Priusfreunde.de

Bei meinem P3 zeigt er bei echten 114km/h auf dem Tacho 120km/h an, also Tachoabweichung: Realgeschwindigkeit + 5%

Ich denke die Abweichung hängt auch etwas von der verwendeten Reifengröße, dem Luftdruck u.a. ab und ist schon deshalb von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden.

So lange keine GPS Messung vorgeschrieben ist, werden wir wohl oder übel mit der Tachovoreilung in Europa leben müssen.

Wenn ich mit Rudi fahre, gucke ich nur auf dessen GPS Geschwindigkeitsanzeige. Den Tacho ignoriere ich dann meist. Ist viel entspannter. Außerdem meckert der immer auch gleich, wenn ich die zulässige Geschwindigkeit für mehrere Sekunden um 5 oder mehr km/h überschreite, was aber praktisch kaum vorkommt

So wird die Fahrt auf jeden Fall auch billiger.

Leider verfügt das Priusnavi nicht annähernd über derartige Funktionen und bleibt deshalb immer aus.

Wie schon gesagt , die Tachoabweichung ist unterschiedlich zwischen P3 mit 17 zoll und 15 zoll. Bei 15 zoll (meinen) ist bei 120 Tacho 114 real. Mit 17 sollte es eher 112 sein.

Hallo,
als ich den P3 (mit 17"Rädern) mal bis zum Anschlag ausgefahren habe, stand auf den Tacho 204 oder 205km/h.
Was ich erstmal cool fand, was so ein Öko Auto kann
Im Fahrzeugschein sind 180km/h eingetragen.
Bei 100km/h auf den Priustacho sagte das Navi 96km/h, weiter habe ich nicht getestet.
Ich denke das ab 100km/h die Differenz größer wird. Selbst wenn der Wagen so auf 185 Echt Km/h geschafft hat sind es mehr als 10% unterschied.
Im Sommer werde ich das mal mit zwei verschiedenen Navis testen.

Trotz der für mich sehr großen Differenz ist der P3 ein sehr schöner Wagen.
Bis jetzt habe ich nur geschaut das ich von A nach B möchte aber mit den P3 genieße ich jeden Kilometer.
Im Moment ist Sparmaraton angesagt bis jetzt bin ich bei 4,9L seit der letzten Betankung, in Summe=6000km mit auf 100km 5,4L
Gruß<br><br>Posting ge&auml;ndert von: petertx36, am: 01/12/2009 20:27

Einfacher und vielleicht genauer geht es sicherlich mit Tempomat und einer Stoppuhr. Am einfachsten, wenn die Uhr ein Tachymeterscala hat. Die Kilometersteine auf der Autobahn, sind sicherlich auf den cm genau, den der Eine stellt danach die Rechnung aus und der Andere muss sie danach bezahlen.

Wenn zu viel Verkehr ist kann man auch die 500m Steine nehmen und rechnet hoch.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Schelchla, am: 01/12/2009 20:57

Mit was für Navis fahrt ihr denn so?
Mein eingebautes Toyota Navi im Prius 2 zeigt keine GPS Geschwindigkeit an.
Beim nächsten Prius (ich warte auf den Plug-In ) werde ich wohl kein so teures Navi mehr nehmen, wenn das so bleibt. Da kann ich mir besser eins von TomTom an die Scheibe backen.

Tacho-Vorlauf finde ich nicht so schlimm. Kann ich mit leben.
Hauptsache, die Laser- oder Radarpistolen von der Polizei haben keinen &quot;Vorlauf&quot; <br><br>Posting ge&auml;ndert von: Primus27, am: 01/12/2009 21:01

krouebi schrieb:
Hallo da,

Q U A T S C H !

Die Tachovoreilungen von PII und PIII sind absolut gleich. .

Da muss ich krouebi recht geben. Die Abweichungen sind bei meinem jetzigen PIII (15' Räder) genau so wie vorher bei meinem PII. Die Geschwindigkeitsanzeige des Scangauge wird jedesmal genau bestätigt wenn in einer Ortschaft diese Digitalanzeigetafeln sagen: Sie fahren xxx km/h. Also wenn man SCANGAUGE hat, braucht man für diesen Zweck kein TOMTOM.

Die Geschwindigkeitsanzeige des Scangauge wird jedesmal genau bestätigt wenn in einer Ortschaft diese Digitalanzeigetafeln sagen: Sie fahren xxx km/h. Also wenn man SCANGAUGE hat, braucht man für diesen Zweck kein TOMTOM.

Hmm...
Will ich gerne glauben, aber wie misst Scangauge denn die Geschwindigkeit? Doch wohl auch über Reifen-U/min oder sowas ähnliches? Zeigen Scangauge und Tacho also unterschiedliche Werte an? (Sorry, bin Dummfrag, habe kein Scangauge)

Bei mir in der Nähe ist in einer 30er Zone auch so eine Geschwindigkeits-Anzeigetafel. Ich hab's ausprobiert: wenn ich laut Tacho 36 fahre, zeigt die Tafel 30 an - Also, wie schon gesagt, damit kann ich leben.

