Toyota Safety Sense, dessen einzelnen Bestandteile und weitere Assistenzsysteme in Fahrzeugen. Außerdem geht es hier um vernetztes Fahren, die Sammlung und Auswertung von Daten durch IT-Konzerne und Versicherungen sowie ähnliche Themen.
Zitat: Software-Fahrfehler - Fahrerlose Google-Autos bauten bisher 11 Unfälle // Bei Testfahrten mit Roboter-Autos von Google hat es bisher elf Zwischenfälle gegeben. Diese seien jedoch «unbedeutend» und hätten keine Verletzte gefordert, so der Konzern.
- www.20min.ch/finance/news/story/30877975
Zitat: Starttermin für Google-Autos bekannt // Nach der Vorstellung der Mini-Version seiner selbstfahrenden PKWs im 2014, möchte der Suchmaschinengigant bereits in diesem Sommer auf die Straße.
- www.teltarif.de/google-auto-prototyp/news/59682.html
Zitat: Technisch möglich, rechtlich unklar - Autonomes Fahren als finales Abenteuer? // Daimler-Chef Zetsche präsentiert den F015 und terminiert den Durchbruch für das autonome Fahren auf 2020. Auto- und Rechtsexperten schreien auf. Aus gutem Grund.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Autonomes-Fahren-...article15092671.html
google-Daimler. Ob TTIP wohl eine Rolle spielen mag, für den permanenten Marketingauftritt der genannten? Irgendwie müssen ja die TTIP Verhandlungen noch unterschrieben werden. Die deutsche Geißel -Autoindustrie- verlangt es.
2014 ca. 770.000 direkt in der Branche Beschäftigte, mit Umfeld um die 2-5 Mio. ???
Zumindest ist die Fragestellung -Autonomes Fahren als finales Abenteuer- bemerkenswert. Wer zahlt bei Unfällen mit Todesfolge in den USA ? Gigantische Strafen sind doch möglich. Gut, google ist "reich", Daimler auch ?
Hybridfan5
Zitat: Endlich dürfen auch in Deutschland ohne Bürokratie-Wahn autonome Autos getestet werden, ein Teilstück der A9 soll sogar zur Teststrecke für Geisterfahrten werden. Doch damit sind nur die ersten Hürden auf dem Weg zum Auto-Piloten genommen.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/autonomes-fa...klung-a-1030157.html
Tesla Model 3 AWD Longrange ab April 2019
Prius Plugin TEC Edition von Juli 2014 bis Januar 2019
PIII Executive, von Juli 2010 bis Juli 2014
PII Sol, von Oktober 2007 bis Mai 2010
Durchschnittsverbrauch ca. 5,2 l/100km
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ronin schrieb: Na - schon ein bißchen mehr als Null.
Mehr autonom fliegen als jedes andere Flugzeug mit Autopilot tut der 400M auch nicht. Der wird noch klassisch von zwei Piloten im Cockpit geflogen, er ist weder eine ferngesteuerte Drone noch ein "Roboter-Flugzeug" das ganz ohne menschlichen Eingriff in der Luft bleiben soll.
Daher ist dieser Absturz nicht wirklich geeignet, um als Beispiel gegen autonomes Was-auch-immer durchzugehen.
Ohne Frage sind die Anforderungen an die Software bei Autonomen Fahrzeugen höher als bei normal gesteuerten. Aber der A400M hat quasi schon als normales (Luft-)Fahrzeug in diesem Fall versagt.
Das ist ungefähr so als würde ein neues Auto vom Fließband rollen und 100m nach dem Fabriktor wegen fehlerhafter Motorsteuerungssoftware liegen bleiben. Das wäre dann ja auch kein Argument gegen autonomes Fahren im PKW-Bereich.
Tesla Model 3 AWD Longrange ab April 2019
Prius Plugin TEC Edition von Juli 2014 bis Januar 2019
PIII Executive, von Juli 2010 bis Juli 2014
PII Sol, von Oktober 2007 bis Mai 2010
Durchschnittsverbrauch ca. 5,2 l/100km
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Zitat: Ein mit unübersehbaren Sensoren ausgestattetes Versuchsfahrzeug des Taxidiensts Uber ist auf den Straßen von Pittsburgh unterwegs. Trotz Ubers Dementis dürfte der PKW als Vorstufe eines autonomen Autos gelten.
- www.heise.de/newsticker/meldung/Taxidien...=rss.ho.beitrag.atom
Egon schrieb: Büroarbeit erledigen, während das Auto ganz von allein fährt: Das ist die Version der Zukunft. Im Silicon Valley arbeitet die Branche an der Umsetzung.Im Silicon Valley holt seit mindestens 10 Jahren google seine Mitarbeiter mit dem Bus von zu Hause ab. Arbeiten im Bus ist erwünscht. Otto hat wohl früher seine Mitarbeiter in HH auch mit einem Bus zur Arbeit gefahren. Natürlich ohne, dass man im Bus arbeiten musste.
Ein autonom fahrendes Auto, wird man sicher selbst bezahlen dürfen. Ob man drin fahren, arbeiten oder sonst etwas will.
Gruß
Hybridfan5
Zitat: stern im Google-Geheimlabor - So fährt das Auto ohne Lenkrad // Google versucht, die Zukunft neu zu erfinden: auch für Autos. Der stern hat die Geheimlabore des US-Konzerns in Mountain View besucht.
- www.stern.de/digital/online/so-faehrt-da...lenkrad-2196961.html(Video)