Priusfreunde.de

Eigentlich müßte der Threadtitel so heißen (s.o.)

Es mögen ein paar % mehr sein, aber auch absolut ist es weniger als bei einem V1.0 Auto.

Nur hier hat man es selber in der Hand noch was dagegen zu tun, z.B. mit warmer Jacke anstatt mit T-Shirt rumfahren und die Heizung wenn möglich runterdrehen.

Das dürfte sogar der Gesundheit förderlich sein, weil man da nicht so verweichlicht.

(Allerdings warnt der ADAC vor dicken Winterjacken weil der Sicherheitsgurt dann später greift.)

gcf schrieb:
Nur hier hat man es selber in der Hand noch was dagegen zu tun, z.B. mit warmer Jacke anstatt mit T-Shirt rumfahren und die Heizung wenn möglich runterdrehen.
Richtig, und dann bräuchte man auch keine Sitzheizung, die zusätzlich die Batterien belastet und damit den Verbrauch erhöht.

gcf schrieb:
Nur hier hat man es selber in der Hand noch was dagegen zu tun, z.B. mit warmer Jacke anstatt mit T-Shirt rumfahren und die Heizung wenn möglich runterdrehen.

Ich habe bei meinem Pruis II nicht den Eindruck, dass es daran liegt. Bei Mittel- und Langstrecken läuft der Motor eh genug, um den Innenraum heizen zu können.

Wichtiger ist aber gerade bei Fahrtbeginn, die Scheiben frei zu haben/zu bekommen bzw. frei zu halten. Und vor allem bei niedrigen bis sehr niedrigen Temperaturen geht das kaum ohne Heizung (bzw. Gebläse, aber das ist beim Prius II automatisch mit Heizen gekoppelt, wenn man nicht jedesmal manuell die Temperatur auf Minimum stellen will).

Und hier geht m. E. Sicherheit (Sicht nach aussen) vor Sparen von wenigen % Benzin.