Na gut, das mit dem Navi überlege ich mir dann noch....

Posting geändert von: Primus27, am: 03/12/2009 19:09<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Primus27, am: 03/12/2009 19:11

Was ich immer wieder interessant finde, ist die Tatsache, dass man im &quot;Geheimmenü&quot; (Farbdisplay vorausgesetzt) die gerade gefahrene Geschwindigkeit ablesen kann. Der Prius weiß also ganz genau, wie schnell er ist. Er zeigt es nur nicht auf dem Tacho an.

Grüße, Egon

Genau, Egon

- und irgendwo muß man - genau wie der SG - auch der &quot;normale&quot; Tacho ins Lot bringen können.

Einen ruhigen Nachmittag allein mit den PII/III und den Toyota-Tester wäre sicher nicht schlecht .

Und bevor Ihr alle loslegen: Für ANDERE Zwecke könnte ich mir durchaus andere, und attraktivere, Partner für einen &quot;ruhigen nachmittag&quot; denken .

Egon schrieb:
Was ich immer wieder interessant finde, ist die Tatsache, dass man im &quot;Geheimmenü&quot; (Farbdisplay vorausgesetzt) die gerade gefahrene Geschwindigkeit ablesen kann. Der Prius weiß also ganz genau, wie schnell er ist. Er zeigt es nur nicht auf dem Tacho an.

Grüße, Egon

Hallo Egon,
ich widerspreche Dir auf Grund Deines Erfahrungsschatzes nur ungern, aber hier sind meine Erkenntnisse etwas anders. Beim Vergleich Tacho-Diagnosemodus-GPS lag die Geschwindigkeitsangabe im Diagnosemodus fast genau in der Mitte zwischen Tacho und GPS. Beispiel 77-73-70.
Gruß Dieter

Du hast Recht, den Anspruch der absoluten Präzision darf man sicher auch hier nicht haben.

Allerdings muss man dann auch die Frage stellen: Wie exakt entspricht die per GPS ermittelte Geschwindigkeit der Realität? Die Abweichung ist sicher erheblich geringer als die der Prius-Tachoanzeige, aber ist die GPS-Angabe wirklich uneingeschränkt Referenz-tauglich? Ich habe schon einige Portabel-Navis in der Hand gehabt, die bei völligem Stillstand angebliche Geschwindigkeiten bis 6 km/h angezeigt haben. Das endgültige Vertrauen in die Geschwindigkeitsangaben fehlt mir also auch bei GPS.

Grüße, Egon

Ich bin überzeugt, dass das SG2 die absolut &quot;wahre&quot; Geschwindigkeit anzeigt. Aber, Primus27, wie es misst, weiß ich leider auch nicht. Die Abweichung der Prius-Anzeige beträgt im Schnitt 10%.

Egon schrieb:
Du hast Recht, den Anspruch der absoluten Präzision darf man sicher auch hier nicht haben.

Allerdings muss man dann auch die Frage stellen: Wie exakt entspricht die per GPS ermittelte Geschwindigkeit der Realität? Die Abweichung ist sicher erheblich geringer als die der Prius-Tachoanzeige, aber ist die GPS-Angabe wirklich uneingeschränkt Referenz-tauglich? Ich habe schon einige Portabel-Navis in der Hand gehabt, die bei völligem Stillstand angebliche Geschwindigkeiten bis 6 km/h angezeigt haben. Das endgültige Vertrauen in die Geschwindigkeitsangaben fehlt mir also auch bei GPS.

Grüße, Egon

Also, wenn das Auto steht, dann wird auch v=0 angezeigt. Anders kenne ich es nicht. Allerdings dauert das einen Moment, weil die Impulse vom Satelliten im 1 sec-Rythmus abgesetzt werden. Ich glaube (bin kein Experte), dass das im Zusammenhang mit Static Navigation steht. Beim Beschleunigen und Bremsen hinkt die GPS-Anzeige deshalb hinterher.
Auf jeden Fall ist m.E. die Anzeige sehr genau, wenn das Fahrzeug in gleichmäßiger Bewegung ist. Ein Vergleich mit den Radargeschwindigkeitsanzeigen bestätigt das.
Gruß Dieter

Ja die GPS Geschwindigkeit ist therorethisch auf mehrere Stellen nach dem Komma genau. Zumindest bei höheren Geschwindigkeiten.

Einschränkung ist, dass man immer nur die Durchschnittsgeschwindigkeit von 1-2 sek messen kann und die Messung um 1-2 Sekunden verzögert angezeugt wird. Ebenso führen Höhenunterschiede zu geringen Messfehlern im Nullkommabereich.