ein Stauende auffahren, dann dürfte der Shitstorm, der dann losgeht enorm sein (und kein Vergleich zu dem tödlichen Unfall mit Teslas Autopilot vor ein paar Monaten).

Zitat:
PSA-Demofahrzeuge fuhren autonom 60.000 km in Europa

Sie sind schon mitten unter uns: Vier Versuchsträger auf Basis des Citroën C4 Picasso mit autonomen Funktionen haben seit Mitte 2015 auf europäischen Schnellstraßen bereits 60.000 Kilometer mit Überwachung durch den Fahrer "Hands on" zurückgelegt. (Anm.: Die Autonomiegrade werden in fünf Stufen unterteilt: "hands on", "hands off", "eyes off", "mind off" und "driverless".)
- wunschauto24.com/news/auto/psa-demofahrz...00-km-in-europa.html

Grüße, Egon