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Ich habe einen Prius im Visier, der kurz vor 90tkm gelaufen ist. Gibt es um die 90 oder 100 tkm grosse anfallende Wartungsarbeiten? Zahnriemen oder Vergaser einstellen fällt ja zum Glück weg

Ja, schau mal hier: www.priuswiki.de/index.php?title=Inspektionsintervall

Die 90.000er- Inspektion ist kostspielig, da die teuren Iridum- Zündkerzen ersetzt werden müssen. Für mich wäre das auf jeden Fall eine Basis für Verhandlungen.

kitano schrieb:
Ich habe einen Prius im Visier, der kurz vor 90tkm gelaufen ist. Gibt es um die 90 oder 100 tkm grosse anfallende Wartungsarbeiten? Zahnriemen oder Vergaser einstellen fällt ja zum Glück weg

Ich habe heute mit meinem P3 die 90-er hinter mich gebracht.

Der Gesamtpreis betrug 312 € (incl. der teuren Iridium-Zündkerzen, 3,7 Ltr. 0-W20 Öl, Bremsflüssigkeitswechsel etc.).

Wenn es ein P3 sein sollte fällt auch ein Tausch eines Keilriemens weg denn er hat keinen. Alle Nebenaggregate werden elektrisch nach Bedarf mit Energie versorgt.

Ich denke die 90-er ist daher trotz allem nicht so teuer, aber gerade daher sollte sie vielleicht noch der Verkäufer machen und Du kannst sehen was so gemacht werden sollte...

Gruß alupo

Bei einer Toyota Vertragswerkstatt?
Ich sollte bei der günstigsten Toyotawerkstatt hier im Norden 380 Euro für die große zahlen, ohne Zündkerzen.

Übrigens: Ich habe meinen auch vor der 90.000 er Inspektion gekauft. Habe aber einen Gutschein von der Werkstatt für die Inspektion bekommen und nur 160 Euro bezahlt.

alupo schrieb:
kitano schrieb:
Ich habe einen Prius im Visier, der kurz vor 90tkm gelaufen ist. Gibt es um die 90 oder 100 tkm grosse anfallende Wartungsarbeiten? Zahnriemen oder Vergaser einstellen fällt ja zum Glück weg

Ich habe heute mit meinem P3 die 90-er hinter mich gebracht.

Der Gesamtpreis betrug 312 € (incl. der teuren Iridium-Zündkerzen, 3,7 Ltr. 0-W20 Öl, Bremsflüssigkeitswechsel etc.).

Wenn es ein P3 sein sollte fällt auch ein Tausch eines Keilriemens weg denn er hat keinen. Alle Nebenaggregate werden elektrisch nach Bedarf mit Energie versorgt.

Ich denke die 90-er ist daher trotz allem nicht so teuer, aber gerade daher sollte sie vielleicht noch der Verkäufer machen und Du kannst sehen was so gemacht werden sollte...

Gruß alupo

Hallo zusammen,
bei mir steht jetzt auch die 90.000er Inspektion an und habe mal bei den Münchner Toyotahändlern den Preis abgefragt. Da werden unisono über 500,- Euro aufgerufen. Wenn ich sehe das das auch für 312,- geht, würde ich gerne wissen wo. Vielleicht kann mir auch jemand einen Tipp geben wo ich das im Münchner Raum etwas kostengünstiger bekomme. 500,- ist schon hart....

Vielen Dank und viele Grüße,

mcearnie

Ich sehe gerade, da gab es noch eine Frage von frufus:
Ja, es war ein Toyotahändler in Mannheim-Rheinau, Karg&Pfisterer.

Es gibt noch ein paar Anmerkungen, aber nichts was jeder andere nicht auch machen könnte:

1) Ich brauchte keinen Innenraumfilter (nehme 3 Lagen des dicksten Aktivkohle-Bauhaus-Küchenabzugshaubenfilter und schneide ihn mit der Schere passend. Kohle ist nun wirklich so billig, da kaufe ich sie aus Prinzip nicht beim AH)
2) Ich lasse den Motor-Luftfilter nur kontrollieren/ausblasen (er war ok)
3) Ich lasse das Scheibenwaschwasser nicht nachfüllen (kann ich selber)
4) Ich bringe 4* 1-Liter 0W20 selbst mit, da das AH keines hat.
5) die Gangbarmachung der rechten hinteren Bremse verbuche ich nicht unter Inspektion, sondern unter Reparatur, ist aber auf der AH-Rechnung.

ich glaube das war alles, die vollständige Wartungsrechnung es sieht dann so aus:

1) 140,40€ Vollcheck (18 AE zu 7,80)
2) 23,54€ (3,7 Liter zu 6,95 Euro/Ltr plus 2,30 € Versand von Oil-center.de, (1/3 von 6,90€ da mehr Öl bestellt))
3) 5,85€ Altölentsorgung
4) 9,70€ Ölfilter
5) 1,20€ Öldichtungsring
6) 12,40 Bremsflüssigkeit
7) 5,50€ Kleinmaterial
8) 63,60 Iridiumzündkerzen (seltsamerweise steht auf der Rechnung 3*21,20)
Zwischensumme: 262,19
MWSt.: 49,82€
Gesamtsumme: 312,01€

Alle folgenden Inspektionen werden vermutlich billiger da ich den Ölwechsel wie früher vermutlich aus Zeitgründen lieber selber mache oder die doch eine Inspektion bei einem Bekannten Schrauber machen lasse .

