Priusfreunde.de

Was ich dabei so rein premiummäßig alles erlebt habe, war nicht lustig. Verkokte Einspritzdüsen. Abgerauchte Hochdruck-Einspritzpumpen. Defekte Zweimassenschwungräder. Alles Kram, der in Autos des jeweiligen Typs massenhaft verreckte, die einschlägigen Internet-Foren waren und sind voll davon. Der Hersteller wäre trotzdem nie auf die Idee gekommen, deshalb einen Rückruf zu starten.

Ich dachte solche Probleme gibt es nur bei den Nicht-Premium-Herstellern, in meinem Fall Opel. Bei mir innerhalb von ein paar Jahren defektes Abgasrückführventil, kaputter Kühler, defektes Zweimassenschwungrad, kaputter Anlasser, und noch viele kleine Sachen...

Wie auch bei Dir sind die Foren dann voll mit diesen Problemen. Und der Bekanntenkreis kennt diese auch.

Die Werkswerkstatt sagt dann immer "Sie sind der erste, der dieses Problem hatte". Ich glaube diesen Spruch lernen die auf Schulungen Und: "die Autos werden halt immer komplizierter" Rückrufe gibt es nicht. Das Wort Kulanz kennt man nach Ablauf der Garantie nicht, auch nicht für ein wenige Jahre altes Auto, das man damals neu gekauft hat. Mit dieser Methode machen die deutschen Hersteller sich auf Dauer das Geschäft kaputt....

Für mich war das der Grund dafür zu Toyota zu wechseln. Endlich mal ein Hersteller, der das Risiko eingeht schlechte Presse zu haben, wenn er Rückrufe macht.

Toyota ruft 6,58 Millionen Autos zurück
Bei den Modellen Yaris, Urban Cruiser, RAV4 und Hilux könnten Probleme auftreten.

- www.spiegel.de/auto/aktuell/rueckrufakti...aetten-a-963356.html
- kurier.at/wirtschaft/unternehmen/massenr...59.915.938/slideshow

Grüße, Egon

Das Geheule kann ich mir jetzt schon vorstellen...

Weiterer umfangreicher Bericht mit allgemeinen Hintergrundinformationen zu Rückrufen:

- www.welt.de/wirtschaft/article126731595/...schland-zurueck.html

Grüße, Egon

Satire an:

...hat doch eh wieder lange GUT GEGANGEN.
So lange war nix los.
Aber man kann schon die Uhr danach stellen.

Satir Ende.

Prius3glider schrieb:
Satire an:

...hat doch eh wieder lange GUT GEGANGEN.
So lange war nix los.
Aber man kann schon die Uhr danach stellen.

Satir Ende.
Was werden wohl Deine Nachbarn kommentieren?
Zu Deiner Entlastung: Andere Hersteller waren in letzter Zeit auch in den Schlagzeilen.

Herzliche Grüße vom Harzbuben, der morgen seine Bremsscheiben wechselt.

So haben wenigstens die Werkstätten was zu tun, sichert Arbeitsplätze

Monarch schrieb:
So haben wenigstens die Werkstätten was zu tun, sichert Arbeitsplätze
Ja sicher, eben in der Zeitung gelesen: 770.000 Fahrzeuge wurden im letzten Jahr in Deutschland in die Werkstätten gerufen.

MfG Harzbube.

Ich hab am 28.April einen Termin für das Update.

LG plofre

Die Früchte der Sparwut?

Fallen Rückrufe eigentlich unter die Mobilitätsgarantie?
(inkl. kostenlosem Ersatzwagen)

Bei meinem Rückruf (Lenkung, Inverter-Wasserpumpe) außerhalb der Garantiezeit habe ich etwas für den Leihwagen bezahlen müssen.

Gruß Gerd

Ein Rückruf fällt nicht unter die Voraussetzungen, die notwendig sind, damit die Mobilitätsgarantie greift. Siehe Bedingungen der "Toyota Eurocare" und Heftchen "Hybrid Assistance" bei den Fahrzeugdokumenten.

