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Erfahrungen mit meinem P3 & Vorstellung
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Erfahrungsberichte, Fragen und Diskussionen von allgemeinem Interesse, die nicht in eine der modellspezifischen Rubriken gehören.
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THEMA: Erfahrungen mit meinem P3 & Vorstellung
#95463
Erfahrungen mit meinem P3 & Vorstellung 31.10.2009 17:18 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Hallo Priusfrende,

ich, JoPrius, bin seit einiger Zeit hier im Forum angemeldet. Dank an Euch für die vielen Informationen über den Prius.
All die Infos haben dazu beigetragen, dass ich mir einen P3 gekauft habe. Seit dem 15.09.2009 nenne ich ihn nun mein Eigen und habe seit dem etwas mehr als 2.800km abgespult.

Meine Erfahrungen bis jetzt:
Es ist ein wunderbares "Gleiterauto"! So ruhige & entspannte Fahrten habe ich bisher noch mit keinem Auto erlebt.
Da ich hauptsächlich im Berufsverkehr unterwegs bin, ist der Akkubetrieb einfach genial - da grummelt nix, da muss nicht geschaltet werden...
Ich war auch schon mit Volldampf auf der Autobahn unterwegs; dann zeigt der Tacho 194km/h. Das Navi zeigt dann bis 186km/h an.
Die Fahrleistungen reichen für den Normalverbraucher absolut aus. Selbst mit diesem Auto kann man meiner Ansicht nach richtig Fahrspaß haben.
Der Eco-Modus ist für wärmere Tage im Berufsverkehr ausreichend. In den letzten Tagen, seit dem es höchstens noch einstellige Temperaturen gibt,
nutze ich jedoch hauptsächlich den Normal-Modus, da mir die Heizleistung im Eco-Mode nicht ausreicht.

Seit einer Woche bin ich mit Dunlop Winterreifen unterwegs. Im Vergleich zu den originalen Michelin sind sie meiner Ansicht nach deutlich komfortabler,
besonders was das Abrollgeräusch betrifft.
Da die Toyota Zubehör-Stahlfelgen eingetragen werden müssen, habe ich mich entschieden die orig. LMs der Life-Variante mit WR auszurüsten und im Frühjahr
dann auf LM aus dem Zubehör für die Sommerreifen umzusteigen.

@ Toyota: WAS SOLL DAS? Toyota-Zubehör ohne ABE anbieten?!?

Beim Werkstattbesuch habe ich mir den Rückwärtsgang-Pieper abschalten lassen! Ein Glück, dass das geht, denn es nervt auf Dauer einfach nur - zumal ich
mich für die Einparkhilfe entschieden habe und die piept ja dann sowieso. Der Doppelpiep war wirklich unerträglich...

Bzgl. Spritverbrauch: Siehe unten (spritmonitor.de)

Gruß
JoPrius<br><br>Posting ge&auml;ndert von: joprius, am: 31/10/2009 17:30
joprius
Beiträge: 3
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P3 - Novaweiß perleffekt, Life, Park Distance für Front und Heck.



Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann öB= ssst
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#95482
Re: Erfahrungen mit meinem P3 & Vorstellung 31.10.2009 22:28 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Na moin JoPrius,

so ein schönes Icon (oder wie nennt man dieses Bildchen), da muss ich mich doch dazugesellen ! Willkommen hiere und viel Spass noch!

Jetzt fehlt nur noch noch MezzoL!

Schönen Gruß,
Walter (jetzt ca 1 Jahr dabei)

PS: Mein Hit beim Prius ist gerade der vielgescholtene Gummibandeffekt, was nichts anderes ist als die Schubhebelstellung beim Flieger (na so ungefähr jedenfalls)
cirr_s
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Prius-2 SOL / 2008 (FL)
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#95492
Re: Erfahrungen mit meinem P3 & Vorstellung 01.11.2009 06:53 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Willkommen im Forum, gratuliere zum neuen Prius und wünsche gute Fahrt!

Im Heizungsthread gab es eine Diskussion darüber, ob sich im P III unter bestimmten Umständen der Verbrennungs-Motor nur wegen der Heizung einschaltet (wie bei den Vorgänger-Modellen) oder ob er das zumindest im ECO-Modus nicht tut. Ergebnis war: Er tut es auch dort.

Aber nun lese ich von &quot;geringerer Heizleistung&quot; im ECO-Modus. Das würde ja im Umkehrschluss bedeuten, dass er dann zumindest seltener den Verbrenner nur wegen der Heizung anwirft als in den anderen Modi, in dener er stärker heizt. Ist das so? Deine Erfahrung? Falls es bislang in Deiner Gegend noch nicht kalt genug war, liefere das doch bitte gelegentlich nach, interessiert mich.

Grüße, Egon
Egon
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#95495
Re: Erfahrungen mit meinem P3 & Vorstellung 01.11.2009 08:15 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Egon schrieb:
...Aber nun lese ich von &quot;geringerer Heizleistung&quot; im ECO-Modus. Das würde ja im Umkehrschluss bedeuten, dass er dann zumindest seltener den Verbrenner nur wegen der Heizung anwirft als in den anderen Modi, in dener er stärker heizt...
Morgens Egon,

nach den ersten Versuchen bei 1° bis 4° trifft es beim P III tatsächlich zu.

Wenn im Normalmodus der Verbrenner noch läuft, lässt er sich, nach der (offensichtlichen Mindest-) Aufwärmphase mit der ECO-Taste &quot;abschalten&quot;.

Weitere &quot;Testversuche&quot; werden bei entsprechenden Temperaturen nachgeliefert.
DonFredo
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LG Manfred
alias DonFredo

P III Exe
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