Gruß alupo

@alupo: Will auch wissen wo du die Inspektion machen lassen hast. Vertragshändler oder freie Werkstatt?

Viele Grüße
Alex

Edit: Da steht ja schon die Antwort

Danke @alupo

Aus Garantiegründen bisher immer nur bei einer Toyota-Vertragswerkstatt (und Händler).

Folgende Kosten fielen bei den bisher 6 Inspektionen (bei mir km-abhängig, nicht zeitabhängig) an:
1) 211,92 (incl Auris-Miete , Original Toyota 5W30 für P3! . )
2) 214,33
3) 251,46
4) 247,87
5) 166,47
6) 312,01

Gruß alupo

mcearnie schrieb:
Hallo zusammen,
bei mir steht jetzt auch die 90.000er Inspektion an und habe mal bei den Münchner Toyotahändlern den Preis abgefragt. Da werden unisono über 500,- Euro aufgerufen. Wenn ich sehe das das auch für 312,- geht, würde ich gerne wissen wo.
Wo hast du denn angefragt, bei den üblich bekannten großen Händlern, die mit D bzw. W beginnen?

Ich vermute mal, da wird der Stundensatz bei 100 EUR netto liegen, wenn nicht gar schon deutlich drüber.

München ist nunmal ein sehr teures Pflaster, da kannst du bei BMW teilweise bis zu 180 EUR pro Stunde abdrücken.

Zur Klärung der Inspektionskosten würde ich immer vorab folgende 2 Fragen stellen:
1. Wie hoch ist der Stundensatz?
2. Was kostet der Liter Öl?

eppf

Ja, gefragt habe ich bei D und W

Aber letztlich spielt es ja keine Rolle was die für einen Stundensatz verlangen und was dort das Öl kostet, da ich das ja eh nicht ändern kann. Mich würde interessieren wo es in München oder Umgebung eine kostengünstigere Alternative gibt, die aber mit einem Prius auch umzugehen wissen! Von den Inspektionskosten die alupo auflistet kann ich nur träumen.

Grüße,
mcearnie

mcearnie schrieb:
Mich würde interessieren wo es in München oder Umgebung eine kostengünstigere Alternative gibt, die aber mit einem Prius auch umzugehen wissen!
Hast ne PN
eppf

Hallo

ich habe mir vor kurzem einen Prius III BJ 2010 gekauft und bin auch ganz glücklich. Nun steht aber bald die 90.000-Inspektion an und wenn ich hier in Hamburg bei den Autohäusern nachfragen, dann pendelt sich der Preis zwischen 350€-700€ (!) ein. Da fällt einem ja die Kinnlade runter. Hätte ich das nur vorher gewußt, vor allem habe ich den Wagen mit ca 85000km gekauft und der Händler sagte mir, dass da eine Inspektion im Oktober gemacht wurde und ich somit "noch" Ruhe habe.
Jetzt wollte ich wissen, ob jemand für den Norden eine Werkstatt empfehlen kann (ich komme aus Hamburg)? Wo kann man am besten das angepriesene 0W20 Öl und die Iridium Zündkerzen kaufen?
Zwei Kostenvoranschläge habe ich schon erhalten. Bei der einen kostet das 0W30 Castrol Edge Prof. 95€ NETTO und die Kerzen (NGK) 100€ NETTO?! Für Tipps wäre ich sehr dankbar.

Benny

Hallo @Slitlicker,

gib mal bei Google "0W20:Schmierestoffe bei ebay" dieses ein. Da wird Dir preislich geholfen. Und 4 Liter reichen bis zur nächsten Wartung. oder gleich hier Da bist Du mit Versandt mit 30,-€ dabei.
Bitte auf die Spezifikation achten: API SN

MfG Harzbube.

@Slitlicker

Erstmal hier nachlesen:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tids=50&limit=20

Wenn dort nix Brauchbares dabei ist, vielleicht mal das hier probieren:

- werkstatt.autoscout24.de/suche/inspektio...cidm=WPGWP-Home-insp

Ich habe damit aber keine eigenen Erfahrungen.

Grüße, Egon