Priusfreunde.de

Hallo,

wer kennt dieses Phänomen noch?



Es sieht doch sehr danach aus, dass bei Kälte nicht die ganze Scheibe sofort Kondenswasser zieht, sondern ein kleiner Teil davon, der sich genau über der Öffnung des HUD befindet, frei bleibt oder zumindest weniger starkt vereist.

Viele Grüße
NCC<br><br>Posting ge&auml;ndert von: NCC1701E, am: 18/11/2009 23:36

he, der hat ja doch ne frontscheibenheizung. ich bin jedenfalls schon mit kleineren löchern gefahren...

kurzer schrieb:
he, der hat ja doch ne frontscheibenheizung. ich bin jedenfalls schon mit kleineren löchern gefahren...
Ich auch! Nannte sich aber Winkelspiegel...

Hier war es bisher noch nicht so kalt für solche Beobachtungen.

Für November ist es eher viel zu warm.

Gruss
Olaf

na hoffentlich hast das moped da vorne nicht gerammt...

Hallo,

das Fahrzeug stand über Nacht im Freien und das HUD benutze ich eigenlich überhaupt nicht mehr. Anfangs fand ich es ein nettes Gimmick, aber der HUD-Hype, der derzeit auch bei dem ältesten französischen Hersteller in der Werbung vorherrscht, war bei mir schnell vorbei. Es ist ganz nett, aber was habe ich davon? Kein echter Benefint, nur Geschnörkel. Und was wärmt dann bitte die Scheibe über dem HUD? Fließt da etwa unkontrolliert Strom? Und das ohne Zündung? Wär ja nicht so der Brüller...

Grüße
NCC

Ach, der Wagen war aus?
Ich dachte das wäre nach dem anlassen. Also schon mit fahrbereitem Wagen...

Wenn der Wagen aus war, kann es ja eigentlich keine Abwärme sein.
Eventuell Zufall, dass die Scheibe an der Stelle nicht gefroren war.
Vielleicht war auch etwas auf der Scheibe (z.B. Reinigungsflüssigkeit), dass das Gefrieren verhindert hat.
Oder das Glas hat an dieser Stelle andere Eigenschaften.

Hat man an der Stelle das Glas etwas anders behandelt, um das HUD besser sichtbar zu machen als auf normaler Scheibe?
Dann kann es auch anderes Verhalten beim Beschlagen haben.

Gruß
Helmut

Also diese Erscheinung kenne ich bei mehreren Autos: auch im Stillstand herrscht eine geringe Luftbewegung aus der Düse, kann durch Wind oder auch noch vorhandener Restwärme aus dem Motorraum hervorgerufen werden. Hat daher sicher nichts mit dem HUD zu tun.

servus
graf<br><br>Posting ge&auml;ndert von: graf, am: 29/11/2009 13:01

Den Effekt hatte ich auch mal beim PII über den Lüftungsdüsen. Es kann sein, daß etwas Restwärme der letzten Fahrt ausreicht, wenn die Feuchtigkeit sich kurz nach dem Abstellen niederschlägt, z.B. abends, und dann über Nacht anfriert.

Hallo,

noch ne Info dazu. Der Wagen stand mehr als 24 h unbewegt auf dieser Position. Der Motor dürfte also kalt gewesen sein. Reiniger etc. befand sich nicht auf der Scheibe. Die freie Fläche trat nur über dem HUD auf - und tut es noch immer. Vielleicht wärmt die Sonne das Fahrzeug über Tag etwas auf, was später zu aufsteigender Restwärme im Bereich des HUD führt. Werde mal versuchen das Problem mit Infrarot genauer zu erfassen. Auch bei Frost und einem Parkvorgang von 3 Tagen war die Eisschicht über dem HUD dünner, als am Rest der Scheibe. Die Vereisung kam erst in der letzten Nacht...

Bin mal gespannt, ob sich etwas messen lässt. Ansonsten lade ich alle PIII Besitzer ein, die Sache über dem HUD zu beobachten.

Viele Grüße
NCC

Ein ähnlicher Fall sind die Flecken auf dem Dach bei Schnee.

Macht mal bei schneebedecktem Dach die Türen auf und beobachtet das Dach. Schon nach ganz kurzer Zeit bilden sich über den beiden Innenleuchten runde schneefreie Bereiche auf dem Dach.

Offenbar kann schon eine ganz geringe Wärme interessante Effekte hervorrufen.

Gruß Holger