Priusfreunde.de

Duster erstmals als Hybrid erhältlich
Zum angepeilten Marktstart im Mai 2024 ist das SUV mit drei Motorisierungen erhältlich. Das Topmodell ist der Duster 140 Hybrid, der auf den Antriebsstrang des Jogger Hybrid setzt. Ein 1,6-Liter-Vierzylinder wird mit einem Elektromotor und einem Startgenerator kombiniert. In Summe stehen 140 PS bereit.
www.autobild.de/artikel/dacia-duster-all...um-suv-22721603.html

Timo

Erstes Video vom "Carranger":


youtu.be/4HLzE-HIzlQ

Timo

Neuer Dacia Duster auch als Vollhybrid erhältlich
Die dritte Generation des Dacia Duster ist ab 18.950 Euro erhältlich. Ab März 2024 soll das neue Modell bestellbar und ab Juni 2024 im Handel verfügbar sein. Erstmals gibt es die Baureihe dann auch als Vollhybrid, den die Rumänen für 25.850 Euro anbieten.
ecomento.de/2024/02/06/neuer-dacia-duste...lhybrid-erhaeltlich/

LG
Klaus

Das neue Material der Stoßstangen finde ich sehr interessant, mal sehen, wie es in real wirkt und ob es sich bewährt.

Zitat:
Sexy SUV zum Kampfpreis
Neuer Dacia Duster kommt ab 18.950 Euro

Ein SUV zu fahren, das ist nicht nur was für Reiche. Dacia demokratisiert das 4x4-Trekking-Erlebnis mit dem Duster schon seit rund 14 Jahren. Doch richtig sexy ist er erst jetzt zum ersten Mal. ntv.de hat die Sitzprobe gemacht und berichtet.- www.n-tv.de/auto/Neuer-Dacia-Duster-komm...article24719001.html
- www.autobild.de/marken-modelle/dacia/duster/


Der Vollhybrid beginnt bei knapp 26.000 Euro. Sein Hybrid-System stammt aus der Renault/Nissan/Mitsubishi-Kooperation und ist in den Vollhybrid-Versionen der folgenden Fahrzeugmodelle verbaut:

- Dacia Duster
- Dacia Jogger
- Mitsubishi ASX
- Mitsubishi Colt
- Nissan Juke
- Renault Arkana
- Renault Captur
- Renault Clio

Ein Fahrbericht mit diesem Antrieb steht hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...5&limitstart=630

Grüße, Egon

Zitat:
NEUE GENERATION DES DACIA DUSTER AB 20.990 EURO

Neuer Dacia Duster weiterhin mit bestem Preis-Leistungs-Verhältnis auf dem Markt [...] Turbobenziner 4x2 oder 4x4 mit 6-Gang Getriebe und Mild-Hybrid System [...] 4x2 mit Multimode Automatikgetriebe neu auch mit Vollhybrid-Motor verfügbar [...] Bestellstart im März 2024, Markteinführung im Handel im Juni 2024- media.renault.at/article/2608

Grüße, Egon

Zitat:
Erster Test Dacia Duster III (2024): So schlägt sich die Neuauflage

Dacia Duster, die Dritte. Der Bestseller kommt runderneuert mit frischen Motoren und besserer Ausstattung auf den Markt. Aber auch am Preis tut sich einiges. Wir blicken genauer auf das neue Sparfuchs-SUV und zeigen auch, wie wir ihn bestellen würden. Erster Test!- www.autoscout24.de/informieren/testberic...sich-die-neuauflage/

Grüße, Egon

Zitat:
Fahrbericht Dacia Duster: Staubsauger fürs Grobe

Dacia hat seinen Besteller Duster überarbeitet. Neben neuen Hybrid-Antrieben und einem weiterentwickelten Allrad bietet das Billig-SUV auch mehr Konnektivität und Assistenz. Wir sind das neue Modell gefahren.- www.faz.net/aktuell/technik-motor/fahrbe...duster-19686707.html

Grüße, Egon

Zitat:
Dacia Duster Hybrid (2024) im Test
Warum wir den Dacia Duster Hybrid 140 nicht kaufen würden

[...] Der Knackpunkt ist aber das einprogrammierte Zusammenspiel aller Antriebskomponenten. Und genau hier performt das ansonsten so gute Dacia-SUV einfach nicht. Es ruckelt, wenn zwischen Verbrenner- oder Stombetrieb hin und her geschaltet wird, der Benziner wird oft in unangenehm hohen Drehzahlen gehalten und wann wie mit welchem Antrieb gefahren wird, wirkt mehr wie Zufall. Nicht wirklich angenehm.- de.motor1.com/news/719736/dacia-duster-hybrid-kaufen-2024/

Grüße, Egon

Ich konnte den Duster heute kurz in Augenschein nehmen und damit hat sich das Thema bereits wieder erledigt: optisch macht er echt was her, steht knackig und solide da. Auch mit dem komplett in Hartplastik ausgeführten Cockpit könnte ich leben.

Aber leider krankt der Duster an der gleichen Krankheit wie alle anderen Dacia auch, wenn auch in abgeschwächter Form: die Sitze! Für Großgewachsene passt die Sitzposition einfach nicht, man hockt leicht froschig hinterm Lenkrad, weil der Sitz nicht weit genug zurückgeht. Das stört umso mehr, als daß die Sitzfläche zu kurz und flach ist und man so nur auf den Pobacken sitzt.
Daß die Polsterung von Lehne und Fläche eher schwammig statt straff ist und die seitliche Bewegungsfreiheit der Beine von Türverkleidung und Mittelkonsole stark begrenzt wird, setzt dem Ganzen die Krone auf. Kurz: für Kurzstrecken reicht mir das, aber länger als 10 Minuten könnte ich so nicht sitzen, ohne herumzurutschen und ohne daß mir der Hintern einschläft. Schade, damit hat sich der Duster für mich erledigt.

Timo

Nichts für nordische Hünen. Danke für die Schilderung. Wie sieht es mit der Lehne aus, was Länge und Verstellmöglichkeit betrifft?

LG
Klaus

Und dem Beifahrersitz, was die Höhe angeht...Würde mich schwer wundern, wenn er da mehr böte, als selbst ein Toyota nicht zu bieten hat

Zitat:
Modelleinführung 07. Jun 2024
Dacia Duster: Auch die dritte Generation startet bei weniger als 20.000 Euro
Seit diesem Monat ist der neue Dacia Duster lieferbar, erstmals auch als Hybrid. Der SUV-Spaß beginnt bei weniger als 20.000 €.- www.vdi-nachrichten.com/technik/automobi...in-neuer-generation/

Grüße, Egon

Sorry, daß ich es jetzt erst lese, aber die Fragen zur Lehne und zum Beifahrersitz kann ich eh nicht beantworten. Ich falle aber scheinbar sowieso aus der Norm und kann es kaum für Andere beurteilen.

Timo

Als Basisversion mit LPG für Vielfahrer nur zu empfehlen - wenn man schalten will...