Mir hat ein Händler erzählt, dass er von Toyota über die Reparatur hinaus keine Erstattung erhalte. Stelle er dem Kunden trotzdem einen Ersatzwagen zur Verfügung (was mein Händler freundlicherweise macht), bleibe er auf den Kosten dafür sitzen.

Grüße, Egon

Zitat:
[...] Bei Kleinwagen, die zwischen 2005 und 2010 produziert wurden, hat der Zulieferer in dem Scharnier, mit dem sich die Neigung der Rückenlehne anpassen lässt, offenbar zu schwach dimensionierte Federn verbaut. Die Folge: Wird der Sitz zu oft verstellt, kann die Feder brechen – der Fahrer hätte, wenn er sich nicht gerade an das Lenkrad klammert, dann keinen Halt mehr und könnte nach hinten wegkippen.

Bei zwei anderen Kleinwagenmodellen wurden an den Metallwinkeln gespart, die die Lenksäule halten. Folge: Beim Lenken kann es zu Knackgeräuschen kommen. Im schlimmsten Fall stellt sich beim Fahrer ein schwammiges Lenkgefühl ein.

Von der Rückrufaktion sind schließlich auch noch zwei kleine Geländewagen betroffen, die zwischen 2004 und 2010 auf den Markt kamen. Sorge bereitet hier die Isolierung von Spiralkabeln im Lenkrad, mit denen der Airbag an das Bordnetz angeschlossen ist. Im schlimmsten Fall kann dies zu einem Kabelbruch führen – bei einem Unfall würde der Airbag dann nicht auslösen.
- www.wiwo.de/unternehmen/auto/toyota-ruft...en-gibt/9739260.html

Weitere Berichte:

- www.toyota.de/about/news/2014/details_2014_26.tmex
- de.nachrichten.yahoo.com/toyota-ruft-wel...004128--finance.html
- de.reuters.com/article/companiesNews/idDEBEEA3803Q20140409
- www.tagesspiegel.de/wirtschaft/fahrzeugr...zurueck/9737840.html
- www.tagesschau.de/wirtschaft/toyota352.html
- newsticker.sueddeutsche.de/list/id/1567226
- www.bild.de/geld/wirtschaft/toyota/gross...a-35430156.bild.html
- www.auto-motor-und-sport.de/news/toyota-...brueche-8298473.html
- www.dw.de/neuer-massenr%C3%BCckruf-bei-toyota/a-17552422
- www.sueddeutsche.de/auto/japanischer-aut...os-zurueck-1.1932935
- money.oe24.at/Topbusiness/Toyota-ruft-we...ge-zurueck/139037432

Grüße, Egon

Auch heute Morgen wieder überall Thema. Natürlich wird fast immer auf die Gaspedal-Geschichte Bezug genommen. Einerseits haben alle Untersuchungen ergeben, dass die Probleme auf Fehlbedienungen durch die Fahrer zurückzuführen waren (Treten des Gaspedals in der festen Überzeugung, auf der Bremse zu stehen - wie in diesem Video (KLICK)). Andererseits hat Toyota gerade 1,2 Milliarden Dollar bezahlt, um sich von etwas freizukaufen, das es angeblich nicht gegeben hat (KLICK). Da weiß man natürlich nicht so recht, was man davon halten soll.

Einige weitere Berichte zum aktuellen Rückruf:

- www.focus.de/auto/news/autoabsatz/mindes...kruf_id_3760138.html
- www.vol.at/toyota-ruft-weltweit-658-mill...os-zurueck-3/3923460
- www.heise.de/autos/artikel/Toyota-ruft-m...ss.autos.beitrag.rdf
- www.tagesspiegel.de/wirtschaft/probleme-...-toyota/9737192.html
- www.aktiencheck.de/news/Artikel-ROUNDUP_...os_betroffen-5631538

Grüße, Egon